Kia Sorento - tai didesnio dydžio SUV, kuris per daugelį metų tapo vienu populiariausių pasirinkimų tarp šeimų ir keliautojų. Jis vertinamas dėl erdvumo, tvirtos konstrukcijos ir gero pravažumo, tačiau vairuotojai pabrėžia, kad šis automobilis turi ir savų kaprizų. Nors modelis laikomas racionaliu pasirinkimu, norint išvengti nemalonių staigmenų, svarbu žinoti apie specifinius jo komponentų gedimus.
Variklių gama ir jų specifinės problemos
Kia Sorento gaminamas su plačiu variklių pasirinkimu. Lietuvoje daugiausia diskusijų kyla apie 2.2 CRDi dyzelinį variklį, kuris yra populiariausias Europoje dėl geros traukos ir ekonomiškumo balanso. Vis dėlto, būtent jis dažniausiai minimas kalbant apie gedimus.
- 2.2 CRDi: Pagrindinės problemos siejamos su purkštukų nusidėvėjimu, aukšto slėgio kuro siurblio gedimais bei DPF filtro ir EGR vožtuvo užsiteršimu, ypač važinėjant tik mieste.
- 2.5 CRDi (senesni modeliai): Pasižymi paprastesne konstrukcija, tačiau vairuotojai susiduria su grandinės įtempiklių ir galvutės tarpinės problemomis.
- 2.4 GDI benzininiai varikliai: Konstrukciškai paprastesni, tačiau kai kuriose rinkose fiksuotas padidėjęs alyvos sunaudojimas ir alkūninio veleno guolių nusidėvėjimo atvejai.
Svarbu paminėti, kad dauguma mechaninių problemų kyla dėl apleistos priežiūros. Alyvos keitimo intervalai neturėtų viršyti 10-15 tūkst. km, o šaltas variklis reikalauja ypač atsargaus elgesio.
Salono šildymo sistemos gedimai
Problemos dėl automobilio salono šildymo sukelia didelį diskomfortą. Dažniausiai pasitaikančios priežastys:
- Aušinimo skysčio trūkumas: Patikrinkite lygį, kai variklis šaltas; nuotėkiai yra dažnas reiškinys.
- Termostato gedimai: Jei termostatas nuolat atsidaręs, variklis nepasiekia darbinės temperatūros, o jei užstrigęs - gali perkaisti.
- Užsikimšęs salono šildymo radiatorius: Požymiai - rasojantys langai ir saldus aušinimo skysčio kvapas salone.
- Sklendžių reguliatorių gedimai: Maži varikliukai, keičiantys sklendžių padėtį, dažnai sugenda dėl sudilusių dantraččių, todėl temperatūra salone nekinta.
Elektronika ir kiti techniniai aspektai
Elektronikos srityje pasitaiko smulkių nesklandumų: langų pakelėjai, durų užraktai ar jutikliai. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į specifinius klaidos kodus:
| Klaidos kodas | Paaiškinimas |
|---|---|
| P2176 | Droselinės sklendės padėties problema (nevaldomas laisvosios eigos režimas). |
| P0546 | Išmetamųjų dujų temperatūros (EGT) jutiklio klaida. |
Į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą Sorento?
Prieš įsigyjant automobilį, rekomenduojama atlikti šiuos veiksmus:
- Patikrinti serviso istoriją: ar alyva keista reguliariai?
- Įvertinti pavarų dėžės darbą: automatinės dėžės reikalauja griežtos priežiūros (alyvos keitimas kas 60 tūkst. km).
- Atlikti diagnostiką šaltam varikliui: patikrinti variklio grandinę ir kuro sistemą.
- Patikrinti pakabą: balkiai ir traversai yra esminiai komponentai, kurie laikui bėgant gali būti pažeisti korozijos.
Kia Sorento(diesel)engine oil change
Dauguma savininkų sutaria - tai patikimas, praktiškas ir universalus automobilis. Nors jis nėra skirtas sportiškam važiavimui, jo stiprybė slypi stabilume, erdvėje ir racionalume, ypač jei automobilis yra tinkamai prižiūrimas.
tags: #nesireguliuoja #apiputimo #sklendes #kia #sorento #2008