Generatorius yra vienas svarbiausių automobilio elektros sistemos komponentų. Jis atlieka gyvybiškai svarbią funkciją - variklio veikimo metu krauna akumuliatorių ir aprūpina elektra visus automobilio elektros prietaisus: žibintus, valytuvus, radiją, navigaciją ir kt. OPEL ZAFIRA A (F75_) generatorius generuoja elektros energiją ir tiekia ją į transporto priemonės akumuliatorių, taip pat sukaupta energija aprūpina automobilio prietaisus ir sistemas: apšvietimo, variklio aušinimo, elektronines valdymo, salono šildymo, stiklų valytuvų ir kitas sistemas.

schema, vaizduojanti generatoriaus vidinę struktūrą ir angliukų vietą rotoriaus atžvilgiu

Kas yra generatoriaus angliukai ir kam jie reikalingi?

Generatoriaus angliukai, kartais vadinami šepetėliais, yra nedideli grafito arba anglies kompozito elementai, kurie kontaktuoja su generatoriaus rotoriumi (besisukančia dalimi). Jų pagrindinė funkcija - perduoti elektros srovę iš statoriaus (nejudančios dalies) į rotorių, taip sukuriant magnetinį lauką, kuris leidžia generuoti elektros energiją. Angliukai nuolat trinasi į rotorių, todėl natūraliai dėvisi. Jų susidėvėjimas yra viena iš pagrindinių generatoriaus gedimų priežasčių.

Generatoriaus angliukų gedimų požymiai

Susidėvėję generatoriaus angliukai gali sukelti įvairių simptomų, kurie rodo, kad generatorius neveikia tinkamai. Svarbu atpažinti šiuos požymius kuo anksčiau, kad būtų galima laiku imtis priemonių ir išvengti didesnių gedimų. Dažniausi požymiai:

  • Akumuliatoriaus įspėjamoji lemputė prietaisų skydelyje (gali degti nuolat arba mirksėti).
  • Silpnas akumuliatoriaus įkrovimas (automobilis sunkiau užsiveda, ypač šaltu oru).
  • Elektros prietaisų veikimo sutrikimai (žibintai blankiai šviečia, valytuvai veikia lėtai, radijas trūkčioja).
  • Keisti garsai iš generatoriaus (cypimas, švilpimas ar ūžimas, ypač padidėjus variklio apsukoms).
  • Variklio veikimo sutrikimai (netolygus darbas, trūkčiojimas).
  • Padidėjęs degalų suvartojimas dėl netinkamo generatoriaus darbo.
infografika su dažniausiais generatoriaus gedimų simptomais

Generatoriaus angliukų keitimas: žingsnis po žingsnio

Jei nusprendėte keisti angliukus patys, būkite itin atidūs. Jei neturite patirties, rekomenduojama patikėti šį darbą profesionalams.

  1. Atjunkite akumuliatorių: Būtina atjungti neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
  2. Raskite generatorių: Jis sumontuotas variklio skyriuje.
  3. Atjunkite laidus: Prieš atjungdami, pažymėkite jų padėtį.
  4. Nuimkite generatoriaus diržą: Atsukite įtempėją ir nuimkite diržą nuo skriemulio.
  5. Išimkite generatorių: Atsukite tvirtinimo varžtus.
  6. Išardykite generatorių: Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte vidinių komponentų.
  7. Pakeiskite angliukus: Išimkite senus angliukus iš galinio dangtelio ir įstatykite naujus, užtikrindami jų tvirtą prigludimą.
  8. Surinkite viską atgal: Atlikite veiksmus atvirkštine tvarka.
  9. Patikrinkite: Užveskite variklį ir multimetru patikrinkite akumuliatoriaus įkrovimo įtampą (turi būti apie 13,8-14,5 V).

Kada ir kaip prižiūrėti generatorių?

Vidutiniškai angliukus reikėtų keisti kas 100 000 - 150 000 kilometrų. Norint prailginti generatoriaus gyvavimo trukmę:

  • Saugokite prietaisą nuo vandens patekimo.
  • Reguliariai tikrinkite generatoriaus diržo įtempimą.
  • Niekada nesupainiokite generatoriaus polių.
  • Venkite elektros sistemos perkrovų ir per daug trumpų kelionių.
Kitos galimos gedimų priežastys Aprašymas
Sugedęs diodų tiltelis Trukdo paversti kintamąją srovę nuolatine.
Sugedęs įtampos reguliatorius Sukelia netinkamą įtampą, galinčią sugadinti akumuliatorių.
Sugedę guoliai Sukelia pašalinius garsus ir neefektyvų rotoriaus sukimąsi.

Kaip pakeisti dirzas polifoninis OPEL ZAFIRA-A 1 (T98) [AUTODOC PAMOKA]

tags: #opel #zafira #generatoriaus #angliukai

Populiarūs įrašai: