Opel Astra (J) yra ketvirtosios kartos „Astra“ modelis, gamintas nuo 2009 iki 2015 metų. Tai patikimas, stilingas ir gerai įrengtas kompaktiškas automobilis, kuris puikiai tinka kasdieniam naudojimui. Šis modelis pasižymi stilingu dizainu, puikiomis vairavimo savybėmis ir moderniomis technologijomis. Nors yra keletas trūkumų, tokių kaip didesnės kuro sąnaudos ir galimos elektroninės problemos, šis automobilis vis dar laikomas vienu iš geriausių pasirinkimų savo klasėje, siūlančiu gerą kainos ir kokybės santykį bei aukštą saugumo lygį.
Modelio raida ir kėbulo tipai
Penkerių durelių hečbekas rinkoje pasirodė 2009 m. gruodžio mėnesį. Praėjus metams, pasirodė universalas Sports Tourer. 2012 m. sausio mėnesį „Opel“ pristatė sportinį trejų durelių GTC variantą, o tų pačių metų rugsėjį debiutavo ketverių durelių sedanas.
Važiuoklės ir kėbulo ypatybės
Dėl ilgos ratų bazės ir plačios tarpvėžės Astra lengvai įveikia posūkius, o pakaba suderinta pakankamai optimaliai - nėra pernelyg kieta. Gamintojas itin kruopščiai pasirūpino kėbulo antikorozija: visos ertmės gamykloje užpildytos vašku, tad rūdijimo problemos šiam modeliui nebūdingos.
Variklių gama: kas patikimiausia?
Renkantis naudotą automobilį, svarbu atkreipti dėmesį į variklio tipą:
- Benzininiai varikliai: Atmosferiniai 1,4 ir 1,6 litro varikliai (87-115 AG) dažnai laikomi kiek silpnais tokio svorio automobiliui. Rekomenduojami 1,4 Turbo (120/140 AG) varikliai, pasižymintys geresne trauka ir elastingumu. Svarbu, kad šie varikliai turi grandininę skirstomojo mechanizmo pavarą.
- Dyzeliniai varikliai: 2.0 CDTI (160/165 AG) variklis vertinamas kaip geriausias pasirinkimas dyzelinių agregatų gamoje - jis dinamiškas ir ekonomiškas. 1,3 CDTI ir 1,7 CDTI varikliai gali pasirodyti kiek vangūs.
Dažniausiai pasitaikantys gedimai ir priežiūra
Nors Astra J vertinama kaip patikimas automobilis, eksploatacijos metu gali išryškėti tam tikri techniniai niuansai:
| Mazgas | Problema |
|---|---|
| Žibintai | Dažnai rasoja dėl drėgmės; galimos priekinių žibintų aukščio reguliavimo klaidos. |
| Elektronika | Galimos tempomato, langų kėliklių problemos bei akumuliatoriaus išsikrovimas dėl programinės įrangos klaidų. |
| Pavarų dėžė | Pavarų perjungimo kulisės defektai (gali netikėtai įsijungti atbulinė pavara). |
| Dujų išmetimo sistema | Linkusi koroduoti, tačiau atsarginės dalys yra nebrangios. |
Eksploatacinės rekomendacijos
Norint užtikrinti ilgaamžiškumą, rekomenduojama rinktis modelius su papildoma įranga, kuri padidina komfortą: AGR („Sveika nugara“) sertifikuotas sėdynes, kurios itin patogios ilgose kelionėse, bei adaptyvią šviesų sistemą AFL+. Taip pat patariama reguliariai tikrinti variklio tepalų lygį ir vengti nekokybiškų degalų, galinčių pakenkti purkštukams.