Automobilio reakcijos į akceleratoriaus paspaudimą stoka yra rimtas signalas, kad kažkas negerai kuro, oro arba valdymo sistemoje. Jeigu automobilis prastai reaguoja į akceleratoriaus paspaudimą, tai gali būti ne tik nemalonu, bet ir pavojinga. Svarbu kuo greičiau išsiaiškinti priežastį ir ją pašalinti, nes ignoruojamas gedimas gali sukelti dar didesnius nuostolius.
Dažniausios priežastys, kodėl automobilis „neima gazo“
Kai kurie vairuotojai susiduria su specifine problema: šaltas variklis dirba gerai, tačiau užkaitus varikliui jis nebepriima „gazo“, purtosi. Tokiais atvejais net ir pakeitus kuro siurblį, problemos gali išlikti.
- Problemos su akceleratoriaus pedalo jutikliu: Dabartiniuose automobiliuose naudojama elektroninė „drive-by-wire“ sistema. Jeigu šis jutiklis sugenda arba netiksliai perduoda signalus, variklis gali nereaguoti į paspaudimą.
- Purvini arba užsikimšę kuro purkštukai: Kai purkštukai nebefunkcionuoja tinkamai, variklis negauna reikiamo kiekio kuro - galia sumažėja, automobilis gali trūkčioti arba nereaguoti į akseleratoriaus paspaudimą.
- Užsikimšęs kuro filtras: Jei filtras seniai keistas, jis gali būti taip užsikimšęs, kad apriboja kuro tiekimą į variklį.
- Sugedusi kuro siurblio sistema: Jeigu kuro siurblys nesugeba sukurti tinkamo slėgio, degalai nepasiekia variklio. Esant nepakankamam slėgiui, tikėtinas siurblio arba jo valdymo įrangos gedimas.
- Oro srauto matuoklio problemos: Netikslūs šio jutiklio duomenys lemia neteisingą kuro ir oro santykį, todėl automobilis netenka galios.
- EGR vožtuvo gedimas: Užsikimšęs EGR vožtuvas pablogina oro tiekimo procesą į variklį.
- ECU klaidos: Variklio valdymo bloko (ECU) programinės įrangos darbas, klaidos ar drėgmė gali išprovokuoti reakcijos sutrikimus.
- Velenų padėties davikliai: Daug šansų, kad pasilus varikliui pradeda kvailioti arba išvis neveikia veleno padėties daviklis. Rekomenduojama tikrinti realias reikšmes: alkūninis velenas turi suktis dvigubai greičiau nei siurblys.
Kompiuterinė benzininio variklio diagnostika | BOSCH
Veiksmai esant traukos dingimui
Jei automobilis prarado trauką arba nereaguoja į akseleratorių, laikykitės šių rekomendacijų:
- Nespauskite akceleratoriaus iki dugno. Tai gali dar labiau pakenkti varikliui ar kitoms sistemoms.
- Saugiai sustokite. Jei automobilis tampa pavojingas valdyti, nedelsdami sustokite saugioje vietoje.
- Atlikite diagnostiką. Jei užsidegė „Check Engine“ lemputė, būtina prisijungti prie diagnostikos įrangos ir perskaityti klaidų kodus.
- Patikrinkite fizines priežastis. Įsitikinkite, kad nėra nutrūkusio akceleratoriaus troso (jei sistema mechaninė) ar kitų akivaizdžių pažeidimų.
Kartais diagnostika neparodo tiesioginės problemos, pavyzdžiui, kuomet yra subyrėjęs oro temperatūros daviklis arba nustatytas netinkamas kuro siurblio degimo kampas. Tokiais atvejais reikalinga kvalifikuoto elektriko pagalba, kuris patikrintų parametrus važiuojant arba esant apkrovai.
tags: #opel #zafira #neveikia #gazas