Korupcijos pasireiškimo rizikos vertinimas rodo, kad sukčiavimo būdu siekimas įgyti teisę vairuoti nėra naujiena. Visuomenė dažnai nesusimąsto, kokios gali būti tokio elgesio pasekmės, kurios apima ne tik teisinę atsakomybę, bet ir riziką sau bei kitiems eismo dalyviams. „Regitra“ nuolat įgyvendina prevencines priemones, siekdama identifikuoti asmenis, bandančius sukčiauti, o darbuotojai yra rotuojami, kad būtų užtikrintas skaidrumas ir sumažinta korupcijos rizika.
Vairuotojo pažymėjimo konfiskavimas ir atėmimas
Lietuvoje policijos pareigūnai gali nedelsdami ir vietoje konfiskuoti vairuotojo pažymėjimą nustačius sunkų ar pavojingą kelių eismo taisyklių pažeidimą. Tai yra laikina priemonė, o galutinį sprendimą vėliau priima teismas arba administracinė institucija.
Pagrindiniai atvejai, kada atimama teisė vairuoti:
- Atsisakymas tikrintis blaivumą ar girtumą traktuojamas kaip vairavimas išgėrus pagal ANK 422 straipsnį.
- Vairavimas su pasibaigusio galiojimo arba panaikintu vairuotojo pažymėjimu užregistruojamas kaip pažeidimas, o vairuotojo pažymėjimas konfiskuojamas.
- Nuo 2020 m. teismai gali reikalauti įrengti alkoholio užraktą, jei pažeidėjas sutinka.
Kaip sužinoti, ar atimta teisė vairuoti?
Vairuotojo pažymėjimo galiojimą galima patikrinti per „Regitros“ elektroninę savitarną eregitra.lt. Prisijungus prie Vairuotojų portalo / „Regitros“ e-paslaugų sistemos (pvz., per bankininkystę, Smart-ID ar el. parašą), galima rasti savo vairuotojo pažymėjimo informaciją. Jei pažymėjimas rodomas kaip „negaliojantis“ arba „nerastas“, tai gali reikšti, kad teisė vairuoti buvo atimta arba pažymėjimas sustabdytas.
Papildomi mokymai ir teistumo pasekmės
Papildomi vairuotojų mokymai gali būti skiriami ir pradedantiesiems vairuotojams (neturintiems 2 metų stažo), pažeidusiems Kelių eismo taisykles (KET). Neišklausę šių kursų, tokie vairuotojai negali gauti nuolatinio, 10 metų galiojančio vairuotojo pažymėjimo.
Jei vairavote neblaivus (daugiau nei 1,5 promilės), būsite traukiami baudžiamojon atsakomybėn. Bus skirta bauda ir būsite laikomi teisti dar 3 metus nuo baudos sumokėjimo ar kitos bausmės įvykdymo, kadangi padarėte tyčinį nusikaltimą. To galima bandyti išvengti (įskaitant ir baudos) prašant atleisti nuo baudžiamosios atsakomybės pagal laidavimą.
Dokumentai, reikalingi norint atgauti vairuotojo pažymėjimą
Teisė vairuoti bus grąžinama AB „Regitroje“. Norint atgauti vairuotojo pažymėjimą, reikės atvykti į vairuotojo pažymėjimus išduodantį padalinį. Praėjus bausmės laikui, vairuotojas turi pristatyti:
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
- Sveikatos patikrinimo medicininę pažymą.
- Sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą (pirmosios pagalbos kursų pažymėjimą).
- Papildomų vairuotojų mokymo kursų baigimo pažymėjimą (iš vairavimo mokyklos).
- Išlaikytų teorinio ir praktinio vairavimo egzamino AB „Regitroje“ pažymėjimus (tik jei teisė vairuoti buvo atimta metams ar ilgiau).
