Padangų sandariklis (hermetikas) yra skubios pagalbos priemonė, skirta laikinai užsandarinti oro nuotėkį padangoje. Šiuolaikiniuose automobiliuose, kur atsarginiai ratai tampa vis retesni, ši kompaktiška priemonė leidžia vairuotojui per kelias minutes tęsti kelionę iki artimiausio autoserviso.
Kas yra padangų sandariklis ir kaip jis veikia?
Automobilio padangų sandariklis - tai purškiamos putos arba gelis gumos pagrindu. Priemonė veikia kaip greitai kietėjantys klijai, kurie, patekę į padangos vidų per vožtuvą, pasklinda ir užsandarina mažas skylutes ar pradūrimus. Susilietęs su oru, sandariklis sukuria ilgalaikę savaime vulkanizuojančią plėvelę.
Pagrindiniai sandariklių tipai:
- Profilaktiniai (prieš pradūrimą): Įpurškiami į padangą iš anksto. Jie neapsaugo nuo paties pradūrimo, tačiau atsiradusią skylę užsandarina akimirksniu, todėl vairuotojas gali net nepastebėti, kad padanga buvo pažeista.
- Avariniai (po pradūrimo): Naudojami jau įvykus incidentui, kai padanga išleido orą.
Svarbu atminti, kad sandariklis nėra nuolatinis sprendimas. Jis netinka dideliems pažeidimams, plyšimams ant padangos šonų ar peties srityje.
Kaip naudoti avarinį padangų sandariklį
Prieš naudojimą atidžiai perskaitykite nurodymus ant pakuotės. Aerozolis turėtų būti kambario temperatūros (rekomenduojama nuo +5 iki +30°C). Procedūra yra greita ir nereikalauja padangos išmontavimo:
- Pasiruošimas: Suraskite ir, jei įmanoma, pašalinkite pradūrimo priežastį (vinį, varžtą ir kt.). Visiškai išleiskite likusį orą iš padangos.
- Suleidimas: Gerai suplakite aerozolį. Prisukite adapterį prie vožtuvo. Laikydami balioną vertikaliai arba apverstą (pagal instrukciją), suleiskite visą turinį į padangą.
- Pripūtimas: Jei sandariklis turi pripūtimo funkciją, pripūskite padangą iki reikiamo slėgio.
- Paskirstymas: Važiuokite maždaug 10 km ne didesniu kaip 50 km/h greičiu. Tai būtina, kad hermetikas tolygiai pasiskirstytų padangos viduje.
Svarbios rekomendacijos ir saugumas
Net ir sėkmingai panaudojus priemonę, būtina laikytis atsargumo priemonių:
- Greitis: Jei gamintojas nenurodo kitaip, rekomenduojama važiuoti ne greičiau kaip 80 km/val.
- Remontas: Kuo greičiau nuvykite į servisą. Būtinai informuokite meistrus, kad padanga buvo remontuota „Tyre Repair“ priemone.
- Žieminės sąlygos: Skystas sandariklis žiemą gali būti naudingas tik kaip laikina pagalba. Venkite pigaus hermetiko naudojimo esant itin žemai temperatūrai, nes skystis gali sukietėti ir neužsandarinti skylės.
- Perdozavimas: Nenaudokite daugiau priemonės nei nurodyta. Per didelis kiekis gali sugadinti padangą, ratlankį arba vožtuvo šerdį.
Padangų sandarinimo aerozolis yra degus gaminys, todėl saugokite jį nuo šilumos šaltinių, tiesioginių saulės spindulių ir atviros liepsnos.
tags: #padangu #sandariklis #kaip #nauduotis