MTZ-80 (rus. МТЗ-80) ir MTZ-82 yra gerai žinomi „Belarus“ markės traktoriai, gaminami Minsko traktorių gamykloje. Nors MTZ-80 modelis buvo kuriamas ir tobulinamas bėgant metams, jo gamyba tęsiama ir šiandien, pasižymint tiek mechaniniais, tiek išoriniais pokyčiais. Lietuvos žemės ūkio sektoriuje šie modeliai užima išskirtinę vietą. Nepaisant gausios ir modernios vakarietiškos technikos rinkoje, „Belarus“ gamyklos kūriniai vertinami dėl savo mechaninio atsparumo, prognozuojamos techninės priežiūros ir galimybės optimizuoti ūkio veiklos sąnaudas.
Pagrindinės techninės charakteristikos
Variklis ir galia
Šiuose traktoriuose montuojami patikimi keturių cilindrų dyzeliniai varikliai, dažniausiai D-240 arba naujesnis D-243. Šie varikliai išvysto 80-82 AG (59 kW) galią prie 2200 aps./min. Jie yra vertinami dėl aukšto sukimo momento, siekiančio apie 290-298 Nm, kas leidžia stabiliai dirbti su sunkiais kroviniais esant žemiems sūkiams. Variklio darbinis tūris yra 4750 cm³, o kuro įpurškimo tipas - tiesioginis (ne „Common Rail“).
Transmisija ir važiuoklė
MTZ traktoriuose įrengta mechaninė transmisija su 18 pavarų į priekį ir 4 pavaromis atgal, leidžianti pasirinkti optimalų greitį nuo 1,9 iki 34 km/val. Dviejų pakopų reduktorius leidžia perjungti diapazonus neprarandant traukos, o tai kritiškai svarbu dirbant sunkią dirvą. Darbinis velenas veikia 540/1000 aps./min greičiu, sinchronizuotas su 3.4 aps./m kelio. Vairo stiprintuvas žymiai palengvina traktoriaus valdymą.
Matmenys ir masė
Traktoriaus gabaritiniai matmenys yra: ilgis 3810 mm, plotis 1970 mm, aukštis 2470 mm. Dėl masyvios konstrukcijos jo masė siekia iki 3,6 t.
Padangos ir ratų formulė
Traktoriuose naudojami įvairūs padangų variantai. Galinių padangų variantai apima 15.5R38 arba 18.4R34, o priekinių - 11.2-20 arba 360/70R24.
Elektros sistema ir degalų bakai
Borto įtampa yra 12V. Traktoriuose montuojami du akumuliatoriai (dažniausiai 2x88 Ah arba 2x100 Ah), 3 kW starteris ir 1,15 kW generatorius. Degalų bakų talpa: 2x65 L.
MTZ-80 ir MTZ-82 skirtumai
Esminis skirtumas tarp MTZ-80 ir MTZ-82 modelių yra jų važiuoklės tipas:
- MTZ-80 yra varomas tik galiniais ratais (4x2), todėl jis yra manevringesnis atliekant transporto darbus.
- MTZ-82 pasižymi visų varančiųjų ratų sistema (4x4) ir turi portalinio tipo priekinį tiltą su kūginėmis pavaromis, užtikrinančią didesnį pravažumą ir trauką sunkiomis sąlygomis.
Taip pat galimi variantai su nauju priekiniu balkiniu tiltu, suteikiantys papildomą reguliuojamo tarpuašio galimybę.
Kabinos evoliucija ir komfortas
„MTZ-80“ traktorių išvaizda ir kabinos dizainas keitėsi du kartus. Pirmoji karta turėjo mažą kabiną. Nuo 1990 m. pasirodė antrosios kartos modeliai, pasižymintys didesne kabina ir mažai briaunų turinčiu variklio gaubtu, kas ženkliai pagerino matomumą. Šiuolaikinėse kabinose įrengta aušinimo ir šildymo sistema, o oro priėmimo vamzdis, matomas kairėje kabinos pusėje, yra aušinimo sistemos dalis. Kai kuriose versijose kabina turi oro šildytuvą, priekinio stiklo valytuvus, atidaromus galinius langus ir atidaromą stogą.
