Degalų kainoms kasdien augant, vis daugiau vairuotojų su didžiuliu pasipiktinimu žvelgia į degalinėse matomas kainas. Vairuotojams ir įmonių savininkams labai svarbu efektyviai naudoti degalus, nes tai daro tiesioginę įtaką jų išlaidoms ir poveikiui aplinkai.
Ekonomiškesnis, mažesnio tūrio variklį turintis automobilis iš tiesų padės sumažinti išlaidas degalams, tačiau prieš imantis šios drastiškos priemonės, iš pradžių pagalvokite apie savo vairavimo manierą ir kaip ji įtakoja degalų sąnaudas. Taikant degalus taupančius metodus ir reguliariai atliekant transporto priemonių techninę priežiūrą, galima gerokai sumažinti sunaudojamų degalų kiekį, todėl ženkliai sutaupoma lėšų ir paliekama mažiau ekologinio pėdsako. Toks požiūris ne tik naudingas finansiškai, bet ir skatina atsakingą vairavimą, kuro ekonomiją bei transporto priemonių priežiūrą.
Vairavimo Manieros Įtaka Kuro Sąnaudoms
Tolygus ir Numatomas Vairavimas
Agresyvūs vairavimo įpročiai, pavyzdžiui, dažnas greitėjimas ir staigus stabdymas, gali gerokai padidinti degalų sąnaudas. Kiekvieną kartą stipriai nuspaudus akseleratoriaus pedalą, į variklį įpurškiama daugiau degalų, kad būtų išvystyta reikiama galia, todėl padidėja degalų sąnaudos. Be to, staigiai stabdant energija išsisklaido kaip šiluma, todėl degalų naudojimo efektyvumas dar labiau sumažėja.
- Vienas svarbiausių įpročių, kuriuos turėtų ugdyti kiekvienas vairuotojas - tai kitų eismo dalyvių ir savo veiksmų numatymas.
- Važiuodami tam tikrą maršrutą, pagalvokite, kur automobilis galėtų tiesiog riedėti nuokalne, ar horizonte matomą sankryžą pravažiuosite ar prie jos sustosite.
- Idealus maršrutas yra tas, kurį gerai pažįstate: žinote, kur reikėtų pagreitėti, kad įvažiuotumėte į kalną, o kur, kita vertus, iš anksto pradėti stabdyti varikliu, kad nereikėtų be reikalo naudoti stabdžių.
- Stenkitės išlaikyti pastovų greitį ir vengti staigių greičio pokyčių bei agresyvių stabdymų.
- Venkite staigaus pagreitėjimo bei, jei įmanoma, staigaus stabdymo. Jeigu galite, stenkitės stabdyti varikliu. Ši paprasta taisyklė ne tik sumažins kuro sąnaudas, bet ir apsaugos jus kelyje.
Automobilio Inercijos Išnaudojimas
Jeigu labai dažnai važinėjate apylinkėse, kuriose gausu įvairaus aukščio įkalnių ar nuokalnių - pasinaudokite jomis ir stenkitės kuo geriau išnaudoti automobilio inerciją. Važiuodami nuo kalno pasistenkite truputėlį įsibėgėti ir tuo pačiu turėti daugiau negu pakankamai inercijos, jog siekiant įvažiuoti į kalną užtektų akceleratoriaus pedalą laikyti tolygioje padėtyje. Esant galimybei, važiuokite iš inercijos (atleidus gazo pedalą, bet neišjungus pavaros). Įvertinkite kiekvieno posūkio sudėtingumą, kad prieš pat jį nereikėtų staigiai stabdyti.
Tinkamas Pavarų Perjungimas
Kiekvienas ekonomiško važiavimo specialistas pritars, jog vairuotojai turėtų kuo anksčiau perjungti į aukštesnę pavarą. Pavyzdžiui, keturių cilindrų variklių efektyviausias sūkių diapazonas yra 1500-1800 aps/min, o šešių cilindrų agregatai veikia veikdami 2100-2300 aps/min. Verta pridurti, jog degalų sąnaudas galima sumažinti ir kitu būdu: pradėjus važiuoti pirma pavara, iškart perjungti į trečią, o vėliau - į penktą pavarą. Žinoma, to daryti nepatartina važiuojant į įkalnę, tačiau lygiame kelyje - kodėl gi ne. Važiuodami mažu greičiu stenkitės nenaudoti pažemintų pavarų, nes taip kuro sąnaudos didėja.
