Norvegijos kalnų keliai dėl sudėtingų oro sąlygų, stačių šlaitų ir slidžios dangos dažnai tampa vieta, kurioje įvyksta dramatiškos avarijos. Viešojoje erdvėje ne kartą buvo plačiai aptariami incidentai, kurių metu nuo skardžių nuriedėjo lietuvių vairuojami vilkikai. Nors kai kurie šių įvykių baigėsi tragiškai, kiti tapo išgyvenimo stebuklais, užfiksuotais vaizdo kamerose.
Tragiškas eismo įvykis ir tyrimo aplinkybės
Vienas iš skaudžių incidentų susijęs su Lietuvos transporto įmone „Ortima“. Nurodoma, kad žuvo trys žmonės, vienas sunkiai sužalotas. Lengvasis automobilis, patekęs į avariją, registruotas Švedijoje. „Tai didžiausia tragedija įmonės istorijoje“, - „vg.no“ sakė Lietuvos transporto bendrovės „Ortima“, įsikūrusios Vilniuje, komercijos ir plėtros direktorius Andrej Svirko.
Pasak komercijos ir plėtros vadovo, sprendžiant iš vairuotojo pasakojimų, lengvasis automobilis išvažiavo į priešingą eismo juostą. Lietuvio vairuotojo kraujyje alkoholio nenustatyta, taip pat policija neturi įrodymų, leidžiančių įtarti didesnį nei leistiną greitį. Nacionalinės nelaimingų atsitikimų tyrimų valdybos vadovė Ingvild Ytrehus teigė: „Atlikome išsamesnę techninę automobilio apžiūrą dėl apgadinimų, įvykio vietoje užfiksavome pėdsakus ir dirbome su kitais įvykio vietoje buvusiais asmenimis. Tai yra dalis to, ką mes ištyrėme, tačiau kol kas negalime nieko pasakyti apie įvykio eigą.“
Dramatiškas išsigelbėjimas: 80 metrų kritimas
Plačiai nuskambėjęs įvykis nutiko šiauliečiui vairuotojui Dainiui. Vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota, kaip sunkvežimis slysta nuo skardžio, sulaukė milžiniško populiarumo internete. Incidentas įvyko, kai dėl nutrūkusios rato grandinės sunkvežimis nebeįveikė slidžios įkalnės ir pradėjo slysti į šoną.
„Sunkvežimiui ėmus slysti į šoną, pagalbon į kalną užtempti atskubėjusio automobilio vairuotojas spėjo iššokti. Šiauliečiui Dainiui pasisekė mažiau. Supratęs, kad nespės iššokti ir kad brangi kiekviena sekundė, jis greitai sumetė, kaip galėtų apsisaugoti būdamas kabinoje“, - pasakojo vairuotojas. Vyras išgyveno 80 metrų kritimą žemyn kartu su 24 tonų kroviniu.
Nepaisant keturiolikos lūžusių šonkaulių ir kitų traumų, po penkių mėnesių reabilitacijos vyras sugrįžo prie vairo. „Ar atsiklausiau šeimos? O kam?“ - juokiasi šiaulietis. Jis pabrėžia, kad po nelaimės gyvenimas nepasikeitė iš esmės, nes avarija įvyko ne dėl jo kaltės ar vairavimo įgūdžių.
Saugumo užtikrinimas kalnų keliuose
Policijos atstovai dažnai pabrėžia, jog pagrindinė tokių nelaimių priežastis - netinkamos transporto priemonių padangos arba nepritaikytas krovinio transportavimas stačiose įkalnėse. „Ortima“ turi didesnę nei 25 metų patirtį vykdant krovinių gabenimo paslaugas tarp Baltijos ir Skandinavijos šalių, tačiau net ir patyrę vežėjai susiduria su ekstremaliomis oro sąlygomis.
Šie incidentai rodo, kaip svarbu ne tik techninė transporto priemonės būklė, bet ir gebėjimas operatyviai reaguoti kritinėje situacijoje. Vaizdo įrašai, kuriuose užfiksuotos tokios nelaimės, tampa svarbiu įrankiu analizuojant eismo saugumą ir primenant vairuotojams apie rizikas, kylančias važiuojant Norvegijos kalnų keliais.
tags: #lietuvis #su #vilkiku #nuleke #nuo #kalnu