BMW automobiliuose posparniai, dar žinomi kaip stogo bagažinės šoniniai bėgeliai, ir skersinės sijos (skersiniai strypai, jungiantys posparnius arba tiesiai pritvirtinami prie stogo) yra suprojektuoti laikantis aukštų inžinerinių saugos, aerodinamikos ir suderinamumo standartų. Tarptautinės transporto priemonių gamintojos BMW sukurtas standartas „BMW PR 11737514 Stogo bėgeliai / Stogo bėgelių jungtys“ yra stogo sistemų funkcionalumo ir patikimumo patikros pagrindas.
Montavimo procesas
Originalios įrangos gamintojų (OĮG) sistemose posparnių montavimui paprastai naudojami sukimo momentą ribojantys įrankiai ir fiksavimo mechanizmai. Daugeliui šiuolaikinių BMW modelių nereikia gręžti, o naudojamos neoriginalios dalys, skirtos lengvam ir tiksliam montavimui. Tačiau kai kuriems senesniems modeliams gali prireikti gręžti veržles arba pasiekti lubų apdailą, kad būtų galima tinkamai pritvirtinti posparnius.
Reikalavimai ir bandymai
Bandymo specifikacija yra neatsiejama reikalavimų specifikacijos dalis. Norint įrodyti tinkamumą serijinei gamybai, turi būti išlaikyti visi šioje bandymų specifikacijoje aprašyti bandymai. Priklausomai nuo atitinkamos koncepcijos, gali prireikti papildomų bandymų, kurie čia neaprašyti, remiantis kūrimo proceso išvadomis arba atsiliepimais iš lauko. Pradinės pavyzdžių peržiūros metu atliekami bandymai suderinami su atsakingais BMW kokybės skyriais. Visi stogo variantai turi būti išbandyti.
Projekto tikslinės charakteristikos / tikslinės vertės aprašytos reikalavimų specifikacijoje; visuotinai taikomos charakteristikos / vertės yra šios bandymo specifikacijos komponentai. Bandymo specifikacijoje nurodytos tikslinės vertės yra pakaitinės vertės ir galioja tik tuo atveju, jei reikalavimų specifikacijoje nenurodytos jokios kitos vertės. Individualios tikslinės charakteristikos / tikslinės vertės sutarties pasirašymo / specifikacijos rengimo metu gali būti aiškiai neapibrėžtos. Šios vertės nustatomos atliekant bandymus kūrimo metu ir įsigalioja tuo metu. Iki tol galioja eksperimentinės / palyginamosios vertės, gautos iš vykdomų projektų.
Apkrovos ir aerodinamika
BMW paprastai įvertina dinamines apkrovas nuo 75 iki 100 kg, priklausomai nuo modelio, ir pateikia įspėjimus dėl tolygaus paskirstymo bei greičio apribojimų. Šiuolaikiniai BMW vikšrai (posparniai) teikia pirmenybę mažam triukšmo lygiui ir trinčiai, užtikrindami optimalią aerodinamiką ir komfortą.
Kaip sumontuoti BMW turėklų laikiklį – BMW instrukcijos
Degalų sąnaudų ir emisijų reglamentai
Degalų sąnaudų informacija taikoma automobiliams, naudojantiems Europos Reglamente (EB) Nr. 715/2007 nurodytus degalus. Taip pat gali būti naudojamas bešvinis RON 91 ir aukštesnio oktaninio skaičiaus su ne didesniu nei 10% (E10) etanolio kiekiu. BMW rekomenduoja RON 95 degalus.
Oficialūs duomenys apie degalų sąnaudas, CO₂ emisiją ir elektros energijos sąnaudas bei elektra nuvažiuojamą atstumą nustatyti pagal patvirtinimo metu galiojusią matavimų procedūrą ir atitinka Europos Reglamentą (EB) Nr. 715/2007. Atliekant nuvažiuojamo atstumo skaičiavimus pagal WLTP, yra atsižvelgiama į bet kokią papildomą įrangą (šiuo atveju taikoma tik Vokietijos rinkai). Oficialios nuo 2021 metų sausio 1 dienos naujo tipo tvirtinamų automobilių specifikacijos nustatomos tik pagal WLTP reikalavimus.
Be to, pagal Europos Reglamento (EB) 2022/195 nuostatas, nuo 2023-01-01 EB atitikties sertifikatuose nebus nurodomos Naujojo Europos važiavimo ciklo (NEDC) vertės. Daugiau informacijos apie naujų automobilių degalų sąnaudas ir CO₂ emisiją galėsite rasti naujose keleivinių automobilių degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos rekomendacijose „Guideline for fuel consumption, CO₂ emissions and electric power consumption for new passenger cars“ - nemokamai visose prekybos vietose ir DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str.
tags: #kaip #pritvirtinti #posparni #bmw