Motociklo akumuliatorius yra „širdis“, kuri užveda jūsų motociklą. Dažniausiai akumuliatorius tūno paslėptas po motociklo apdaila arba po sėdyne ir dirba savo darbą. Jam dažnai suteikiama mažai reikšmės, kol jis staiga „miršta“ ir elektros sistema nustoja veikti. Norint, kad tai neįvyktų, akumuliatoriui reikia skirti šiek tiek dėmesio.
Akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir techninės charakteristikos
Motociklo akumuliatoriaus tarnavimo laikas paprastai yra 2-4 metai, tačiau tikrasis naudojimas priklauso nuo jūsų priežiūros. Gerai prižiūrimas akumuliatorius gali veikti šešis ar septynis metus.
- Įtampa: Šių laikų mototransportas turi 12 voltų elektros sistemą, o veteranai iš 50-ųjų ir 80-ųjų veikia su 6 voltais.
- Talpa: Pilna akumuliatoriaus talpa reikalinga užvedimo momentu; ji priklauso nuo variklio darbinio tūrio ir konstrukcijos. Pavyzdžiui, 125 cm³ varikliui dažnai užtenka 6 Ah, o 1200 cm³ V-tipo variklis reikalauja 19 Ah akumuliatoriaus.
Akumuliatoriaus įkrovimas ir priežiūra
Nesvarbu, ar tai gelinis, aptarnavimo nereikalaujantis (MF), ar klasikinis rūgštinis akumuliatorius, jį reikia įkrauti, jei įtampa nukrenta žemiau 12,3 V (arba 6,3 V - 6 voltų sistemoms).
Įkrovimo taisyklės:
- Naudokite tik specialiai motociklams skirtą įkroviklį su reguliuojama įkrovimo srove.
- Prieš prijungiant akumuliatorių, nuvalykite polius žalvariniu šepečiu arba švitriniu popieriumi.
- Įprastas krovimas turėtų būti 1/10 akumuliatoriaus talpos, trunkantis nuo 5 iki 10 valandų.
- Klasikiniuose švino-rūgšties akumuliatoriuose įkrovimo metu būtina atidaryti visus kamštelius.
- Po įkrovimo leiskite akumuliatoriui „pailsėti“ bent 30 minučių prieš montuojant.
Akumuliatoriaus keitimas: žingsnis po žingsnio
Keičiant akumuliatorių, svarbu laikytis saugumo taisyklių ir teisingos darbų sekos.
- Išjungimas: Degimas turi būti išjungtas, raktas ištrauktas.
- Atjungimas: Visada pirmiausia atjunkite minusinį (-) kontaktą (juodas laidas), tada pliusinį (+) kontaktą (raudonas kabelis). Tai padeda išvengti trumpojo jungimo.
- Išėmimas: Atkabinkite tvirtinimo diržą ir atsargiai ištraukite akumuliatorių.
- Paruošimas: Patikrinkite, ar akumuliatoriaus vietoje yra guminis pagrindas, apsaugantis nuo vibracijos.
- Montavimas: Įdėkite naują akumuliatorių. Prijunkite pliusinį (+) laidą pirmą, tada minusinį (-) laidą.
- Apsauga: Varžtus plonu sluoksniu patepkite varine pasta, kad užtikrintumėte gerą kontaktą ir apsaugotumėte nuo korozijos.
Ką svarbu žinoti apie skirtingus akumuliatorių tipus
Aptarnavimo nereikalaujantys (MF) akumuliatoriai: Terminas „Maintenance Free“ yra šiek tiek apgaulingas. Nors elektrolito pildyti nereikia, akumuliatorių vis tiek reikia kartkartėmis išimti, nuvalyti ir įkrauti. Jie neturi nuorinimo žarnelės, nes viduje vyksta dujų rekombinacijos procesas.
Klasikiniai rūgštiniai akumuliatoriai: Jei skysčio lygis nusileidžia žemiau ribos, reikia papildyti tik distiliuotu vandeniu (ne rūgštimi!). Taip pat privaloma naudoti nuorinimo žarnelę, nukreiptą taip, kad rūgštiniai garai nepažeistų motociklo detalių.
tags: #kaip #upildyti #motociklo #akumuliatoriu