Sprendimas įsigyti naudotą automobilį visada yra kompromisas tarp kainos ir kokybės. Rinka siūlo platų pasirinkimą, o automobiliai iš skirtingų šalių pasižymi skirtingomis savybėmis. Šiame straipsnyje išnagrinėsime, ar verta atkreipti dėmesį į naudotus automobilius, atvežtus iš Šveicarijos, aptarsime jų privalumus ir trūkumus, bei įvertinsime, kokie aspektai yra svarbiausi renkantis tokį automobilį.
Šveicarijos automobilių rinkos ypatumai
Šveicarija, būdama viena turtingiausių pasaulio šalių, pasižymi aukštu gyvenimo lygiu ir gerai išvystyta infrastruktūra. Tai tiesiogiai veikia automobilių parką ir jo priežiūrą. Štai keletas pagrindinių Šveicarijos automobilių rinkos ypatumų:
- Aukštas automobilių parko amžius ir dažnas keitimas: Šveicarijoje žmonės dažnai keičia automobilius, net jei jie yra puikios būklės. Tai lemia aukštas pragyvenimo lygis ir noras nuolat važinėti naujesniais modeliais. Dėl to rinkoje atsiranda daug palyginti jaunų ir gerai prižiūrėtų naudotų automobilių.
- Griežtos techninės apžiūros: Šveicarijoje galioja griežtos techninės apžiūros taisyklės, kurios užtikrina, kad automobiliai būtų tinkamai prižiūrimi ir atitiktų aukštus saugumo standartus. Tai reiškia, kad automobiliai, praėję šias apžiūras, yra techniškai tvarkingi.
- Aukštas priežiūros lygis: Šveicarijos vairuotojai paprastai rūpinasi savo automobiliais ir reguliariai juos aptarnauja. Tai reiškia, kad automobiliai dažnai turi pilną aptarnavimo istoriją ir yra prižiūrėti pagal gamintojo rekomendacijas.
- Gera kelio danga ir mažas druskos naudojimas: Šveicarijos keliai yra gerai prižiūrimi, o žiemos metu druska naudojama saikingai. Tai sumažina korozijos riziką ir prailgina automobilių tarnavimo laiką.
- Populiarūs aukštesnės klasės automobiliai: Šveicarijoje populiarūs aukštesnės klasės automobiliai, kurie paprastai būna geriau sukomplektuoti ir pagaminti iš kokybiškesnių medžiagų.
Be to, Šveicarija - klestinti šalis, kurioje gausu pasiturinčių pirkėjų. Todėl pagrindinių automobilių gamintojų programose kuriamos netgi specialios, Šveicarijos rinkai skirtos modifikacijos, ženklinamos „Swiss edition“, „Swiss line“ ir pan. V. Kudarauskas sutinka, kad naudoti automobiliai iš Šveicarijos yra verti dėmesio, nes ten galioja griežtos kelių eismo taisyklės, todėl automobiliais nelakstoma. Automobiliai iš šios šalies dažniausiai būna labai gerai sukomplektuoti ir gerai prižiūrėti. „Verta pirkti Šveicarijoje važinėjusius sportinius automobilius“, - sako V. Kudarauskas.
Naudotų automobilių iš Šveicarijos privalumai
Atsižvelgiant į Šveicarijos automobilių rinkos ypatumus, galima išskirti šiuos naudotų automobilių iš šios šalies privalumus:
- Gera techninė būklė: Dėl griežtų techninių apžiūrų ir aukšto priežiūros lygio, automobiliai iš Šveicarijos paprastai būna geros techninės būklės.
- Pilna aptarnavimo istorija: Dauguma automobilių turi pilną aptarnavimo istoriją, kuri leidžia įvertinti automobilio priežiūros kokybę ir atliktus remonto darbus.
- Maža korozijos rizika: Dėl geros kelio dangos ir saikingo druskos naudojimo, automobiliams iš Šveicarijos būdinga maža korozijos rizika.
- Gera komplektacija: Šveicarijoje populiarūs aukštesnės klasės automobiliai, kurie paprastai būna geriau sukomplektuoti.
- Didelis pasirinkimas: Dėl dažnos automobilių kaitos rinkoje galima rasti platų naudotų automobilių pasirinkimą.
Naudotų automobilių iš Šveicarijos trūkumai
Nepaisant privalumų, naudoti automobiliai iš Šveicarijos turi ir tam tikrų trūkumų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį:
- Aukštesnė kaina: Automobiliai iš Šveicarijos paprastai kainuoja brangiau nei automobiliai iš kitų šalių. Tai lemia aukštas pragyvenimo lygis ir gera automobilių būklė.
- Importo išlaidos: Automobilio importas iš Šveicarijos susijęs su papildomomis išlaidomis, tokiomis kaip transportavimo, muitų ir registracijos mokesčiai.
- Dokumentų tvarkymas: Automobilio importas iš Šveicarijos reikalauja tam tikrų dokumentų tvarkymo, kuris gali užtrukti.
- Skirtingi standartai: Kai kurie automobiliai, skirti Šveicarijos rinkai, gali turėti skirtingus standartus ar įrangą, nei automobiliai, skirti kitoms rinkoms. Pavyzdžiui, gali skirtis apšvietimo sistema ar navigacijos žemėlapiai.
- Ridos patikimumas: Nors dauguma pardavėjų yra sąžiningi, visada yra rizika susidurti su sukčiavimu ir pakeista rida. Todėl būtina atlikti kruopščią automobilio patikrą.
Ką svarbu patikrinti perkant naudotą automobilį iš Šveicarijos?
Norint įsitikinti, kad naudotas automobilis iš Šveicarijos yra vertas dėmesio, būtina atlikti kruopščią patikrą. Štai keletas svarbiausių aspektų:
- Dokumentų patikra: Patikrinkite automobilio dokumentus, įskaitant aptarnavimo istoriją, techninės apžiūros protokolus ir nuosavybės dokumentus. Įsitikinkite, kad dokumentai yra autentiški ir atitinka automobilio duomenis.
- Techninė apžiūra: Atlikite nepriklausomą techninę apžiūrą, kad įvertintumėte automobilio techninę būklę. Patikrinkite variklį, važiuoklę, stabdžius, elektros sistemą ir kitus svarbius komponentus.
- Kėbulo patikra: Kruopščiai apžiūrėkite kėbulą, ar nėra korozijos, įlenkimų, įbrėžimų ar kitų pažeidimų. Patikrinkite, ar nėra atliktų remonto darbų, kurie galėtų slėpti rimtesnes problemas.
- Ridos patikra: Patikrinkite ridą, palygindami ją su aptarnavimo istorija ir kitais dokumentais. Pasinaudokite specialiomis tarnybomis, kurios gali patikrinti ridą pagal automobilio VIN kodą.
- Bandomasis važiavimas: Atlikite bandomąjį važiavimą, kad įvertintumėte automobilio valdymą, pakabos darbą, variklio galią ir kitus svarbius aspektus.
- Automobilio istorijos patikra: Pasinaudokite specialiomis platformomis, kurios leidžia patikrinti automobilio istoriją pagal VIN kodą. Tai padės sužinoti, ar automobilis nebuvo patekęs į avarijas, ar nebuvo vogtas ir ar neturi kitų problemų.
Kaip pasirinkti automobilį Šveicarijoje?
Naudotų automobilių pirkėjams Šveicarija gali pasiūlyti daug. „Comparis Carfinder“ programėlė padeda rasti svajonių automobilį, nesvarbu, ar jis naujas, ar naudotas, sportinis automobilis ar mikroautobusas. Su daugiau nei 190 000 skelbimų „Comparis“ siūlo išsamiausią automobilių rinką Šveicarijoje mobiliuosiuose įrenginiuose. Programėlė leidžia ieškoti visų „AutoScout24“, „Autoricardo“ ir kitų pagrindinių Šveicarijos automobilių portalų pasiūlymų vienu metu.
Programėlės privalumai:
- Išsamiausia Šveicarijos mobiliųjų automobilių rinka: virš 190 000 skelbimų iš didžiausių Šveicarijos automobilių portalų.
- Visų markių automobiliai: „Audi“, „Mercedes-Benz“, „BMW“, „Alfa Romeo“, „Porsche“, „Toyota“, „Fiat“, „Volvo“, „Chevrolet“, „Ford“ ar „Jeep“ - kiekvienam skoniui.
- Praktinė paieškos funkcija: filtruokite rezultatus pagal savo poreikius ir greitai bei lengvai raskite savo svajonių automobilį - nesvarbu, ar ieškote Ciuriche, Berne, Liucernoje ar Lugane.
- Išsaugokite ir bendrinkite paieškos užklausą: išsaugokite mėgstamiausius stebėjimo sąraše ir lengvai rekomenduokite juos kitiems.
- „Comparis“ reitingas: automobilių kainos vertinimas padeda įvertinti kainos ir kokybės santykį, todėl galite greitai ir patogiai rasti geriausią ir pigiausią automobilį tarp daugelio pasiūlymų.
Muitinės procedūros ir mokesčiai importuojant iš Šveicarijos
Svarbiausias dalykas, kurio derėtų nepamiršti, yra tai, kad Šveicarija nėra Europos Sąjungos šalis, todėl iš čia į ES bendriją įvežamiems automobiliams taikomas muito mokestis. Tuo metu Lietuvoje mokesčio dydžio apskaičiavimui taikoma rinkos vertės lentelė. Neatsižvelgus į tai, galima skaudžiai nusvilti pirštus. Lietuvos įmonė, PVM mokėtoja, savo reikmėms Lietuvoje nusipirkusi lengvąjį naudotą automobilį iš Šveicarijos, turės atlikti muitinės procedūras. Muitinė paskaičiuos importo muitą ir PVM, kuriuos reikės sumokėti. Jei automobilis pirktas savo reikmėms, PVM atskaityti nebus galima. Svarbu atkreipti dėmesį, kad pardavėjas yra Šveicarijos įmonė, todėl taikomi ES nepriklausančios šalies muito ir PVM tarifai.
Savininko deklaravimo kodas (SDK) ir registracijos procesas Lietuvoje
Prieš perkant transporto priemonę, itin svarbu įsitikinti, ar ji jau turi savininko deklaravimo kodą (SDK), nes be šio kodo nebus galimybės deklaruoti nuosavybės pasikeitimo ir transporto priemonės registruoti savo vardu.
Nuo 2024 m. gegužės 1 d. keičiasi iš užsienio įvežamų transporto priemonių įsigijimo ir registracijos procesas. Jei planuojate pirkti automobilį užsienyje, svarbu žinoti, kad nuo šiol dar prieš įvežant jį į Lietuvos teritoriją jam reikės gauti unikalų savininko deklaravimo kodą (SDK). Na, o jei pirksite automobilį, kuris jau yra Lietuvos teritorijoje, tuomet būtinai paprašykite pardavėjo, kad jis pateiktų SDK.
Deklaracija turi būti pateikta tokia tvarka: pirkėjas pirmiausia kreipiasi į registrą ir pateikia įsigijimo deklaraciją. Tik pirkėjui pateikus, o pardavėjui patvirtinus duomenis, naujajam savininkui suteikiamas kitas SDK ir sistemoje jis tampa deklaruotu transporto priemonės savininku bei jau gali kreiptis dėl jos registracijos. Buvusio savininko SDK panaikinamas.
Svarbu: Lietuvos gyventojai ir įmonės, kurie po gegužės 1 d. planuoja įgyti automobilius užsienyje, dar prieš įvežant juos į Lietuvos teritoriją turės gauti unikalų transporto priemonės savininko deklaravimo kodą (SDK). Šį kodą bus galima gauti tiesiog internetu arba padalinyje, pavyzdžiui, įgaliojus kitą asmenį.
Pardavėjui pateikus SDK, pirkėjas galės patikrinti, ar kodas galioja viešoje paieškoje. Įsitikinus, kad viskas tvarkoje, galima pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį. Sutartyje rekomenduojama ne tik pateikti tikslią informaciją apie pirkėją, pardavėją, automobilio kainą, ridą ar broką, bet ir pateikti SDK.
Kiti svarbūs registracijos aspektai
- Privalomoji techninė apžiūra: Pasirūpinkite transporto priemonės privalomąja technine apžiūra.
- Draudimas: Pasirūpinkite transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu.
- Muitai ir mokesčiai: Jei įsigijote transporto priemonę, registruotą šalyje, kuri nepriklauso Europos Sąjungai (pvz., Šveicarijoje, Norvegijoje, JAV), sumokėkite privalomus muito mokesčius. Vairuotojai dažnai neatkreipia dėmesio, kad trečiosioms šalims priklauso Šveicarija ir Norvegija - iš jų įvežtiems automobiliams reikia sumokėti muito mokestį. Jis taip pat mokamas ir už automobilius iš JAV.
- Atitikties įvertinimas: Jei įsigijote transporto priemonę, registruotą trečiojoje šalyje (t. y. ne Europos Sąjungos šalyje ar Šveicarijoje, Norvegijoje, Lichtenšteine, Islandijoje), pasirūpinkite atitikties įvertinimu. Įvertinimo dokumentą reikės pateikti „Regitroje“. JAV rinkai skirti automobiliai dažnai neatitinka europinių standartų (skiriasi žibintai, posūkių signalų spalva ir kt.). Prieš registruojant tokį automobilį, būtina atlikti techninę ekspertizę ir gauti atitikties sertifikatą.
- Registracijos mokestis: Nuo 2020 m. liepos 1 d. įsigaliojęs, o vėliau koreguotas automobilių registracijos mokestis yra kintamas dydis. Jis priklauso nuo automobilio išmetamo CO2 kiekio (gramais kilometrui) ir degalų rūšies. Mokesčio dydis gali svyruoti nuo 0 eurų (elektromobiliams ir mažataršiams automobiliams) iki kelių šimtų ar net tūkstančio eurų galingiems, seniems dyzeliniams automobiliams. Tikslią sumą rekomenduojama pasiskaičiuoti naudojant „Regitros“ skaičiuoklę dar prieš perkant automobilį, nes kartais mokestis gali sudaryti reikšmingą automobilio vertės dalį.
- Administraciniai mokesčiai: Pati registracijos procedūra be taršos mokesčio atsieina apie 30-40 eurų.
Alternatyvūs variantai: kokias šalis dar verta apsvarstyti?
Nors Šveicarija yra puikus pasirinkimas ieškant naudoto automobilio, verta apsvarstyti ir kitas šalis, kurios siūlo gerą kainos ir kokybės santykį.
Vokietijos automobilių rinka
Keturi penktadaliai lietuvių įsitikinę, kad geresnės kokybės automobiliai yra tie, kurie dar nėra važiavę Lietuvos keliais. Apklausos rezultatai parodė, kad net 63% lietuvių rinktųsi automobilius, kuriais prieš tai buvo važinėjama Vokietijoje. Pasak skelbimų portalo plėtros vadovo Viktoro Daukšo, jau daugelį metų vokiški automobiliai Lietuvoje siejami su kokybe ir patikimumu. Vokietija yra viena didžiausių automobilių rinkų Europoje, siūlanti platų pasirinkimą ir aukštą automobilių kokybę.
