Traktoriaus elektros sistema yra kritinis mazgas, užtikrinantis patikimą variklio užvedimą ir akumuliatorių įkrovimą. Dažnai, ypač senesnės technikos atveju, originali instaliacija būna pažeista arba oksiduota, todėl norint užtikrinti sklandų darbą, tenka ją atkurti ar modernizuoti.
Generatoriaus ir starterio vaidmuo sistemoje
Generatorius yra atsakingas už elektros energijos gamybą, kuri naudojama akumuliatoriui krauti ir visai traktoriaus elektros įrangai maitinti. Savo ruožtu starteris yra skirtas varikliui užvesti. Dažnos problemos, kai traktorius sunkiai kuriasi, kyla ne dėl sugedusių komponentų, o dėl nepakankamo laidų skerspjūvio arba prasto „masės“ kontakto.

Ampermetro pajungimo schema
Ampermetras yra svarbus prietaisas, stebintis elektros sistemos veikimą. Norint teisingai jį pajungti, rekomenduojama laikytis šios sekos:
- Ampermetro minusinė klema jungiama prie akumuliatoriaus pliuso (ten pat, kur eina laidas į starterį).
- Ampermetro pliusinė klema jungiama su generatoriaus pliusu (tiesioginis laidas).
- Vartotojų maitinimas: nuo ampermetro pliusinės klemos paimamas papildomas laidas (todėl ant šios klemos bus mažiausiai du laidai), per kurį per saugiklį maitinami visi kiti vartotojai: užvedimo spynelė, šviesos, ventiliatorius, kabinos apšvietimas.
Pajungiant 6 mm² skerspjūvio laidą, jo turėtų užtekti ir jis neturėtų kaisti. Tačiau bendrai elektros instaliacijai rekomenduojamas minimalus laidų skerspjūvis yra 25 mm². Antgalius būtina užspausti specialiomis replėmis, o ne plaktuku, ir esant poreikiui - prilituoti.
Dažnos klaidos ir sistemos patikimumas
Originali traktorių elektros instaliacija, nors ir veikia, dažnai kelia problemų dėl nekokybiškų jungiklių. Siekiant patikimumo, rekomenduojama naudoti reles, kurios stiprina kontaktus ir nuima apkrovą nuo jungiklių.
Elektros kabelių specifika
Problemos su įkrovimu ir akumuliatoriais
Jei ampermetras nerodo krovimo arba rodiklis šokinėja, priežastys gali būti šios:
- Nepakankamas generatoriaus galingumas: per galingi akumuliatoriai (pvz., 2x150A ar 180A) gali būti tinkamai neįkraunami, jei generatorius tam nepritaikytas.
- Prastas „masės“ kontaktas: traktoriaus korpusas laikui bėgant oksiduojasi. Svarbu užtikrinti, kad masės laidas būtų kokybiškas ir patikimai pritvirtintas.
- Jungiklio kaitimas: jei įjungus „pazibincius“ kaista šviesų jungiklis, patikrinkite skydelio apšvietimo varžą. Pabandykite juos sujungti ant vieno laido ir tikrinti grandinę atjungiant vartotojus po vieną.
Svarbūs aspektai keičiant starterį
Keičiant starterį (ypač iš puskačinio į starterinį D-240 variklyje), svarbu įvertinti smagračio ir sankabos suderinamumą. Dažnai būtina keisti ir smagratį, nes puskačinio ir starterinio smagračių dantračiai skiriasi. Renkantis starterį, patikimu variantu laikomi čekiški „Magneton“ starteriai.
Galiausiai, nepamirškite, kad jei naudojama 24V sistema, visi grandinės komponentai - nuo generatoriaus iki lempučių - taip pat turi būti 24V. Maišyti 12V ir 24V sistemas be atitinkamų keitiklių yra klaidinga ir neefektyvu.
tags: #mtz #52 #starterio #ir #generatoriaus #pajungimas
