Pagrindinė baimė suklysti vairavimo egzamino metu daugeliui vis dar kyla parkuojant automobilį. Nuo 2017 metų „Regitrai“ atsisakius egzaminavimo aikštelių, būsimų lengvųjų automobilių vairuotojų įgūdžiai tikrinami tik realaus eismo sąlygomis. Iš pradžių tai sukėlė itin daug baimių didžiajai daliai mokinių, tačiau dabar automobilio pastatymas mieste nurodytu parkavimosi būdu daugeliui vairavimo mokyklą baigusių mokinių yra vieni juokai.
Parkavimas gali atrodyti kaip viena iš paprasčiausių vairavimo užduočių, tačiau daugeliui pradedančiųjų tai tampa tikru iššūkiu. Būtent šioje srityje pasitikėjimas savimi gali sumažėti, ypač jei pirmieji bandymai nebuvo sėkmingi. Svarbu suprasti, kad parkavimas - tai įgūdis, kurį galima išsiugdyti tik praktikuojantis. Kaip ir bet kuri kita vairavimo dalis, jis reikalauja laiko, kantrybės ir dėmesio detalėms.
Pirmasis žingsnis - susipažinti su savo automobiliu. Kiekvienas automobilis turi skirtingus gabaritus, todėl svarbu pajusti, kur prasideda ir baigiasi jūsų transporto priemonė. Pirmuosius bandymus verta atlikti ramioje vietoje, kur netrukdys kiti automobiliai.
Pagrindiniai parkavimo manevrai „Regitros“ egzamino metu
Vairavimo egzamino metu egzaminuotojas jūsų paprašys atlikti tam tikrus parkavimo pratimus. Štai detalesni paaiškinimai, kaip juos teisingai atlikti:
1. Lygiagretus parkavimas (šonu) gatvėje
Šis pratimas atliekamas važiuojant gatve, egzaminuotojo prašymu. Pirmiausia randate vietą, kurioje jį atliksite - tai ties brūkšnine linija. Tuomet įsitikinate, ar neturėsite kliūčių (iš priekio ir galo). Jei yra atvažiuojančių automobilių, dviratininkų ar kitų eismo dalyvių, rodydami posūkį į dešinę sustojate dešinėje ir praleidžiate juos.
Jeigu nėra kliūčių (arba kai jau praleidote), pratimą pradedate įjungę posūkį į kairę. Vos pradėjus judėti automobiliui, susukate visą vairą į kairę ir važiuojate iki šaligatvio neskubėdami. Žvalgotės pro priekinį langą ir pro savo šoninį vairuotojo langą - taip lengviau nustatyti, kiek privažiuoti prie šaligatvio. Ratai ant šaligatvio užvažiuoti negali.
Toliau, įjungus atbulinę pavarą, būtina trumpam atsukti galvą į galinį langą (taip egzaminuotojas pamatys, jog įsitikinote, ar nėra už automobilio galo kliūčių). Prieš judėdami būtinai pasižvalgykite į abu šonus, ar nebus eismo dalyvių, norinčių pro jūsų automobilį pravažiuoti ar praeiti. Kai įsitikinote, tuomet vos pradėjus judėti atbuline eiga, susukate visą vairą į dešinę ir važiuojate galu iki šaligatvio. Žiūrite į šoninius galinio vaizdo veidrodėlius ir šoninius langus - taip lengviau įvertinti, kiek privažiavote.
Privažiavus, vėl jungiate pirmąją pavarą ir jungiate posūkį į kairę. Įsitikinate, ar niekas nemėgins važiuoti ar eiti pro jūsų automobilio priekį. Vos pradėjus judėti, susukate visą vairą į kairę ir nuvažiuojate gatve, jau atlikę šį pratimą. Jei gatvė siauresnė, vienos atbulinės pavaros gali nepakakti, todėl gali prireikti papildomų manevrų.
