Padangų perdirbimo gamybos linija yra pagrindinė tvarios atliekų tvarkymo veikėja, skatinanti žiedinę ekonomiką, pakartotinai įtraukiant perdirbtą gumą į įvairius gamybos procesus. Mūsų visos perdirbimo sistemos turi įrodytą patirtį teikiant padangų perdirbimo gamybos liniją pramonei su tiksliu dydžio valdymu ir plačiausiu galimų dydžių asortimentu. Mūsų pritaikytose konstrukcijose naudojamos įvairios transportavimo ir apdorojimo technologijos, siekiant sumažinti produktų nuostolius, padidinti našumą ir palaikyti švarią darbo aplinką. Esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių padangų perdirbimo gamybos linijų gamintojų Kinijoje. Dabar turime daugiau nei 20 žmonių tyrimų ir plėtros komandą, kuri klientams suteiks pritaikytas įvairaus masto gamybos linijas. Turime visas atsargas ir galime pristatyti per trumpą laiką. Nedvejodami nusipirkite aukštos kokybės padangų perdirbimo gamybos liniją už konkurencingą kainą iš mūsų gamyklos.
Padangų perdirbimo proceso tikslai ir etapai
Pagrindinis padangų perdirbimo gamybos linijos tikslas yra perdirbti nebenaudojamas padangas ir paversti jas į gumos miltelius naudojant išsamią gamybos liniją. Ši linija yra visiškai automatinė, apimanti visą procesą nuo stiebo vielos ištraukimo, visiškos padangos smulkinimo, plono plieno ir pluošto atskyrimo iki guminių miltelių. Procesas prasideda krekingo įrenginiu, kuris efektyviai suskaido padangas į smulkesnes sudedamąsias dalis, palengvindamas tolesnius perdirbimo etapus.
Pagrindiniai perdirbimo linijos etapai:
- Susiję su plieno karoliukais (stiebo vielos ištraukimas).
- Jei reikia, supjaustykite dideles padangas.
- Padalinkite padangas į smulkų bloką, mažesnį kaip 6 cm.
- Gruntuokite bloką į gumines granules, sumaišytas su plienine viela ir pluoštu.
- Nuimkite plieninius laidus ir pluoštą.
- Padarykite grynuosius gumos miltelius.
Ši linija atliekų padangą perdirba normalioje temperatūroje. Mūsų standartiniai pajėgumai yra 500kg/h, 1000kg/h, 1500kg/h ir kt. Ši linija yra specialiai pritaikyta nailono padangoms. Palyginti su HANLV-3000B sistema, nors talpa yra mažesnė, ji gali išimti audinį labai švariai. Ši linija daugiausia skirta nailono padangų, kurių diametras yra mažesnis nei 1200 mm, gamybai, kad būtų pagaminti gryni guminiai milteliai ir granulės.
Pagrindiniai padangų perdirbimo linijos komponentai
Daugiafunkcinė smulkintuvo mašina
Ši daugiafunkcė smulkintuvo mašina gali smulkinti ir perdirbti įvairias medžiagas, įskaitant:
- Įvairios tuščiavidurės talpos: plastikinės gėrimų skardinės, plastikinės statinės, būgnai, dėžės, pakavimo statinės.
- Atliekų prietaisai: televizorius, skalbimo mašina, šaldytuvo korpusas.
- Vamzdis: didelis vamzdis, vamzdžių jungiamosios detalės, PE vamzdis.
- Senas šablonas: mediniai padėklai, plastikiniai padėklai, šakinių krautuvų padėklai.
- Padangų atliekos: padangos, sunkvežimių padangos.
- Metalo laužas: automobilių korpusas, aliuminis, aliuminio laužas, variklio korpusas, švinas ir 5 mm storio plokštės.
- Maisto atliekos, šiukšlės, gyvūnų skerdenos, medicininės atliekos, biologinis apelsinas, sodo šiukšlės.
Daugelį medžiagų galima perdirbti ir susmulkinti naudojant šią daugiafunkcę padangų smulkinimo ir perdirbimo liniją.
Konkretūs perdirbimo įrenginiai ir jų funkcijos:
- Dviejų velenų smulkintuvas: Turi mažo greičio ir didelio sukimo momento charakteristikas, kurios gali iš anksto susmulkinti naudotas padangas iki 50-300mm juostos, nenuimant padangų žiedo plieno.
- Vieno veleno smulkintuvas ir magnetinis separatorius: Plieninė viela, apdorota vieno veleno smulkintuvu, yra visiškai atskirta nuo padangos gumos. Plieninė viela ištraukiama iš gumos per magnetinį separatorių. Dėl didelio stiprumo magnetinio ir dilimui atsparaus guminio diržo plieninė viela ir guma atskiriamos beveik tobulai.
- Smulkintuvas su unikaliu rotoriumi: Smulkintuve yra unikalaus dizaino rotorius, tinkantis tolesniam padangų gumos smulkinimui. Atviras ir vandeniu aušinamas dizainas yra patogus, kad mašina išsklaidytų šilumą ir sumažintų dulkes. Gumos dydis gali būti reguliuojamas pakeitus ekraną.
