Rodos, jog naujų padangų pirkimas - neturėtų sudaryti didelių problemų, tačiau kai prieš savo akis turite tokį platų pasirinkimą - yra daug aspektų, į kuriuos turėtumėte atsižvelgti besirenkant naująjį pirkinį. Viskas priklauso nuo Jūsų pasirinktų trasų dangos ir metų laiko, kuriuo ruošiatės važinėtis padangų keitimo laikotarpiu. Siūlome atsižvelgti ir į padangų kokybę, kuri suteiktų Jums laisvę ir geriausiai atitiktų Jūsų poreikius. Pastaruoju metu išpopuliarėjus dviračiams su 27,5” rato dydžiu - pasiūloje daugėja ir šio dydžio padangų.
Ant kiekvienos iš padangų šonų galima rasti visą reikiamą informaciją apie tai, kokio dydžio padangų Jums reikia. Dažniausiai ant padangos rasite skaičių kombinacijas, pavyzdžiui: „26x2,10, kas reikš, jog Jums reikia 26 colių diametro padangų, kurios būtų 2,10 colių pločio. Šis konkretus pavyzdys gali būti išreikštas ir milimetrais, bei užrašytas tokiu formatu - 54-559. Renkantis padangas svarbu nepamiršti protektoriaus, jį rinkitės atsižvelgdamas į kelio dangą. Visiškai lygios padangos - puikiai tinka važinėtis asfaltu, nes tokio tipo padangoms nėra svarbus sukibimas su danga. Plačios padangos su grubiu protektoriumi, dažniausiai naudojamos kalnų dviračiams, pasižymi puikia sukibimo su danga savybe, taigi net jei kelias drėgnas ar ruošiatės važiuoti per purvą - dviratis bus pakankamai manevringas ir lengvai valdomas.
Nepamirškite, jog pasirinkus netinkamas dviračio padangas, Jūsų dviratis gali tapti mažiau komfortabilus. Jeigu norite įdėti gerokai siauresnę ar labai plačią padangą, rekomenduotume atsižvelgti į ratlankio plotį. Plati padanga netiks siauram ratlankiui, kaip ir siaura padanga netiks plačiam ratlankiui. Taip pat reikėtų įsitikinti, ar pageidaujama platesnė padanga tilps į Jūsų rėmą. Pavyzdžiui, į hibridą dedant 29” padangas, šios gali liesti rėmą ar šakę. Jei nesate profesionalas ir nesirenkate profesionalių, sportinių dviračių - padangų svoris Jums neturėtų kelti didelio susirūpinimo, nes šis faktorius - nėra toks aktualus kasdieniniame naudojime. Verčiau atkreipkite dėmesį į galimą padangų ilgaamžiškumą. Jeigu ieškote turistinės padangos ilgoms kelionėms, įvertinkite, ar padanga turi pakankamą papildomą apsaugą nuo pradūrimų. Taip pat dėmesio vertos padangos su atspindinčia arba refleksine juosta ant padangos šonų.
Padangos plotis lemia greitį ir komfortą: siauros padangos suteikia daugiau greičio, tačiau dėvėsi mažiau atsparios ir reikalauja aukštesnio slėgio, o platesnės padangos geriau sugeria nelygumus ir užtikrina geresnį sukibimą. Kaip ir kitos dviračio dalys, padangos yra neatsiejama ir labai svarbi dviračio dalis. Dviračių padangos yra viena svarbiausių sudedamųjų dalių jūsų dviratyje. Tad labai svarbu pasirūpinti, kad ši dalis būtų itin kokybiška ir saugi.
Dyžių žymėjimai dažnai susideda iš dviejų skaičių: plotis milimetrais ir skersmens, tačiau gali būti ir daugiau žymėjimų. Sh dabar plačiau apie tai: ISO / ETRTO dydžiai - standartizuotas žymėjimas, kuriame pirmasis skaičius nurodo nominalų padangos skerspjūvio plotį milimetrais, o antrasis - ratlankio skersmenį milimetrais. Pavyzdys 40-622 reiškia, kad padanga yra 40 mm pločio ir tinka 622 mm ratlankui. Angliški dydžiai - tradicinis colių pagrindu žymėjimas, pavyzdžiui, 26x2.1 arba 700x23C. Trijų pagrindinių žymėjimo sistemų derinimas užtikrina suderinamumą ir teisingą pasirinkimą.
Kitas svarbus parametras - apsauga nuo pradūrimų ir konstrukcijos tipai. Dauguma padangų turi papildomą apsaugą (pvz., nanolitas ar papildomą dangą) ir protektoriaus raštą, kuris prisitaiko prie skirtingų paviršių. Bekamerinės (Tubeless) padangos atsirita populiarumu dėl gebėjimo važiuoti su mažesniu slėgiu ir sumažinto risiko pradūrimams, nes viduje naudojamas sandarinimo skystis („pienas“). Šis sistema užtikrina geresnį sukibimą ir mažesnį riedėjimo pasipriešinimą bei gali būti šiek tiek sudėtingesnė montuoti ir priežiūrėti.
