Tinkamas ir saugus automobilio statymas aikštelėje dažnai tampa nemažu iššūkiu vairuotojams, ypač nepatyrusiems pradedantiesiems. Labai svarbu nepamiršti, jog pastatyti automobilį reikia taip, kad greta esančių automobilių vairuotojai nepatirtų nepatogumų tiek įlipant, tiek išlipant iš jo (KET 150 p./150.10).
Bendrieji parkavimo vietos matmenų reikalavimai
Kone vienas svarbiausių aspektų - pakankamas parkavimo vietos plotis ir ilgis. Paprastai parkavimo vieta turi būti maždaug 2,4 metrų pločio ir 5 metrų ilgio. Jei automobilis didesnis, gali prireikti dviejų parkavimo vietų. Jei parkavimo vieta per siaura, gali būti sunku išlipti ir įlipti į automobilį, atidaryti dureles ar bagažinę. Visada geriausia rinktis pakankamai plačią parkavimo vietą.
Specialios parkavimo vietos neįgaliesiems
Yra specialios parkavimo vietos neįgaliesiems. Jos yra platesnės ir ilgesnės, kad būtų lengviau išlipti ir įlipti į automobilį. Šiose vietose stovėti galima tik turint specialų leidimą.
Parkavimo būdai ir patarimai
Statant automobilį, išskirtinį dėmesį atkreipkite į vietą ir nuspręskite, koks parkavimosi būdas čia tinkamiausias.
Statmenas parkavimas (90 laipsnių kampu)
Parkavimosi būdą statmenai, 90 laipsnių kampu renkasi dauguma vairuotojų, jau turinčių vairuotojo pažymėjimą, kadangi įprastai daugelis aikštelių mieste yra parengtos automobilius statyti būtent tokiu būdu. Automobilio pastatymas atbulai dažnu atveju yra patogus, nes vėliau išvažiavimas iš aikštelės yra paprastesnis. Svarbiausi dalykai prieš pradedant judėti atbulomis - pažiūrėti į priekį, į galinio vaizdo veidrodėlį, į kairės pusės veidrodėlį, per kairį petį, į dešinės pusės veidrodėlį ir per dešinį petį.
Tuo atveju, kai automobilį pasirinkote statyti priekiu statmenai, sustokite tada, kai iki nusižiūrėtos stovėjimo vietos liko maždaug dvi vietos. Artėdami prie stovėjimo vietos, laikykitės maždaug dviejų metrų atstumo tarp savo transporto priemonės ir šalia stovinčios transporto priemonės galo. Važiuokite labai lėtai. Kai jūsų priekinis bamperis susilygins su transporto priemonės, stovinčios šalia - šonu, pažvelkite į laisvą vietą. Važiuodami labai lėtai, pasukite ratus iki galo į tą pusę, kur statysite automobilį. Įvažiuodami į stovėjimo vietą patikrinkite kairįjį priekinį kampą ir dešinįjį automobilio šoną (važiuojant į kitą pusę, patikrinti priešingas puses), kad įsitikintumėte, jog nesusiduriate su jokia stovinčia transporto priemone. Apžiūrėkite laisvą vietą ir lėtai įvažiuokite į ją.
Jei šį manevrą atliksite atbuline eiga, pirmiausia sustokite mažiausiai už dviejų vietų iki norimos stovėjimo vietos, o tik tuomet pavažiuokite į priekį iki tos vietos, iš kurios bus atliekamas manevras. Lygiai taip pat kaip ir aukščiau aprašytoje situacijoje, taip ir šioje - automobilį statyti įstrižai galite tiek galu, tiek priekiu.
Lygiagretus parkavimas (šonu)
Lygiagretus parkavimas (šonu) - vienas iš sudėtingiausių automobilių statymo būdų. Kai automobilis statomas lygiagrečiai važiuojamosios dalies kraštui už stovinčio automobilio, pirmiausia sustoti reikia lygiagrečiai stovinčiai transporto priemonei, nuo jos paliekant tinkamą tarpą. Jūsų automobilio galas turi būti vienoje linijoje su stovinčio automobilio galu. Sustojus ratai turi būti tiesūs. Parkuojant reikia įvertinti, ar paliktas tarpas yra pakankamas saugiam įrengimui.
Bendri patarimai parkuojant
Automobilio parkavimo metu itin svarbu neužvažiuoti ant baltų ženklinimo linijų, atskiriančių stovėjimo vietas. Taip pat statant automobilį nepastatyti per arti ir per toli gale esančios linijos, laikytis kuo vienodesnio atstumo tarp šoninių linijų. Kai nėra baltų linijų, verta mintyse nubraižyti nematomas linijas. Judėkite atsargiai ir būkite pasiruošę sustoti kilus kliūčiai.
Išvažiuojant priekiu iš stovėjimo vietos, įjunkite posūkio signalą, patikrinkite veidrodžius ir aplinką, lėtai pradėkite judėti, pasukdami vairą norima kryptimi. Pavažiuoti iki sukant vairą turima tiek, kad vairuotojo durelių rankenėlė būtų vienoje tiesėje su šalia stovinčio automobilio galu (arba priekiu). Išvažiuojant galu, įjunkite atbulinę pavarą ir posūkio signalą, apsidairykite per veidrodžius ir per petį, lėtai važiuokite atgal, sukdami vairą reikiama kryptimi. Pavažiuoti iki sukant vairą turima tiek, kad vairuojamo automobilio veidrodėliai būtų vienoje tiesėje su šalia stovinčio automobilio galu (arba priekiu).
Teisinis reglamentavimas ir standartai
Būtino automobilių stovėjimo vietų skaičiaus užtikrinimas yra vienas svarbiausių uždavinių projektuojant bet kokį pastatą mieste. STR 2.06.04:2011 „Gatvės. Bendrieji reikalavimai“ nustato minimalias bei maksimalias atstumų normas, įrengimo parametrus, taip pat elektromobilių stovėjimo vietų reglamentavimą. Naujausia STR 2.06.04:2014 papildė reikalavimus elektromobiliams ir įvairius atstumų kriterijus nuo pastatų langų ar vėdinimo angų.
Pagal STR, automobilių statymo atstumas nuo pastatų priklauso nuo pastato paskirties, aikštelės dydžio ir tipo. Nuo daugiabučio gyvenamojo namo varstomų langų iki stovėjimo vietų taikomi skirtingi atstumai: iki 20 vietų aikštelės - 7 metrai; daugiau nei 300 vietų - 50 metrų. Papildomi atstumai nustatomi priklausomai nuo vietų skaičiaus (pvz., 10 vietų - 10 m; 11-50 - 15 m; 51-100 - 25 m; 101-300 - 35 m).
Gyvenamojo pastato stsovėjimo vietų reikalavimai - vieno-butų pastatams 1 vieta, didesniems kaip 70 kv. m - 2 vietos, pridėtinės vietos pagal plotą, daugiabučiams - po vieną vietą butui. STR atnaujinimai taip pat reglamentuoja elektromobilių vietas, jų ženklinimą ir reikalavimus vietų įrengimui.
Vilniaus miesto reikalavimai
Vilniaus miesto savivaldybės tarybos aprašas papildė STR teisinius reikalavimus. Jame nustatomas mažiausiai ir daugiausiai stovėjimo vietų skaičius, taip pat kompensavimo tvarka už neįrentas vietas ir zonos, kuriose taikomi koeficientai. Zonos pavyzdžiai: 1 zona - senamiestis; 2 ir 3 zonos - kitos teritorijos. Koeficiento reikšmės priklauso nuo zonos ir pastato pobūdžio, o mokestis už neįrengtą vietą taikomas atitinkamai zonai (pvz., 2 zonoje - 4000 EUR, 3 zonoje - 2000 EUR).
Vilniaus mieste taip pat galioja apribojimai dėl stovėjimo kiemuose: bendro naudojimo kiemuose gyventojų vietos dažnai nėra rezervuojamos, o bet kokie stulpų montavimai ar automobilių vietų rezervavimas be leidimų gali sukelti baudas ar pareikalauti pašalinimo. Jei kiemas yra valdomas bendrijos ar savivaldybės, būtina suderinti su atsakingomis institucijomis ir pasirašyti sutartis dėl nuomos ar leidimų įrengti rezervavimo ženklus.
Teisiniai klausimai dėl nuosavybės ir naudojimosi
Automobilių stovėjimo aikštelė dažnai yra bendrosios nuosavybės objektas. Norint naudotis vieta, būtina bendraturčių sutarimas, o pažeidus sutartį - teismas gali įpareigoti nutraukti neteisėtus veiksmus ir reikalauti nuostolių atlyginimo. Žymėjimai turi būti teisėti: jei vieta priklauso privatinei žemei - turite teisę ją žymėti, jei ji nuomojama iš savivaldybės - žymėjimas galimas tik pagal leidimą. Savivaldybių požiūris į rezervavimą regionaliai skiriasi, todėl svarbu laikytis konkrečios institucijos nurodymų.
Alternatyvos vietų rezervavimui ir problemų sprendimui
Jei gyventojams sunku susitarti, gali padėti daugiabučio administracija arba vystytojas. Gali būti numatytos baudos už nesilaikymą tvarkos arba įrengti papildomas fizines kliūtis kilus konfliktams (suderinant su savivaldos institucijomis). Taip pat gali būti taikomos bendruomeniniai sutartiniai sprendimai, projektiniai įrengimai per programų dalyvavimą ar leidimų sistemos diegimas.
Reziumė
Parkavimo vietos dydis ir atstumai nustatomi tiek pagal nacionalinius STR teisės aktus, tiek pagal vietos savivaldybių reglamentavimą. Teisėtumas priklauso nuo to, kam priklauso kiemo teritorija, ir ar yra įvykdytos reikiamos procedūros leidimams ar nuomai. Praktikoje dažnai iškyla klausimų dėl įrengimo nuosavybės teisės, todėl svarbu konsultuotis su teisininkais bei savivaldybėmis ir laikytis visų teisės aktų reikalavimų.
How to Angle Park: Bay Parking Step by Step Guide! | Parking Tips
Prireikus papildomų patarimų ar teisinės pagalbos, kreipkitės į vietos savivaldybę ar teisininką, kuris specializuojasi nekilnojamojo turto ir viešųjų pirkimų teisėje.
tags: #parkavimo #vieta #uzima