Lietuvos žemės ūkio sektoriuje MTZ-80 ir MTZ-82 modeliai užima išskirtinę vietą. Nors rinkoje gausu modernios vakarietiškos technikos, šie „Belarus“ gamyklos kūriniai vertinami dėl savo mechaninio atsparumo ir galimybės optimizuoti ūkio veiklos sąnaudas. Šie traktoriai projektuoti kaip universalios mašinos, kurių techninė priežiūra yra prognozuojama. Traktorius Belarus 820 yra laiko patikrintas, praktiškas ir populiarus pasirinkimas žemės ūkyje.
Variklis ir Galia
MTZ-820 modelyje montuojamas patikimas D-243 serijos dyzelinis variklis su tiesioginiu kuro įpurškimu. Šiuose modeliuose montuojami keturių cilindrų dyzeliniai varikliai (D-240 arba naujesnis D-243), išvystantys 80-82 AG galią prie 2200 aps./min. Vertinami dėl aukšto sukimo momento (apie 290 Nm), šie agregatai leidžia stabiliai dirbti su sunkiu apkrovimu esant žemiems sūkiams. Variklio darbinis tūris yra 4750 cm³. Variklis D-240, 81 A. G. (298 Nm).
Transmisija ir Važiuoklė
Traktoriuje įrengta mechaninė transmisija, pasižyminti plačiu greičių diapazonu. Mechaninė MTZ transmisija su 18 pavarų į priekį ir 4 atgal leidžia pasirinkti optimalų greitį nuo 1,9 iki 34 km/val. Dviejų pakopų reduktorius leidžia perjungti diapazonus neprarandant traukos, o tai kritiškai svarbu ariant sunkią dirvą.
Važiuoklės tipas: MTZ-80 varomas tik galiniais ratais (4x2), todėl yra manevringesnis transporto darbuose. Tuo tarpu MTZ-82 pasižymi visų varančiųjų ratų sistema (4x4) ir portalinio tipo priekiniu tiltu su kūginėmis pavaromis. Traktoriuje yra ratų formulė 4x4, blokiruotė, žeminta pavara. Pavarų perjungimo svirtis yra šone.
Priekinis varantysis tiltas: Portalinis, su savaime užsiblokuojančiu diferencialu.
Kaip veikia mechaninė pavarų dėžė ir sankaba
Hidraulinė sistema
Traktoriuje įrengta universali, atskiro agregato hidraulinė sistema. Dėl standartinės trijų taškų pakabos Belarus traktoriai suderinami su beveik visais padargais: frontaliniu krautuvu, šienapjove ar miško gerve.
Vairavimo ir Stabdžių sistemos
- Vairavimo sistema: Hidrostatinė, su siurbliu-dozatoriumi ir hidrauliniu cilindru vairo trapecijoje (hidrodozatoriumi).
- Stabdžių sistema: Pagrindiniai ir stovėjimo stabdžiai - diskiniai, sauso tipo.
Elektrinė Įranga
Standartinėje komplektacijoje yra 700 W galios generatorius (14 V įtampa) ir 12 V paleidimo sistema su 4 kW starteriu bei elektriniu fakeliniu šildytuvu. Borto įtampa: 12V. Naujos padangos, ratlankiai, 2 akumuliatoriai 88 Ah x 12 V.
Kabina
Traktoriaus kabina yra saugi (atitinka ROPS ir OECD reikalavimus), komfortiška, aprūpinta įleidžiamo oro filtravimo ir šildymo sistema. Joje yra atidaromi šoniniai bei galinis langai, elektriniai priekinio ir galinio stiklo valytuvai bei priekinio stiklo apiploviklis.
Lietuvoje dažnai sutinkamas terminas UK tipo kabina (rus. улучшенная кабина - „pagerinta kabina“). Nors klaidingai manoma, kad tai susiję su Jungtine Karalyste, iš tiesų tai gamyklinis modelis, pasižymintis gerokai didesniu tūriu. Lietuvoje šios kabinos yra itin paplitusios ir vertinamos labiau nei senoji „mažoji“ kabina. „UK tipo“ kabina suteikia geresnį matomumą, turi efektyvesnę šildymo sistemą, geresnę garso izoliaciją ir ergonomiškesnį valdymo svirčių išdėstymą.
Ratai ir Padangos
Padangos gale: 15.5R38 (arba 18.4R34). Padangos priekyje: 11.2-20 (arba 360/70R24).
Darbinis Velenas (GTV)
Darbinis velenas 540/1000 aps./min, sinchronizacija 3.4 aps./m kelio.
Ekonominis Racionalumas ir Prieinamumas
Ekonominis racionalumas yra pagrindinė priežastis, kodėl MTZ (Belarus) technika vis dar populiari. Lietuvoje veikia itin platus specializuotų parduotuvių tinklas, todėl mazgų dalys - nuo stūmoklių iki hidraulinių siurblių - visada yra vietiniuose sandėliuose. Tai leidžia išvengti prastovų darbymečio metu.
MTZ-80 ir MTZ-82 yra racionalus pasirinkimas ieškant pigaus ir darbingo įrankio. Maža išlaikymo kaina atperka komforto trūkumą, o technika dažnai atsipirka per kelis sezonus.
Naudotos Technikos Įvertinimas
Perkant naudotą techniką, būtina įvertinti kelis kritinius taškus:
- Melsvas dūmas užvedus šaltą variklį gali reikšti stūmoklių grupės nusidėvėjimą, o juodas - kuro siurblio problemas.
- Patikrinkite hidraulinio skirstytuvo sandarumą. Jei pakelta pakaba su svoriu leidžiasi žemyn, greičiausiai nusidėvėjo cilindro manžetai.
- Įjunkite darbinį veleną ir stebėkite, ar nėra vibracijų - prabuksuojančios juostos rodo, kad mechanizmui reikės reguliavimo arba keitimo.
Atnaujinti modeliai ir kainos pavyzdžiai
Būna traktorių, kurie po kapitalinio remonto surenkami gamyklos linijoje ir visiškai atitinka Baltarusijos Respublikos technines sąlygas, brėžinius ir charakteristikas. Jie turi naujas padangas, diskus, akumuliatorius (2x88 Ач), starterį (3 кВт), generatorių (1,15 кВт), transmisiją, GTV, plieninę kabiną, stiklus, sėdynę, kuro bakus (2x65 L), cilindrų-stūmoklių grupę, skirstymo mechanizmą. Kaina su PVM: nuo 13 500,00 EUR. Variantas su nauju priekiniu balkiniu tiltu: 16 700 EUR (su PVM ir visais mokesčiais).
Taip pat galimi variantai su nauju priekiniu tiltu (reguliuojamo tarpuašio). Prietaisų skydelis - naujo tipo, motovalandos realios - tiek, kiek vyko traktoriaus testavimas - iki 5 motovalandų. Turi registracijos dokumentą, numerius, techninę apžiūrą iki 2016 m., draudimą.
tags: #mtz #820 #techniniai #duomenys