Sniegas, šlapdriba, plikšala ir dideli šalčiai - dažnos ir nemalonios vairavimo sąlygos žiemos laikotarpiu, tačiau 4MATIC Mercedes modelių vairuotojai gali visada drąsiai jaustis kelyje. 4MATIC koncepcijos dėka automobilis yra puikiai valdomas važiuojant apledėjusiu ar sniegu padengtu keliu. Tai visiškai automatinė visų varančiųjų ratų sistema, sukurta taip, kad automobilis visuomet užtikrintų geriausią įmanomą sukibimą.
4MATIC sistemos veikimo principas
Fundamentaliai 4MATIC technologija yra suprojektuota taip, kad vairuotojas nepastebėtų jos įsikišimo vairuojant. Sistema nuolatos stebi važiavimo sąlygas ir, jei vienas iš ratų praranda sukibimą, ji nedelsdama reaguoja.
- Galios paskirstymas: Standartiškai 4MATIC variklio galią tarp priekinės ir galinės ašių paskirsto santykiu 45:55, tačiau priklausomai nuo kelio sąlygų ir apkrovos, šis santykis gali kisti nuo 30:70 iki 70:30.
- Sensorių darbas: Valdymo blokas per greičio jutiklius nustato sukimosi skirtumus tarp ratų ir siunčia signalą paskirstyti sukimo momentą idealiausiomis proporcijomis.
- Elektroninė pagalba: Elektroninės ESP®, 4ETS ir ASR kontrolės sistemos veikia kartu su mechanine dalimi. 4ETS garantuoja geriausią sukibimą, sumažindama slydimą, o ASR kontroliuoja stabilumą remiantis išilginiais ir šoniniais judėjimo dinamikos skaičiavimais.
Evoliucija ir technologinė integracija
Mercedes-Benz visų varančiųjų ratų sistemos istorija prasidėjo dar 1903 metais, tačiau moderni 4MATIC era startavo 1987 metais E klasės modeliuose. Nuo to laiko sistema tobulėjo:
- Pirmosios kartos: Mechaninio pobūdžio sprendimai.
- Antroji karta (1992 m.): ABS (antiblokavimo sistema) tapo veikimo pagrindu.
- Trečioji ir dabartinė karta: Integruota elektroninė stabilumo kontrolė, užtikrinanti maksimalų našumą ir saugumą.
Šiuolaikiniuose modeliuose, tokiuose kaip GLE, naudojama „Torque on Demand“ sistema, kuri gali perduoti iki 100 proc. galios vienai ašiai. Tai leidžia automobiliui ne tik įveikti sudėtingas bekelės sąlygas, bet ir išlaikyti stabilumą greituose posūkiuose ant asfalto.
Komfortas ir pritaikymas
Be važiavimo dinamikos, Mercedes-Benz 4MATIC automobiliai garsėja aukštu komforto lygiu:
| Funkcija | Nauda |
|---|---|
| Direct Control pakaba | Automatiškai prisitaiko prie važiavimo stiliaus ir slopina kelio nelygumus. |
| THERMOTRONIC | Pažangi klimato kontrolė su oro užterštumo jutikliais ir „Rest“ režimu. |
| E-Active Body Control | 48 voltų technologija, leidžianti reguliuoti kiekvieną amortizatorių individualiai. |
Ši technologija diegiama itin plačiame asortimente: nuo kompaktiškų A klasės modelių iki prabangių S klasės limuzinų, visureigių (GLC, GLE, GLK) bei elektrinių modelių, tokių kaip EQC. Nors degalų suvartojimas lyginant su tradiciniais modeliais padidėja tik 0,2-0,6 litro 100 km, saugumo ir pravažumo privalumai išlieka neabejotini.
tags: #kaip #veikia #mercedes #4matik