Jeigu automobilis neatsirakina pulteliu, tai gali įvykti dėl kelių priežasčių. Sprendimo būdas turi būti pasirinktas priklausomai nuo priežasties. Pagrindinės problemos ir jų sprendimai yra šie:
1. Išsikrovęs arba blogas rakto elementas arba baterija
Dažniausia bėda yra išsikrovęs pultelio elementas. Keičiant elementą, svarbu įsitikinti, jog jis atitinka parametrus. Parametrus galima rasti ant pultelio dangtelio arba seno elemento. Elementai (pvz., CR1620, CR2016, CR2025) turi būti keičiami identiškais. Keitimu galite pasirūpinti patys arba atnešti raktelį į servisą, kur pasirūpins nauju kokybišku elementu arba akumuliatorine baterija, naudojama tam tikrose BMW, Land Rover ar Ford automobiliuose.
2. Nusėdęs automobilio akumuliatorius
Kartais pultelis neatrakina dėl seno ar blogo automobilio akumuliatoriaus. Tokiu atveju reikia prikurti automobilį nuo kito ar užvedėju, o jei akumuliatorius labai senas - reikėtų jį pakeisti nauju.
3. Pultelis „atsirišo“ nuo automobilio
Pultelis gali būti išprogramuotas/atsipriogintas nuo automobilio. Senesni Audi, Volkswagen, BMW, Ford, Honda, Seat, Citroen modeliai šios problemos ypač būdingos, tačiau ji pasitaiko ir kitiems gamintojams. Pultelis gali būti susietas pagal gamintojo instrukciją arba su kompiuterine programavimo įranga. Pas mus atliekamas automobilių raktų programavimas, todėl galime padėti su rakto programavimu arba naujo gamyba.
4. Pultelis sugedo
Pulteliai gali sugesti po kritimų, drėgmės ar mechaninių pažeidimų, tačiau gedimai gali pasireikšti ir be fizinių pažeidimų. Jei naujas elementas nepadeda, o atsarginis pultelis veikia be priekaištų, pultelis gali būti sugedęs. Tačiau dažnai pavyksta suremontuoti visų gamintojų pultelius. Turime reikalingas dalis ir įrangą greitam automobilių raktų remontui. Sugedusios rakto dalys ar mygtukai gali būti pakeisti naujais, o kai gedimas nepataisomas - turi būti programuojamas naujas pultelis.
5. Automobilis turi elektronikos problemų
Centrinis užraktas gali neveikti dėl vieno neveikiančio komponento - pavyzdžiui, antenos laidai gali susidėvėti, durų spyna ar daviklis gali neveikti tinkamai. Šią problemą geriausia spręsti pas autoelektrikus. Taip pat galima atrakinti automobilį kitais būdais: mechaninės spynelės dažnai išliko paslėptos, o kartais mechaninis raktas gali būti įspaudžiamas į pultelio korpusą (beraktės sistemos atveju). Įsakius mechaninį raktelį į spyną ir jį pasukus, vairuotojas dažnai gali atsidaryti, nebent spyna buvo atjungta ar tinkamai pajungta.
Kaip veikia skirtingos pultelių rūšys?
Beraktės sistemos gali būti dviejų tipų. Pirmasis - tradicinė nuotolinio valdymo sistema, kuriai reikia paspausti mygtuką, kad atidarytumėte ar užrakintumėte automobilio duris. Antrasis - pasyvioji beraktė sistema, dažnai vadinama Keyless Go arba Keyless Open. Ji automatiškai atpažįsta raktelį, kai jis yra tam tikro atstumo zonoje, leidžia atrakinti duris paspaudus rankeną ir užvesti variklį mygtuku. Pastovus ryšys su rakteliu daro sistemą labiau pažeidžiama slapto signalo vagystėms (relay theft).
Praktinė diagnostika ir pirmieji veiksmai
- Patikrinkite pultelio LED šviesos indikatorius. Jei neužsidega, baterija gali būti išsekusi.
- Prieikite arčiau automobilio ir bandykite dar kartą. Jei pultelis veikia tik labai arti, baterija gali būti silpna.
- Bandykite atsarginį raktelį. Jei jis veikia, problema tik pultelyje, o ne automobilyje.
- Naudokite mechaninį raktelį durims atidaryti. Patikrinkite vienos durys spynos mechanizmą.
- Patikrinkite centrinio užrakto saugiklį (7,5-15 A) saugiklių dėžutėje. Jei jis perdegęs, jį pakeiskite ir patikrinkite sistemą iš naujo.
Jei nė vienas pirmųjų veiksmų nepadeda, kreipkitės į kvalifikuotus meistrus, turinčius diagnostinę įrangą. Kartais gali būti reikalingas pultelio programavimas ar naujo pultelio įsigijimas.
Kada reikalinga avarinė pagalba?
Jei neturite mechaninio rakto, nerandate paslėptos spynelės arba spyna užšalusi/ sugadinusi ir negalite įsilaužti - kreiptis į avarinio atrakinimo meistrus yra būtina. Profesionalūs meistrai naudoja specialią įrangą ir gali atlikti rakto programavimą vietoje arba spynos keitimą. Jei pultelis įstringa ir nepavyksta užvesti variklio, taip pat verta kreiptis į pagalbą. Dauguma KASKO polisų apima techninės pagalbos kelyje paslaugą, į kurią įeina avarinis automobilio atrakinimas.
Prevencija ir saugumas
- Keiskite pultelio bateriją profilaktiškai kas 2-3 metus.
- Turėkite atsarginį raktą ir žinokite mechaninės spynelės vietą.
- Prieš žiemos sezoną patepkite durų tarpines silikonine priemone ir pasidėkite spynų atitirpinimo skystį.
- Laikykite raktelius Faradėjaus krepšyje, kuris blokuoja radijo signalo perėmimą.
- Perkant naudotą automobilį - perprogramuokite raktus, kad išvengtumėte netiesioginių prieigos rizikų.
Kainų įvertinimas ir teisiniai aspektai
Gedimo sprendimo kaštai gali svyruoti priklausomai nuo modelio ir darbo sudėtingumo: naujas pultelis nuo 15 iki 150 EUR arba daugiau, programavimas apie 40 EUR, visų raktų gamyba nuo 130 EUR, diagnostika 40-50 EUR už valandą. Teisiniai aspektai: jei prarandamas registracijos liudijimas, būtina kreiptis į Regitros įstaigą dėl naujo dokumento išdavimo. Liudijimo dublikatas kainuoja apie 17-20 EUR.
tags: #neveikia #auto #pultelis