„Peugeot 806“ yra erdvus ir praktiškas minivenas, populiarus tarp tų, kurie ieško patikimo ir talpaus šeimos automobilio. Šis modelis pasižymi dideliu interjeru, patogiu bagažinės naudojimu ir geru atsparumu kasdieniam nusidėvėjimui, nors turi ir tam tikrų, žinomų silpnųjų vietų.
Interjeras ir erdvė
„Peugeot 806“ salonas yra didelis ir erdvus, užtikrinantis komfortą tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Interjero medžiagos, ypač audiniai ir plastikai, yra paminimos dėl savo patvarumo. Elektrinė įranga atitinka to meto standartus ir dažnai veikia be priekaištų. Automobilis yra talpus, o bagažinės naudojimas labai patogus dėl greito sėdynių išėmimo, leidžiančio transformuoti saloną pagal poreikius. Galinės šoninės durys yra stumdomos, kas itin palengvina įlipimą ir išlipimą ankštose vietose. Vairavimas apibūdinamas kaip patogus, o vietos salone tikrai daug.
Eksploatacinės savybės ir patikimumas
Variklis ir transmisija
Varikliai, ypač dyzeliniai, vertinami dėl savo kantrybės ir patikimumo. Neretai automobiliai, įsigyti su variklio defektu (pavyzdžiui, nutrūkusiu diržu), po kapitalinio remonto ir dalių pakeitimo, vėl puikiai tarnauja ilgą laiką. Tačiau prieiga prie variklio nėra iš patogiausių, kas būdinga daugumai minivenų. Tarp silpnųjų vietų dažnai minimi sankabos trosai. Sankabos sistema kartais reikalauja dėmesio; kai kuriais atvejais prireikia net trijų keitimų, kol randamas patvarus sprendimas (pirmus du kartus keičiant tik diską, o trečią - visą komplektą). Dyzelinių variklių problema, su kuria susiduria daugelis savininkų, yra tepalų pratekėjimas, todėl prieš perkant būtina atidžiai apžiūrėti variklį iš apačios, ypač jei automobilis bus laikomas ant trinkelių iškloto kiemo.
Važiuoklė
„Peugeot 806“ važiuoklė yra laikoma labai kantria ir patvaria. Net įsigijus automobilį su "gatava" važiuokle, pilnas restauravimas su suvedimu gali kainuoti apie 400 litų (senoji valiuta), o antras investicijų etapas siekia apie 200 litų. Tinkamai sutvarkyta važiuoklė gali tarnauti apie 70 000 km ir net parduodant būti idealios būklės. Dažnai keičiami guoliai ir granatos: priekiniai guoliai kainuoja apie 100-150 litų (pas brangesnius pardavėjus iki 200), o granata - apie 80 litų. Tačiau, pakeitus šias detales, galima pamiršti apie problemas ilgam.
Kėbulas ir išorė
Kėbulas apskritai yra atsparus korozijai, o tai yra didelis privalumas. Tačiau yra ir trūkumų: lakas mėgsta luptis, ypač nuo variklio dangčio, o tai greitai paveikia automobilio prekinę išvaizdą. Išorinės plastmasės, gavusios smūgį, linkusios trūkti, o ne sulinkti ar deformuotis. Galinis dangtis, kuris dažnai būna plastikinis, taip pat gali sulūžti atsitrenkus.
Dažniausios problemos ir „ligos“
Kaip ir bet kuris senesnis automobilis, „Peugeot 806“ turi savo „ligas“, kurios pasikartoja daugeliui savininkų:
- Spidometro ir kuro bako rodmenų iškeliavimai anapus (netikslūs rodmenys arba jų dingimas).
- Dažnai nukrenta lubos (medžiaga atsiklijuoja).
- Pavarų svirties obuoliai (šarnyrai) išsimuša, bet juos galima suremontuoti už nedidelę sumą (apie 20 litų) ir važiuoti metus ar du.
- Bagažinės užraktas dažnai atsisako dirbti.
Detalių prieinamumas ir kainos
„Peugeot 806“ detalės nėra brangios. Nors autolaužynuose jų nėra gausu, su detalių paieška problemų paprastai nekyla. Pavyzdžiui, priekinis stiklas gali kainuoti apie 70 litų, o galinis stiklas su visu dangčiu - 100-150 litų. Daugiau jokių didelių investicijų į dalis paprastai nereikia, kas patvirtina automobilio ekonomiškumą eksploatacijos metu.
Degalų sąnaudos
Degalų sąnaudos priklauso nuo variklio tipo ir vairavimo stiliaus:
- 1.9 dyzelis: Vidutiniškai apie 6.3 l/100 km, nors laikui bėgant gali padidėti iki 6.7 l/100 km.
- 2.1 dyzelis: Vidutiniškai 7-7.5 l/100 km.
- 2.0 turbo benzinas su dujomis: Mieste realiai sunaudoja ne mažiau 15 l/100 km dujų, tačiau užmiestyje, taupiai vairuojant, galima pasiekti ir 8 l/100 km.
Vienas buvęs prekiautojas teigia, kad per tris metus į automobilį, įskaitant remontą, tepalus, filtrus, draudimus ir kitas išlaidas, buvo investuota apie 6000 litų, kas, jo nuomone, nėra daug.
TOP Things that will BREAK on your Peugeot 806 1994 - 2002
tags: #naudoti #lengvieji #automobiliai #peugeot #806