Padangų žymėjimai: Išsami informacija apie kokybės indeksus ir technologijas

Ant kiekvienos padangos šoninės sienelės galima rasti gausybę įvairių raidžių ir skaičių, kurie suteikia visą reikalingą informaciją apie padangą. Nors dažniausiai vairuotojai atpažįsta tik padangų matmenis žyminčius ženklinimus, visas kitas padangų žymėjimas taip pat yra itin naudingas ir svarbus perkant ar eksploatuojant padangas. Nereikia įsiminti kiekvieno ženklo, tačiau kai kurie iš jų yra esminiai kiekvienam vairuotojui.

Padangų matmenys ir pagrindinė informacija

Padangos matmenys paprastai būna parašyti aiškiais ir dideliais skaičiais. Pavyzdžiui, žymėjimas 205/55 R16 reiškia:

• 205 - padangos plotis milimetrais.
• 55 - padangos aukščio procentinis santykis su jos pločiu. Tai reiškia, kad šios padangos aukštį sudaro 55 proc. nuo pločio (205 mm). Plačios ir žemo profilio padangos suteikia papildomo stabilumo, tačiau stipriai kenčia komfortas.
• R - raidė, nurodanti, kad tai yra radialinė padanga. Radialinės padangos rinkoje dominuoja jau keletą dešimtmečių.
• 16 - padangos vidinis skersmuo coliais, atitinkantis ratlankio skersmenį.

Gamybos data

Ar žinojote, kad žvilgtelėję į savo padangas galite sužinoti, kada jos pagamintos? Padangos gamybos datą žymi keturi skaičiai ant sienelės, dažnai esantys DOT žymėjimo pabaigoje. Pavyzdžiui, "4820" reikštų, kad padanga pagaminta 48-ąją 2020 metų savaitę. Gamintojai teigia, kad senesnės nei 5 metų padangos jau praranda dalį svarbiausių savybių, todėl jas jau reikėtų keisti.

Greičio ir apkrovos indeksai

Iškart po matmenų žymėjimo dažniausiai matomi du skaičiai ir raidė, pavyzdžiui, 95H. Skaičiai žymi maksimalią apkrovą, o raidės - maksimalų greitį. Šiuo atveju, padanga gali atlaikyti 695 kg svorį ir 210 km/val. greitį. Kiekviena raidė ir skaičius turi atitinkamą reikšmę, kurias įsiminti būtų sudėtinga be specialios lentelės.

Greičio indeksas

Greičio indeksas yra didžiausias padangos greitis, kai ji yra tinkamai pripūsta ir naudojama esant apkrovai. Greičio indeksas nurodytas ant padangos šono, raide šoninės sienelės gale, po apkrovos indekso numerio.

Niekada nemontuokite padangų su mažesniu greičio indeksu, nei originalios automobilio padangos. Įstatymai draudžia montuoti padangas, kurių greičio indeksas yra mažesnis, nei originalių automobilio padangų. Tačiau, galima montuoti žiemines padangas, kurių greičio indeksas yra mažesnis, palyginti su vasarinėmis padangomis, jei:

1. Vairuotojo matymo lauke yra lipdukas, rodantis didžiausią leistiną greitį.
2. Nevairuojama transporto priemonės greičiau nei didžiausiu leistinu greičiu, nurodytu ant lipduko.

Padangos, kurių greičio indeksas viršija 240 km/val, anksčiau buvo žymimos ZR raidėmis. ZR rodo, kad padangos gali važiuoti didesniu nei 240 km/val. greičiu ir apima W (270 km/val.) ir Y (300 km/val.) kategorijas. Tai yra aukštos kokybės padangos. Ant tokių padangų šoninės sienelės gali būti pažymėta tik raidė Z.

Apkrovos indeksas (Load Index)

Padangos apkrovos indeksas yra susijęs su didžiausia keliamąja geba (kg). Pavyzdžiui, padanga, kurios apkrovos indeksas yra 91, gali išlaikyti 615 kg svorį. Perkrovus transporto priemonę, atsiranda įtempis padangoms ir kitoms svarbioms transporto priemonės dalims, dėl ko gali būti sunku valdyti transporto priemonę, padidėti degalų sąnaudos ir padangos būti sugadintos. Prieš perkant naują padangą, reikėtų patikrinti transporto priemonės gamintojo dokumentaciją, kokios yra apkrovos ribos ir ar šias padangas galima montuoti jūsų transporto priemonėje bei ar jas leidžiama naudoti pagal vietos teisės aktus ir taisykles.

Sustiprintos padangos (XL)

Kiekvienas padangų matmuo turi savo standartinį apkrovos indeksą. Jei konkrečios padangos apkrovos indeksas didesnis nei standartinis, tokia padanga žymima raidėmis XL (Extended Load). Retesni žymėjimai yra RF, EXL, RFD, RHL (Higher Load). Sustiprintos padangos gali atlaikyti didesnį svorį ir oro slėgį, jos yra atsparesnės mechaniniams pažeidimams, tačiau yra triukšmingesnės, sunkesnės ir mažiau komfortiškos.

Sluoksnių skaičiaus žymėjimai (Load Range)

Padangų sluoksnių skaičius, atspindintis jų tvirtumą, žymimas taip:

• LRB - Load Range-B, 4 sluoksnių padanga
• LRC - Load Range-C, 6 sluoksnių padanga
• LRD - Load Range-D, 8 sluoksnių padanga
• LRE - Load Range-E, 10 sluoksnių padanga
• LRF - Load Range-F, 12 sluoksnių padanga

Specialiosios padangų technologijos ir žymėjimai

Runflat technologija

Padangos su Runflat technologija turi sustiprintus kordus, kurie leidžia saugiai tęsti kelionę net pradūrus padangą (ribotą atstumą, pasirinkus saugų greitį). Skirtingi gamintojai naudoja skirtingus šios technologijos žymėjimus:

• DSST - Dunlop Self-Supporting Technology (Dunlop Run Flat technologija)
• EMT - Extended Mobility (Run Flat technologija)
• HRS - Hankook Runflat System
• RFT - Run Flat technologija
• ROF - Run On Flat
• RSC - Run-Flat System Component
• SSR - Self Supporting Run Flat
• SSRF - Self-Supporting Run Flat
• TRF - Toyo Run Flat
• XR - PeXtended Run-Flat Performance (Kumho Run Flat technologija)
• ZP - Zero Pressure (Michelin Run Flat technologija)
• ZPS - Zero Pressure System (Yokohama Run Flat technologija)
• FEXM - Falken Extended Mobility (Run Flat technologija)
• FRF - Federal Run Flat
• ZPMS - Zero Pressure Mobility System (Nankang Run Flat technologija)
• MO Extended - Mercedes Extended Mobility (Mercedes-Benz homologuotos padangos su Runflat technologija)
• Extended - Audi homologuotos padangos su Runflat technologija

Savaime užsiklijuojančios padangos (Self-Sealing)

FRT (Flat Run Technology) - tai jau ne vienerius metus naudojama technologija, kai pradūrus padangą specialus hermetiko sluoksnis ją iškart suklijuoja. Tačiau dėl didesnio padangos svorio, sudėtingesnio balansavimo ir aukštesnės kainos ši technologija nėra tokia populiari. Kiti gamintojų žymėjimai apima:

• B-Seal - Bridgestone savaime užsiklijuojančios padangos
• ContiSeal - Continental savaime užsiklijuojančios padangos
• Csi - Continental savaime užsiklijuojančios padangos
• IMS - Instant Mobility System (Dunlop savaime užsiklijuojančios padangos)
• PowerSeal - Savaime užsiklijuojančios padangos
• Seal - Savaime užsiklijuojančios padangos
• SealTech - Goodyear savaime užsiklijuojančios padangos
• SelfSeal - Michelin savaime užsiklijuojančios padangos
• S-I - Seal-Inside (Pirelli savaime užsiklijuojančios padangos)

Triukšmo slopinimo technologija

Siekiant sumažinti padangų skleidžiamą triukšmą, gamintojai siūlo specialią technologiją, kai padangos vidus padengiamas garsą absorbuojančia medžiaga. Tai padeda slopinti padangos viduje kylančias garso bangas. Skirtingi gamintojai turi skirtingus žymėjimus šiai technologijai:

• Acoustic - Michelin triukšmo slopinimo technologija
• B-Silent - Bridgestone triukšmo slopinimo technologija
• ContiSilent - Continental triukšmo slopinimo technologija
• NCS - Noise Cancelling System
• Noise Shield Technology - Dunlop triukšmo slopinimo technologija
• NST - Noise Shield Technology (Dunlop triukšmo slopinimo technologija)
• PNCS - Pirelli Noise Cancelling System (Pirelli triukšmo slopinimo technologija)
• SCT - Sound Comfort Technology
• ST - Silent Tune arba Silent Thread

