Prasidėjus šiltiems orams, į gatves išrieda daugybė dviračių ir kitų individualių transporto priemonių vairuotojų. Saugiam eismui užtikrinti būtina žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių (KET). Šiame straipsnyje apžvelgiamos pagrindinės taisyklės, skirtos dviračių, mopedų ir elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams.

Teminė nuotrauka: dviratis, mopedas ir paspirtukas judėjimo sraute

Bendra informacija ir privalomoji įranga

Jei dviračiu ar kita mikrojudumo priemone planuojate važiuoti automobilių keliais, būtina žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių.

Matomumas ir apsauga

Dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale - raudonos šviesos žibintas. Tai padeda užtikrinti matomumą kelyje. 2014-ųjų metų viduryje pasikeitusios taisyklės privertė dviratininkus važiuoti dėvint šviesą atspindinčias liemenes bei įjungtais žibintais.

Infografika: dviratininko apsaugos elementai (šalmas, liemenė, žibintai)

Važiuoti užsidėjus ir užsisegus šalmą būtina dviračių vairuotojams (keleiviams) iki 18 metų. Dviračio vairuotojas (keleivis) iki 18 metų, važiuodamas (vežamas) keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko šalmą. Šalmas turi būti tinkamo dydžio ir gerai užsegtas. Nerekomenduojama važiuoti tamsoje, lyjant ar esant rūkui dėl prasto matomumo ir slidžios dangos.

Eismo taisyklės važiuojant keliais

Leidžiamo judėjimo vietos

Dviračių vairuotojai, taip pat ir elektrinių mikrojudumo priemonių naudotojai, pirmiausia privalo važiuoti dviračių taku, jei jis yra įrengtas prie kelio ar kelkraštyje. Tokiu atveju važiuojamąja kelio dalimi ar kelkraščiu važiuoti neleidžiama. Kelkraščiu galima važiuoti tik tuo atveju, jei jis yra tinkamas važiavimui (su asfalto arba betono danga).

Elektrine mikrojudumo priemone, jei jos greitis iki 25 kilometrų per valandą, o variklio galia neviršija 1 kW, leidžiama važiuoti tiek dviračių takais, tiek šaligatviais, tiek automobilių keliais.

Sankryžų ir perėjų kirtimas

Važiuodami per sankryžas, dviračių vairuotojai turi jas kirsti ta pačia tvarka, kaip ir lengvųjų automobilių vairuotojai. Tai reiškia, kad būtina stebėti šviesoforo signalus, pirmumo ženklus ir laikytis dešinės pusės taisyklės. Sukdami kelyje, privalote rodyti posūkių signalus ranka. Posūkio į kairę signalą atitinka į šoną ištiesta kairė arba į šoną ištiesta ir per alkūnę statmenai į viršų sulenkta dešinė ranka.

Važiuoti per pėsčiųjų perėją - draudžiama. Pagal Kelių eismo taisykles, dviratininkai privalo nulipti nuo dviračio ir persivesti jį per perėją. Dažnai matomas vaizdas, kai dviratininkai, vos užsidegus žaliam šviesoforo signalui, kartu su pėsčiaisiais visu greičiu lekia per pėsčiųjų perėją, yra draudžiamas ir aiškiai nurodytas KET. Šis draudimas negalioja specialioms dviračių juostoms, kertančioms važiuojamąją kelio dalį.

Kitos eismo taisyklės

  • Kliūties lenkimas: Jei važiuojant dviračiu priešakyje staiga išniro kliūtis, jokiu būdu staigiai neapvažiuokite jos iš kairės, kadangi jus gali nutrenkti automobilis. Tai darykite tik apsižvalgę ir įsitikinę, kad jus praleidžia.
  • Važiavimas prieš eismą: Važiuodami automobilių keliu, dviratininkai privalo judėti ta pačia kryptimi, kaip ir automobiliai. Važiavimas prieš eismą kelia pavojų ne tik dviratininkams, bet ir automobilių vairuotojams.
  • Sustojimas nematomoje zonoje: Dviratininkai dažnai sustoja prie perėjos šalia automobilių ir taip jų vairuotojams yra sunkiai matomi, kas gali sukelti avarines situacijas.

Automobilių vairuotojams taip pat reikia atsargiai apvažiuoti dviratininkus, laikantis maždaug 1,5 metro atstumo nuo jų.

Elektrinių mikrojudumo priemonių ir mopedų specifika

Klasifikacija ir dokumentai

Jei elektrinio dviračio ar motorinio dviračio greitis yra iki 25 kilometrų per valandą, o variklio galia neviršija 1 kW, jis priskiriamas dviračiams ir jokių papildomų dokumentų jam nereikia.

Jei elektrinis dviratis, mopedas, paspirtukas arba vadinamasis čioperis išvysto didesnį nei 25 km/val. (iki 45 km/val.) greitį, jam jau reikalingas AM arba bet kurios kitos kategorijos vairuotojo pažymėjimas, valstybinis numeris ir registracija, techninė apžiūra bei civilinis draudimas.

Leidžiamos judėjimo vietos elektrinėms mikrojudumo priemonėms

Elektrine mikrojudumo priemone leidžiama važiuoti dviračių takais, dviračių juostomis, kelkraščiu, važiuojamąja dalimi, gyvenamojoje zonoje ne jaunesniems kaip 16 metų asmenims. Ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims - tik išklausiusiems Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą. Tokios gatvės gali būti įrengiamos ramaus, lėto eismo zonose, pavyzdžiui, siaurose senamiesčių ar kurortų gatvėse.

Kelio ženklai ir horizontalusis žymėjimas

Būtina atkreipti dėmesį į kelio ženklų bei horizontalaus žymėjimo reikšmes, kad būtų galima teisingai orientuotis eisme.

Svarbiausi ženklai

  • 411. Dviračių takas: leidžiama važiuoti dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis.

  • 413. Pėsčiųjų ir dviračių takas: leidžiama eiti pėstiesiems, važiuoti dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis. Jeigu dviračio ir pėsčiųjų simboliai kelio ženkle yra ne vienas po kito, o vienas šalia kito ir skiriami vertikaliu baltu brūkšniu, eismo dalyviai privalo naudotis ta tako puse, kuri jiems skirta (parodyta kelio ženkle).

Kelio ženklų pavyzdžiai: 411 ir 413

Žymėjimas

  • Jei pėsčiųjų perėja ar sankirta yra pažymėta dviem linijomis iš stačiakampių (KET 3 priedo 1.13.3. punktas), tai reiškia, kad tai yra pėsčiųjų perėja su šviesoforu.

  • Tačiau yra situacijų, kai susikirtimas yra įrėmintas dviem linijomis iš baltų kvadratų (KET 3 priedo 1.14. punktas). Tai reiškia, kad šioje vietoje yra dviračių takas arba dviračių juosta.

    • Kai jis kerta išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų arba važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka, tada dviratininkas neturi duoti kelio.
    • Dvi lygiagrečios linijos, sudarytos iš kvadratų, žymi vietą, kur dviračių takas, dviračių juosta kerta važiuojamąją dalį, arba žymi dviračių juostos dalį važiuojamojoje dalyje.

Norint atkreipti eismo dalyvių dėmesį, dviračių juostos, kertančios važiuojamąją dalį, būna nuspalvintos spalvomis (paprastai žaliai).

Infografika: kelio žymėjimas pėsčiųjų perėjose ir dviračių pervažose

Eismo įvykių prevencija

Vienas dažniausių eismo įvykių, į kuriuos pakliūva dviratininkai, yra smūgis į pravertas automobilio dureles. Tai atsitinka, kai dviratininkai nepastebi sustojusio automobilio ir atsitrenkia į staiga atidarytas dureles. Visuomet būtina išlaikyti saugų atstumą nuo stovinčių automobilių.

tags: #kuriuo #vaziuojamosios #dalies #pakrasciu #leidziama #vestis

Populiarūs įrašai: