Laisvosios eigos vožtuvas yra svarbi automobilio variklio sistemos dalis, atsakinga už stabilias variklio apsukas tuščiąja eiga. Jo gedimas gali sukelti įvairias problemas, nuo nestabilių apsukų iki variklio užgesimo.

Dažniausios Laisvosios Eigos Vožtuvo Problemos ir Simptomai

Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų, susijusių su laisvosios eigos vožtuvu, yra variklio apsukų svyravimas. Pavyzdžiui, užvedus variklį, apsukos gali svyruoti, o įšilusiam varikliui apsukos gali būti per žemos (apie 500-700 aps./min.) arba variklis gali visai užgesti. Panašūs simptomai buvo pastebėti Citroen XM 2.0 (1992 m.) automobilyje, kur įšilusio variklio apsukos siekė 500-700 aps./min. arba jis užgesdavo.

Kiti galimi simptomai apima variklio trūkčiojimą pradedant važiuoti ir užgesimą tuščiąja eiga. Pasitaiko, kad net ir po tam tikrų manipuliacijų, kartais, kol nepergazuoji, laisvos apsukos nenukrenta.

Automobilio variklio schema su pažymėtu laisvosios eigos vožtuvu

Laisvosios Eigos Vožtuvo Patikra ir Valymas

Prieš keičiant laisvosios eigos vožtuvą, dažnai bandoma jį išvalyti. Tačiau, kaip rodo patirtis, valymas ne visada padeda. Kai kuriais atvejais valymas gali laikinai pagerinti situaciją. Pavyzdžiui, viename servise išvalius vožtuvą, problemos su apsukomis nepasikartojo metus laiko.

Buvo atvejų, kai išvalius vožtuvą ir jam „atsigavus“, vėliau, ilgesnės kelionės metu (pvz., į Slovakiją), laisva eiga vėl dingo. Nors grįžtant į Lietuvą laisva eiga atsirado, bet jau čia vėl variklis pradėjo gesti. Tai rodo, kad valymas gali būti tik laikinas sprendimas, o pati detalė gali būti jau susidėvėjusi. Išvalius vožtuvą, variklis gali dirbti puikiai tik vieną dieną, o vėliau apsukos vėl ima šokinėti.

Savarankiškai ardant laisvosios eigos vožtuvą (pvz., Bosch tipo), kai kurie bandė sulankstyti tris esančius šepetėlius arčiau kontakto, ir tai išspręsdavo trūkčiojimo problemas.

Laisvosios eigos vožtuvo vieta automobilyje gali skirtis. Pavyzdžiui, Citroen Xsara (1.8 benzinas, 66 kW, 1998 m.) savininkai ieškojo vožtuvo, norėdami jį išimti ir išsivalyti, tikėdamiesi pagerinti variklio darbą tuščiąja eiga.

Laisvosios Eigos Vožtuvo Tipai ir Jų Diagnostika

Yra skirtingų tipų laisvosios eigos vožtuvų, pavyzdžiui, Magneti Marelli ir Bosch. Citroen XM atveju, su Magneti Marelli mono įpurškimu, rasti tinkamą vožtuvą gali būti sudėtinga, nes tai retas variantas. Buvo pastebėta, kad Bosch tipo vožtuvas gali netikti.

4 kontaktų vožtuvai (Magneti Marelli)

Keturių laidų vožtuvas, dažniausiai Magneti Marelli, veikia varikliuko su reduktoriumi principu. Gavęs įtampą, varikliukas pastumia arba patraukia antgalį, reguliuojantį oro kanalą. Atjungus laidą nuo tokio vožtuvo, variklio darbe gali nebūti jokių pakitimų, nes vožtuvas lieka fiksuotoje padėtyje. Tokiu atveju, atjungus laidą, jokių reakcijų variklio darbe nebuvimas gali reikšti, kad vožtuvas yra visiškai sugedęs.

Norint patikrinti veikiantį laisvosios eigos vožtuvą su 4 kontaktais, galima naudoti testerį. Tarp A ir D kontaktų turėtų būti 52-58 omai, ir tiek pat tarp B ir C kontaktų. Tačiau, net jei testeris rodo reikiamus parodymus, vožtuvas vis tiek gali veikti blogai. Geriausias būdas įsitikinti - įdėti kitą, žinomai veikiantį vožtuvą.

Kitos susijusios detalės: 3 kontaktų daviklis

Šalia laisvosios eigos vožtuvo gali būti ir kitų komponentų. Pavyzdžiui, 3 kontaktų daviklis, atjungus kurį, apsukos gali pašokti iki 2000 aps./min. Trys laideliai paprastai rodo droselinės sklendės padėties daviklį, kuris stovi ant gazo ašies. Atjungus jį, valdymo blokas nežino droselinės sklendės padėties, todėl vieni automobiliai gali užgesti, o kiti - pakelti apsukas.

Kada Valyti, o Kada Keisti?

Nors valymas gali laikinai padėti, forume dažnai pabrėžiama, kad tokie gedimai dažniausiai sprendžiami tik pakeitus detalę nauja. „Senas, bet „geras““ variantas čia dažnai netinka. Vienas naudotojas, pamatęs, kad valymas nepadėjo ir problemos grįžo, įsigijo naują laisvosios eigos vožtuvą už maždaug 145 Lt ir jį pasikeitė. Po to problemų nekilo.

Jei po valymo variklio darbas pagerėja tik trumpam arba visiškai nepasikeičia, greičiausiai vožtuvas yra sugedęs ir jį reikia keisti nauju.

Kaip sutaisyti prastai veikiantį automobilį (išvalyti IAC)

tags: #laisvos #eigos #voztuvas #opel #omega

Populiarūs įrašai: