Sankryžos yra vienos pavojingiausių vietų kelyje, todėl būtina gerai išmanyti Kelių eismo taisykles (KET), reguliuojančias eismą jose. Šis straipsnis išsamiai aptaria Kelių eismo taisyklių sankryžų aspektus, įskaitant sankryžų tipus, važiavimo pirmenybę, posūkių taisykles ir kitus svarbius dalykus, siekiant užtikrinti saugų ir sklandų eismą.
Bendrosios Nuostatos
Lietuvos Respublikos Kelių eismo taisyklės nustato eismo tvarką visoje šalies teritorijoje. Visi eismo dalyviai privalo išmanyti Kelių eismo įstatymą ir Kelių eismo taisykles bei jų laikytis. Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu, siekiant nekelti pavojaus kitiems eismo dalyviams, jų turtui ir aplinkai.
Pagrindinės Sąvokos
Svarbu suprasti pagrindines sąvokas, susijusias su sankryžomis:
- Sankryža: Kelių susikirtimo, susiliejimo arba išsišakojimo viename lygyje vieta, įskaitant atvirus plotus, kuriuos sudaro kelių susikirtimai, susijungimai arba atsišakojimai. Sankryžos gali būti skirtingų lygių. Sankryžomis nelaikomi išvažiavimai iš kelio į esančias šalia jo teritorijas (įvažiavimai į kelią iš esančių šalia jo teritorijų).
- Lygiareikšmė sankryža: Nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai nėra paženklinti pirmumo ženklais, o jų danga yra vienoda. Lygiareikšmės sankryžos dažniausiai jungia mažo eismo intensyvumo kelius, kuriuose transporto srautai yra palyginti vienodi. Lietuvoje tokių sankryžų, kuriose reikia taikyti dešiniosios rankos taisyklę, nėra daug.
- Nelygiareikšmė sankryža: Nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai paženklinti pirmumo ženklais ir (arba) šių kelių danga yra skirtinga.
- Važiuojamųjų dalių sankirta: Plotas, kurį riboja tiesios linijos, įsivaizduojamos pratęsus išorinius susikertančių važiuojamųjų dalių kraštus, neatsižvelgiant į tai, ar šie kraštai išplatinti ar suapvalinti.
- Pagrindinis kelias: Kelias, pažymėtas kelio ženklais „Pagrindinis kelias“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“, „Šalutinis kelias iš kairės“, „Automagistralė“, „Automobilių kelias“, kertamojo ar prisijungiančiojo kelio atžvilgiu; kelias kito kelio, pažymėto kelio ženklais „Duoti kelią“, „Stop“, „Gyvenamosios zonos pabaiga“, atžvilgiu; kelias su kietąja danga (betono, asfalto danga, grindinys) kelio su biriąja danga (skaldos, žvyro danga) ar kelio be dangos (miško, lauko ir panašaus kelio) atžvilgiu, o kelias su biriąja danga - kelio be dangos atžvilgiu. Šalutiniame kelyje prieš pat sankryžą esantis ruožas su kietąja ar biriąja danga nedaro jo lygiareikšmio su kertamuoju ar prisijungiančiuoju keliu. Pagrindinio kelio nėra reguliuojamose sankryžose.
- Šalutinis kelias: Kelias, kuris kertasi ar jungiasi su pagrindiniu keliu.
Sankryžų Tipai ir Važiavimo Pirmenybė
Lygiareikšmės Sankryžos
Lygiareikšmėse sankryžose, kur keliai nėra paženklinti pirmumo ženklais ir jų danga yra vienoda, galioja dešinės rankos taisyklė. Vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės pusės. Jeigu sankryžoje keičiasi pagrindinio kelio kryptis, tos pačios reikšmės keliu (pagrindiniu/šalutiniu) važiuojantys vairuotojai vieni kitų atžvilgiu turi laikytis važiavimo per lygiareikšmių kelių sankryžas taisyklių.
Jeigu vairuotojas negali nustatyti, kokia kelio danga, o pirmumo ženklų nėra, jis turi elgtis taip, lyg važiuotų šalutiniu keliu.
Nelygiareikšmės Sankryžos
Nelygiareikšmių kelių sankryžoje šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniu keliu. Tai reiškia, kad jei esate pagrindiniame kelyje, turite pirmenybę važiuoti.
Jeigu sankryžoje keičiasi pagrindinio kelio kryptis, pagrindiniu keliu važiuojantys vairuotojai vieni kitų atžvilgiu turi laikytis važiavimo per lygiareikšmių kelių sankryžas taisyklių. Šių taisyklių vieni kitų atžvilgiu turi laikytis ir vairuotojai, važiuojantys šalutiniais keliais.
Sankryžos su Šviesoforais
Kai eismas reguliuojamas šviesoforais, vairuotojai privalo vadovautis šviesoforo signalais, nepaisant važiavimo pirmenybę nurodančių kelio ženklų. Jeigu šviesoforas išjungtas arba įjungtas geltonas mirksintis jo signalas, vairuotojas turi vadovautis kelio ženklais.
