„Subaru“ yra vertinamas dėl neprilygstamo pasitikėjimo, kurį sukelia vairuojant šios markės automobilius. „Outback“ sukurtas galvojant apie jo savininką, todėl tapo aktyvų gyvenimo būdą propaguojančių bei saugumą, prieinamumą ir komfortą vertinančių šeimų favoritu. Šis modelis pasižymi didelė prošvaisa, puikiu svorio balansu ir didžiausia leidžiama vilkimo mase savo klasėje.
Dizainas ir platforma
Naujosios kartos „Subaru Outback“ žymi ženklius pokyčius tiek išvaizdoje, tiek funkcionalume. Tai pirmasis „Outback“, kuris nebeturi tiesioginių ryšių su „Subaru Legacy“ modeliu ir tapo visiškai atskiru automobiliu gamintojo gamoje. Naujasis modelis pasižymi tvirtu, solidžiu ir pabrėžtinai „visureigišku“ dizainu - kampuotomis formomis bei masyviomis nedažyto plastiko ratų arkomis. Automobilis yra ilgesnis, platesnis ir aukštesnis už savo pirmtaką.
Sukonstruotas ant naujos modulinės „Subaru“ platformos, naujasis „Outback“ užtikrina aukštesnį saugumo ir komforto lygį. Lyginant su ankstesniąja platforma, naujoji yra dvigubai standesnė, be to, ji užtikrina mažesnį triukšmą salone.
Interjeras ir funkcionalumas
Viduje vairuotoją pasitinka gerokai modernesnis dizainas. Priešais vairuotoją įrengtas skaitmeninis prietaisų ekranas, o centrinėje konsolėje dominuoja didelis jutiklinis ekranas, valdantis multimediją bei navigaciją. Svarbu paminėti, kad „Subaru“ išlaikė fizinius klimato kontrolės sistemos valdymo mygtukus. Salone naudojami kokybiški plastikai, tvirti apmušalai, o atnaujinto dizaino kėdės suteikia geresnę atramą kūnui.
„Outback“ pasižymi išmaniosiomis funkcijomis, kurias įvertins aktyvaus laisvalaikio mėgėjai: tvirtais išilginiais stogo bagažinės laikikliais, elektra valdomomis bagažo skyriaus durimis ir itin erdviu bagažo skyriumi, kurio tūris siekia 980 litrų. Žemas įkrovimo angos slenkstis leidžia patogiai transportuoti net didesnius daiktus.
Techninės charakteristikos
Po variklio dangčiu siūlomos dvi „Boxer“ tipo keturių cilindrų benzininių variklių versijos: 2.5 l atmosferinis variklis (180 AG) ir 2.4 l turbo variklis (256 AG). Abi versijos komplektuojamos su „Subaru“ simetriška visų varančių ratų pavara (AWD) ir CVT tipo automatine transmisija, turinčia aštuonių virtualių pavarų režimą.
Prošvaisai padidėjus iki 213 mm, automobilis leidžia drąsiai važiuoti įvairiais keliais. „X-Mode“ sistema veikia dviem režimais (kietai dangai arba giliam sniegui bei smėliui), maksimaliai padidindama trauką. Nusileidimo nuokalne kontrolės funkcija užtikrina saugumą nuokalnėse, automatiškai kontroliuodama stabdžius ir variklio galią.
Saugumo technologijos
„Subaru“ siekia gaminti saugiausius pasaulyje automobilius, o „Outback“ šį tikslą sėkmingai įgyvendina. Dideli stikliniai langai ir siauri statramsčiai užtikrina geriausią klasėje matomumą iš visų pusių.
„EyeSight“ pagalbinė sistema
Tai daugiau nei 30 metų mokslinių tyrimų rezultatas. „EyeSight“ veikia kaip papildoma pora akių, stebinti eismą iki 180 km/val. greičiu. Sistemoje naudojamos spalvotos stereokameros, kurių matymo kampas yra beveik dvigubai didesnis nei anksčiau. „EyeSight“ apima tokias funkcijas kaip:
- Pusiau autonominis vairavimas;
- Kelio ženklų atpažinimo sistema;
- Adaptyvioji tolimųjų šviesų sistema.
„Subaru Eyesight“ apžvalga: kiekvienos funkcijos paaiškinimas
Naujasis „Subaru Outback“ pademonstravo geriausius rezultatus atliekant 2021 m. saugumo bandymus, pasiekdamas aukščiausią įvertinimą pagalbinių saugumo sistemų ir pažeidžiamų eismo dalyvių (pėsčiųjų, dviratininkų) apsaugos kategorijose.
tags: #naujas #subaru #outback