Pasak LRT televizijos laidos „Keliai. Mašinos“ pašnekovo, vokiečiai kone stropiausiai prižiūri automobilius, laiku atlieka techninį aptarnavimą, netaupo pinigų susidėvėjusias dalis keisti originaliomis. „Tai, be abejo, didelis pranašumas, tačiau atminkite, kad jų greitkeliuose greitis - neribojamas. Antra ar trečia eismo juosta niekas 110 km/h nevažiuoja. Tie, kurie perka greitus ir prabangius automobilius iš Vokietijos, turėtų žinoti, kad greitkeliuose jais važiavo tokiu greičiu, kokiu traukia automobilis“, - įspėja V. Daukšas.
Alytaus kolegijos transporto inžinerijos krypties mokslų daktaras docentas Rytis Zautra tikina, kad daug kas priklauso ir nuo to, iš kurio regiono automobilis atvežtas. „Vokietijoje nemažai kalnuotų vietovių, kelių būklė ten puiki. Kodėl? Nes žiemą negailima druskos. Todėl turėkite omenyje, kad kalnuotose vietovėse automobiliai gali būti ragavę daugiau korozijos“, - sako R. Zautra. V. Daukšas pažymi: „Prieš įsigyjant iš Vokietijos atvežtą automobilį siūlau pažiūrėti, kiek kainuoja analogiškas, tokios pačios būklės ir be gedimų automobilis toje šalyje. Jei į Lietuvą atvežto automobilio kaina kur kas mažesnė, tikėtina, kad automobilis turi rimtų trūkumų, apie kuriuos pardavėjas nebus linkęs kalbėti.“ Taip pat pirkėjai turėtų žinoti, kad automobilį, atvežtą iš Vokietijos, vairavo nebūtinai vokietis.
Prancūzijos ir Italijos automobilių rinkos
Kauno automobilių turguje šiuo metu kone pusė parduodamų naudotų transporto priemonių atvežta iš Prancūzijos. Direktoriaus manymu, tai galėjo paskatinti mažesnės automobilių kainos. Nors prancūzai yra ne tik menininkai, bet ir puikūs inžinieriai, ne visi jie tvarkingi vairuotojai. Šalis didelė, todėl Paryžiuje vienaip prižiūri automobilius, o Bordo gali prižiūrėti kitaip. Tą patį galima pasakyti apie Italijos rinką, kuri skiriasi šiaurėje ir pietuose. Naudotų automobilių žinovas V. Daukšas perspėja, kad pietuose automobiliai dažniausiai būna menkiau apsaugoti nuo korozijos. „Bet prancūzai ne itin saugo savo automobilius, įlenkia vieni kitiems, tepalus keičia rečiau nei reikėtų. Nemenka rizika nusipirkti automobilį su gyvenimą baigiančiu varikliu ar labai sugadintu kėbulu“, - sako V. Daukšas. Vis dėlto yra Lietuvos pardavėjų, sugebančių rasti gerų, tvarkingų automobilių Prancūzijoje ir Italijoje.
Iš visų šiemet per pirmąjį pusmetį įregistruotų naudotų lengvųjų M1 klasės automobilių didžiausią dalį (46,7 proc.) sudarė anksčiau registruoti Vokietijoje (27 806), 15,8 proc. - Prancūzijoje (9 395), 8,5 proc. - Italijoje (5 063), 8,4 proc. - Belgijoje (5 008 ), 6,6 proc. - Nyderlanduose (3 945), o 352 buvo anksčiau registruoti Šveicarijoje, 67 - Norvegijoje.
Automobiliai iš Lenkijos ir JAV
Naudotų automobilių žinovas teigia pastebėjęs, kad kaimyninėje Lenkijoje parduodami naudoti automobiliai taip pat dažnai atrodo nepriekaištingai. „Ten parduodamų naudotų automobilių kaina gal kiek aukštesnė nei Lietuvoje, tačiau tie automobiliai, kurie buvo įsigyti nauji, yra verti dėmesio“, - sako V. Daukšas.
Lietuvos keliais rieda nemažai automobilių iš Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV). Pasak R. Zautros, jie gana tvarkingi dėl griežtų aplinkosaugos reikalavimų. Tačiau daug kas priklauso nuo valstijos, nes kiekvienoje jų gali būti vis kiti techniniai reikalavimai. Pavyzdžiui, Kalifornijoje griežtėja reikalavimai dėl ekologijos. Tuo metu V. Kudarauskas tvirtina, kad automobiliai iš JAV neatitinka Europos Sąjungos reikalavimų, todėl reikia keisti žibintus, kartais - kai kuriuos saugumo elementus. „Taip pat dažniausiai iš JAV atvežami stipriai sudaužyti automobiliai. JAV tokių net ir po remonto negalima naudoti, bet Lietuvoje juk tai negalioja“, - ironizuoja V. Kudarauskas. Pasak LRT.lt kalbinto automobilių turgaus prekeivio, automobiliai iš JAV dažniausiai būna techniškai tvarkingi, tačiau visai kitokia padėtis gali būti automobilio salone.
Ką patikrinti perkant naudotą automobilį | AUTODOC patarimai
Bendri patarimai perkant naudotą automobilį
Ekspertai vienbalsiai sutaria, kad didžiausia klaida - skubėjimas ir namų darbų neatlikimas. Norint, kad automobilio iš užsienio registravimas būtų ne galvos skausmas, o malonus formalumas, laikykitės aiškios sekos:
- Neskubėkite: Skirkite pakankamai laiko paieškai ir atidžiai apžiūrėkite kelis skirtingus variantus.
- Būkite kritiški: Neapsigaukite gražios išvaizdos. Atkreipkite dėmesį į techninę būklę ir dokumentus.
- Pasitikėkite savo intuicija: Jei jaučiate, kad kažkas negerai, geriau atsisakykite pirkinio.
- Derėkitės: Nebijokite derėtis dėl kainos.
- Pasikonsultuokite su specialistu: Jei nesate tikri, ar galite patys įvertinti automobilio būklę, pasikonsultuokite su patyrusiu mechaniku.
Pirmiausia, visada pasitikrinkite planuojamo pirkti automobilio CO2 emisiją, kad vėliau nebūtų staigmenos dėl taršos mokesčio. Antra, pasirūpinkite kokybiška pirkimo-pardavimo sutartimi - tai jūsų pagrindinis saugiklis. Galiausiai, nepamirškite iš anksto užsiregistruoti vizitui „Regitroje“. Eilės, ypač didžiuosiuose miestuose, gali būti ilgos, o išankstinė rezervacija sutaupys jums ne vieną valandą.
„Nesvarbu, kurioje šalyje eksploatuotas automobilis, svarbiausia, ar jis turėjo gerą šeimininką“, - sako transporto inžinerijos krypties mokslų daktaras R. Zautra. Tuo metu naudotų automobilių ekspertas V. Daukšas pabrėžia: „Priežiūros ir aptarnavimo knygelė yra vienas geriausių įrodymų kalbant apie automobilio ridos autentiškumą ir techninę būklę. Bet ir čia reikia atidumo. Kaip sužinoti tikrąją ridą? Pasižiūrėkite į pedalus, bėgių perjungimo svirtį, vairuotojo sėdynes, vairaratį, valdymo mygtukus. Kuo dažniau automobilis naudojamas, tuo labiau šie elementai dėvisi.“
Apibendrinant, naudotas automobilis iš Šveicarijos gali būti puikus pasirinkimas, jei ieškote geros techninės būklės, gerai prižiūrėto ir gerai sukomplektuoto automobilio. Tačiau svarbu atsižvelgti į aukštesnę kainą ir importo išlaidas, bei atlikti kruopščią patikrą prieš perkant. Taip pat verta apsvarstyti alternatyvius variantus iš kitų šalių ir laikytis bendrų patarimų perkant naudotą automobilį. Sėkmės paieškose!
tags: #naudoti #automobiliai #is #sveicarijos