Atėjus žiemos metui, kai reikia įsigyti naujas žiemines padangas, daugelis vairuotojų svarsto, ką geriau rinktis - dygliuotas ar nedygliuotas padangas. Nors abu pasirinkimai yra iš žiemai skirtų padangų kategorijos, tačiau tarp jų yra nemaži skirtumai. Norint saugiai ir efektyviai važinėti žiemą, labai svarbu žinoti, kokias padangas perkate.
Dygliuotos padangos: savybės ir taisyklės
Konstrukcija ir veikimo principas
Dygliuotos padangos protektoriuje turi įmontuotus mažus metalinius dygliukus. Jos labai gerai sukimba su keliu net ant ledo ir suslėgto sniego.
Teisinis reguliavimas ir regioniniai skirtumai
Svarbu žinoti, kad kiekviena šalis turi savo reglamentus dėl dygliuotų padangų. Nors žiemą Lietuvoje jos legalios, vasarą su jomis važinėti negalima. Tuo tarpu Austrijoje dygliuotomis padangomis negali naudotis sunkiasvorės transporto priemonės, o Latvijoje - priešingai, tai leidžiama tik sunkiosioms mašinoms. Na, o, pavyzdžiui, Kroatijoje, Čekijoje, Vengrijoje ar Nyderlanduose jų naudoti apskritai negalima.
Eksploatacinės savybės ir kaina
Dygliuotos padangos paprastai yra šiek tiek brangesnės už nedygliuotas, dėl gamybos ir technologinių kaštų. Solidžios, vidutinės ar aukštesnės klasės dygliuotų padangų kaina gali svyruoti nuo 70 iki 150 eurų už padangą, priklausomai nuo prekės ženklo ir dydžio. Dėl šios priežasties jas renkasi Šiaurės šalių gyventojai arba žmonės, kurie gyvena miškingose, kaimo vietovėse, kur keliai rečiau arba mažiau valomi, dažnesnė plikšala, reikia įveikti didelį snieguoto kelio ruožą.
Sukibimas ir stabdymo kelias
Jų stabdymo kelias ant ledo yra iki 40 % trumpesnis, palyginti su nedygliuotomis padangomis. Standartiškai, net vidutinės klasės dygliuotos padangos turėtų išlaikyti stabilumą važiuojant 50-70 km/val.
Kuro sąnaudos
Daug kas mėgsta atkreipti dėmesį į kuro sąnaudas ir teigia, kad su dygliuotomis padangomis benzino ar dyzelino suvartojimas labai išauga. Tačiau tyrimai rodo, kad dygliuotos padangos tik šiek tiek (~1,2 proc.) padidina degalų sąnaudas važiuojant paprasta kelio danga, lyginant su nedygliuotomis.
Nedygliuotos padangos: privalumai ir pritaikymas
Veikimo principas ir pavadinimai
Nedygliuotos, minkšto mišinio padangos dar vadinamos žieminėmis arba frikcinėmis padangomis. Jos sukibimą su kelio danga generuoja sumanaus protektoriaus dizaino ir gumos mišinio pagalba.
Savybės ir universalumas
Minkšto mišinio padangos yra tylesnės bei universalesnės ir pasižymi puikiu sukibimu su paprastu ar net kiek patirpusiu sniegu. Specialus minkštos gumos mišinys išlieka elastingas net esant -7 °C temperatūrai, todėl važinėjant nuvalytais miesto keliais sukibimo tikrai netrūksta.
Kaina
Šio tipo padangos paprastai yra pigesnės už dygliuotas. Taip yra dėl konstrukcijos ir technologinio paprastumo. Konkretūs važiavimo ypatumai labai priklauso nuo to, kokį padangų modelį pasirinksite.
Kaip pasirinkti tinkamiausias padangas?
Viską žinant, geriausias sprendimas priklausys nuo sąžiningo savo poreikių bei važinėjimo įpročių įvertinimo.
Kaip teisingai sandėliuoti vasarines ir žiemines padangas? | AUTODOC patarimai
tags: #padangu #remonto #autoaibe