Sezoniniai ir naudojimo specifikos žymėjimai

Žieminių ir universalių padangų žymėjimai

Turbūt esate matę, kad ant padangų dažnai matomas M+S arba kalno su snaige viduryje žymėjimas. Tačiau svarbu suprasti skirtumus:

• M+S (Mud+Snow) - žymimos padidinto pravažumo padangos (purvui ir sniegui). Dažnai šis žymėjimas klaidingai vertinamas kaip universalių padangų požymis, nes teisės aktai leidžia naudoti tokias padangas žiema neatsižvelgiant į sezoniškumą. Tačiau ši teisinė spraga kartais prasilenkia su gamintojų rekomendacijomis. M+S padangos yra tikrinamos tik ant purvo ir suplūkto sniego, o testai yra gana paviršutiniški. Jomis žymimos dauguma žieminių padangų, net ir dygliuotos, kuriomis vasarą važinėti draudžia kelių eismo taisyklės. Universalios padangos, kuriomis galima važinėti visus metus, ne visuomet turi šį žymėjimą.
• 3PMSF (Three-peak mountain snowflake) - kalno su snaige simbolis reiškia, kad padanga įveikė sunkesnius testus ant sniego, purvo ir ledo, todėl pilnavertiškai tinka žiemai. Tai yra tikrasis žieminių padangų simbolis, garantuojantis geresnes savybes žiemos sąlygomis.

Padangos protektoriaus tipas ir mišinio kietumas

• DT, DT1 - Different Tread (padanga su kitokio rašto protektoriumi).
• M/T, MUD, P.O.R. (Professional Off-Road), POR MUD - purvui ir bekelei skirtos padangos.
• Semi Slick, Slick, Rally Slick, Drift - sportinio tipo padangos, kai kurios legalios ir bendro naudojimo keliuose.
• Hard, Medium, Soft, Super Soft - nurodo padangos mišinio kietumą.
• Wet - šlapiai kelio dangai skirtos padangos.

Kitos naudojimo ypatybės

• E-Front - padanga skirta naudoti tik ant priekinės ašies.
• Rear - padanga skirta naudoti tik ant galinės ašies.
• Left - padanga skirta montuoti kairėje automobilio pusėje.
• Right - padanga skirta montuoti dešinėje automobilio pusėje.
• LHD, RHD - (Long Haul Drive, Regional Haul Drive) padanga pasižyminti ilga rida.
• NHS - Not for Highway Service (padanga, neskirta naudoti bendro naudojimo keliuose).
• SUV - padidinto pravažumo automobiliams skirta padanga.
• TT - padanga skirta naudoti su kamera.
• G1, G2 - išorinis padangos diametras skiriasi nuo standartinių to paties matmens padangų.
• S1, S2 - padangos išorinis triukšmas atitinka 1 arba 2 lygio reikalavimus.

Padangų išvaizdos ir dizaino žymėjimai

Padangų šoninės sienelės gali turėti specialius žymėjimus, nurodančius jų išvaizdą:

• BSW - Black Side Wall (padanga juodais šonais).
• NWW - Narrow White Wall (padanga su siaura balta juosta šonuose).
• OBL - Outlined Black Letters (užrašai ant padangos rašomi raidėmis juodu kontūru).
• OWL - Outlined White Letters (užrašai ant padangos rašomi raidėmis baltu kontūru).
• RBL - Raised Black Letters (užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis juodomis raidėmis).
• RGL - Raised Gold Letters (užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis auksinėmis raidėmis).
• ORWL - Outlined Raised White Letters (užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis raidėmis baltu kontūru).
• RWL - Raised White Letters (užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis baltomis raidėmis).
• SRL - Sidewall Red Letters (raudoni užrašai šonuose).
• WL - White Letters (užrašai ant padangos rašomi baltai).
• WSW - White Sidewall (padanga baltu šonu).
• WW - White Wall (padanga baltu šonu).
• WWW - Wide White Wall (padanga su plačia balta juosta šonuose).
• FRV - Full Ring Velvet (specialus šoninės sienelės dizainas su veliūriniu žiedu).
• VSB - Vertical Serrated Band (užrašai ant padangos išdėstyti vertikaliai).

