Valytuvų mechanizmas yra svarbus automobilio įrenginys, paverčiantis valytuvų variklio sukamąjį judesį į svyruojantį judesį, reikalingą valytuvų svirtims. Priekinio stiklo valytuvų mechanizmas sumontuotas erdvėje po stiklu. Tarp variklio ir mechanizmo naudojama pavara, kuri keičia variklio sukamąjį judėjimą į mechanizmo judėjimą, perduodamą valytuvų ašims, prie kurių primontuotos svirtelės.
Mechanizmo veikimo principas ir priežiūra
Mechanizmas yra tepamas gamykloje, tačiau laikui bėgant gamyklinis tepalas išdžiūsta ir nuteka. Kadangi mechanizmas yra veikiamas atmosferos sąlygų, vidinės jungtys ir įvorės gali susidėvėti ar surūdyti. Kai mechanizmas praranda tepalą ir pradeda koroduoti, jis dirba su vis didesniu pasipriešinimu.
Reguliarus tepimas gali apsaugoti mechanizmą nuo užsikirtimo, o valytuvų varomąjį variklį - nuo perdegimo. Ekspertai rekomenduoja kartą per dvejus metus išmontuoti erdvės po stiklu dangtelį, išvalyti mechanizmą nuo korozijos ir apipurkšti jį baltuoju tepalu. „Baltasis tepalas yra preparatas su aukštomis tepimo savybėmis, kuris veiksmingai sumažina trintį, yra atsparus vandeniui ir užtikrina veiksmingą apsaugą nuo korozijos“, - teigia specialistai.
Dažni gedimo požymiai ir diagnostika
Dažni gedimo požymiai yra netolygus valytuvų judėjimas, strigimas darbo metu, pastebimas laisvumas mechanizmo dalyse arba situacija, kai valytuvai pradeda veikti lėčiau, o vėliau visai sustoja.
Sugedęs valytuvų varikliukas
Jei paspaudus valytuvų jungiklį jie nereaguoja, gali būti sugedęs 12V elektros variklis. Pagrindinės varikliuko gedimo priežastys:
- Natūralus nusidėvėjimas.
- Elektros sistemos sutrikimai (saugikliai, laidai, jungikliai).
- Drėgmė ir korozija.
- Perkrauta sistema (pvz., bandant valyti ledą ar sniegą).
Galinio stiklo valytuvo specifika
Galinių langų valytuvai veikia panašiais principais kaip ir priekiniai. Jei galinis valytuvas neveikia, pirmiausia reikėtų patikrinti saugiklius ir laidus, ar nėra pažeidimų ar korozijos. Jei stiklas užšalęs, valytuvai gali nustoti judėti, kad būtų apsaugotas variklis. Tokiu atveju būtina nuvalyti ledą ir po minutės vėl įjungti jungiklį.
Kaip elgtis sugedus valytuvams kelyje
Jei važiuojant lietingu oru valytuvai staiga sustoja, svarbiausia nepasimesti:
- Nedelsiant sustokite saugioje vietoje ir įjunkite avarines šviesas.
- Įvertinkite gedimo priežastį: ar tai nusidėvėjusios gumos, mechaninis užstrigimas, ar elektros sistemos trikdžiai.
- Jei nepavyksta suremontuoti vietoje, naudokite specialius stiklų skysčius (nuo lietaus), kurie laikinai pagerina matomumą esant nedideliam lietui.
- Kreipkitės į techninę pagalbą, jei valytuvų veikimo atstatyti neįmanoma.
Lietaus jutiklio ypatumai
Automatinės sistemos jutiklis yra priekinio stiklo viršuje. Jis sureguliuoja valytuvų greitį atsižvelgiant į lietaus intensyvumą. Plaunant automobilį būtina išjungti automatinę sistemą (padėtį AUTO), kitaip valytuvai gali netikėtai suveikti dėl purvo ar drėgmės ant jutiklio srities.
Kodėl priekinio stiklo apiplovimo sistema nepurškia skysčio? Sprendimas
tags: #nissan #pathfinder #valytuvu #mechanizmas