Kelių eismas yra sudėtinga sistema, kurioje kiekvienas dalyvis privalo žinoti ir laikytis nustatytų taisyklių. Ypač svarbu suprasti eismo dalyvių pirmumo nustatymą ir važiavimo per sankryžas tvarką, nes būtent sankryžose kyla didžiausia rizika įvykti eismo įvykiui. Lietuvos Respublikos Vyriausybė 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 patvirtino Kelių eismo taisykles (KET), kurios nustato eismo tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje.
Bendrosios nuostatos ir sąvokos
Kelių eismo taisyklės nustato eismo tvarką ir sąvokas, kurios yra būtinos norint teisingai suprasti ir taikyti taisykles. Štai keletas pagrindinių sąvokų:
- Duoti kelią (nekliudyti) - eismo dalyviui sustoti ar nepradėti važiuoti, nedaryti jokio manevro, kuris priverstų kitus eismo dalyvius keisti judėjimo kryptį arba greitį.
- Pagrindinis kelias - kelias, pažymėtas kelio ženklais „Pagrindinis kelias“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės (kairės)“, „Automagistralė“ kertamojo ar prisijungiančiojo kelio atžvilgiu. Taip pat kelias su danga (betonas, asfaltas, skalda, žvyras, grindinys ir panašiai) kelio be dangos atžvilgiu. Šalutiniame kelyje prieš pat sankryžą esantis ruožas su danga nedaro jo lygiareikšmio su kertamuoju. Pagrindinio kelio nėra reguliuojamose sankryžose.
- Sankryža - kelių kirtimosi, jungimosi arba atsišakojimo viename lygyje vieta, įskaitant atvirus plotus, kuriuos sudaro kelių susikirtimai, susijungimai arba atsišakojimai. Sankryža yra reguliuojama, jeigu eismą joje reguliuoja šviesoforai arba reguliuotojas.
- Reguliuotojas - asmuo, įgaliotas reguliuoti eismą ir dėvintis uniformą arba (ir) turintis skiriamąjį ženklą (raištį ant rankovės, reguliuotojo lazdelę, skritulį su raudonu atšvaitu arba ryškiaspalvę vėliavėlę).
- Važiuojamoji dalis - kelio dalis, skirta važiuoti transporto priemonėms. Kelias gali turėti keletą važiuojamųjų dalių, atskirtų viena nuo kitos skiriamosiomis juostomis arba esančių skirtingame lygyje.
- Važiuojamųjų dalių sankirta - plotas, kurį riboja linijos, įsivaizduojamos pratęsus susikertančių važiuojamųjų dalių kraštus (keliuose su skiriamąja juosta - išorinius važiuojamųjų dalių kraštus).
Sankryžų tipai ir važiavimo per jas taisyklės
Didžiausia rizika įvykti eismo įvykiui kyla sankryžose, todėl labai svarbu išmokti nustatyti eismo dalyvių pirmumą ir kitas važiavimo per sankryžas taisykles. Sankryžos yra klasifikuojamos pagal tai, ar jos yra reguliuojamos, ir pagal kelių reikšmę.
Lygiareikšmė sankryža
Lygiareikšmė sankryža - tai nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai nėra paženklinti pirmumo ženklais ir šių kelių danga yra vienoda. Tokiose sankryžose reikia vadovautis vadinamąja dešinės pusės taisykle: jei privažiavus prie sankryžos, iš dešinės esančiame kelyje stovi automobilis, važiuoti negalite.
Pateikiame keletą situacijų:
- Važiuojate tiesiai ir turite kliūtį iš dešinės (kelyje, esančiame jūsų dešinėje, stovi transporto priemonė).
- Važiuojate į dešinę ir turite kliūtį iš dešinės.
- Važiuojate į kairę ir turite kliūtį iš dešinės.
- Važiuojate į kairę, neturite kliūties iš dešinės, bet turite kliūtį iš priekio. Tokiu atveju reikia įvažiuoti į sankryžą ir atsistoti jos viduryje taip, kad netrukdytumėte pravažiuoti iš priekio atvažiuojantiems automobiliams.
Nelygiareikšmė sankryža
Nelygiareikšmė sankryža - tai nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai paženklinti pirmumo ženklais ir (arba) šių kelių danga yra skirtinga. Nelygiareikšmių kelių sankryžoje šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniu keliu.
Jeigu sankryžoje keičiasi pagrindinio kelio kryptis, tos pačios reikšmės keliu (pagrindiniu/šalutiniu) važiuojantys vairuotojai vieni kitų atžvilgiu turi laikytis važiavimo per lygiareikšmių kelių sankryžas taisyklių. Tai reiškia, jog vairuotojai privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės pusės.
Svarbu! Jeigu vairuotojas negali nustatyti, kokia kelio danga, o pirmumo ženklų nėra, jis turi elgtis taip, lyg važiuotų šalutiniu keliu!
Reguliuojamos sankryžos
Vairuotojai, važiuodami per reguliuojamas sankryžas, turi būti itin atidūs, net jei eismą reguliuoja šviesoforas ar reguliuotojas. Kelių eismo taisyklių (KET) 115 punkte nustatyta, kad kai transporto priemonių važiavimo trajektorijos kertasi, o važiavimo tvarka taisyklėse neaptarta, kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės.
Pagal KET 163.1 punktą, apsisukdamas sankryžoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams. Išimtis: apsisukantis vairuotojas turės pirmumą vieninteliu retai pasitaikančiu atveju - kai į dešinę sukama degant draudžiamam raudonam šviesoforo signalui, ties kuriuo pritvirtinta lentelė su žalia rodykle. Tokiu atveju į dešinę sukantis vairuotojas privalo praleisti visus eismo dalyvius, kurių judėjimo kryptį kerta.
Vairuotojui, įvažiavusiam į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, leidžiama važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos.
Žiedinės sankryžos
Žiedinės sankryžos yra laikomos saugesnėmis nei keturšalės, nes jose nėra kairiojo posūkio manevro ir tikimybės susidurti su priešinga kryptimi važiuojančia transporto priemone. Važiavimo greitis žiedinėse sankryžose yra nedidelis.
Dažniausiai įvažiavimai į žiedines sankryžas yra pažymėti kelio ženklais Nr. 203 „Duoti kelią“ arba Nr. 204 „Stop“. Tačiau gali būti situacijų, kai įvažiavimas į žiedinę sankryžą yra pažymėtas kelio ženklu Nr. 201 „Pagrindinis kelias“ arba nėra pažymėtas jokiu pirmenybę nurodančiu kelio ženklu. Šiais atvejais pirmumą turi transporto priemonės, įvažiuojančios į žiedinę sankryžą.
Įvažiuojant į žiedinę sankryžą svarbu pasirinkti teisingą eismo juostą. Iš pirmos važiuojamosios juostos važiuojama į pirmą, iš antros - į antrą arba trečią eismo juostą. Posūkio signalai nerodomi įvažiuojant į žiedinę sankryžą, o prieš išvažiuojant iš jos - būtini.
Žiedinė sankryža
Papildomos taisyklės ir patarimai
Ypatingai svarbu prisiminti, kada draudžiama įvažiuoti į sankryžą. KET 160 punkte nurodyta, kad draudžiama įvažiuoti į važiuojamųjų dalių sankirtą, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti sankryžoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui. Šis reikalavimas netaikomas vairuotojams, kurie sankryžoje suka į kairę.
Taip pat labai dažna klaida, ypač pastebima piko metu, kai judant spūstyje sustojama pėsčiųjų perėjose arba sankryžose. Nepriklausomai nuo to, ar važiuojamoji dalis yra pažymėta geltonomis linijomis ar ne - draudžiama įvažiuoti į važiuojamųjų dalių sankirtą, kai sankryžoje ar už jos yra kliūtis (KET 160 p.). Į geltonomis linijomis pažymėtą sankryžos plotą draudžiama įvažiuoti ir jame sustoti, išskyrus tuos atvejus, kai sankryžoje reikia pasukti į kairę (KET 3 pr. I d.).
Neretai sankryžose kyla eismo įvykiai, kai viena transporto priemonė įvažiuoja į sankryžą neįsitikinusi, kad spės baigti manevrą, o kita transporto priemonė, užsidegus leidžiamam šviesoforo signalui, pradeda važiuoti ir neduoda kelio pabaigti išvažiuoti iš sankryžos. Būtina atidžiai įvertinti, ar saugu kirsti sankryžą, įvažiuoti tiek, kad būtų pakankamas matomumas apžvelgti situaciją ir priimti teisingą sprendimą. Važiuokite į sankryžą tik tada, jei ji yra laisva, arba jei galima stabtelėti niekam netrukdant jos viduryje.
Sukant sankryžoje į kairę arba į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią eismo dalyviams (dviračių vairuotojams ir kitiems), kertantiems važiuojamosios dalies, į kurią jis suka, eismo juostas. Artėjant prie sankryžos, kurioje jūs turite pirmumo teisę, reikia pagal aplinkybes sumažinti greitį, kad jus pastebėtų kiti eismo dalyviai, turintys jus praleisti. O šalutiniu keliu artėti prie sankryžos reikia taip, kad pirmumo teisę turinčiam vairuotojui nekiltų abejonių, ar jis bus praleistas. Prie sankryžos reikia artėti ir per ją važiuoti atsakingai ir saugiu greičiu.
tags: #kuri #transporto #priemone #vaziuos #per #sankryza