Norint įgyti teisę vairuoti motociklą Lietuvoje, būtina išlaikyti atitinkamus vairavimo egzaminus „Regitroje“, kurie priklauso nuo pasirinktos motociklo kategorijos. Šiame straipsnyje apžvelgiame viską, ką svarbu žinoti apie motociklo vairavimo teises Lietuvoje, egzaminų struktūrą, reikalavimus, praktikinius manevrus ir saugumo rekomendacijas.
Motociklų kategorijos ir amžiaus reikalavimai
Lietuvoje motociklams galioja keturios A grupės vairavimo kategorijos:
- AM kategorija: apima mopedus/motorolerius, kurių variklio tūris yra iki 50 cm³ ir maksimalus greitis iki 45 km/val. Šią kategoriją galima įgyti nuo 15 metų amžiaus. AM kategorijai galima ruoštis eksternu (savarankiškai) ir privalomų praktikos kursų vairavimo mokykloje nėra.
- A1 kategorija: skirta mažiesiems motociklams, kurių variklio darbinis tūris ne didesnis kaip 125 cm³, galia ne didesnė kaip 11 kW, o galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,1 kW/kg. Šią kategoriją galima įgyti nuo 16 metų amžiaus.
- A2 kategorija: skirta vidutinės galios motociklams, kurių galia ne didesnė kaip 35 kW. Šią kategoriją galima įgyti nuo 18 metų amžiaus.
- A kategorija: suteikia teisę vairuoti visus motociklus, įskaitant neribotos galios. Šią kategoriją galima įgyti nuo 20 metų, jei turima ne mažiau kaip 2 metų A2 kategorijos stažas. Jei A2 kategorijos stažo nėra, A kategoriją galima įgyti nuo 24 metų amžiaus. Minimalus amžius triračių motociklų vairavimui yra 21 metai.
Visoms A grupės kategorijoms (išskyrus AM) privalomas mokslas vairavimo mokykloje bei valstybiniai teorijos ir praktikos egzaminai „Regitroje“.
Egzaminų struktūra ir pasiruošimas
Norint įgyti motociklo kategorijos vairuotojo pažymėjimą, reikia išlaikyti valstybinius teorijos ir praktikos egzaminus „Regitroje“. Prieš laikant praktikos egzaminą, būtina išlaikyti teorijos egzaminą.

Teorijos egzaminas „Regitroje“
Teorijos egzaminui galima pasiruošti dviem būdais: savarankiškai (eksternu) arba vairavimo mokykloje (A kategorijos kursai). Teorijos egzaminas vyksta Valstybinės kelių transporto inspekcijos (Regitros) egzaminų centre.
- Egzamino metu reikia atsakyti į 35 testo klausimus per 35 minutes.
- Iš 35 klausimų 30 yra bendri klausimai apie Kelių eismo taisykles, o 5 - specifiniai klausimai, susiję su motociklo vairavimu.
- Egzaminas laikomas išlaikytu, jei teisingai atsakyta į 80% ar daugiau klausimų (leidžiama ne daugiau kaip 6 klaidos).
- Teigiamas teorijos egzamino rezultatas galioja vienerius metus arba iki praktikos egzamino išlaikymo.
Praktikos egzaminas „Regitroje“
Praktikos egzaminui, išskyrus AM kategoriją, privaloma ruoštis vairavimo mokykloje. Mokymasis gatvėje vyksta instruktoriui važiuojant iš paskos automobiliu arba motociklu, bendraujant mobiliuoju telefonu. Praktinis A kategorijos motociklo vairavimo egzaminas apima įvairius manevrus, atliekamus tiek aikštelėje, tiek realiomis eismo sąlygomis. Egzamino trukmė - 60-90 minučių.
SVARBU: Prieš atvykstant į egzaminus, Jūsų vairavimo mokykla turi perduoti duomenis „Regitrai“ apie pabaigtus mokymus.
Privaloma motociklininko apranga
Norint laikyti motociklo vairavimo egzaminą, būtina dėvėti atitinkamą saugos aprangą, kuri užtikrintų Jūsų saugumą. Be tinkamų apsaugų egzaminas nebus leidžiamas laikyti:
- Šalmas: motociklininkui skirtas sertifikuotas saugos šalmas su integruota akių apsauga arba motociklininko akiniais.
- Alkūnių, kelių ir pečių apsaugos: odinės, tekstilinės arba trinčiai atsparia medžiaga sustiprintos džinsinės kelnės bei striukė su integruotomis alkūnių, kelių bei pečių apsaugomis arba uždedamos alkūnių, kelių ir pečių apsaugos - „šarvai“. Ne motociklininkui skirtos apsaugos (pvz., riedutininkų, slidinėjimo, motokroso, darbinės) nėra priimtinos.
- Pirštinės: trinčiai atsparios, delnus, krumplius saugančios bei plaštaką uždengiančios pirštinės.
- Batai: motociklininkui skirti, atsparūs trinčiai, prapjovimui, kietu padu batai.