Važiuotojui, įvažiavusiam į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, leidžiama važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos. Tačiau jeigu sankryžoje prieš pakeliui esančius šviesoforus yra „Stop“ linija (kelio ženklas „Stop“ linija“), vairuotojas turi paisyti kiekvieno šviesoforo signalo.
Važiuodamas kryptimi, kurią rodo rodyklė, įjungta papildomoje šviesoforo sekcijoje kartu su geltonu arba raudonu signalu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą važiuojančioms transporto priemonėms.
Apsisukimas Sankryžoje
Kai transporto priemonių važiavimo trajektorijos kertasi, o važiavimo tvarka taisyklėse neaptarta, kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės. Sukdamas į kairę (apsisukdamas), vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms lygiareikšmiu keliu priešinga kryptimi tiesiai arba į dešinę.
Apsisukdamas sankryžoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams. Išimtis: apsisukantis vairuotojas turės pirmumą vieninteliu retai pasitaikančiu atveju - kai į dešinę sukama degant draudžiamam raudonam šviesoforo signalui, ties kuriuo pritvirtinta lentelė su žalia rodykle. Tokiu atveju į dešinę sukantis vairuotojas privalo praleisti visus eismo dalyvius, kurių judėjimo kryptį kerta.
Kaip pasukti į kairę šviesoforo reguliuojamoje sankryžoje?
Važiavimas Žiedinėmis Sankryžomis
Ne retai būsimieji vairuotojai jaučia baimę važiuoti per žiedines sankryžas, tačiau ši baimė yra visiškai nepagrįsta. Lyginant su keturšalėmis sankryžomis, žiedinės sankryžos yra saugesnės, nes jose nėra kairiojo posūkio manevro ir mažesnė tikimybė susidurti su priešinga kryptimi važiuojančia transporto priemone. Taip pat važiavimo greitis žiedinėse sankryžose yra nedidelis, todėl net ir įvykus eismo įvykiui, dažniausiai jis būna tik techninis, be skaudžių pasekmių.
Dažniausiai, įvažiavimai į žiedines sankryžas yra pažymėti kelio ženklais Nr. 203 „Duoti kelią“ arba Nr. 204 „Stop“. Šiais atvejais, transporto priemonės esančios žiedinėje sankryžoje turi pirmenybę, o įvažiuojantieji privalo duoti kelią. Tačiau gali būti situacijų, kai įvažiavimas į žiedinę sankryžą yra pažymėtas kelio ženklu Nr. 201 „Pagrindinis kelias“ arba nėra pažymėtas jokiu pirmenybę nurodančiu kelio ženklu. Šiais atvejais, pirmumą turi transporto priemonės įvažiuojančios į žiedinę sankryžą.
Įvažiuojant į žiedinę sankryžą svarbu pasirinkti teisingą eismo juostą. Iš pirmos važiuojame į pirmą, iš antros - į antrą arba trečią eismo juostą. Posūkio signalai nerodomi įvažiuojant į žiedinę sankryžą, o prieš išvažiuojant iš jos - būtini.
Kiti Svarbūs Aspektai
Kada Draudžiama Įvažiuoti į Sankryžą
Draudžiama įvažiuoti į važiuojamųjų dalių sankirtą, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti sankryžoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui. Išimtis: sukant į kairę, įvažiuoti į sankryžą ir joje sustoti, praleidžiant priešinga kryptimi atvažiuojančias transporto priemones, nėra draudžiama.
Posūkiai ir Eismo Juostos
Sukdamas sankryžoje į kairę arba į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią visiems eismo dalyviams (dviračių vairuotojams ir kitiems), kertantiems jo važiavimo krypties eismo juostas. Sukdamas į kelią su viena eismo juosta kiekviena kryptimi, vairuotojas privalo duoti kelią eismo dalyviams, kertantiems bet kurią važiuojamosios dalies eismo juostą.
Paprastai, persirikiuoti sankryžoje nerekomenduojama ir dažnai tai gali būti draudžiama, ypač jeigu tai sukelia pavojų ar trukdo kitų eismo dalyvių judėjimui.
Bendrieji Nurodymai
Didžiausia rizika įvykti eismo įvykiui kyla sankryžose, todėl labai svarbu išmokti nustatyti eismo dalyvių pirmumą ir kitas važiavimo per sankryžas taisykles. Artėjant prie bet kokios sankryžos, visada reikia atkreipti dėmesį į pirmumą nusakančius ženklus. Jei sankryža akivaizdžiai lygiareikšmė, papildomas atsargumas nepakenks. Sankryžose klaidos dažnai įvyksta ne todėl, kad vairuotojas visai nežino taisyklių, o todėl, kad jas pritaiko per greitai ir ne iki galo.
Vairuotojas privalo vadovautis reguliuotojo signalais ir nurodymais net ir tuo atveju, jeigu jie prieštarautų šviesoforo signalams, kelio ženklams ir ženklinimo linijoms.
tags: #kurio #automobilio #vairuotojas #sankryza #pravaziuos #paskutinis