Greičio įtaka ir „Cruise Control“ naudojimas
Dideli greičiai nėra palankūs ekonomiškam važiavimui. Kuo didesnis automobilio greitis, tuo didesnis yra oro pasipriešinimas, o degalų sąnaudų suvartojimas auga geometrine progresija. Pavyzdžiui, jeigu iš Vilniaus į Klaipėdą važiuosite 120 km/val. , o ne 150 km/val., sunaudosite mažiau degalų. Be to, važiuodami greitkeliu užtikrinkite tolygų ir sklandų važiavimą. Nuolatinis akceleratoriaus ir stabdžių pedalo spaudinėjimas, nepalaikant tolygaus greičio, degalų sąnaudas gali padidinti nuo 1-6 litrų 100 kilometrų.
Mažiausiai degalų sunaudojate, kai vairuojate iki 80-90 km/val. greičiu. Važiuojant 110 km/val. greičiu, degalų sunaudojama 9 proc. daugiau, nei važiuojant 100 km/val. greičiu ir 15 proc. daugiau, nei 80 km/val. greičiu; važiuojant 130 km/val. greičiu, degalų sąnaudos gali būti net iki 25 proc. didesnės, nei pasirinkus 110 km/val.
Paprastai teigiama, jog automatinė greičio palaikymo sistema (angl. cruise control) padeda taupyti degalus, tačiau tai nėra visiška tiesa. Jeigu važiuojate lygiu it stiklas keliu, kuriame nėra įkalnių, automatinė greičio palaikymo sistema padės išlaikyti optimalias degalų sąnaudas, tačiau kiek tokių kelio ruožų yra Lietuvoje? Kiekvieną kartą, kai atsiranda įkalnė, automatinė greičio palaikymo sistema stengiasi palaikyti pasirinktą važiavimo greitį sunaudodama žymiai daugiau degalų. Jeigu nenaudojate automatinės palaikymo sistemos, jūsų įsibėgėjimo greitis bus tolygesnis. Pavyzdžiui, kildami į kalną pasikliausite savo pojūčiais, o riedėdami nuo kalno galite tiesiog atleisti akceleratorių ir leisti automobiliui riedėti nenaudojant degalų.
Automobilio Techninė Būklė ir Priežiūra
Padangų Svarba
Padangose esantis oro slėgis, jų plotis, protektoriaus gylis, padangos mišinys - tai tik keletas sudedamųjų dalių, kurios turi įtakos vidutinėms degalų sąnaudoms. Degalų sąnaudos taip pat padidėja sumontavus platesnes padangas. Jeigu siekiate užtikrinti maksimalų efektyvumą, pasižvalgykite į padangas, kurios užtikrina mažiausią riedėjimo pasipriešinimą. Pavyzdžiui, „Michelin Energy Saver A/S“ ar „Goodyear Assurance Fuel Max“.
- Automobilių gamintojas kiekvienam modeliui apskaičiuoja optimalų padangų slėgį, būtiną geriausiai našumo, komforto, saugumo ir taupaus degalų naudojimo dermei pasiekti.
- Dėl šios priežasties pravartu reguliariai (bent kartą per mėnesį) tikrinti padangų slėgį.
- Tyrimų duomenimis, padangų slėgiui sumažėjus 1 proc., degalų sąnaudos padidėja 0,3 proc.
- Autoserviso direktorė patarė, kad spaudimą padangose reikėtų tikrinti šaltose padangose. Važiuojant automobiliui, sušyla padangų guma bei taip padidina spaudimą.
- Siauresni ratai padeda sutaupyti kuro. Būtent todėl tokie montuojami ant ypatingai ekologiškų automobilių.
- Tinkamai pripūstos ir subalansuotos padangos gali sumažinti kuro sąnaudas 3-4 proc. ir sulėtinti padangų dėvėjimąsi.
