Jei girdėjote frazę "krosnių kuras automobiliui", galbūt susimąstėte, kas tai per dalykas. Šioje straipsnio dalyje paaiškinsime krosninio kuro specifiką, jo skirtumus nuo automobilinio dyzelino ir aptarsime rizikas, susijusias su jo naudojimu transporto priemonėse.
Kas yra Krosninis Kuras?
Krosnių kuras, paprastai vadinamas "raudonu dyzelinu" arba šildymui skirtu dyzelinu, yra dyzelinis kuras, skirtas krosnims, o ne automobiliams. Jis yra pigesnis nei dyzelinis kuras, naudojamas automobiliuose, nes jam taikomas mažesnis akcizas. Savo sudėtimi šildymui skirtas dyzelinas yra analogiškas automobiliniam dyzelinui ir nuo pastarojo skiriasi tik taikomu lengvatiniu akcizo tarifu bei raudona spalva. Kuro žymėjimo tvarką reglamentuoja LR norminiai aktai. Dažų dozavimas yra automatizuotas, kas užtikrina, kad dažų ir degalų santykis visada atitiks nustatytus standartus.
Šis dyzelinas gali būti naudojamas ne tik patalpų šildymui, bet ir technologiniuose procesuose: džiovinimo ar dažymo.
Krosninis Kuras ir Automobiliai: Pavojai ir Pasekmės
Lietuvos vairuotojai dažnai ieško būdų, kaip sutaupyti išlaidas kurui, ir tai lemia didelį susidomėjimą pigesnėmis alternatyvomis. Tačiau yra didelis skirtumas tarp krosnių kuro ir automobilių kuro.
Kodėl krosninis kuras netinkamas automobiliui?
Krosnių kuras yra ne toks švarus ir gali būti pilnas nuosėdų, kurios gali sugadinti automobilio variklį. Važinėjant kontrabandiniu dyzelinu yra šiokia tokia rizika pakenkti varikliui. Ir nebūtinai dėl kuro kokybės. Didžiausias pavojus slypi nešvarioje taroje, kur gali būti įvairių nuosėdų ar vandens. Taigi, naudojant krosnių kurą automobiliui, galite susidurti su daugybe problemų, pavyzdžiui, sugedusiu kuro siurbliu, užsikimšusiu kuro filtru ir kt.
Specialistas pastebi, kad automobilininkai pernelyg lengvabūdiškai eksperimentuoja su savo mašinų varikliais. Jis nurodė, kad šį pavasarį jau tvarkė du automobilius, kurių šeimininkai bandė taupyti važinėdami krosnių kuru.
Šiuolaikinių Dyzelinių Variklių Jautrumas Kurui
Pasak specialistų, šiuolaikinių dyzelinių variklių maitinimo sistemos yra itin tikslios ir labai jautriai reaguoja į kuro kokybės pokyčius. Krosnims skirtas kuras yra gerokai sausesnis, tad labai greitai pribaigia brangų kuro siurblį. Be to, jame nėra dyzeline naudojamų priedų, tad jis gana agresyviai veikia visas variklio maitinimo sistemos detales. Tai visiškai netinkamas kuras šiuolaikiniams ar net dešimtmečiams dyzeliniams automobiliams.
Ypač verta būti budriems šioje pogrindinėje rinkoje, nes pastebima tendencija, kad kai kurie vertelgos iš Baltarusijos gabena paprasčiausią krosnių kurą, o Lietuvoje jį parduoda kaip baltarusišką dyzeliną. Taigi, važinėti deginant variklyje krosnių kurą tikrai nėra geras sprendimas.
Alternatyvūs Kuro Sprendimai: BMW E34 Atvejis
Nuo aukštų kuro kainų kenčia daugelis vairuotojų, tačiau išradingumo bandant sutaupyti išlaidas kurui lietuviams nestinga. Pavyzdžiui, studentas Aurimas iš Kauno jau antrą vasarą važinėjo vietoje dyzelino naudodamas aliejų. Jis važinėja senu, dar E34 gamykliniu kodu žymėtu „BMW 525td“.
Aurimas teigia, kad jo automobilyje esantis variklis nėra šiuolaikiškas, o važinėjant mieste kuro sąnaudos nemenkos - ne mažiau, kaip 10 litrų dyzelino. Idėja pakeisti dyzeliną aliejumi kilo netikėtai, kai jo draugės tėvai, turintys nedidelę kepyklą, turėjo daug panaudoto aliejaus. Pagalvojęs, kad geriausias būdas jį utilizuoti - panaudoti kaip kurą automobiliui, Aurimas iš pradžių bandė važinėti nieko neperdirbęs. Tačiau vėsesnėmis dienomis variklis trūkčiodavo, nes šaltas aliejus būna gerokai tirštesnis nei dyzelinas.