Lietuvoje ypač populiari vadinamoji „UK tipo“ kabina (nuo rus. „улучшенная кабина“ - „pagerinta kabina“). Nors klaidingai manoma, kad tai susiję su Jungtine Karalyste, iš tiesų tai yra gamyklinis modelis, pasižymintis gerokai didesniu tūriu. Šios kabinos yra itin paplitusios ir vertinamos labiau nei senoji „mažoji“ kabina, nes suteikia geresnį matomumą, efektyvesnę šildymo sistemą, geresnę garso izoliaciją ir ergonomiškesnį valdymo svirčių išdėstymą.
Patikimumas ir ekonomiškumas
Eksploatacijos sąnaudos ir patikimumas
MTZ-80 ir MTZ-82 modeliai, ypač nauji (iki 10 metų amžiaus) arba atnaujinti, pasižymi mažiausiomis gedimų šalinimo išlaidomis ir trukme, palyginti su kitais NVS ir kai kuriais vakarietiškais modeliais. Nors šie traktoriai gali gesti šiek tiek dažniau nei nauji vakarietiški traktoriai, tačiau vieno gedimo remontas yra pigesnis. Tyrimų duomenimis, nauji (iki 10 m.) MTZ-80, 82, 80.1 ir 82.1 traktoriai yra patikimesni netgi už naujosios kartos baltarusiškus traktorius (pvz., MTZ 920, 923, 952, 1021 ir 1025). Pastarieji yra 2,0-2,5 karto mažiau patikimi gedimų skaičiaus, remonto sąnaudų ir išlaidų požiūriu. Be to, MTZ-80/82 modeliuose hidraulinė sistema genda rečiau nei naujesniuose MTZ 920, 923, 952, 1025 traktoriuose.
Dažniausiai pastebimi gedimai daugelyje traktorių yra susiję su elektros įranga. Kalbant apie MTZ-80/82, jų patikimumas, lyginant su senesniais traktoriais, yra didesnis, o remonto išlaidos mažesnės.
Ekonominis racionalumas ir dalių prieinamumas
Ekonominis racionalumas yra pagrindinė priežastis, kodėl MTZ (Belarus) technika išlieka populiari. Lietuvoje veikia itin platus specializuotų parduotuvių tinklas, todėl atsarginės dalys - nuo stūmoklių iki hidraulinių siurblių - visada lengvai prieinamos vietiniuose sandėliuose. Tai leidžia išvengti ilgų prastovų darbymečio metu, kas yra kritiškai svarbu žemės ūkyje. Dėl standartinės trijų taškų pakabos „Belarus“ traktoriai yra suderinami su beveik visais padargais, tokiais kaip frontalinis krautuvas, šienapjovė ar miško gervė.
Ką verta žinoti perkant naudotą MTZ-80/82
Perkant naudotą traktorių, būtina atkreipti dėmesį į kelis kritinius taškus, kad būtų galima įvertinti jo techninę būklę ir išvengti didelių išlaidų ateityje:
- Melsvas dūmas, užvedus šaltą variklį, gali reikšti stūmoklių grupės nusidėvėjimą.
- Juodas dūmas paprastai signalizuoja apie kuro siurblio problemas.
- Būtina patikrinti hidraulinio skirstytuvo sandarumą. Jei pakelta pakaba su svoriu leidžiasi žemyn, greičiausiai nusidėvėjo cilindro manžetai.
- Įjunkite darbinį veleną ir stebėkite, ar nėra vibracijų - prabuksuojančios juostos rodo, kad mechanizmui reikės reguliavimo arba keitimo.
Daugelis ūkininkų, turinčių senus MTZ traktorius, yra patenkinti jais ir ateityje ketina įsigyti naudotą traktorių, pabrėždami jų ilgaamžiškumą ir ekonominę naudą. Garantijų suteikimas naudotai technikai ir kvalifikuotos serviso paslaugos galėtų dar labiau padidinti naudotų MTZ traktorių patrauklumą.
Apibendrinimas
MTZ-80 ir MTZ-82 modeliai yra racionalus pasirinkimas tiems, kurie ieško pigaus ir darbingo įrankio ūkiui. Maža išlaikymo kaina dažnai atsveria komforto trūkumą, o technika neretai atsiperka per kelis sezonus. Renkantis traktorių, patartina atsižvelgti ne tik į kainą ir technines galimybes, bet ir į jo patikimumą bei teikiamas garantijas. Sutaupius perkant traktorių, galima kur kas daugiau išleisti jį eksploatuojant, todėl protingas pasirinkimas gali ženkliai sumažinti bendras naudojimo sąnaudas.
MTZ 80
tags: #mtz #80 #techniniai #duomenys