Vairuotojai dažnai mano, kad Kelių eismo taisyklės (KET) - jau „seniai išmokta knyga“. Tačiau net ir patyrę vairuotojai, turintys dešimtmečių stažą, nejučia daro klaidas, kurios gali baigtis baudomis ar net avarinėmis situacijomis. Šiame straipsnyje aptarsime vieną dažnai painiojamų situacijų - pirmumo teisę išvažiuojant iš kiemo, stovėjimo aikštelės, degalinės ar požeminio garažo, ir panagrinėsime kitus svarbius KET punktus, kurie nuolat pažeidžiami.

Teminis automobilis, išvažiuojantis iš požeminio garažo panduso

Pirmumo teisė Kelių eismo taisyklėse (KET)

Kelių eismo taisyklės nustato eismo tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje. Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu, todėl privalu išmanyti ir laikytis šių taisyklių.

Kas laikoma išvažiavimu iš šalutinės teritorijos?

Siekiant teisingai taikyti pirmumo taisykles, svarbu suprasti esmines KET sąvokas:

  • Kelias - eismui skirta ir naudojama žemės arba statinio paviršiaus juosta per visą jos plotį, įskaitant važiuojamąją dalį, sankryžas, šaligatvius, kelkraščius, pėsčiųjų ir dviračių takus, skiriamąsias juostas.
  • Sankryža - kelių kirtimosi, jungimosi viename lygyje vieta, įskaitant atvirus plotus, kuriuos sudaro kelių susikirtimai, susijungimai. Svarbu atkreipti dėmesį, kad sankryžomis nelaikomi kelių atsišakojimai ir vietos, kur išvažiuojama iš kelio į esančias šalia jo teritorijas (įvažiuojama į kelią iš esančių šalia jo teritorijų).
  • Stovėjimo aikštelė (transporto priemonių stovėjimo aikštelė) - teritorija, skirta ar pritaikyta transporto priemonėms stovėti.
  • Gyvenamoji zona - teritorija ar kelias, kurių pradžia pažymėta kelio ženklu „Gyvenamoji zona“, o pabaiga - „Gyvenamosios zonos pabaiga“.

Požeminės stovėjimo aikštelės, daugiabučių kiemai ir kitos panašios teritorijos yra laikomos esančiomis šalia kelio teritorijomis, todėl joms galioja specialios pirmumo taisyklės.

Pagrindinis principas: duoti kelią

Dažnai pasitaiko klaidingas įsitikinimas, kad pirmenybė teikiama iš kiemo išvažiuojančiai transporto priemonei. Tačiau remiantis Kelių eismo taisyklėmis, pirmumą turi tas vairuotojas, kuris važiuoja gatve ar keliu, o ne išvažiuojantysis iš šalutinės teritorijos.

Pagal KET sąvoką, duoti kelią (nekliudyti) reiškia eismo dalyviui sustoti ar nepradėti važiuoti, nedaryti jokio manevro, kuris priverstų kitus eismo dalyvius keisti judėjimo kryptį arba greitį.

KET šią taisyklę nurodo vienareikšmiškai:

  • „Įvažiuodamas į kelią iš esančių šalia jo teritorijų vairuotojas privalo duoti kelią juo važiuojančioms transporto priemonėms“ (KET 146 straipsnis, skyrius „Važiavimo pradžia ir manevravimas”).
  • „Transporto priemonės vairuotojas, įvažiuodamas į kelią iš gyvenamosios zonos, privalo duoti kelią juo artėjančioms transporto priemonėms" (KET 220 straipsnis).
  • „Šio skyriaus reikalavimai taip pat taikomi daugiabučių namų kiemuose ir uždarose teritorijose" (KET 221 straipsnis).

Tai reiškia, kad, išvažiuojant iš požeminio garažo, daugiabučio kiemo, prekybos centro ar kitos stovėjimo aikštelės, visada reikia duoti kelią pagrindiniu keliu važiuojančioms transporto priemonėms. Nestabčiojame ir nemažiname greičio prieš kiekvieną išvažiavimą iš kiemo, tačiau visada reikia būti atidiems ir pasiruošusiems sustoti.