Variklio ir Kitų Sistemų Būklė
Jei keisti automobilio neketinate, nepamirškite kasdienės automobilio priežiūros. Vairuotojai dažnai neatsižvelgia į tai, kad svarbiausia siekiant sunaudoti mažiau degalų yra transporto priemonės būklė. Degalų sąnaudoms įtakos turi tokie elementai kaip variklis, pakaba ir elektros sistemos. Pavyzdžiui, dėl sugedusio deguonies jutiklio išlaidos degalams gali padvigubėti. Techniškai tvarkingas automobilis neabejotinai svarbi priežastis, kuri padeda taupyti kuro sąnaudas. Automobilio patikrinimas autoservise modernia įranga galimas už prieinamą kainą. Ši smulki paslauga gali užkirsti kelią ir rimtesniems gedimams. Taip pat, nepripilkite per daug alyvos - tik tiek, kiek reikia.
Kuro Kokybė
Prastos kokybės degaluose gali būti priemaišų arba priedų, kurie gali pabloginti variklio veikimą ir degalų naudojimo efektyvumą. Dėl šių priemaišų degalų sistemoje arba degimo kameroje gali susidaryti nuosėdų, kurios trukdo tinkamam variklio komponentų veikimui ir didina degalų sąnaudas. Todėl visada rekomenduojama naudoti kokybiškus degalus.
Papildomos Priemonės ir Įpročiai
Automobilio Svoris ir Aerodinamika
Kuo sunkesnis automobilis, tuo daugiau energijos variklis sunaudoja, jog padėtų automobiliui judėti. Žinoma, tai nereiškia, jog dabar turėtumėte pašalinti galines sėdynes ar nuskusti kelis milimetrus dažų sluoksnio. Vietoje to automobilyje nesivežiokite nereikalingų daiktų, kuriuos įprastai galėtumėte palikti namuose ar garaže. Vežant perteklinį keleivių, krovinių ar priedų svorį, padidėja variklio apkrova, todėl reikia daugiau degalų greičiui ir pagreičiui palaikyti. Kuo daugiau svorio veža jūsų transporto priemonė, tuo daugiau degalų reikia jai pajudinti. Pavyzdžiui, kiekvienas papildomas 100 kg svorio vidutiniškai padidina kuro sąnaudas 2-4%. Nors tai ir neatrodo daug, laikui bėgant susideda didelė papildoma suma. Dėl padidėjusio oro pasipriešinimo ir papildomo svorio degalų sąnaudos ir CO2 emisija gali padidėti iki 10 proc.
Klimato Kontrolės Sistemų ir Elektronikos Naudojimas
Šiuolaikiniuose automobiliuose gausu įvairių prietaisų, kuriais norėtųsi naudotis kiekvieną mielą dieną, pavyzdžiui, oro kondicionieriumi, šildomomis arba masažuojančiomis sėdynėmis. Verta pridurti, jog automatinė klimato kontrolė suvartoja mažiau energijos negu rankiniu būdu valdoma oro kondicionieriaus sistema, kuri veikia naudodama nuolatinį ir nepertraukiamą energijos kiekį.
- Šildomos sėdynės padidina degalų sąnaudas 0,25 l 100 kilometrų.
- Oro kondicionierius - net iki 1-2 l 100 kilometrų.
- Kondicionierius neabejotinai naudoja daug kuro sąnaudų. Nenaudojant kondicionieriaus kuro sąnaudos gali sumažėti net iki 20 procentų. Šį patarimą verta prisiminti jau atšilus orams. Suprantama, kad karštą vasaros dieną automobilis be kondicionieriaus gali tapti tikra pirtimi.
- Norint sutaupyti, šildymo sistemą vertėtų įjungti tik jau važiuojant automobiliu, nes įjungta šildymo sistema atima iš variklio šilumą ir taip didina kuro sąnaudas. Jeigu nesinori važiuoti visiškai šaltame automobilyje, galite įjungti sėdynių šildymą arba bent jau šildymo sistemą naudoti itin mažu pajėgumu.
- Stenkitės mieste važiuoti atidarę automobilio langus, o kondicionierių įjunkite tik važiuodami didesniu nei 70 km/val. greičiu.