Kritinės klaidos atliekant lygiagretų parkavimą gatvėje:
- Atlieka pratimą per ištisinę liniją.
- Užvažiuoja ratais ant šaligatvio arba atsitrenkia ratais ar bamperiu į šaligatvį.
- Sukelia pavojingą situaciją (nepraleidžia kitų transporto priemonių).
- Įjungus atbulinę pavarą neatsuka galvos į galinį langą, t. y. nesižvalgo.
2. T formos sankryža atbuline eiga
Egzaminuotojas jūsų prašys atlikti T formos pratimą atbuline eiga į sankryžą arba į įvažiavimą. Kai jau bus aišku, kurioje vietoje jūsų prašo, tuomet prieš savo įvažiavimą įjungiate laisvą pavarą. Posūkį į dešinę įjungsite tik tada, kai būsite ties įvažiavimu (anksčiau rodyti nereikia, nes suklaidinsite kitus).
Pravažiuosite savo įvažiavimą tiek, kad per dešinįjį galinio vaizdo veidrodį matytumėte savo įvažiavimą ir šalia automobilio esantį šaligatvį. Jeigu reikia, susireguliuojate dešinįjį galinio vaizdo veidrodį, taip, kad matytumėte šaligatvį ir automobilio ratą. Jį turite susireguliuoti gana greitai, kad netrukdytumėte kitiems. Nesusireguliavus, orientuotis bus sunku, kur važiuoja automobilis.
Tuomet pasižiūrite į kairįjį veidrodėlį, ar nėra atvažiuojančių transporto priemonių ar kitokių kliūčių. Jei yra, palaukiate, kol pasišalins. Jei nėra, jungiate atbulinę pavarą ir atsukate galvą trumpam į galinį automobilio langą. Posūkis į dešinę pusę turėtų būti įjungtas visą pratimo laiką.
Automobilis turi važiuoti netoli dešiniojo šaligatvio ir viso pratimo metu jūs šaligatvį turite matyti dešiniajame veidrodėlyje. Jei šaligatvis dingo iš dešiniojo veidrodėlio, tai jūsų automobilis atsitraukė per toli nuo jo. Kai įvažiuojate į savo įvažiavimą, būtinai vėl pasižiūrite į galinį langą, ar įvažiavimas yra laisvas ir ar nėra kliūčių. Įvažiuodami įvertinate, kad automobilis būtų tiesiai savo įvažiavime ar savo juostoje, ir atitraukiate savo automobilį apie 5 metrus nuo perėjos ar sankryžos.
Tuomet egzaminuotojas pasakys, į kurią pusę išvažiuosite, ir išvažiuojant nepamirškite pasižiūrėti, koks jūsų pirmumo ženklas, bei parodyti atitinkamą posūkį (dažniausiai liepia į kairę).
Kritinės klaidos atliekant T formos sankryžą atbuline eiga:
- Užvažiuoja ratais ant dešiniojo šaligatvio arba per toli nuo jo atsitraukia ir užvažiuoja tada ant kairiojo šaligatvio arba išvažiuoja prieš eismą ar į kitą kelio pusę. (Dažnai dėl nesureguliuoto veidrodžio ir nemato, kur važiuoja).
- Sukelia pavojingą situaciją (nepraleidžia kitų transporto priemonių).
3. Automobilio pastatymas į laikiną stovėjimo vietą (aikštelėje)
Egzamino metu privaloma atlikti tik vieną parkavimą iš trijų galimų (statmenai, įstrižai ir lygiagrečiai). Kurį parkavimo būdą reikės atlikti, parenka kompiuteris registracijos metu. Egzaminuotojas dažniausiai prašo statyti automobilį šalia kito jau pastatyto automobilio (šalia vadinamosios kliūties). Atliekant pratimus, situacijų gali būti įvairių.
Egzamino metu egzaminuotojas Jūsų paprašys automobilį aikštelėje pastatyti nurodytu būdu, o Jūs, savo ruožtu, galėsite pasirinkti sau patogią vietą iš nurodytos atkarpos bei statyti automobilį taip, kaip Jums yra priimtiniau, t. y. priekiu arba galu. Teisingas išvažiavimas iš stovėjimo vietos taipogi labai svarbus - pastačius automobilį į norimą vietą Jūs turite išvažiuoti priešingai, nei įvažiavote. Išimtis statant automobilį - lygiagrečiai, nes tai galima daryti tik atbulomis.
3.1 Statmenas parkavimas (90 laipsnių kampu)
Statmenas parkavimas (90 laipsnių kampu) yra parkavimosi būdas, kurį renkasi dauguma vairuotojų, jau turinčių vairuotojo pažymėjimą, kadangi įprastai daugelis aikštelių mieste yra parengtos automobilius statyti būtent tokiu būdu. Automobilio pastatymas atbulomis dažnu atveju yra patogus, nes vėliau išvažiavimas iš aikštelės yra paprastesnis. Pastebėsime, jog automobilį statant statmenai galite rinktis, į stovėjimo vietą įvažiuoti priekiu arba galu.
Parkavimas priekiu statmenai
Egzaminuotojas jūsų gali paprašyti pastatyti automobilį statmenai šaligatviui priekiu prie kliūties. Priekiu statant geriausia statyti savo automobilį už pastatyto automobilio, o ne prieš jį. Tarp dviejų pastatytų automobilių geriausia statyti galu. Jei nuspręsite statyti priekiu tarp dviejų automobilių, tuomet iš pirmo karto dažniausiai nepavyks ir teks pataisyti, nes jūsų automobilio priekis kliudys šalia stovintį automobilį.
Kai išsirenkate vietą, važiuodami neskubate ir išlaikote apie vieno metro atstumą nuo stovėjimo vietų. Įjungiate dešiniojo posūkio signalą, kad kiti eismo dalyviai žinotų, jog ruošiatės parkuoti savo automobilį. Važiuojate, kol jūsų automobilio dešinysis šoninis veidrodėlis bus sulygintas su pirmąja jūsų stovėjimo vietos linija. Tik neskubėkite važiuoti tuo momentu, kai norite sulyginti veidrodėlį su linija. Važiuojate pirmąja pavara ir prilaikydami sankabą, kad automobilis nevažiuotų per greit.
Sulyginus veidrodėlį su linija, susukamas visas vairas į dešinę. Vairą laikote susuktą, kol automobilis įvažiuos į pratimą ir bus tiesiai tarp linijų. Jei viską atlikote teisingai, nieko daugiau daryti nereikės. Atsistojus automobiliui tiesiai, atsuksite vairą ir, įsitikinę, kad stovite gerai tarp linijų ir automobilio galas neišlindęs iš pratimo, užtraukiate rankinį stovėjimo stabdį ir išjungiate laisvą pavarą.
Jei matote, kad stovite ant linijos ar automobilis nėra tiesiai, bet važiuoti į priekį nebėra vietos, rankinio stabdžio netraukiate. Teks trauktis atbuline eiga ir, būtinai įjungę atbulinę pavarą, atsukate galvą į galinį langą ir judėdami atgal žvalgotės į šonus bei žiūrite, kas vyksta už galo. Atsitraukiate su automobiliu tiek, kad matytumėte per priekinį langą savo pratimo linijas. Tuomet įvažiuojate pirmąja pavara tarp linijų, pasikoreguodami automobilio judėjimą pagal poreikį, į kurią pusę jums reikėjo pataisyti.
Parkavimas atbulomis statmenai
Automobilio pastatymas atbulomis dažnu atveju yra patogus, nes vėliau išvažiavimas iš aikštelės yra paprastesnis. Svarbiausi dalykai prieš pradedant judėti atbulomis - pažiūrėti į priekį, į galinio vaizdo veidrodėlį, į kairės pusės veidrodėlį, per kairį petį, į dešinės pusės veidrodėlį ir per dešinį petį. Jei šį manevrą atliksite atbuline eiga, pirmiausia sustokite mažiausiai už dviejų vietų iki norimos stovėjimo vietos, o tik tuomet pavažiuokite į priekį iki tos vietos, iš kurios bus atliekamas manevras.
Kritinės klaidos atliekant statmeną parkavimą:
- Nesilaiko saugaus atstumo važiuojant pro kliūtis.
- Atsitrenkia į šaligatvį statant.
- Važiuojant atbuline eiga nepraleidžia eismo dalyvių arba tiesiog nepamato, jog yra pėsčiųjų ar atvažiuojančių transporto priemonių.
- Užvažiuoja ratais ant ženklinimo linijų.
3.2 Įstrižas parkavimas
Automobilį statyti įstrižai galite tiek galu, tiek priekiu. Svarbiausi dalykai prieš pradedant judėti atbulomis - pažiūrėti į priekį, į galinio vaizdo veidrodėlį, į kairės pusės veidrodėlį, per kairį petį, į dešinės pusės veidrodėlį ir per dešinį petį.
3.3 Lygiagretus parkavimas (šonu) aikštelėje
Kone vienas iš sudėtingiausių automobilio statymo būdų yra parkavimasis lygiagrečiai - šonu. Praktika ir atsiliepimai rodo, jog tiek būsimi vairuotojai mokymų metu, tiek jau turintys vairuotojo pažymėjimą labiausiai vengia šio automobilio statymo būdo, kadangi realiame eisme statant automobilį reikia ne tik staigiai įvertinti laisvos vietos dydį, bet ir pastatyti automobilį taip, jog priešais ir gale esantys automobiliai turėtų pakankamai vietos išvažiuoti.
Turbūt ne vienam teko pastebėti nubraukimais paženklintų automobilių galinių buferių kairiąsias puses bei priekinių buferių dešiniąsias - dažnu atveju tokie automobilio apgadinimai atsiranda būtent statant automobilį lygiagrečiai.
Kai automobilis statomas lygiagrečiai važiuojamosios dalies kraštui už stovinčio automobilio, pirmiausia sustoti reikia lygiagrečiai stovinčiai transporto priemonei, nuo jos paliekant tinkamą tarpą. Jūsų automobilio galas turi būti vienoje linijoje su stovinčio automobilio galu. Sustojus, ratai turi būti tiesūs. Parkuojant automobilį lygiagrečiai, reikia įvertinti, ar paliktas tarpas tarp automobilių yra pakankamas, jog būtų galima saugiai pastatyti automobilį.
Prieš statydami automobilį į nusižiūrėtą tarpą prie bortelio, pavažiuokite kiek toliau nusižiūrėtos vietos ir sustokite taip, kad galinė jūsų automobilio ašis lygiuotų su priešais esančio automobilio galiniu buferiu. Junkite atbulinę pavarą ir pradėkite riedėti atgal. Riedėkite, kol bortelio pusės galinio rato centras pasieks priešais stovinčio automobilio šoninę liniją (gabaritų).
“Regitros” pratimas mieste. Parkavimas lygiagrečiai galu.
Bendrieji patarimai teisingam parkavimui
Parkuojant labai svarbu išlaikyti ramybę. Jei pradedate jausti stresą ar nerimą, verta sustoti ir kelias akimirkas giliai įkvėpti. Kvėpavimo pratimai gali padėti sumažinti įtampą ir sutelkti dėmesį į užduotį. Taip pat galite pabandyti vizualizuoti sėkmingą parkavimosi manevrą prieš jį atlikdami.
- Saugus atstumas: Visada atsižvelkite į KET 150.10 p., kuris nurodo, kad automobilį reikia pastatyti taip, kad greta esančių automobilių vairuotojai nepatirtų nepatogumų tiek įlipant, tiek išlipant iš jo.
- Pozicija: Automobilio statymo metu itin svarbu neužvažiuoti ant baltų ženklinimo linijų, atskiriančių stovėjimo vietas. Taip pat, statant automobilį, nepastatyti jo per arti ir per toli gale esančios linijos, visada reikia laikytis kuo vienodesnio atstumo tarp šoninių linijų, t. y. pastatyti automobilį kuo labiau centruotai.
- Nepažymėtos vietos: Pasitaiko, kad parkavimo vietos nebūna sužymėtos baltomis linijomis, atskiriančiomis stovėjimo vietas. Tad statant automobilį reikia mintyse nusibraižyti nematomas juostas.
- Koregavimas: Atminkite, jog iš pirmo karto nepavykus teisingai pastatyti automobilio, Jūs galite pavažiuoti pirmyn ir atgal, kad pasitaisytumėte automobilio padėtį.
- Apžvalga: Svarbiausi dalykai prieš pradedant judėti atbulomis - pažiūrėti į priekį, į galinio vaizdo veidrodėlį, į kairės pusės veidrodėlį, per kairį petį, į dešinės pusės veidrodėlį ir per dešinį petį.
Šiuolaikinės technologijos ir praktika
Šiuolaikiniai automobiliai dažnai aprūpinti įvairiomis technologijomis, kurios gali padėti parkuotis. Pavyzdžiui, galinio vaizdo kamera leidžia matyti, kas vyksta už automobilio, o parkavimo jutikliai įspėja apie artėjančias kliūtis. Veidrodžiai yra ypač naudingi parkuojantis šonu ar atbuline eiga. Svarbu išmokti teisingai juos sureguliuoti ir stebėti, kad visada matytumėte, kurioje vietoje yra automobilio galas.
Parkavimo įgūdžiai yra tokie pat, kaip ir bet kurie kiti vairavimo įgūdžiai - jie gerėja tik praktikuojantis. Kuo dažniau parkavimosi užduotį kartosite, tuo geriau suprasite, kaip jūsų automobilis reaguoja tam tikrose situacijose. Jeigu norite dar labiau pagerinti savo įgūdžius, galite išbandyti parkavimosi užduotis naktį ar esant blogoms oro sąlygoms. Tai padės jums tapti dar labiau užtikrintu vairuotoju. Vairavimo mokykla dažnai siūlo papildomas pamokas tiems, kurie nori tobulinti savo parkavimo įgūdžius.
Išvažiavimas iš stovėjimo vietos
Teisingas išvažiavimas iš stovėjimo vietos taip pat yra svarbus. Jūs turite išvažiuoti priešingai, nei įvažiavote, išskyrus lygiagretaus parkavimo atvejį.
- Išvažiuojant priekiu: Įjunkite posūkio signalą, patikrinkite veidrodžius ir aplinką, lėtai pradėkite judėti, pasukdami vairą norima kryptimi. Pavažiuoti iki sukant vairą turima tiek, kad vairuotojo durelių rankenėlė būtų vienoje tiesėje su šalia stovinčio automobilio galu (arba priekiu).
- Išvažiuojant galu: Įjunkite atbulinę pavarą ir posūkio signalą, apsidairykite per veidrodžius ir per petį, lėtai važiuokite atgal, sukdami vairą reikiama kryptimi. Pavažiuoti iki sukant vairą turima tiek, kad vairuojamo automobilio veidrodėliai būtų vienoje tiesėje su šalia stovinčio automobilio galu (arba priekiu).
Visais atvejais judėkite atsargiai ir būkite pasiruošę sustoti, jei atsirastų kliūčių. Kiekvienas vairuotojas turi tinkamai įvertinti galimas visų savo veiksmų rizikas bei pasekmes kitiems eismo dalyviams.
tags: #kaip #teisingai #priparkuoti #automobili