Arturas Orlauskas, "Iš kiemo pusės" #988 informacinė satyros ir humoro laida, 2026 05 06

Dešinės rankos taisyklė ir jos išimtys

Kai kuriose situacijose, ypač stovėjimo aikštelėse ar daugiabučių kiemuose, kur nėra kelio ženklų, nurodančių kieno yra pirmenybė važiuoti, galioja dešinės rankos taisyklė. Tai reiškia, kad pirmenybę turi transporto priemonė, atvažiuojanti iš dešinės pusės.

Tačiau reikia atsiminti, kad dešinės rankos taisyklė negalioti:

  • pajudant iš stovėjimo vietos;
  • esant kelio ženklams ir kelio dangos ženklinimui. Pavyzdžiui, jei požeminėse stovėjimo aikštelėse ant kelio dangos iš baltų trikampių sudaryta linija, būtina prie jos sustoti.

Jei išvažiuojate iš stovėjimo vietos, net jei nėra kitų transporto priemonių, turite būti itin atidūs ir pasirengę duoti kelią bet kuriam eismo dalyviui.

Pirmumas manevruojant atbuline eiga

Eismo įvykių dažnai pasitaiko, kai vairuotojai bando išvažiuoti iš savo stovėjimo vietos atbulomis. KET nurodoma, kad važiuodamas atbuline eiga, vairuotojas privalo duoti kelią kitiems automobiliams ir eismo dalyviams. Per skubėjimą vairuotojai ne visada atidžiai apsidairo ir pažiūri per veidrodėlius, dėl ko padaroma žala.

Dažnos klaidos ir eismo įvykių prevencija

Tipinės avarinės situacijos

Draudimo bendrovės teigia, kad neretai eismo įvykiai įvyksta, atrodytų, „visiškai lygioje vietoje“. Tokie atvejai fiksuojami gyvenamųjų daugiabučių kiemuose, stovėjimo ar požeminėse stovėjimo aikštelėse, kur eismas nėra toks intensyvus kaip keliuose. Dažniausiai žala būna nedidelė, tačiau incidentai sukelia papildomų rūpesčių ir gali ilgam sugadinti nuotaiką.

Ekspertai teigia, kad dauguma eismo įvykių šalia daugiabučių ir požeminėse aikštelėse įvyksta dėl vairuotojų daromų klaidų ir manevravimo pavojų, nes vis dar trūksta pirmumą suteikiančių kelio ženklų. Dažniausiai susidūrimai įvyksta tada, kai iš dešinėje pusėje esančio kito daugiabučio kiemo išsuka kitas vairuotojas, klaidingai manantis, kad jam galioja pirmumo teisė, ypač ten, kur nėra kelio ženklų.

Požeminėse stovėjimo aikštelėse dažniausiai nukenčia automobilių bamperiai, veidrodėliai, transporto priemonės būna apibraižomos. Eismo įvykiu yra laikomas ne tik dviejų transporto priemonių susidūrimas ar kai nukenčia žmonės, bet ir tada, kai apgadinamas turtas.

Teminis automobilis, įbrėžtas stovėjimo aikštelėje

Patarimai saugesniam eismui

Siekiant išvengti nemalonių incidentų:

