Tinkamas oro slėgis padangoje užtikrins, kad Jūsų padangos tarnautų ilgai, o kelionės automobiliu būtų saugios ir komfortiškos. Nors slėgį patikrinti ir pakoreguoti galima vos per kelias minutes, daugelis vairuotojų tai daro per retai arba vadovaujasi netiksliomis reikšmėmis. Tinkamą oro slėgį padangose nustato automobilio, o ne padangų gamintojas, atsižvelgdamas į transporto priemonės svorį, pakabos konstrukciją bei numatytas apkrovas.

infografika: nurodoma, kur rasti informaciją apie slėgį (ant durų statramsčio, kuro bako dangtelio, vartotojo vadove) ir kaip teisingai matuoti slėgį manometru

Kodėl kinta oro slėgis padangose?

Oro slėgis padangose nėra statinis dydis. Štai pagrindinės priežastys, lemiančios jo kitimą:

  • Natūralus slėgio mažėjimas: Smulkios deguonies dalelės prasiskverbia pro mikroskopinius gumos tarpus, todėl slėgis natūraliai mažėja per ilgą laikotarpį.
  • Temperatūros svyravimai: Oras, didėjant temperatūrai, plečiasi, o atvėsus - traukiasi. Kiekvienam 10 laipsnių temperatūros pokyčiui slėgis gali pasikeisti maždaug 0,1-0,14 bar.
  • Techninės problemos: Dažnai slėgio sumažėjimo priežastis yra nesandarus vožtuvas (ventilis) arba pažeista padangos konstrukcija.

Tinkamo slėgio nustatymas pagal padangų dydį

Tikslią informaciją apie rekomenduojamą slėgį galite rasti lipduke vairuotojo durelių angoje arba ant kuro bako dangtelio vidinės pusės. Svarbu nesupainioti šių rodiklių su maksimaliu leistinu slėgiu, nurodytu ant padangos šono - pastarasis nėra skirtas kasdieniam naudojimui.

Pateikiame orientacines slėgio reikšmes lengviesiems automobiliams (atminkite, kad tikslios vertės priklauso nuo konkretaus automobilio modelio ir apkrovos):

Padangų dydis Orientacinis slėgis (priekyje/gale)
R16 2,1-2,4 bar / 2,1-2,5 bar
R17 2,2-2,5 bar (pilnai pakrovus iki 2,6-2,8 bar)
R18 2,3-2,7 bar (pilnai pakrovus +0,2-0,3 bar)

Esant R17 dydžio padangoms, oro slėgis paprastai turėtų būti 2,2-2,5 bar, tačiau dėl žemesnio profilio šios padangos jautriau reaguoja į netinkamą slėgį.

schema: padangos deformacijos vaizdavimas esant per mažam, optimaliam ir per dideliam slėgiui

Kaip teisingai patikrinti slėgį?

Norint užtikrinti tikslius rodmenis, būtina laikytis šios tvarkos:

  1. Tikrinkite „šaltas“ padangas: Matavimą atlikite, kai automobiliu nebuvo važiuota bent 3 valandas arba ne ilgiau nei 2-3 km. Važiuojant padangos įkaista, oras plečiasi ir rodmenys tampa netikslūs (padidėja apie 0,2-0,4 bar).
  2. Naudokite tvarkingą manometrą: Net nedidelis prietaiso nuokrypis gali nulemti klaidingą sureguliavimą.
  3. Procedūra: Atsukite vožtuvo dangtelį, tvirtai prispauskite manometrą, nuskaitykite rodmenis ir pripūskite arba išleiskite oro iki gamintojo nurodytos normos.

Netinkamo slėgio pasekmės

Daugelis vairuotojų neįvertina, kaip netinkamas slėgis veikia automobilio elgseną kelyje:

  • Per mažas slėgis: Didina degalų sąnaudas, spartina protektoriaus dėvėjimąsi kraštuose, didina padangos perkaitimo riziką ir blogina stabilumą posūkiuose.
  • Per didelis slėgis: Sumažina sukibimą, nes liečiasi tik vidurinė protektoriaus dalis, pablogina važiavimo komfortą ir padidina riziką pradurti padangą važiuojant per duobes.

Svarbu pabrėžti, kad ETRTO (Europos padangų ir ratlankių techninė organizacija) rekomenduoja didinti slėgį važiuojant dideliu greičiu (virš 160 km/h), siekiant kompensuoti didėjančias mechanines ir šilumines apkrovas.

Ką daryti, jei užsidegė TPMS lemputė | AUTODOC patarimai

tags: #kiek #pucias #atmosferi #i #padangas #215

Populiarūs įrašai: