„Mercedes-Benz“ žengia į naują elektromobilių erą, pristatydamas pažangias technologijas, stilių ir rafinuotą dizainą, kurie kartu su tikru vairavimo malonumu sudaro nepakartojamą patirtį. Bendrovė siekia CO2 neutralumo visoje vertės grandinėje iki 2039 m., todėl visiškai elektriniai modeliai yra idealus pasirinkimas tvariam mobilumui.
Naujos kartos elektriniai modeliai
Elektrinis „Mercedes-Benz CLA“
Lietuvoje debiutuoja naujos kartos elektrinis „Mercedes-Benz“ CLA, kuris sujungia pažangiausias technologijas, stilių, rafinuotą dizainą ir tikrą vairavimo malonumą. Šis kompaktiškas klasės sedanas nuo šiol bus komplektuojamas ne tik su tradiciniais benzininiais varikliais, bet ir su elektros pavara. Naujasis CLA elektromobilis suteiks visiškai naują, modernią ir prabangią vairavimo patirtį.
Kad ir kur važiuosite, CLA tikrai prikaustys žvilgsnius. Nuo sportiško ir aerodinamiško naujojo CLA dizaino tiesiog neįmanoma atitraukti akių, todėl pasiruoškite nuotykiams.
Europos rinkoje automobilis debiutuos 2026 m. kovą, o vienu įkrovimu pagal WLTP standartą galės nuvažiuoti iki 761 km. Vos per 10 minučių automobilį bus galima įkrauti papildomiems 310 km.
MB.OS - nauja operacinė sistema
Su „Mercedes-Benz“ operacine sistema MB.OS naujasis CLA žengia dar vieną žingsnį automobilių skaitmenizacijos srityje. Sistemos lusto ir debesijos architektūra jungia informacines ir pramogines, automatizuoto vairavimo, komforto, vairavimo ir įkrovimo funkcijas, išmaniai jas integruodama į vartotojo sąsają.
Iššūkis su 400 V įkrovimo stotelėmis
Visgi šis sprendimas turi ir svarbų apribojimą - CLA modelio nebus galima įkrauti daugumoje įprastų 400 V nuolatinės srovės stotelių, kurios vis dar sudaro didžiąją dalį infrastruktūros Europoje. Iki šiol visi „Mercedes-Benz“ elektromobiliai naudojo 400 V sistemą, kuri leido pasiekti iki maždaug 250 kW įkrovimo galią. Naujasis CLA neturi DC-DC įtampos keitiklio, kuris leistų įkrauti automobilį iš 400 V nuolatinės srovės šaltinio. Tokia komplektacija pasirinkta siekiant sumažinti gamybos kaštus.
„CLA Shooting Brake“ - universalumas ir prabanga
„CLA Shooting Brake“ perkelia į elektromobilių erą „Mercedes-Benz“ išpopuliarintą koncepciją, kuri sujungia keturių durų kupė sportiškas proporcijas su universalo praktiškumu. Naujojo modelio dizainas akį traukia savo dinamiškomis linijomis ir ekspresyviu priekiniu skydu su išskirtiniu apšvietimu bei „Mercedes-Benz“ raštu, kurį papildo pasirenkami MULTIBEAM LED priekiniai žibintai.
Panoraminis stiklo stogas elegantiškai tęsiasi nuo priekinio iki galinio stiklo, sukuriant subtilų siluetą. Šis inovatyvus stogas turi naują perjungiamą funkciją - keleiviai akimirksniu gali pakeisti stiklo skaidrumą iš visiškai permatomo į matinį, taip užtikrindami privatumą ir sumažindami akinimą. Papildomai panoraminiame stoge įrengtas apšviečiamas „žvaigždėtas dangus“, susietas su salono aplinkos apšvietimu. Čia integruotos net 158 „žvaigždės“, suteikiančios keleiviams ypatingą naktinio dangaus efektą.
Didesnė erdvė ir universalumas
Naujojo „CLA Shooting Brake“ matmenys optimizuoti taip, kad užtikrintų didesnį komfortą ir bagažo talpą, palyginti su ankstesnės kartos modeliu. Automobilio ilgis siekia 4 723 mm, o aukštis - 1 469 mm, todėl keleiviams suteikiama daugiau vietos virš galvos. Bagažinės tūris svyruoja nuo 455 iki 1 290 litrų, o po priekiniu kapotu papildomai įrengta 101 litro talpa, todėl automobilis idealiai tiks tiek kasdieniams poreikiams, tiek ilgesnėms šeimos kelionėms. Galinė sėdynė dalinama santykiu 40:20:40, suteikiant maksimalų universalumą. Ant stogo montuojami standartiniai stogo bėgeliai gali atlaikyti iki 75 kg apkrovą.
Patobulinta salono patirtis
Naujoji „CLA Shooting Brake“ interjero architektūra pabrėžia prabangą, inovatyvias technologijas ir lengvumo pojūtį. Salone išskirtinį įspūdį kuria aukštai sumontuota centrinė konsolė, pažangusis „MBUX Superscreen“ ekranas ir panoraminis stogas - šie elementai drauge formuoja erdvumo ir rafinuotumo atmosferą. „Mercedes-Benz“ klientams siūlo plačias interjero suasmeninimo galimybes: nuo ARTICO dirbtinės odos iki aukščiausios kokybės natūralios odos įvairiausių atspalvių, kurių grožį pabrėžia aliuminio, anglies pluošto ar natūralios medienos apdaila. Eksterjero spalvų gamoje atsirado ir naujų išskirtinių atspalvių - vientisas „Aquamint“ bei metalizuotas „Sheer Blue“.
Intuityvios ir išmanios technologijos
Automobilio viduje naujasis daugiafunkcis vairas vėl grįžo prie tradicinių ritininių bei perjungimo mygtukų, kurie užtikrina paprastesnį ir intuityvesnį valdymą. Pasirenkamas „MBUX Superscreen“ ekranas dominuoja prietaisų skyde ir susideda iš 10,25 colio vairuotojo ekrano bei dviejų 14 colių ekranų - centrinio ir keleivio. Pastarasis suteikia unikalią galimybę mėgautis vaizdo transliavimo platformomis, tokiomis kaip „Disney+“, ar debesų žaidimų paslaugomis, užtikrinančiomis pramogas net ir kelionių metu. „CLA Shooting Brake“, veikiantis pagal naująją „Mercedes-Benz“ operacinę sistemą MB.OS, palaiko nuolatinius belaidžius programinės įrangos atnaujinimus, todėl automobilis visada išlieka technologiškai modernus. MBUX sistema integruoja pažangų dirbtinį intelektą iš „Microsoft“ ir „Google“, o virtualus asistentas geba palaikyti sudėtingus pokalbius ir net atpažinti keleivių emocijas, taip pagerindamas sąveiką su automobiliu.
Išmanus elektromobilumas ir įkrovimas
Iš pradžių rinkoje pasirodys dvi elektrinės „CLA Shooting Brake“ versijos. „CLA 250+ Shooting Brake“ pasižymi 200 kW galia, iki 100 km/val. įsibėgėja per 6,8 sekundės ir pagal WLTP standartą vienu įkrovimu gali nuvažiuoti iki 761 km. Aukštesnio pajėgumo „CLA 350 4MATIC Shooting Brake“ versija turi 260 kW ir dviejų variklių visų ratų pavarą, leidžiančią iki 100 km/val. įsibėgėti vos per 5,0 sekundes bei nuvažiuoti iki 730 km atstumą. Abiejuose modeliuose naudojama itin efektyvi elektrinė jėgainė su dviejų pavarų transmisija galinėje ašyje. Pažangi energijos rekuperacijos technologija leidžia stabdymo metu efektyviai regeneruoti prarandamą energiją ir taip reikšmingai prailginti galimą nuvažiuoti distanciją. Ši pažangi įkrovimo sistema suteikia galimybę vos per maždaug 10 minučių greitojo įkrovimo (DC) stotelėse (kurių galia siekia iki 320 kW) papildyti bateriją energijos kiekiu, reikalingu įveikti iki 310 kilometrų atstumą. Kintamosios srovės (AC) įkrovimas, pavyzdžiui, naudojant namuose įrengtą įkrovimo stotelę, galimas iki 22 kW galia.
Lanksčios jėgainės pasirinkimo galimybės
Atsižvelgdama į įvairius klientų poreikius, jau kitąmet „Mercedes-Benz“ planuoja pristatyti ir „CLA Shooting Brake“ versiją su 48 voltų hibridine technologija. Šis hibridas turės į transmisiją integruotą elektrinį variklį, kuris teiks pagalbą važiuojant įvairiu greičiu, taip pat užtikrins galimybę, esant tam tikroms sąlygoms, važiuoti vien elektra. Automobilis taip pat pasižymės pažangiomis energijos rekuperacijos galimybėmis - energija bus atkuriama naudojant visas aštuonias pavaras.