  • Gerai apsidairykite: Prieš išvažiuojant ar įvažiuojant į stovėjimo vietą, būtina gerai apsidairyti aplinkui ir įvertinti, ar tikrai važiuojamojoje dalyje nėra kliūties. Atsižvelkite į galimas kitų eismo dalyvių judėjimo kryptis ir tik tada pradėkite manevrą. Ypatingai svarbu apsidairyti prieš pradedant manevrą atbuline eiga, kadangi manevruojant atbuline eiga privalu praleisti kitus eismo dalyvius.
  • Nebūkite užsispyrę: Gali būti situacija, kad turinčiam neabejotiną pirmumo teisę vairuotojui verta sustoti ir leisti išvažiuoti iš kiemo ar aikštelės tam, kuris privalo jus praleisti. Reikia realiai įvertinti situaciją, būti geranoriškam, o ne užsispyrusiai naudotis pirmumo teise, net jei ji nenuginčijama, ir dėl to pakliūti į avariją ar įsivelti į konfliktą.
  • Nepasikliaukite vien technika: Vairuotojams rekomenduojama visiškai aklai nepasikliauti automobiliuose sumontuotais „Parkavimo sistemos asistentais“. Jie yra pagalbinės priemonės, o ne pilnas pakaitalas vairuotojo atidumui.
  • Atsakingas parkavimas: Norint palikti automobilį daugiabučio kieme ar požeminiame garaže, reikėtų įsitikinti, kad ne tik savininkas, bet ir šalia esančių transporto priemonių vairuotojai galės patogiai išlipti, įlipti bei išvažiuoti.

KET pakeitimai ir atsakomybė

Nauji reikalavimai statant automobilius (nuo 2022 m. sausio 1 d.)

Nuo 2022 m. sausio 1 d. įsigaliojo KET pokyčiai, kurie draudžia sustoti ir stovėti tiek kelio ir įvažiavimo į šalia esančią teritoriją važiuojamųjų dalių sankirtoje, tiek arčiau kaip 5 metrų atstumu nuo jos, nebent tą leidžia stovėjimo vietą nurodantys kelio ženklai.

Šios taisyklės laikymasis užtikrina didesnį eismo dalyvių saugumą bei sumažina įvairių nelaimingų įvykių tikimybę, nes automobiliai, palikti prie įsukimų į kiemus, stipriai apriboja kelio matomumą.

Baudos už KET pažeidimus ir pasišalinimą iš įvykio vietos

Už KET pažeidimus yra numatytos baudos:

  • Kelių nedavimas išvažiuojant iš kiemo, stovėjimo aikštelės ar degalinės: bauda nuo 30 iki 90 eurų.
  • Važiavimas su nenuvalytu automobiliu žiemą: bauda nuo 30 iki 70 eurų.
  • Keleivio neprisisegimas saugos diržu: bauda nuo 30 iki 50 eurų.
  • Nesustojimas prie STOP ženklo: bauda nuo 30 iki 90 eurų.
  • Posūkio signalo nerodymas išvažiuojant iš žiedo: bauda nuo 15 iki 30 eurų.
  • Pėsčiojo nepraleidimas (ne tik ant perėjos): bauda iki 90 eurų, o kartais ir vairuotojo pažymėjimo laikinas atėmimas.

Už minėto KET punkto dėl sustojimo ir stovėjimo prie įvažiavimo į teritorijas pažeidimą gresia bauda nuo 30 iki 90 eurų. Be to, vairuotojas savo automobilio gali tiesiog nerasti, nes jis bus nutemptas.

Svarbu prisiminti, kad pabėgimas iš eismo įvykio vietos nėra pati geriausia išeitis. Už pasišalinimą iš eismo įvykio vietos, jei padaryta mažesnė nei 750 eurų žala, numatyta nuo 600 eurų siekianti bauda. Jei žala didesnė, bauda gali siekti ir pusantro tūkstančio eurų.

Kaip atnaujinti žinias ir išvengti nemalonumų?

Norint išvengti nemalonių situacijų keliuose, rekomenduojama:

  • Kartą per metus atsinaujinti KET žinias - jų redakcijos kinta.
  • Stebėti eismą ne tik priešais, bet ir šonuose - tai padeda laiku sureaguoti.
  • Įprasti naudoti posūkius net „tarp savo“ - taip formuojasi atsakingas vairavimo įprotis.

Kelių eismo taisyklės ir aplinkinių eismo dalyvių atidumas yra esminiai saugaus eismo komponentai, ypač išvažiuojant iš požeminių garažų ir kitų šalutinių teritorijų.

tags: #keliu #eismo #taisykles #pirmumas #isvaziuojant #is

Populiarūs įrašai: