Kia Motors (kor. 기아자동차 주식회사 / 起亞自動車株式會社), anksčiau žinoma kaip „Kyungsung Precision Industry“ ir „Kia Motors Corporation“, yra tarptautinė Pietų Korėjos automobilių gamybos bendrovė, kurios centrinė būstinė įsikūrusi Seule. Tai yra antras pagal dydį korėjiečių automobilių gamintojas po patronuojančios įmonės „Hyundai Motor Company“. Bendrovė, turinti ilgametę istoriją ir reikšmingą vietą pasaulinėje automobilių pramonėje, įkurta 1944 m. ir šiandien yra antra pagal dydį automobilių gamintoja Pietų Korėjoje.
Įkūrimas ir ankstyvoji veikla
„Kia“ buvo įkurta 1944 m. kaip „Kyungsung Precision Industry“, plieninių vamzdžių ir dviračių dalių gamintoja. 1951 m. bendrovė pagamino pirmąjį korėjietišką dviratį. Tais pačiais metais pakeitė pavadinimą į „Kia Industries“. Vėliau ji išplėtė savo veiklą, pradėdama gaminti „Honda“ licencijuotus mažylius motociklus (pradedant 1957 m.) ir „Mazda“ licencijuotus sunkvežimius (nuo 1962 m.) bei lengvuosius automobilius (nuo 1974 m.). 1973 m. bendrovė atidarė savo pirmąją automobilių surinkimo gamyklą „Sohari“. „Kia“ gamino mažus, „Mazda“ pagrindu pagamintus „Brisa“ serijos automobilius iki 1981 m.
Pietų Korėjos vyriausybė privertė „Kia“ sustabdyti automobilių gamybą 1981 m., įvertindama Korėjos automobilių rinką kaip per daug konkurencingą. Dėl šios priežasties „Kia“ atsisakė lengvųjų automobilių ir visą dėmesį skyrė lengviesiems sunkvežimiams. 1982 ir 1983 m., įsigaliojus draudimui, „Kia“ surinko dar kelis šimtus automobilių, tačiau 1984 ir 1985 m. lengvųjų automobilių nebuvo pagaminta. Prieš priverstinį 1981 m. uždarymą, „Kia“ gaminamų lengvųjų automobilių parką papildė dviem kitais užsienio modeliais, surinktais pagal licenciją: „Fiat 132“ ir „Peugeot 604“. Nuo 1986 m. „Kia“ vėl prisijungė prie lengvųjų automobilių pramonės, bendradarbiaudama su „Ford“. „Kia“ gamino keletą biudžetinių „Mazda“ modelių, skirtų tiek vidaus rinkai Pietų Korėjoje, tiek eksportui į kitas šalis. Tarp šių modelių buvo „Kia Pride“ - „Mazda 121“ ir „Avella“ prototipas, kuris Šiaurės Amerikoje ir Australijoje buvo parduodamas kaip „Ford Festiva“ ir „Ford Aspire“.
Plėtra į tarptautines rinkas ir veikla JAV
Nuo 1992 m., kai JAV buvo įsteigta Kia Motors America, bendrovė pradėjo aktyvią plėtrą tarptautinėse rinkose. Pirmosios „Kia“ prekės ženklo transporto priemonės JAV 1993 m. buvo parduodamos keturiose atstovybėse Portlande (Oregono valstija). Nuo tada „Kia“ plėtėsi ir į kitus šios šalies regionus. 1994 m. buvo parduodami „Sephia“ modeliai, o po kelerių metų JAV rinkoje pradėta prekiauti „Sportage“ serijos automobiliais.
Iki 1995 m. „Kia“ sėkmę lėmė pigi darbo jėga ir draudimas įvežti automobilius į Korėjos rinką. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje ši tendencija ėmė nykti, nes buvo sušvelninti importo apribojimai, o darbuotojų streikai įtakojo atlyginimų padidėjimą. Per Azijos finansų krizę 1997 m. „Kia“ susidūrė su bankrotu. 1998 m. buvo pasiektas susitarimas su „Hyundai Motor Company“ dėl veiklos diversifikavimo ir nuosavybės teisių dalies. Nuo 1997 m. „Kia“ priklauso „Hyundai Motor Group“. Didžiausi akcininkai 2022 m. buvo „Hyundai Motor“ (33,8 %) ir Korėjos nacionalinė pensijų tarnyba (7,04 %).