Gamintojų homologacijos žymėjimai

Automobilių ir padangų gamintojai bendradarbiauja siekdami sukurti tinkamiausias padangas konkrečiam automobilio modeliui. Tokios padangos gaminamos ilgesnį laiką, yra pritaikytos automobilio dinaminėms savybėms, svorio balansui ir kt. Kartais padanga gali būti homologuota vienam ar net keliems automobilių gamintojams, o kartais išskirtinai tik vienam automobilio modeliui ar jo versijai. Dažnai tokios padangos išoriškai atrodo taip pat kaip nehomologuotos, tačiau padangos savybės ir technologiniai sprendimai gali stipriai skirtis. Homologacijos žymėjimai ant padangos šoninės sienelės padeda atpažinti specialiai pritaikytas padangas:

Svarbūs padangos rodikliai ir ES ženklinimas

Protektoriaus nusidėvėjimas (Treadwear, TWI)

• TREADWEAR - (angl. protektoriaus dėvėjimasis). Šalia esantis skaičius (pvz., 100, 120, 180, 200) parodo, kaip greitai dėvisi padangos protektorius. Kuo skaičius aukštesnis, tuo ilgesnis padangų tarnavimo laikas.
• TWI - (Treadwear Indicator) Raidės „TWI“ rodo padangos protektoriaus nusidėvėjimo indikatorių vietą. Turite reguliariai tikrinti šiuos indikatorius, kad užtikrintumėte pakankamą padangų protektorių. Daugumoje ES šalių minimalus protektoriaus rašto gylis yra 1,6 mm. Šiaurės ir Baltijos šalyse vasarinių padangų minimalus protektoriaus rašto gylis yra 1,6 mm.

Sukibimas (Traction) ir temperatūra (Temperature)

Ant padangos šoninės sienelės taip pat galite rasti užrašus TRACTION ir TEMPERATURE, šalia kurių pateikiami įvertinimai.

• TRACTION - (angl. sukibimas). Prie šio užrašo gali būti matomi AA, A, B bei C žymėjimai, parodantys padangos sukibimo savybes.
• TEMPERATURE - (angl. temperatūra). Šis žymėjimas parodo padangos atsparumą aukštai temperatūrai ir gali būti žymimas A, B ar C.

Šie rodikliai yra matuojami atliekant specialius testus su kiekvienu padangos modeliu, kurie ir leidžia nustatyti tikslius įvertinimus.

Mažas riedėjimo pasipriešinimas

• LRR - Low Rolling Resistance (padanga su mažu trinties koeficientu).
• ULRR - Ultra Low Rolling Resistance (padanga su itin mažu trinties koeficientu).

ES padangų ženklinimas

Ant kiekvienos naujos padangos parduotuvėje yra ES ženklinimo lipdukai, kurie žymi:

• Riedėjimo pasipriešinimą (tiesiogiai susijusį su kuro sąnaudomis).
• Sukibimą ant šlapios kelio dangos.
• Keliamą triukšmo lygį.

Pagal šiuos rodiklius dažnai kinta ir padangų kaina, leidžianti vartotojams lengviau palyginti skirtingas padangas.

Padangų slėgis

Ant kiekvienos padangos krašto yra nurodytas didžiausias oro slėgis, kurį padanga gali atlaikyti. Svarbu atkreipti dėmesį, kad tai nereiškia, jog toks slėgis yra priimtinas. Tiek per didelis, tiek per mažas padangų slėgis yra pavojingas: padangos dėvisi greičiau, kenčia kuro sąnaudos ir blogėja automobilio valdymas. Kol mažą padangų slėgį pastebėti gana paprasta, per didelį vizualiai identifikuoti gali būti sunku. Todėl visada patikrinkite transporto priemonės naudotojo vadove, koks yra rekomenduojamas padangų pripūtimo slėgis.

Apibendrinimas

Kaip jau minėjome, ne visi padangų žymėjimai yra tokie svarbūs, kad juos reikėtų tikrinti kiekvienam pirkėjui. Tačiau, kiekvienas vairuotojas gali turėti skirtingus poreikius, o tam ir yra skirta tokia ženklinimų gausa. Taigi, pirkdami padangas visada atkreipkite dėmesį į matmenis, gamybos metus, greičio ir apkrovos indeksą bei kitas jums svarbias detales, atsižvelgdami į savo automobilio tipą ir vairavimo sąlygas.

tags: #padangu #kokybes #indeksu #lentele

Populiarūs įrašai:

• Išsami informacija apie stogo bagažines
• Auris valstybiniai numeriai
• Kaip pasidaryti slėptuvę
• Automobilio importas į Čekiją
• Apie šoninį slydimą