Motociklo techninis patikrinimas prieš egzaminą (teoriniai klausimai)
Prieš pradedant praktinį važiavimą aikštelėje ar kelyje, egzaminuotojas patikrina motociklo techninę būklę ir egzaminuojamojo gebėjimą atlikti pagrindinius patikrinimus. Štai klausimai ir atsakymai, kuriuos gali tekti pademonstruoti:
- Parodykite, kur tikrinsite alyvos lygį variklyje.
Alyvos lygis variklyje tikrinamas pažiūrėjus per stikliuką šalia karterio arba naudojant matuoklį. - Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas.
Motociklas turi stovėti tiesiai (nepasviręs). Skudurėliu nuvalykite alyvą nuo matuoklio, įkiškite matuoklį į alyvą ir vėl ištraukite. Alyvos lygis turėtų būti tarp „MIN” ir „MAX” žymų. Jei žiūrima per stikliuką, jame turi matytis alyvos lygis tarp „MIN” ir „MAX” žymų. - Parodykite, kur yra stabdžių skysčio rezervuaras (talpa).
Priekinių stabdžių skysčio rezervuaras (talpa) dažniausiai būna prie vairo, prie priekinio stabdžių rankenėlės. Galinių stabdžių skysčio rezervuaras (talpa) dažniausiai būna po sėdyne, bet gali būti ir nematomoje pozicijoje. Lengviausia jį rasti atsekant stabdžių skysčio magistralę nuo galinių stabdžių. - Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas, kad važiuotumėte saugiai.
Skysčio lygį galima matyti per skaidrią bakelio sienelę arba ant išsiplėtimo bakelio, lygis turi būti tarp „MIN” ir „MAX” žymų. - Paaiškinkite, kaip tikrinsite varančiosios grandinės (ar kito tipo transmisijos elementų) būklę.
Motociklui stovint ant žemės, pakelkite grandinę iš apačios į viršų; rekomenduojama amplitudė 2-3 cm (tikrinti pagal gamintojo parametrus). Sukant galinį ratą, grandinė turi tolygiai gulti ant žvaigždutės, visi grandinės nareliai turi judėti laisvai, bet ne per laisvai (maksimali judėjimo amplitudė 3-4 mm). Tikrinamas sutepimas, ritinėliai neturi būti sausi - ant jų turi būti tepalo plėvelė. - Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar oro slėgis padangose pakankamas, kad važiuotumėte saugiai.
Oro slėgis padangose tikrinamas manometru. Rodmenis palyginus su gamintojo rekomenduota reikšme (nurodyta gamintojo instrukcijoje arba ant baltos lentelės ant motociklo, dažniausiai ant galinės ašies, po kuro baku ar sėdyne), sužinosite, ar oro slėgio padangose pakanka. - Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad važiuotumėte saugiai.
Padangų protektoriaus rašto gylį galima pamatuoti slankmačiu arba specialiu įrankiu. Padangos protektorius turi indikatorius, parodančius, koks yra minimalus leistinas gylis. Minimalus leistinas gylis yra 0.8 mm. - Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė yra tinkama saugiai važiuoti.