Gamybos tinklas JAV
2006 m. spalio mėn. Kia Motors America Vest Pointe, Džordžijos valstijoje, pradėjo statyti automobilių gamybos įmonę, investuodama 1 mlrd. JAV dolerių. Gamykla atidaryta 2010 m. Nors krosoveris „Kia Sorento“ iš pradžių buvo vienintelis čia surenkamas modelis, nuo to laiko gamykla išplėtė savo gamybos linijas, įtraukdama vidutinio dydžio sedaną „Kia Optima“, kuris nuo 2011 m. parduodamas kaip „K5“, ir 2019 m. pristatytą SUV krosoverį „Kia Telluride“. Vest Pointe iki 2019 m. rudens iš viso pagaminta daugiau nei 3 milijonai šių trijų modelių automobilių.
Pasaulinis gamybos tinklas
Šiandien 13 KIA gamyklų yra įsikūrusios 8-iose skirtingose šalyse. 2018 m. „Kia Motors“ pagamino daugiau kaip 2,8 milijono automobilių. Tarp pagrindinių gamybos centrų, be Pietų Korėjos, yra Kinija, Meksika ir Slovakija. Pavyzdžiui, Slovakijos mieste Žilinoje įsikūrusi gamykla, atidaryta 2006 m., gamina tokius modelius kaip „Kia Ceed“, „Kia Sportage“ ir „Kia Venga“ Europos rinkai. Meksikos Nuevo Leono valstijoje „Kia“ pastatė 1 mlrd. JAV dolerių vertės gamyklą, kuri per metus gamina po 300 000 automobilių. Indijoje, Andhra Pradešo valstijoje, veikia gamykla, pradėjusi veikti 2019 m., pajėgi gaminti 300 000 automobilių per metus. Nuo 2011 m. „Kia“ eksportavo daugiau nei 15 milijonų automobilių, o didžiausios rinkos yra Šiaurės Amerika, Europa, Artimieji Rytai ir Afrika.
Dizaino ir kokybės puoselėjimas
Nuo 2005 m. „Kia“ daugiausia dėmesio skyrė Europos rinkai, o automobilių dizainą laikė „pagrindiniu ateities augimo varikliu“. 2006 m. vyriausiuoju automobilių projektų dizaineriu pasamdė Peterį Šrejerį, dirbusį vokiečių bendrovėse „Audi“ ir „Volkswagen“. Jis sukūrė naujas automobilių radiatorių groteles, žinomas kaip „Tigro nosies“ koncepcija. Jo sukurta „Tigro nosies“ radiatoriaus grotelių dizaino koncepcija tapo neatsiejama „Kia“ automobilių dalimi ir ženkliai prisidėjo prie prekės ženklo vertės augimo.
Šis pokytis atsispindi ir tarptautiniuose reitinguose. Pavyzdžiui, 2014 m. „Kia“ pakilo devyniomis pozicijomis į 74-ą vietą tarp vertingiausių pasaulio prekės ženklų, o jos vertė padidėjo 15 procentų - iki 5,4 milijardo JAV dolerių. „Kia“ nuolat sulaukia pripažinimo už savo automobilių kokybę įvairiuose tarptautiniuose tyrimuose, ypač „J. D. Power Initial Quality Study“ (IQS) ir „J. D. Power Vehicle Dependability Study“ (VDS).
- 2020 m. „J. D. Power Initial Quality Study“: „Kia“ kartu su „Dodge“ užėmė pirmąją vietą pagal kokybę, surinkdama vienodus aukščiausius balus. Tai šeši metai iš eilės, kai „Kia“ yra aukščiausiai įvertinama masinės gamybos automobilių markė šiame tyrime. Tyrimas vertino su kokiomis problemomis susidūrė naujus automobilius įsigiję pirkėjai per pirmąsias 90 naudojimosi dienų JAV rinkoje.