Sprendimą padėjo rasti "Google": kad aliejus galėtų gerai sudegti, į variklį jis turi patekti šiltas, skystas. Yra specialios uždegimo relės, kurios pašildo į variklį tekantį aliejų. Pašildytas aliejus gerai sudega, todėl automobilis netrūkčioja ir važiuoja lygiai taip pat kaip ir su dyzeliniu kuru. Visa racionalizacija Aurimui kainavo apie šimtą litų ir dėžę alaus, kuria gaivinosi su draugais krapštydamiesi garaže.
Dyzelino Rūšys ir Jų Paskirtis Lietuvoje
Lietuvoje, siekiant išvengti eksploatacijos problemų dėl didelių temperatūros skirtumų žiemą ir vasarą, yra keičiama dyzelino sudėtis, todėl dyzelinas skirstomas į skirtingas klases.
Šildymui skirtas dyzelinas
Šildymui skirtas dyzelinas (Bioheating) yra krosninis kuras, skirtas šildymui. Jis gali būti naudojamas ne tik patalpų šildymui, bet ir technologiniuose procesuose, pavyzdžiui, džiovinimui ar dažymui. Šis dyzelinas nuo įprastinio automobilinio skiriasi tik spalva - yra dažomas raudonai, bei lengvatiniu akcizo tarifu. UAB Finoila, pavyzdžiui, prekiauja dyzelinu, kuris yra skirtas šildymui.
Žemės ūkiui skirtas dyzelinas
Žemės ūkiui skirtas dyzelinas (Bio gazoliai), skirti žemės ūkiui, yra kuras, analogiškas automobiliniam dyzelinui. Jis skiriasi tik taikomu lengvatiniu akcizo tarifu bei žalia spalva. Kuro žymėjimo tvarką reglamentuoja LR norminiai aktai.
Sezoninis dyzelino klasifikavimas
Dyzelinas Lietuvoje yra skirstomas į 3 klases, atsižvelgiant į sezoniškumą:
- C klasė - vasarinis, kuriuo Lietuvoje prekiaujama nuo gegužės 1 d. iki rugsėjo 30 d.
- E klasė - pereinamasis, kuriuo Lietuvoje prekiaujama nuo kovo 1 d. iki balandžio 30 d. ir nuo spalio 1 d. iki lapkričio 30 d.
- A1 arba A2 arktinė klasė - žieminis, kuriuo Lietuvoje prekiaujama nuo gruodžio 1 d. iki vasario 28 d. Šis dyzelinas neužšąla iki -32 laipsnių.
Kuro Užsakymas ir Pristatymas
Kuras gali būti pristatytas į Jūsų nurodytą vietą. Kainos galioja visoje Lietuvoje ir yra nurodytos su pristatymu ir PVM prie +15 C temperatūros.
Užsakyti kurą internetu, pavyzdžiui, eSAURIDA internetinėje parduotuvėje, yra paprasta. Reikia pasirinkti pageidaujamą įsigyti kuro kiekį ir pridėti jį „Į KREPŠELĮ“. Kiekvienas kiekis atitinkamai paskaičiuotas pagal nurodytą 1 (vieno) litro kainą. Po užsakymo pateikimo dėl detalesnės informacijos ir užsakymo patvirtinimo su Jumis susisieks atsakingas vadybininkas (-ė). Dėl pristatymo laiko bus informuojama telefonu. Pristatymas vykdomas iki 7 dienų.
Norėdami užsisakyti kitokį kuro kiekį arba kilus klausimams, galite skambinti telefonu +370 688 78 349 arba susisiekti el. paštu.
Šildymui skirto dyzelino kainos (DKKD001) su pristatymu ir PVM
| Kiekis (Litrai) | Kaina už 1 Litrą (€) |
|---|---|
| 1000 L | 1.47 € |
| 1250 L | 1.47 € |
| 1500 L | 1.47 € |
| 1750 L | 1.47 € |
| 2000 L | 1.47 € |
| 2500 L | 1.46 € |
| 3000 L | 1.45 € |
| 4000 L | 1.44 € |
| 5000 L | 1.43 € |