Daugeliui yra tekę girdėti apie gaisrus automobilyje, tačiau kaip elgtis kilus gaisrui automobilyje žino retas vairuotojas. Dažnai vartotojams gesintuvas automobilyje tėra privalomas atributas atliekant privalomą automobilio techninę apžiūrą. Ne paslaptis, kad automobilis užsiliepsnoti gali ne tik avarijos ar netvarkingos elektros instaliacijos gedimų metu. Kasmet vien greitkeliuose užsiliepsnoja dešimtys automobilių. Kasmet Lietuvos draudimo bendrovės užfiksuoja daugiau nei 40 kasko draudimu apdraustų liepsnojančių automobilių, o ką jau kalbėti apie likusias transporto priemones.
Gaisrą automobilyje gali sukelti ir nuleista padanga ar lauko gyvūnai radę prieglobstį po šiltu automobilio variklio gaubtu. Dėl pastarosios priežasties šaltuoju metų laiku prieš užvedant automobilį rekomenduojama su delnu kelis kartus trinktelėti į variklio gaubtą, kad benamės katės ar graužikai pabėgtų variklio skyrių nepadarę žalos. Automobilį dažniau pavyksta išgelbėti, jei gaisras įsižiebia šalia esant vairuotojui - dėl stabdžių gedimo, laiku nepastebėjus nuleistos padangos arba bandant automobilį užvesti. Žinoma, daugiausia žalos atvejų užfiksuojama, kai automobilis užsidega stovėdamas.
Siekdami apsaugoti savo transporto priemones nuo gaisro vairuotojai turėtų nuolat rūpintis savo automobilio technine būkle atitinkamai prižiūrint jį. Statistiškai, kone trečdalis automobilių gaisrų atneša didesnę nei 3 tūkst. Eurų žalą - dažniausiai tokiu atveju tolesnė automobilio eksploatacija yra neįmanoma. Išvydus tokią sumą, gesintuvas nebeatrodo toks brangus ir nereikalingas atributas automobilyje, tačiau ar visi vairuotojai žino kokį gesintuvą reiktų turėti automobilyje?
Valstybinė kelių transporto inspekcija teigia, kad nuo 2014 m. spalio 15 d. lengvuosiuose automobiliuose ir automobiliuose, kuriuose yra ne daugiau kaip 8 sėdimos vietos keleiviams ir 1 sėdima vieta vairuotojui, privalo turėti gesintuvą, turintį ne mažiau kaip 1 kg gesinimo medžiagos (anksčiau buvo reikalavimas turėti 2 kg gesinimo medžiagos). Įsiplieskus gaisrui variklio sektoriuje reiktų kuo greičiau išjungti automobilio variklį ir neištraukus iš spynelės rakto nežymiai praverti gaubtą, atšokus jam nuo kėbulo į tarpelį gesintuvu ar gesinimo priemone papurkšti gesinimo medžiagą. Numalšinus pirmąją liepsną bei užsidėjus apsaugines pirštines reikia surasti rankenėlę gaubto atidengimui ir viena ranka lėtai keliant gaubtą, kita gesinti ugnį. Nerizikuokite nusideginti rankų bandydami atidengti variklio gaubtą plikomis rankomis ar darydami tai staigiai, nes taip ne tik Jūsų automobilis bet ir Jūs galite stipriai nukentėti. Atidengus gaubtą ugnį reikia pradėti gesinti tikslingai, t.y. gesintuvu purkšti ten, kur liepsnoja ugnis. Vos tik pavyksta užgesinti gaisrą, siekdami išvengti trumpo elektros sujungimo reikia atjungti akumuliatorių.
Daugelis panikuojančių vairuotojų pradeda gesintuvu purkšti ant variklio gaubto viršaus arba ugnį pradeda gesinti iš apačios ir tik vėliau supranta, kad tokiose situacijose skubėjimas neretai pakiša koją - vairuotojai neberanda gaubto kabliuko, o galiausiai jį suradę gaubtą atidaro per greitai. Tuomet deguonies gavusi ugnis dar labiau įsiplieskia, gaisro židinys lieka neužgesintas, o gesintuvo milteliai pasibaigia.