- 2022 m. „J. D. Power Vehicle Dependability Study“ (VDS): „Kia“ automobilių savininkai JAV šią markę įvertino geriausiai tarp masinės gamybos ir „premium“ segmento ženklų. Tai antri metai iš eilės, kai „Kia“ užima aukščiausią poziciją šiame reitinge.
„Kia“ modeliai, tokie kaip „Kia Forte“, „Sedona“, „Soul“, „Sorento“, „Rio“, „Optima“, „Stinger“ ir „Sportage“, ne kartą buvo įvertinti kaip geriausi savo klasėse arba pateko tarp trijų geriausių segmente. Keturi „Kia“ modeliai buvo įvertinti kaip geriausi skirtinguose segmentuose 2020 m. J.D. Power IQS tyrime: „Kia Forte“ buvo išrinktas geriausiu kompaktiniu automobiliu, „Sedona“ - vienatūriu, „Soul“ - mažu SUV, o „Sorento“ - vidutinio dydžio SUV.
Iššūkiai ir reakcija į rinkos pokyčius JAV
Nepaisant didelės sėkmės, „Kia“ susiduria ir su iššūkiais. 2012 m. praėjusių metų lapkritį kilo didelis skandalas JAV, kai Amerikos aplinkos apsaugos agentūros atlikti bandymai parodė, jog daugelio JAV rinkoje parduodamų „Kia“ ir „Hyundai“ modelių realios kuro sąnaudos yra gerokai didesnės už tas, kurias gamintojai nurodė. Korėjiečių automobilių gamintojai pasirengė sumokėti daugiau kaip 400 mln. JAV dolerių ir taip nuslopinti dėl pateiktos netikslios informacijos apie automobilių kuro sąnaudas kilusį skandalą. Nepatenkinti „Kia“ savininkai galėjo pasidalinti 187 mln. JAV dolerių. Nors sumos skirtos įspūdingos, realiai kompensacija vienam automobiliui neviršijo 100 JAV dolerių. Moralinė kompensacija sudarė 15 proc. nuo paskaičiuotos sumos. Skandalas apėmė maždaug 900 000 2011-2013 m. modelio automobilių, parduotų JAV ir Kanadoje iki 2012 m.
Viena iš pastarųjų problemų, susijusių su vagystėmis JAV, lėmė teisinius veiksmus ir poreikį stiprinti transporto priemonių saugumą. Atsižvelgdama į tai, „Kia“ ir „Hyundai“ paskelbė apie savanoriškas techninės priežiūros kampanijas, siūlydamos programinės įrangos atnaujinimus ir vairo užraktus tam tikriems modeliams.
„Kia Motors America“ taip pat pranešė, kad naudotų mašinų pirkėjams nemokamai suteiks pasirinkto šios markės automobilio istoriją, bendradarbiaudama su naudotų automobilių duomenis teikiančia kompanija „Carfax“. Nuo spalio pradžios „Kia“ atstovybėse naudotos mašinos ieškantiems klientams yra suteikiama norimo automobilio istorija. Pagal šią „Sertifikuotų naudotų automobilių“ programą, galima sužinoti istoriją naudotų „Kia“ automobilių, kurie yra nuvažiavę mažiau nei 60 tūkst. mylių (apie 96 tūkst. km) ir yra ne senesni nei 5 metų.
Apžvalga ir ateities perspektyvos
Dėka sparčiai augančių technologijų ir besikeičiančio požiūrio į aplinką, „Kia“ gamintojas vis daugiau dėmesio skiria ekologiškumu ir kompaktiškumu bei ypač dideliu saugumu pasižymintiems hibridiniams ir elektriniams automobilių modeliams. Šiandien „Kia“ siūloma 7 metų automobilio garantija pabrėžia gamintojo pasitikėjimą šiuolaikinių modelių kokybe ir ilgaamžiškumu.
tags: #kia #motors #gamintojas #jav