- Zigzago rūšiavimo mašina: Gali atskirti pluoštines medžiagas gumos dalelėse. Yra įrengta zigzago rūšiavimo mašina su magnetiniu rūšiavimo voleliu, kad atskirtų likutinę plieninę vielą ir užtikrintų gumos dalelių grynumą.
- Centrinė dulkių surinkimo sistema: Gali vienu metu pašalinti dulkes ir pluoštą rūšiavimo proceso metu.
- Elektrinė valdymo spinta: Realizuoja padangų linijos veikimo automatizavimą, o jutiklinio ekrano veikimas sudaro visą liniją, patogų programavimą, priežiūrą ir tikrinimą.
Padangų smulkinimas iš metalo laužo į pelną: 5 žingsnių vadovas
Padangų perdirbimo produktai ir jų panaudojimas
Perdirbti gumos milteliai ir granulės gali būti naudojami įvairiose pramonės šakose:
- Statybinės medžiagos: Gumos milteliai gali būti naudojami gaminant statybines medžiagas, tokias kaip asfaltas kelių tiesimui ar gumuotas betonas.
- Gamybos pramonės šakos: Gumos milteliai pritaikomi gamybos pramonėje, prisidedant prie įvairių prekių, įskaitant liejinius, automobilių komponentus ir plataus vartojimo prekes, gamybos.
- Sportiniai paviršiai: Perdirbti gumos milteliai dažnai naudojami kuriant sportines dangas, tokias kaip žaidimų aikštelės, bėgimo takai, sporto aikštynai.
- Žemės ūkio pritaikymas: Gumos milteliai gali būti naudojami žemės ūkyje kaip mulčias arba kaip dirvožemio pakeitimo produktų komponentas.
Konkurenciniai privalumai
Padangų perdirbimo linijos pasižymi šiais konkurenciniais pranašumais:
- Granuliuoja atsargines padangas iki 2-120 mesh. Baudos gumos milteliuose ir atskirame pliene, pluošte visiškai normalioje temperatūroje.
- Kompaktiška konstrukcija, maža erdvė ir lengva priežiūra.
- Mažas energijos suvartojimas ir geros sąnaudos, susijusios su investicijomis.
- Aukštos kokybės automatinis ir programuojamas valdymas, didesnis veikimo stabilumas ir efektyvesnis valdymas.
- Gamybos proceso metu nėra užteršto vandens, atliekų dujų ir atliekų liekanų.
- Modulinis dizainas, mažas pėdsakas. Gamybos linija vadovaujasi protingo ir intensyvaus žemės naudojimo principu. Ji priima konstrukcinį dizainą, sujungiantį dviejų velenų šlyties smulkintuvą ir žiedinį ritininį ekraną. Tinkamas išdėstymas gali užtikrinti, kad išeiga ir išmetimo dydis atitiks reikalavimus, taip pat patenkins užsakovo gaminamų padangų šalinimo ir operacijos planavimo bei konstravimo poreikius.
- GI intelektuali stebėsena, operacijų automatizavimas. Visa gamybos linija priima centralizuotą intelektualiosios intelektualiosios valdymo sistemos valdymą, kad būtų pagerinta gamybos kontrolės sauga; Būsenos stebėjimas realiu laiku, tinkamas įrangos veikimo sąlygų suvokimas laiku, veiksmingo išankstinio perspėjimo mechanizmo sudarymas, efektyviai sumažinantis įrangos gedimų procentą ir priežiūros laiką, sumažinantis priežiūros ir eksploatavimo išlaidas bei žymiai pagerinantis gamybos linijos eksploatavimo efektyvumą.
- Labai atsparus dilimui įrankis, stiprus gniuždymo sugebėjimas. Pjaustyklės žaliavos pagamintos iš importuotų medžiagų iš Europos. Bendras atsparumas dilimui ir kietumas yra dideli. Jį galima pakartotinai taisyti ir jis turi stiprų gniuždymo sugebėjimą; Įrankis yra apdorojamas naudojant pažangiausias terminio apdorojimo technologijas, o po to apdorojamas aukšto tikslumo staklėmis, kurios turi ilgą tarnavimo laiką ir efektyviai padidina gamybos efektyvumą.
Atliekų padangų tvarkymas Lietuvoje
Prasidedant automobilių padangų keitimo metui, aplinkosaugininkai primena vairuotojams, kad griežtai draudžiama atsikratyti senų padangų jas bet kur numetus. Atiduokite padangų pardavėjams (8 46 24 10 27) bei kitos licencijuotos įmonės priima padangas neribotais kiekiais. Vienas iš būdų atsikratyti senų padangų - jas pristatyti į savivaldybės įrengtą didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelę. Paprastai tokios aikštelės nemokamai iš gyventojo per metus priima iki penkių padangų, bet priėmimo sąlygos skirtingose savivaldybėse gali skirtis. Šiuo metu Lietuvoje veikia 98 tokios aikštelės. Jokiu būdu nesilankykite aikštelėse, jei pagal nustatytas taisykles privalote izoliuotis nuo aplinkinių. Į aikštelės teritoriją įleidžiama tik viena transporto priemonė ir tik vienas vairuotojas. Kiti keleiviai turi likti už aikštelės ribų.
tags: #padangu #perdirbimo #linija