Apžiūrėkite padangas - jos neturi būti įtrūkusios, gumbuotos, supjaustytos ar kitaip pažeistos. Protektoriaus rašto gylis turi atitikti leistiną minimalų 0,8 mm, padangos nusidėvėjimas turi būti tolygus. - Paaiškinkite, kaip tikrinsite, ar bendra stabdžių elementų būklė tinkama saugiai važiuoti.
Stabdžių elementų būklę galima tikrinti įsitikinant, kad stabdžių pedalas juda lygiai ir be pasipriešinimo, tikrinant stabdžių skysčio lygį ir spalvą, vizualiai vertinant stabdžių diskus ir kaladėles, taip pat patikrinant, ar stabdžių žibintai veikia teisingai. Negali būti stabdžio skysčio nuotėkio. - Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia stabdžiai.
Motociklą pastumkite nuspaudę stabdžius - motociklas turi nejudėti iš vietos. Nuspausta stabdžių rankenėlė neturi pasiekti vairo. Stabdžio pedalo ir rankenėlės eiga neturi būti per minkšta. - Parodykite, kaip tikrinsite, ar laisvai juda vairas.
Atsisėdus ant motociklo, vairą kelis kartus pilnai pasukti į kairę ir dešinę pusę. Vairas turi suktis lengvai, neklibėti, nestrigti. Tada nuspaudus priekinį stabdį, pastumdyti motociklą ir patikrinti, ar vairas nekliba. - Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia žibintai, ar atšvaitai yra švarūs.
Įjungus variklį, įjunkite žibintus ir patikrinkite, ar dega priekinis žibintas, galinė lempa. Perjunkite į ilgąsias šviesas ir pakartokite. Vizualiai apžiūrėkite, ar atšvaitai yra švarūs. - Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia įspėjamasis garso signalas.
Nuspaudus garsinio signalo mygtuką, turi pasigirsti garsinis signalas. Kai kuriuose motocikluose prieš tai reikia įjungti degimą. - Parodykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai.
Kad veiktų posūkių signalai, degimas turi būti įjungtas. Pakaitomis įjungę posūkių signalus, apeikite motociklą ir apžiūrėkite, ar abiejų pusių posūkių signalai veikia.
Praktiniai manevrai aikštelėje (A1, A2, A kategorijos)
Egzaminuojant A1, A2 arba A kategorijos transporto priemone, turi būti patikrinta, ar egzaminuojamasis sugeba atlikti šiuos manevrus:
- Valdyti motociklą su išjungtu varikliu.
Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juosta (ilgis - 22 m, plotis - 3 m) ir jai statmena laikino stovėjimo vieta (ilgis - 3 m, plotis - 2 m), esanti už 10 m nuo juostos pradžią žyminčio kūgio, dešinėje pusėje. Egzaminuojamasis turi:- stumti motociklą į priekį, eidamas kairėje motociklo pusėje, abiem rankomis laikydamas vairą; stabdyti motociklą tinkamai naudodamas stabdžius;
- įstumti atbulą motociklą į laikino stovėjimo vietą bent viena ranka laikydamas vairą;
- pastatyti motociklą ant stovėjimo kojelių / atremti su šonine atrama, po to nukelti nuo jų;
- išstumti motociklą iš laikino stovėjimo vietos ir, pasukęs jį į dešinę, nustumti į priekį dar 10 m.