Standartinė įranga
Naujasis „CLA Shooting Brake“ jau standartinėje įrangoje išsiskiria pažangiomis saugumo ir komforto technologijomis. Tarp jų - LED „High Performance“ priekiniai žibintai su adaptyviąja tolimųjų šviesų funkcija, šildomos komfortinės sėdynės, aptrauktos ARTICO dirbtine oda, daugiafunkcis odinis vairas ir THERMATIC klimato kontrolės sistema. Kasdienį praktiškumą užtikrins patogi įranga - elektra valdoma EASY-PACK bagažinės dangčio sistema, 12 voltų elektros lizdas ir keletas USB-C jungčių (100 W). Automobilio standartinėje įrangoje taip pat bus įdiegta pažangi informacijos bei pramogų sistema su MBUX navigacija bei „Live Traffic Information“ funkcija.
Inovatyvi platforma ir tvarumas
Naujasis modelis kuriamas ant inovatyvios „Mercedes-Benz Modular Architecture“ (MMA) platformos, leidžiančios lanksčiai gaminti tiek elektrinius, tiek hibridinius įvairių tipų automobilius. Toks modulinis metodas supaprastina gamybos procesą, reikšmingai pagerindamas tvarumą ir ekonominį efektyvumą.
Bendrosios „Mercedes-Benz“ elektromobilių savybės
Elektrinės pavaros ir efektyvumas
Elektriniai automobiliai, dar vadinami visiškai elektriniais automobiliais, varomi įkraunama baterija, kurioje kaupiama elektros energija. Jų elektriniai varikliai paverčia šią elektros energiją mechanine energija, kuri varo transporto priemonę. Tai galinga ir labai efektyvi jėgainė, užtikrinanti patobulintą vairavimo patirtį.
Sauga ir apsauga
Kiekvienas „Mercedes-Benz“ elektromobilis aprūpintas plačiu saugos funkcijų asortimentu. Tai apima automatinį avarijos išjungimą, kuris avarijos atveju atjungia bateriją ir aukštos įtampos sistemą. Be to, baterija yra apsaugota specialių plokščių ir deformacijos konstrukcijų, pagamintų iš specialaus metalo, apsauga nuo prasiskverbimo ir grandiklio, padedančių užtikrinti, kad ji išliktų nepažeista susidūrimo atveju. Transporto priemonės apsauginė zona apima visus aukštos įtampos komponentus mažiausiai nelaimingų atsitikimų pozicijose.
Garantija ir priežiūra
„Mercedes-Benz EQ“ savininko apsaugos planas suteikia 5 metų neribotos ridos garantiją, įskaitant 12 V akumuliatoriaus garantiją 3 metus neribotos ridos. Aukštos įtampos (HV) baterija yra garantuojama 8 metus arba 160 000 km, priklausomai nuo to, kas įvyks pirmiau, o kai kuriems modeliams garantija yra ilgesnė. Visiškai elektriniams „Mercedes-Benz“ modeliams techninė priežiūra atliekama kas 25 000 km arba po 1 metų - atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau. Jie turi mažiau judančių dalių, palyginti su vidaus degimo varikliais, ir pasižymi regeneracinio stabdymo sistemomis, kurios padeda pailginti stabdžių kaladėlių tarnavimo laiką.
Įkrovimo galimybės
„Mercedes-Benz“ siūlo išsamias įkrovimo galimybes su išmaniais sprendimais namuose ir kelyje. Namų įkrovimui galima naudoti standartinį buitinį elektros lizdą, tačiau tai yra lėtesnis metodas. Kaip alternatyva, galima įsigyti „Mercedes-Benz Wallbox“, kuris yra žymiai greitesnis. Keliaujant galima įsikrauti vis didesniame viešųjų įkrovimo stotelių skaičiuje. Naudojant „MB.CHARGE Public“, išskirtinę „Mercedes-Benz“ įkrovimo paslaugą, suteikiama prieiga prie didžiausio viešojo tinklo.
Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo daugelio veiksnių, ypač nuo individualaus vairavimo stiliaus, aplinkos sąlygų, akumuliatoriaus senėjimo, papildomų energiją naudojančių prietaisų, pavyzdžiui, oro kondicionieriaus, papildomos įrangos, padangų, krovinio ir maršruto plano, todėl gali skirtis nuo nurodytos WLTP vertės.
tags: #mercedes #benz #elektromobiliai