Po darbo dienos grįžus namo dažnai susiduriama su problema, kad nėra kur pastatyti automobilio. Tai ypač aktuali problema didžiųjų miestų, tokių kaip Vilnius, daugiabučių gyventojams. Būtino automobilių stovėjimo vietų skaičiaus užtikrinimas yra vienas svarbiausių uždavinių projektuojant bet kokį pastatą mieste. Tai gali apriboti pastato dydį, smarkiai koreguoti sklypo planą. Kaip rodo praktika, suplanavus nepakankamą, nors ir teisės aktų reikalavimus atitinkantį stovėjimo vietų skaičių, neretai chaosui pasmerkiamas visas kvartalas.
Teisinis reglamentavimas ir minimalūs reikalavimai
Pagrindinis teisės aktas, nustatantis reikalavimus automobilių vietų skaičiui bei jų įrengimo parametrams, yra STR 2.06.04:2011 „Gatvės. Bendrieji reikalavimai“. Šiame reglamente nustatyta, kad daugiabučiame gyvenamajame name privaloma numatyti mažiausiai vieną automobilio stovėjimo vietą vienam butui.
Statant gyvenamosios paskirties pastatus privalu laikytis šių minimalių reikalavimų:
- Vieno buto pastatui: iki 70 kv. m naudingojo ploto - 1 vieta; 70-140 kv. m - 2 vietos; virš 140 kv. m - 2 vietos ir papildomai po 1 vietą kiekvienam 35 kv. m viršijančiam plotui.
- Dviejų butų pastatui: iki 140 kv. m - 2 vietos; virš 140 kv. m - 2 vietos ir papildomai po 1 vietą kiekvienam 35 kv. m viršijančiam plotui.
- Daugiabučiams (3 ir daugiau butų): privaloma įrengti po 1 automobilio vietą vienam butui.
Be to, projektuojant administracinį pastatą reikia numatyti mažiausiai vieną vietą 25 m² pastato pagrindinio ploto.
Automobilių stovėjimo aikštelių matmenys
Stovėjimo vietų matmenys yra esminis veiksnys, lemiantis aikštelės funkcionalumą. Standartiniai matmenys lengvajam automobiliui yra 2,5 metro pločio ir 5,0-5,5 metro ilgio. Neįgaliesiems skirtos vietos turi būti platesnės - 3,5 metro pločio, kad būtų užtikrintas patogus išlipimas.
Atstumai nuo pastatų ir priešgaisriniai reikalavimai
Svarbu suprasti automobilių statymo atstumus nuo pastatų - šios taisyklės svarbios ne tik dėl estetikos, bet ir dėl saugumo bei triukšmo mažinimo. Nuo daugiabučio gyvenamojo namo varstomų langų iki automobilių stovėjimo aikštelės taikomi tokie atstumai:
| Automobilių skaičius aikštelėje | Atstumas iki pastato |
|---|---|
| Iki 10 | 10 metrų |
| 11-50 | 15 metrų |
| 51-100 | 25 metrai |
| 101-300 | 35 metrai |
| Daugiau nei 300 | 50 metrų |
Papildomai galioja priešgaisriniai reikalavimai, pagal kuriuos atstumai tarp pastatų priklauso nuo jų ugniaatsparumo laipsnio (nuo 6 iki 15 metrų). Jei šių atstumų išlaikyti neįmanoma, būtina gauti rašytinį kaimyninio sklypo savininko sutikimą.
Vilniaus miesto savivaldybės specifinis reglamentavimas
Vilniaus miesto savivaldybės tarybos patvirtintas aprašas papildo STR reikalavimus, nustatydamas automobilių vietų skaičiaus koeficientus pagal zonas:
- 1 zona (Senamiestis): mažiausias koeficientas 0,25, didžiausias - 0,5.
- 2 ir 3 zonos: galimas vietų skaičiaus mažinimas, sumokėjus nustatytą mokestį už kiekvieną neįrengtą vietą (pvz., 4000 eurų 2 zonoje).
Svarbu pažymėti, kad 1, 2 ir 3 zonose požeminėms stovėjimo vietoms taikomas didžiausias koeficientas - 1, todėl net senamiestyje galima įrengti po vieną vietą kiekvienam butui.
PATARIMAI VAIRUOTOJAMS: „Auksinės“ parkavimo taisyklės
tags: #parkavimo #vietu #skaicius #gyvenamasis #namas