Renkantis miltelinį gesintuvą savo automobiliui rekomenduojama atkreipti dėmesį į jo galiojimo/pagaminimo datą ir ar gesintuvas yra sertifikuotas. Taip pat labai svarbu įsitikinti, kad gesintuvas tinkamas gesinti A (kietas medžiagas) B (degius skysčius) ir C (dujas) klasės gaisrus. Jau užsiminėme, kad miltelinis gesintuvas nėra vienintelė priemonė galinti apsaugoti Jūsų automobilį nuo gaisro. Jau kelerius metus įmonė „Merseta” gamina aerozolines gesinimo priemones, populiarėjančias visame pasaulyje, kurias galima įsigyti didžiuosiuose prekybos centruose. Šios aerozolinės gesinimo priemonės efektyvumu kai kuriais atvejais, pavyzdžiui gesinant degiuosius skysčius, prilygsta dvigubai didesnės talpos gesintuvams, jos gerokai pigesnės ir ugnį gesina taip pat aktyviai. Šią priemonę rekomenduojama turėti ne tik automobilyje bet ir namuose, kadangi jos pagalba greitai užgesinsite įvairius ankstyvos stadijos gaisro židinius. Aerozolinė gesinimo priemonė ypač efektyvi, nes absorbuoja deguonį iš ugnies židinio bei atvėsina įkaitusius paviršius.
Imdamiesi praktinių patarimų, įsivaizduokite situaciją: važiuojate judriu keliu, kai iš kapoto rūksta dūmai. Ar turėtumėte sustabdyti automobilį ir atidaryti variklio dangtį? Ar turėtumėte užgesinti ugnį vandeniu ar smėliu? Neesate vieni - gaisrai gali kilti įvairiomis priežastimis, o jų sukeltos pasekmės gali būti didžiulės: turtiniai nuostoliai, aplinkos tarša ir teisinė atsakomybė. Daugelis vairuotojų montuoja antrinės rinkos priedus, kurie gali būti nesuderinami su elektros sistema arba turėti nekokybiškus laidus. Dėl nuotėkio, degalų nutekėjimo ar kibirkšties gali kilti gaisras.
Varikliai gali perkaisti dėl mažo aušinimo skysčio lygio, sugedusio termostato, užsikimšusio radiatoriaus arba pažeistų žarnų. Kai kurie automobiliai gali turėti būdingų konstrukcinių trūkumų, dėl kurių jie gali užsidegti, pavyzdžiui, netinkamai išdėstyti jungikliai, laidai ar akumuliatoriai arba sugedę degalų siurbliai, purkštukai ar filtrai. Automobilių avarijos gali pažeisti degalų sistemą, elektros sistemą arba variklį ir sukelti kibirkštis, nuotėkį arba įtrūkimus, kurie gali sukelti gaisrą. Kai kuriuos automobilių gaisrus tyčia sukelia nusikaltėliai, vandalai arba draudimo sukčiai. Nors hibridinės ir elektrinės transporto priemonės paprastai yra saugesnės, jos taip pat kelia unikalų gaisro pavojų.
Gaisro požymiai ir pirmieji ženklai
Katalizatoriai - tai prietaisai, mažinantys kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį iš išmetimo sistemos. Dūmai gali sklisti iš variklio, išmetimo sistemos, prietaisų skydelio, ventiliacijos angų ar langų. Degimo požymiai gali būti degančios gumos kvapas, tirpstančio plastiko kvapas, supuvusio kiaušinio kvapas. Liepsnos gali kilti iš įvairių dalių - variklio, degalų bako, padangų ar salono. Kibirkštis gali kilti dėl elektros gedimų, trumpų jungimų, pažeistų laidų. Neįprasti garsai, spragsėjimas, šnypštimas ar daužymas rodo gaisro tikimybę. Nuotėkis - skysčių lašėjimas ar purškimas - dažniausia priežastis dėl korozijos ar pažeidimų. Pastebėję dūmus ar įtartiną kvapą, nedelsdami reaguokite.
Veiksmų planas kilus gaisrui
- Stabdykite automobilį kuo saugesnėje vietoje, bet ne degalinėse ar kitose pavojingose vietose; įjunkite rankinį stabdį, išjunkite variklį ir laikykite raktą užvedimo spynelėje.
- Išlipkite ir įspėkite keleivius evakuotis; laikykitės saugaus atstumo nuo automobilio (ne mažiau kaip 50 metrų).
- Skambinkite 112 ir kvieskite ugniagesius; jeigu galima, paprašykite pagalbos praeivių.
- Jei turite gesintuvą, paruoškite jį darbui: nuimkite apsauginį dangtelį, užsidėkite pirštines, atidžiai ruoškitės atidaryti gaubtą ir purkšti tik į degimo židinį. Po pirmojo purškimo palaukite kelias sekundes.
- Kai liepsna lokalizuota ar užgesinta, atjunkite akumuliatoriaus „minuso“ laidą, kad išvengtumėte trumpojo sujungimo ar pakartotinio užsidegimo.
- Jeigu gaisras kilęs salone ar bagažinėje, gesinimo metodai analogiški: stenkis užgesinti į degimo židinį artimiausiomis durimis, nekreipiant dėmesio į kitus pavojus.
- Jeigu gaisras sustiprėja ir neįmanoma jį užgesinti per pirmas kelias minutes, skubiai kvieskite ugniagesius - gesinimas gali užtrukti.
- Esant dujų įrangai, negalima nutraukti dujų tiekimo prieš ugniagesiams; jei įmanoma, sustabdykite dujų tiekimą. Jei negalima - perspėkite aplinkinius ir laikykitės saugaus atstumo (apie 50 m).
Rizikos mažinimas apima nuolatinę techninę automobilio būklę, laikymą gesintuvo, pirštinių ir raktų po ranka; naudotis sertifikuotais gesintuvais ir laikikliais, tinkamai pasirinkti gesintuvo tipą (dažniausiai ABC sausų miltelių gesintuvas). Ekspertai taip pat pažymi, kad elektriniai automobiliai yra saugesni gaisro atžvilgiu, tačiau jų incidentai gali būti sudėtingesni; kovojant su baterijų gaisrais dažnai reikalingas didesnis vandens kiekis ir specialios priemonės.
Kaip papildomos priemonės, visame pasaulyje populiarios aerozolinės gesinimo priemonės gali būti naudingos ankstyvosiose gaisro stadijose, ypač namuose ar automobilyje. Tačiau svarbiausia - laikytis gamintojo nurodymų, naudotis tinkama įranga ir nekreipti dėmesio į paniką.
Gaisrų statistika ir praktiniai patarimai Lietuvoje
Pagal PAGD duomenis, per pirmąjį šių metų ketvirtį transporto priemonės degė 248 kartus; 64 transporto priemonės buvo visiškai sunaikintos, 39 pavyko išgelbėti. Dažniausiai gaisrai kyla dėl elektros instaliacijos gedimų, kuro tiekimo sistemos sutrikimų ar kitų techninių gedimų. Elektros instaliacijos gedimai sudaro didžiąją dalį avarijų; tai gali sukelti kibirkštis ir gaisrą net nenaudojant variklio. Dažnai gaisrus sukelia netvarkingų degalų linijų, bakų ar purkštukų gedimai, taip pat netvarkinga pramoninė įranga automobilio išmetimo ir kuro sistemoje.
ERGO Lietuvoje duomenimis, gaisrai automobiliuose dažnai įvyksta dėl netvarkingų transporto priemonių arba bandymo užžaisti užvedant užgesintą gaisrą. 2016-2017 m. buvo fiksuoti 62 atvejai, kai draudimo įmonėms kilo žala dėl gaisro; didžiausia išmoka siekė beveik 44 tūkst. eurų. Dauguma išmokų buvo susijusios su kasko apsauga. Ekspertai rekomenduoja vairuotojams turėti 2 kg miltelinį gesintuvą ir nuolat prižiūrėti transporto priemonės techninę būklę.
Dažniausiai pasitaikančios gaisro priežastys ir jų prevencija
- Elektros instaliacijos gedimai: būtina juos pašalinti kuo greičiau; patikrinkite laidus, įrenginius ir jungiklius.
- Kuro tiekimo sistemos gedimai: svarbu neatidėlioti ir suremontuoti trūkumus; nutekėjimai gali kilti bet kuriuo metu.
- Dujų įranga ir balionai: būtina jų būklė ir teisėtumas; senų balionų keitimas yra būtinas, o gaisro metu jų gesinimas gali būti pavojingas be dujų nutraukimo.
- Automobilio konstrukciniai trūkumai: įtraukti gedimai turi būti tikrinami kvalifikuotų mechanikų; svarbu vengti nekokybiškų priedų.
Be viso to, svarbu laikytis saugumo taisyklių: prisisegti diržą, nekreipti dėmesio nuo kelio, vengti didelių greičių ir staigių manevrų, ypač kai matote dūmus. Jei gaisras užsidegė, svarbiausia - išlikti ramiai ir elgtis nuosekliai, kad būtų galima apsaugoti save ir kitus.
Šalto variklio užvedimas | 5 klaidos, kurios gadina tavo automobilį
tags: #kas #atsakingas #uz #automobilio #sukelta #gaisra