„Kia Soul“ - tai kompaktinės klasės vienatūris, sukurtas „Kia“ dizaino centre Kalifornijoje ir pirmą kartą pristatytas 2008 metų Paryžiaus automobilių parodoje. Šis unikalus modelis, rinkoje pasirodęs 2009 metais, tapo atsaku vartotojų lūkesčiams turėti ekonomišką, miesto eismui pritaikytą, tačiau erdvesnį automobilį.

„Kia Soul“ (AM) modelio išorės dizainas ir būdingas „dėžutės“ siluetas

Koncepcija ir dizainas

Pasak „Kia Auto Baltic Region“ rinkodaros vadovės Kristel Kõrgmaa, „Kia Soul“ puikiai tinka tiems, kuriems nereikia tempti sunkių priekabų ar važiuoti bekele. Tai automobilis, kuriame dera geriausi visureigių ir keleivinių automobilių bruožai. Dėl aukštesnės, patogesnės sėdėsenos vairuotojams užtikrinamas geresnis matomumo laukas, be to, į tokį automobilį yra patogiau įsėsti.

Išraiškingas dizainas, praktiškumas ir nedideli gabaritai buvo sukurti siekiant konkuruoti su tokiais populiariais modeliais kaip „MINI“ ar „Fiat 500“. Korėjos kompanija netgi sukūrė tris specialias „Soul“ versijas, kurių kiekviena skyrėsi savo įranga ir turėjo unikalų dažymą.

Techninės savybės ir važiavimo dinamika

Nors automobilis yra kompaktinis, jo važiuoklė buvo suderinta kartu su „Lotus“ kompanija, todėl ji puikiai susitvarko su kelio nelygumais ir nenuvils sportiško važiavimo gerbėjų. Pirkėjams buvo siūlomi du 1,6 litro darbinio tūrio varikliai: benzininis ir dyzelinis.

Savybė Aprašymas
Saugumas Maksimalus 5 žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimas
Įranga (standartinė) Elektrinis stoglangis, iPod jungtis, kondicionierius
Varikliai 1.6 l benzininis ir 1.6 l dyzelinis

Verta paminėti, kad važiuojant didesniais sūkiais abu varikliai gali tapti triukšmingi, o benzininis agregatas reikalauja aukštesnių sūkių geresnei dinamikai demonstruoti. Svarstantiems apie pirkimą, rekomenduojama atkreipti dėmesį į po 2012 metų atnaujintus modelius, kurie gavo daugiau galios, efektyvesnį dyzelinį variklį ir šešių pavarų mechaninę dėžę.

Ar turėtumėte pirkti KIA SOUL? (Bandomasis važiavimas ir MK1 apžvalga)

Praktiškumas kasdienybėje

„Kia Soul“ interjere jaučiama išskirtinumo dvasia: prietaisų skydelis su dizaino elementais primena garso aparatūrą. Nors kai kurios centrinės konsolės plastmasės gali pasirodyti paprastos, automobilis stebina savo erdvumu - tiek priekyje, tiek gale vietos užtenka ir aukštesniems keleiviams. Kvadratinė bagažinės forma leidžia itin patogiai išnaudoti jos tūrį.

Konkurencinė aplinka

Lyginant su kitais segmentų atstovais, „Soul“ užima unikalią nišą:

  • Nissan Juke - pasižymi sportiškumu ir stilingu interjeru.
  • Fiat 500L - orientuotas į erdvę ir praktiškumą.
  • Mini Countryman - siūlo aukštesnės kokybės saloną, tačiau yra brangesnis.
  • Renault Captur - praktiškas sprendimas mažame automobilyje.

Rinkos vertė ir patarimai pirkėjui

Naudotų automobilių rinkoje kainos varijuoja priklausomai nuo būklės ir ridos. Nors galima rasti pigesnių egzempliorių (nuo ~2930 eurų), patikimesni variantai su priimtina istorija dažniausiai kainuoja nuo 3520 eurų, o dyzeliniai modeliai - nuo 4690 eurų. Prieš įsigyjant naudotą automobilį, primygtinai rekomenduojama patikrinti jo istoriją naudojant paslaugas, tokias kaip „carVertical“.

tags: #kia #soul #2009 #metai

Populiarūs įrašai: