Įprastas (fiksuotojo greičio) autopiloto režimas
Nustačius įprastą (fiksuotojo greičio) autopiloto režimą, galima važiuoti maždaug 30-170 km/h (20-105 mi/h) greičiu, nelaikant kojos ant akceleratoriaus pedalo. Šiame režime įspėjamasis garso signalas neskamba, kad įspėtų jus, kai esate per arti priekyje važiuojančio automobilio, kai nenustatomas priekyje esantis automobilis arba atstumas iki automobilio.
Atkreipkite ypatingą dėmesį į atstumą tarp jūsų ir kito priekyje važiuojančio automobilio - priešingu atveju gali įvykti avarija. Visada patikrinkite nustatymus automobilio informaciniame ekrane.
Nenaudokite įprasto (fiksuotojo greičio) autopiloto režimo esant toliau nurodytoms sąlygoms:
- Kai automobiliu neįmanoma važiuoti nustatytu greičiu.
- Esant intensyviam eismui arba kai eismas vyksta nevienodu greičiu.
- Vingiuotuose arba kalvotuose keliuose.
- Slidžiuose keliuose (jei lyja, sninga, apledėję).
Atstumo reguliavimo režimo nuo automobilio iki automobilio (ICC) veikimas
Norėdami įjungti pastovaus greičio palaikymo sistemą (ICC), greitai spustelėkite ir atleiskite ICC jungiklį. Degs ICC sistemos ON (įjungta) indikatorius (pilkas) ir nustatyto automobilio greičio indikatorius.
Norėdami nustatyti palaikomą pastovų greitį, padidinkite automobilio greitį iki pageidaujamos vertės, paspauskite <SET-> (nustatyti) jungiklį ir atleiskite. ICC sistemos ir nustatyto automobilio greičio indikatoriai šviečia žaliai. Nuimkite pėdą nuo akceleratoriaus pedalo. Bus palaikomas nustatytas jūsų automobilio greitis arba pageidaujamas atstumas iki priekyje važiuojančio automobilio.
Sąlygos, kai sistemos negalima nustatyti
Sistemos negalima nustatyti ir apie 2 sekundes mirksi automobilio greičio nustatymo indikatorius, kai:
- Važiuojama mažesniu nei 30 km/h (20 mi/h) greičiu.
- Transmisija nustatyta į neutralią (N) padėtį.
- Vairuotojas pasinaudoja stabdžiais.
- Įjungtas stovėjimo stabdys.
Pasirodys iškylantis pranešimas, kai sistemos negalima nustatyti dėl šių sąlygų:
- Kai išjungta ESP sistema (norėdami naudoti ICC sistemą, įjunkite ESP sistemą. Paspausdami ICC sistemos įjungimo / išjungimo jungiklį, išjunkite ICC ir iš naujo nustatykite ICC sistemą dar kartą paspausdami ICC sistemos įjungimo / išjungimo jungiklį). Daugiau informacijos apie ESP sistemą žr. automobilio vadove.
- Kai suveikia ESP (įskaitant traukos kontrolės sistemą).
- Pasirinkus [SNOW] arba [OFF-ROAD] režimą (4WD modeliuose).
- Kai slysta ratai (norėdami naudoti ICC sistemą, įsitikinkite, kad ratai nebeslysta).
- Kai priekinis radaras yra apsinešęs purvu arba radiolokacinis jutiklis blokuojamas kitų kliūčių.
ICC sistemos veikimo principas
Vairuotojas nustato pageidaujamą automobilio greitį pagal sąlygas kelyje. ICC sistema palaiko nustatytą automobilio greitį panašiai kaip įprastas autopilotas, kol toje pačioje eismo juostoje priekyje aptinkamas automobilis. ICC sistema rodo nustatytą greitį.
Automobilio aptikimas priekyje
Kai juostoje priekyje aptinkamas automobilis, ICC sistema mažina automobilio greitį kontroliuodama akceleraciją ir įjungdama stabdžius, kad jūsų automobilio greitis atitiktų priekyje lėčiau važiuojančio automobilio greitį. Tada sistema kontroliuoja automobilio greitį pagal priekyje esančio automobilio greitį, kad išlaikytų vairuotojo nustatytą atstumą. Priklausomai nuo sąlygų, gali tekti perjungti pavaras (automobiliuose su mechanine transmisija).
Kai ICC sistema naudoja stabdžius, užsidega automobilio stabdymo žibintai. Veikiant stabdžiams gali būti girdimas triukšmas. Tai nėra gedimas.
Kai ICC sistema aptinka priekyje važiuojantį automobilį, rodomas priekyje važiuojančio automobilio aptikimo indikatorius ir pastovaus greičio palaikymo sistemos būsenos indikatorius (automobilio piktograma) šviečia žaliai.
Neaptiktas joks priekyje važiuojantis automobilis
Jei priekyje automobilis nėra aptinkamas, ICC sistema palaipsniui didins jūsų automobilio greitį, kad būtų atnaujintas anksčiau nustatytas automobilio greitis. ICC sistema palaiko nustatytą greitį. Kai priekyje automobilis nėra aptinkamas, automobilio aptikimo priekyje indikatorius užgęsta.
Jei greitėjimo iki nustatyto greičio metu arba bet kuriuo ICC sistemos veikimo metu priekyje atsiranda automobilis, sistema kontroliuoja atstumą iki to automobilio. Jei priekyje aptinkamas automobilis, sistema veiks tol, kol automobilis sustos. Kai automobilio greitis yra mažesnis nei maždaug 30 km/h (20 mi/h), sistema išjungiama.
Lenkiant kitą automobilį
Vairuotojas gali atšaukti ICC sistemą paspaudęs akceleratoriaus pedalą. Kai automobilio greitis viršija nustatytą greitį, mirksi nustatyto greičio indikatorius. Automobilio aptikimo indikatorius užgęsta, kai kelias priekyje yra tuščias.
Nissan Qashqai ProPILOT video
ProPILOT technologija Nissan Qashqai
ProPILOT pagerina valdymą, padėdama vairuoti, greitėti ir stabdyti. Nors sistema ProPILOT yra pirmasis Nissan etapas link autonominio vairavimo, Qashqai visureigyje ši technologija reikalauja pastovaus vairuotojo dėmesio, reiškia rankos išlieka ant vairo, o akys į kelią.
Paprastai ir intuityviai naudojama, ProPILOT įjungiama vairuotojui paspaudus ProPILOT mygtuką, esantį ant Qashqai vairo dešiniojo stipino. Paspaudus šalia esantį mygtuką SET, palaikomas nustatytas greitis ir saugus atstumas iki priekyje esančio automobilio. Qashqai visiškai sustos, jei to reikalaus eismo sąlygos. Ji automatiškai pajudės, jei automobilis stovės maždaug tris sekundes arba trumpiau. ProPILOT būsena visą laiką rodoma prietaisų skydelyje.
Ryan tęsė: „ProPILOT yra pavyzdinė Nissan pažangaus mobilumo programos technologija. 2017 m. atnaujintas Nissan Qashqai modelis turi ženklių patobulinimų lyginant su pirmtakais. Qashqai yra sėkmingiausias Nissan modelis Europoje per visą 83 metų istoriją, nuo 2007 m. jo parduota maždaug 2,3 mln. Jis gaminamas pažangiausioje Nissan gamykloje Sanderlende, JK.
tags: #nissan #qashqai #autopilotas #reiksmes