Kaip ir kitos dviračio dalys, padangos gali būti skirstomos į skirtingus tipus pagal naudojimo sąlygas: plento, kalnų, gravel, hibridinės, vaikiškos ir žieminės padangos. Plento padangos - siauresnės, su mažu protektoriumi, skirtos asfaltui; kalnų - platesnės su giliu protektoriumi; gravel - universalesnės, tarp plento ir kalnų; hibridinės - universalios, tinka įvairioms dangoms; žieminės - specialiai pritaikytos slidžiosioms sąlygoms. Bekamerinės padangos populiarėja tarp kalnų, gravel ir plento dviračių entuziastų. Sulankstomos padangos su kevlaro kraštu siūlo vietos taupymą ir lengvą transportavimą, išlaikant beveik tą patį našumą.
Slėgio nustatymas - svarbus faktorius. Dviračio padangų slėgis priklauso nuo dviračio tipo, dangos ir vartojimo stiliaus. Rekomenduojama periodiškai patikrinti slėgį, naudoti manometrą ir laikytis minimaliai-maksimalioms riboms pavaizduotoms ant padangos šono. Tinkamas slėgis užtikrina geresnį sukibimą, ilgesnę padangų tarnavimo trukmę ir saugumą posūkiuose. Didesnį svorį turinčių dviratininkų atvejais rekomenduojama laikytis aukščiau rekomenduojamo slėgio kalnų dviračiams, o lengviesiems - arčiau žemiau rekomenduojamų ribų. Taip pat reikia prisiminti, kad padangų slėgis turėtų būti patikrinamas bent kartą per mėnesį, nes per laiką slėgis natūraliai mažėja.
Padangų dydžiai gali kelti galvos skausmų net patyrusiems dviratininkams: skaičiai gali būti iš milimetrų, colių ar net prancūziškų kodų. Konvertavimo lentelės ir ISO/ETRTO standartas padeda nustatyti, kuri padanga tiks Jūsų ratlankiui. Perkant naujas padangas svarbu žinoti, kurios padangos tiksliai tiks jūsų ratlankiams. Padangos dydžiai - vienas iš pagrindinių parametrų, į kurį būtina atkreipti dėmesį renkant padangą.
Gamintojai siūlo platų sprendimų spektrą. Continental, Maxxis, CST (Cheng Shin Tire), Rubena (Mitas), Schwalbe - tai žinomi vardai, siūlantys padangas visiems dviračių tipams ir sąlygoms. Continental - stambiausias ir ilgaamžis gamintojas su puikiu sukibimu ir atsparumu pradūrimams. Maxxis garsėja tvirtumu ir geru sukibimu, CST - patikimumu ir prieinama kaina, Rubena - kokybe ir prieinamumas, Schwalbe - inovacijomis ir ekologija.
Apibendrinant: pasirinkimas priklauso nuo dangos, klimato, rėmo ir ratlankio pločio, taip pat nuo jūsų biudžeto ir įgūdžių montuoti bekamerines padangas. Svarbu įvertinti protektoriaus raštą, medžiagų sudėtį, papildomas apsaugas nuo pradūrimų ir slėgio ribas. Tinkama padanga - tai komforto, saugumo ir efektyvaus riedėjimo garantija. Mūsų parduotuvėje rasite padangų pasirinkimą tiek sausoms, tiek drėgnoms sąlygoms, taip pat bekamerinių padangų sistemų sprendimus su reikiamais sandarikliu ir įranga.
Rekomenduojami padangų tipai pagal dangą
- Plento dviračiai - siauresnės padangos, mažas pasipriešinimas riedėjimui, didelis greitis ant švaraus asfalto.
- Kalnų dviračiai - platesnės padangos su giliu protektoriumi, atsparumas purvui ir nelygumams.
- Gravel - universalių pločių padangos su vidutiniu protektoriumi, geros savybės įvairiuose paviršiuose.
- Hibridiniai - universalūs sprendimai, derinantys riedėjimo efektyvumą ir sukibimą.
Padangų dydžių žymėjimo įvadas
Dydis dažnai nurodomas ant padangos šono ir yra apibūdinamas coliais arba milimetrais. ISO/ETRTO sistema pateikia dydžių parametritiką: pirmasis skaičius - padangos plotis mm, antras - BSD (ratlankio skersmuo) mm. Pavyzdžiui, 40-622 reiškia 40 mm pločio padangą, tinkamą 622 mm ratlankiams. Colių žymėjimas tokiomis formomis kaip 26x2.1 arba 700x23C taip pat yra dažnas. Svarbiausia, kad vienas iš šių skaičių rinkinių sutaptų su jūsų senosios padangos žymėjimais, kad nauja padanga tiktų ratlankiui.
Praktiniai patarimai renkantis
- Atsižvelgti į trasų dangą ir sezoną.
- Patikrinti ratlankio plotį ir rėmo talpą - ar tilps platesnė ar siauresnė padanga.
- Apsvarstyti bekamerinės sistemos montavimo sudėtingumą ir kainą.
- Nustatyti tinkamą protektoriaus raštą ir gumos mišinio tipą, priklausomai nuo klimato ir paviršiaus.
tags: #klijuojamos #sportiniu #dviraciu #padangos