- Važiuoti siaura juosta tiesiai pastoviu greičiu šalia lėtai (apie 1 m/s) einančio egzaminuotojo.
Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juosta (ilgis - 20 m, plotis - 1,5 m). Egzaminuojamasis pradeda važiuoti šiek tiek iš toliau, kad ties juostos pradžia pasiektų tinkamą greitį.
- Važiuoti aštuoniuke.
Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymimi stačiakampio (6 x 12 m dydžio), kuriame egzaminuojamasis važiuoja aštuoniuke, kampai ir aštuoniukės apskritimų centrai, tarp kurių - 4 m atstumas. Egzaminuojamasis:- pradeda manevrą nuo trumposios stačiakampio kraštinės;
- važiuoja išilgai stačiakampio ir suka į kairę;
- turi važiuoti aštuoniuke pastoviu greičiu, tinkamai pasvirdamas motociklu;
- turi nukreipti žvilgsnį tinkama kryptimi, kad posūkio spindulys būtų kuo mažesnis ir motociklas neišvažiuotų už kūgiais pažymėto stačiakampio ribų.

- Važiuoti gyvatėle nesustodamas tarp šešių vienoje tiesėje išdėstytų kūgių lėtai ir greitai (ne mažesniu kaip 30 km/h greičiu).
Atstumas tarp gretimų kūgių važiuojant lėtai - 3 m; greitai - 8 m. Pradedant manevrą, motociklas turi būti kūgių sudarytoje linijoje prieš pirmą kūgį. Egzaminuojamasis:- važiuodamas gyvatėle lėtai, manevrą gali atlikti pajudėdamas iš vietos nuo pirmojo kūgio, o važiuodamas greitai - šiek tiek iš toliau, kad ties gyvatėlės pradžia pasiektų ne mažesnį kaip 30 km/h greitį;
- turi važiuoti gyvatėle tarp kūgių, tinkamai valdyti akceleratorių, galinio rato stabdį ir sankabą;
- už paskutinio kūgio grįžti į pradinę tiesę ir važiuoti tiesiai keletą metrų.

- Apvažiuoti kliūtį, važiuodamas ne mažesniu kaip 50 km/h greičiu.
Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juosta (ilgis - 33 m, plotis - 1 m). Egzaminuojamasis pradeda važiuoti šiek tiek iš toliau, kad ties juostos pradžia pasiektų tinkamą greitį. Atlikdamas šį manevrą, egzaminuojamasis turi:- įvažiuoti tarp juostos pradžią žyminčių kūgių ne mažesniu kaip 50 km/h greičiu;
- nestabdydamas apvažiuoti kūgį, esantį už penkiolikos metrų į priekį nuo juostos pradžią žyminčio kūgio ir už dviejų metrų į kairę nuo kairiojo juostos krašto;
- nuvažiavęs ne daugiau kaip aštuoniolika metrų, grįžti į pradinę tiesę pažymėtoje juostoje.

- Įsibėgėti 30-40 km/h greičiu ir tiksliai sustoti nurodytoje vietoje.
Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juosta (ilgis - 17 m, plotis - 1,5 m). Egzaminuojamasis pradeda važiuoti šiek tiek iš toliau, kad ties juostos pradžia pasiektų tinkamą greitį. Atlikdamas šį manevrą, egzaminuojamasis turi:- įvažiuoti tarp juostos pradžią žyminčių kūgių ne mažesniu kaip 30 km/h greičiu;
- pradėti stabdyti tik pravažiavęs juostos pradžią žyminčius kūgius;
- atleisti akceleratorių ir stabdyti, naudodamas abiejų stabdžių stabdymo jėgą;
- stabdyti tolygiai, be didelių stabdymo jėgos pokyčių;
- sustoti, privažiavęs juostos pabaigą žyminčius kūgius.

- Važiuoti mažo spindulio posūkiu į kairę arba į dešinę.
Šiam manevrui atlikti kūgiais žymima eismo juosta (plotis - 3 m) ir jai statmena stovėjimo vieta (ilgis - 3 m, plotis - 2 m). Egzaminuojamasis:- prieš pradėdamas manevrą, turi pastatyti motociklą stovėjimo vietoje priekiniu ratu prie eismo juostos (važiuojamosios dalies) krašto;
- egzaminuotojui nurodžius, į kurią pusę (kairę ar dešinę) važiuoti, gali pasirinkti, kuria koja atsiremti į žemę prieš pradedant važiuoti. Egzaminuotojas stovi priešais egzaminuojamąjį už pažymėtos eismo juostos ribų;
- išvažiuoti iš stovėjimo vietos, pasukdamas į eismo juostą per jos plotį;
- važiuoti keletą metrų tiesiai į priekį.

- Stabdyti važiuojant ne mažesniu kaip 50 km/h greičiu (egzaminuotojui nurodžius).
Šiam manevrui atlikti kūgiais pažymima juostos (plotis - 1,5 m) pradžia. Egzaminuojamasis pradeda važiuoti šiek tiek iš toliau, kad ties juostos pradžia pasiektų ne mažesnį kaip 50 km/h greitį. Atlikdamas šį manevrą, egzaminuojamasis turi:- įvažiuoti tarp juostos pradžią žyminčių kūgių ne mažesniu kaip 50 km/h greičiu;
- pradėti stabdyti tik egzaminuotojui nurodžius;
- atleisti akceleratorių ir, naudodamas abiejų stabdžių stabdymo jėgą, stabdyti taip, kad saugiai sustotų nuvažiavęs kuo mažesnį atstumą;
- prieš sustodamas įjungti pirmą pavarą.

