Konversijos rodiklis (angl. Conversion Rate) yra svarbus rinkodaros matas, apibūdinantis procentinį santykį tarp vartotojų, atlikusių tam tikrą pageidaujamą veiksmą, ir visų lankytojų arba potencialių klientų.
Konversijos rodiklis ir konversijų kiekis: kas svarbiau?
Dažnai kyla klausimas, kas svarbiau - konversijų kiekis ar konversijos rodiklis? Atsakymas priklauso nuo konkrečių verslo tikslų.
Konversijų kiekis
Tai absoliutus konversijų skaičius, kuris nurodo, kiek kartų vartotojai atliko pageidaujamą veiksmą, pavyzdžiui, pirko, užsakė arba užsiprenumeravo naujienas. Konversijų kiekio didinimas gali būti naudingas siekiant išplėsti klientų bazę arba padidinti bendrą pajamų lygį.
Konversijos rodiklis
Tai santykis tarp konversijų kiekio ir visų svetainės lankytojų skaičiaus, pateiktas procentais. Šis rodiklis padeda suprasti konversijų kokybę ir efektyvumą, lyginant su bendru lankytojų srautu. Konversijos rodiklis paprastai matuojamas, kai norima pasiekti didesnė apyvartą, daugiau pardavimų.
Konversijos rodiklis bendrai parodo, kiek reklamos kanalas ar kampanija yra linkusi konvertuoti, koks tokios reklamos efektyvumas. Tai yra procentinė išraiška, kuri parodo, kiek reklama yra efektyvi ir kiek tinkama tikslinę auditoriją.
Abiejų rodiklių svarba
Konversijos rodiklis gali nepateikti visapusiško vaizdo, jei neužtenka lankytojų, kad rezultatai būtų statistiškai reikšmingi. Todėl svarbu atsižvelgti į abu rodiklius - tiek į bendrą konversijos kiekį, tiek į konversijos rodiklį.
Pavyzdžiui, turint elektroninę parduotuvę, galima stebėti tiek bendrą pirkinių skaičių (konversijų kiekį), tiek pirkinių atlikimo procentinį lygį (konversijos rodiklį). Jei pastebima, kad konversijos rodiklis nukrito, tačiau bendras pirkinių skaičius išliko stabilus, tai gali rodyti problemas su svetainės naudojimu arba trūkumus prekių aprašymuose.
„Volkswagen“ dyzelinių automobilių išmetamųjų dujų valymo sistema
Nuo 2018 m. „Volkswagen“ dyzeliniuose automobiliuose buvo naudojama SCR (selektyvinės katalitinės redukcijos) išmetamųjų dujų valymo sistema, kuri ženkliai sumažina azoto oksidų taršą.
Dvigubo dozavimo sistema
Dabar „Volkswagen“ patobulino SCR technologiją ir savo automobiliuose pradeda diegti vadinamojo dvigubo dozavimo sistemą. Ši sistema „Adblue“ tirpalą įpurškia į du SCR katalizatorius. Nuo šiol „Volkswagen“ naująją technologiją palaipsniui diegs visuose automobilių modeliuose su 2.0 TDI Evo varikliais.
Kaip veikia dvigubo dozavimo sistema?
Dvigubo dozavimo procesui yra reikalingas antrasis SCR katalizatorius, montuojamas transporto priemonės apačioje. Kadangi jis yra toliau nuo variklio, išmetamųjų dujų temperatūra prieš antrąjį katalizatorių gali būti 100 °C žemesnė. Tai praplečia langą tolimesniam išmetamųjų dujų valymui: išmetamosioms dujoms įkaitus, panašiai kaip variklis, iki 500 °C, sistema vis dar sugeba išlaikyti didelį efektyvumą.
Inovatyvus dvigubo dozavimo procesas kompensuoja sisteminius dyzelinių variklių trūkumus. Šiuolaikiniai dyzeliniai varikliai išmeta mažiau CO2 nei benzininiai varikliai, nes dyzelino energijos tankis yra didesnis ir degimo procesas yra efektyvesnis. Visgi dyzeliniams varikliams keliami ypatingi reikalavimai, nes dyzelinas variklyje dega esant oro pertekliui.
Ammoniako vaidmuo ir „AdBlue“
Ammoniako reikalingas azoto oksidų, susidarančių degimo metu dyzelinėse varikliuose, redukcijai. „AdBlue“ tirpalas yra amoniako šaltinis. Jis įpurškiamas į išmetamąsias dujas per dozavimo modulį, esantį prieš SCR katalizatorių. Čia tirpalas išgaruoja, cheminė medžiaga suskaidoma ir, susimaišęs su garais, virsta amoniaku.
Tada SCR katalizatoriuje, specialios dangos dėka amoniakas (NH3) reaguoja su azoto oksidais (NOx).
SCR katalizatoriaus integravimas
Esamose išmetamųjų dujų valymo sistemose kompaktiškas SCR katalizatorius talpinamas tarp turbokompresoriaus, dyzelino oksidacijos katalizatoriaus (kuris konvertuoja nesudegusius angliavandenilius) ir lankstaus duslintuvo vamzdžio elemento. SCR katalizatoriaus medžiaga padengtas ir kietųjų dalelių filtro korio struktūros paviršius - tokiu būdu vienas komponentas atlieka keletą funkcijų. Kadangi sistema yra kompaktiška, ji didelį efektyvumą pasiekia vos užvedus variklį.
Dėl dvigubos dozavimo sistemos konversijos koeficientas nesumažėja ir esant didesnei nei +350 °C temperatūrai.
„Volkswagen“ - pasaulinis automobilių gamintojas
„Volkswagen“ yra vienas populiariausių automobilių gamintojų pasaulyje. Šio prekės ženklo automobiliai gaminami 50-yje vietų 14-oje šalių, o parduodami daugiau negu 150-yje rinkų visame pasaulyje. 2017 m. „Volkswagen“ pardavė 6,23 mln. automobilių, įskaitant ir populiariausius modelius „Golf“, „Tiguan“, „Jetta“ ar „Passat“. Šiuo metu „Volkswagen“ prekiniam ženklui dirba 198 tūkst. darbuotojų visame pasaulyje, o 7 700 atstovybių - dar 74 tūkst. darbuotojų. „Volkswagen“ tolygiai žengia koja kojon su tobulėjančiomis automobilių technologijomis ir siekia vis geresnių rezultatų.
„Volkswagen“ paslaptys atskleistos: niūri šio automobilių milžinės istorija
tags: #konversijos #koef #dyzelis