Maršruto Planavimas ir Eismo Sąlygos
Aplinkos veiksniai, tokie kaip intensyvus eismas, ekstremali temperatūra ar kalvotas reljefas, dėl dažno sustojimo, važiavimo tuščiąja eiga ir didesnio pasipriešinimo gali padidėti degalų sąnaudos. Todėl svarbu atidžiai planuoti keliones.
- Siekiant sunaudoti mažiau degalų, reikėtų įprasti kiek tik įmanoma vengti eismo spūsčių. Vis stabdant ir vėl didinant greitį papildomai apkraunamas variklis, pakaba ir pavarų dėžė.
- Daugelis žino, kad viena pagrindinių priežasčių, kodėl važiavimas mieste laikomas pačiu neekonomiškiausiu, yra eismo spūstys. Vengiant piko valandų galima sutaupyti daug degalų ir laiko. Daugelyje miestų jos būna apie 7-9 val.
- Kita priežastis, dėl kurios trumpus atstumus važiuojantys vairuotojai patiria didžiausias degalų sąnaudas, yra ta, kad varikliai naudoja žymiai daugiau degalų, kol dar neįšilę. Verta stengtis sutvarkyti daugiau reikalų vienu išvažiavimu - tai daug naudingiau, nei vykti kelis kartus tą pačią dieną.
- Maršrutų sujungimas yra paprastas, bet efektyvus būdas taupyti kurą. Planuodami ir derindami kelis apsilankymus parduotuvėse ir susitikimus į vieną kelionę, vairuotojai gali sumažinti kuro naudojimą, kadangi reikės įveikti trumpesnį atstumą ir nereikės keletą kartų šildyti variklio. Sujungdami kelis maršrutus į vieną jūs ne tik sutaupysite marias laiko, bet ir patirsite mažiau streso, kadangi išvengsite daugiau kamščių kelyje.
Variklio Išjungimas
Jei sustojote palaukti bendrakeleivių ir reikės stovėti bent kelias minutes, išjunkite variklį. Variklio palikimas įjungto be reikalo švaisto degalus.
Išoriniai Veiksniai
Oro Sąlygos
Oro sąlygos turi didžiulę įtaką degalų sąnaudoms. Automobiliai suvartoja mažiausiai degalų, kai oro temperatūra siekia +15 laipsnių šilumos, o važiuojamoji kelio danga - sausa. Atvirkštinė situacija - jeigu kelio danga šlapia, automatiškai padidės padangų riedėjimo pasipriešinimas. Tas pats pasakytina apie vėją, sniegą, ledą ir pan.
Priklausomai nuo oro sąlygų, vairuotojai turėtų prisitaikyti prie jų ir pagalvoti ar, pavyzdžiui, esant dideliam priešpriešiniam vėjui verta važiuoti 120 km/val. greičiu, jeigu sumažinus greitį iki 100 km/val. ne tik pavyks sumažinti aerodinaminį triukšmą, bet ir degalų sąnaudas iki maždaug 1-1,5 litro 100 kilometrų.
Išmaniosios Technologijos ir Įpročių Formavimas
Vienas iš efektyviausių būdų, kaip verslo savininkai gali sutaupyti degalų, yra naudoti GPS sprendimus, tokius kaip siūlomus „Linqo”. „Linqo” sistema suteikia galimybę stebėti transporto priemonių judėjimą realiu laiku, identifikuoti efektyvumo trūkumus ir taikyti efektyvius bei ekonomiškus vairavimo metodus.
Ekonomiškas ir taupus vairavimas nėra išskirtinai sudėtingas procesas. Norint sumažinti automobilio degalų sąnaudas, kiekvienam vairuotojui reikia laikytis kelių įpročių, kurie taip pat padės aplinkiniams vairuotojams bei optimizuos eismo judėjimą. Galiausiai, kaip ir kiekvienoje srityje, taip ir čia reikės šiek tiek praktikos ir įgūdžių, jog galėtumėte pasiekti maksimalų efektyvumą.
tags: #kaip #sumazinti #kuro #sanaudas #astra