Teoriniai klausimai Regitros egzamino metu - Motociklo teisės. Vairavimo mokykla Rigveda
Egzamino vertinimas ir svarbios detalės
Egzaminuotojai būsimo vairuotojo įgūdžius vertina remdamiesi standartizuotais vertinimo kriterijais. Klaidos skirstomos į:
- Nekritinės (NK): veiksmas, kuris parodo nepakankamą egzaminuojamojo įgūdžių lygį, bet vienas pats nekelia grėsmės jokiam eismo dalyviui ar netrukdo saugiai valdyti transporto priemonės.
- Kritinės (KK): veiksmas, kuris parodo nederamą egzaminuojamojo įgūdžių, gebėjimų lygį arba nepagarbą, neatsargumą kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Taip pat gali kelti arba kelia grėsmę bet kokiam eismo dalyviui, gali trukdyti arba trukdo saugiai valdyti transporto priemonę.
SVARBU: Jei per egzaminą vairuotojas netyčia pasuks ne ten arba nuvažiuos kitu keliu nei nurodė navigacija, tai nelaikoma klaida ir neturės įtakos galutiniam egzamino rezultatui.
Jei norite įgyti teisę vairuoti tam tikros kategorijos transporto priemonę, egzaminą galite laikyti su jūsų fizinei negaliai pritaikyta transporto priemone.
Teigiamas praktikos egzamino rezultatas galioja tol, kol asmeniui bus išduotas vairuotojo pažymėjimas, bet ne ilgiau kaip vienerius metus.
Egzamino kainos ir registracija
Pagal oficialų „Regitros“ egzaminų kainoraštį:
- Teorijos žinių patikrinimo mokestis: 10,14 €.
- Praktikos egzaminas (su „Regitros“ transporto priemonės naudojimu): 16,80 €.
- Papildomai reikia sumokėti už paties pažymėjimo išdavimą (apie 15 € už kortelės išdavimą).
Kaip užsiregistruoti ir atšaukti egzaminą? Apie tai, kad negalėsite dalyvauti praktikos egzamine, prašome pranešti likus bent 24 valandoms. Tai galite padaryti internetu. Jei norėsite egzaminą laikyti anksčiau nurodyto termino, turėsite sumokėti visą kainą už praktikos egzaminą, į kurį neatvykote.
Jei atvykote į egzaminą, tačiau neįvykdėte sąlygų jam laikyti (pavyzdžiui, nepateikėte visų reikiamų dokumentų, nepasirūpinote tinkama motociklininko apranga ir kt.), pakartotinai laikyti egzaminą galite ne anksčiau kaip po 30 kalendorinių dienų.
Svarbu žinoti: patarimai ir saugumas
Motociklų vairavimas gali būti smagus ir jaudinantis būdas keliauti, tačiau tai taip pat yra ir pavojinga veikla. Norėdami važiuoti saugiai ir mėgautis važiavimu, atsižvelkite į šiuos patarimus:
- Rūpinkitės tinkama apranga: Visada dėvėkite šalmą, motociklininko striukę, kelnes, batus ir pirštines. Rinkitės aukštos kokybės apsauginę įrangą, atitinkančią saugumo standartus.
- Reguliarūs techniniai patikrinimai: Prieš kiekvieną kelionę patikrinkite padangų slėgį, stabdžius, žibintus ir kitus svarbius komponentus. Įsitikinkite, kad Jūsų motociklas yra geros techninės būklės.
- Būkite matomi ir budrūs: Įsivaizduokite, kad kiti vairuotojai Jūsų nemato, ir važiuokite taip, kad galėtumėte greitai sureaguoti į pavojingas situacijas. Pasirinkite saugų maršrutą, venkite intensyvaus eismo ir pavojingų kelio ruožų.
- Laikykitės Kelių eismo taisyklių: Atidžiai stebėkite kelio ženklus ir laikykitės nustatytų greičio ribų, taip pat atsižvelkite į eismo sąlygas. Motociklininkams taikomos tokios pačios sankcijos už KET pažeidimus kaip ir automobilių vairuotojams. Pavyzdžiui, už važiavimą be šalmo skiriama 20-40 € bauda.
Motociklų teisės reikalauja atsakomybės. Laikydamiesi visų taisyklių ir saugodami save bei kitus, galėsite drąsiai mėgautis važiavimu.
tags: #keliu #eismo #taisykliu #egzaminas #motociklo #vairuotojam