Sveikatos patikrinimas
Praradus vairuotojo pažymėjimą, pasitikrinti sveikatą privaloma iš naujo tik tuomet, jei teisė vairuoti buvo atimta dėl vairavimo neblaiviam. Tokiu atveju į pažymą, apribojimuose, įrašoma, kad vairuotojas vairavo neblaivus. Sveikatos pažymą galima gauti pas savo šeimos gydytoją, licenciją turinčiose gydymo įstaigose arba užsisakyti internetu, pavyzdžiui, svetainėje sveikatospazymos.lt.
Sveikatos žinių atestavimo (pirmosios pagalbos) pažymėjimas
- AM, A1, A2, A, B1, B ir BE vairuotojams išduotas pirmosios pagalbos sveikatos žinių atestavimo pažymėjimas galioja neribotai, todėl naujo nereikia.
- C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorijų vairuotojams sveikatos žinių atestavimo pažymėjimas galioja 5 metus. Jeigu jis pasibaigęs, reikės iš naujo išklausyti sveikatos žinių atestavimo (pirmosios pagalbos) kursą.
Sveikatos žinių atestavimo (pirmosios pagalbos) pažymėjimas suteikiamas išklausius privalomuosius sveikatos (pirmosios pagalbos) mokymus. Juos galima išklausyti sveikatos įstaigoje, vairavimo mokykloje arba nuotoliniu būdu (internetu), pavyzdžiui, svetainėje kursai24.lt. Pirmosios pagalbos mokymo kursų kaina yra apie 25 Eur.
Mokymai apie alkoholio ir narkotikų žalą žmogaus sveikatai
Jei teisė vairuoti buvo atimta dėl to, kad vairuotojas vairavo arba įvykdė pažeidimą būdamas neblaivus ar apsvaigęs, teks išklausyti mokymus apie alkoholio ir narkotikų žalą žmogaus sveikatai. Šis pažymėjimas suteikiamas išklausius mokymus, kurie vykdomi kai kuriose sveikatos įstaigose arba vairavimo mokyklose. Mokymo kaina yra apie 50 Eur.
Papildomi vairuotojų mokymo kursai
Papildomus vairuotojų mokymus organizuoja daug vairavimo mokyklų. Mokymai paprastai trunka vieną ar dvi dienas, o jų kaina yra apie 100 Eur. Mokymo kursą sudaro:
- 45 minučių teorijos kursas.
- 90 minučių psichologijos kursas.
- 45 minučių praktinio saugaus, ekonomiško ir ekologiško vairavimo mokymas B kategorijos transporto priemone.
- 45 minučių trukmės individualus padaryto (-ų) KET pažeidimo (-ų) analizavimas su psichologu.
- Galutinis žinių patikrinimo testas.
Registruojantis į papildomus vairuotojų mokymus, asmuo turi pateikti:
- Administracinio teismo sprendimą arba policijos nutarimą, kuriuo remiantis jam buvo taikyta administracinė atsakomybė (pametus policijos nutarimą, jį galima išsitraukti iš epolicija.lt).
- Vairuotojo pažymėjimą (jei jis nėra atimtas).
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
- Pažeidimo aprašą (jį galima atsinešti arba užpildyti vairavimo mokykloje).
Egzaminų perlaikymas „Regitroje“
Jei teisė vairuoti buvo prarasta metams ar ilgiau, teks perlaikyti teorinį ir praktinį egzaminą AB „Regitra“. Teoriniams ir praktiniams vairavimo egzaminams galima pasiruošti savarankiškai, tačiau rekomenduojama pasikartoti Kelių eismo taisykles, spręsti KET testus ir keletą valandų vairuoti su vairavimo instruktoriumi.
Registruotis į egzaminą AB „Regitra“ galima internetu arba nuvykus į padalinį. Teorinio žinių patikrinimo kaina - 10,00 Eur, B kategorijos praktikos egzamino - 41,26 Eur.
Atvykus į teorinį ar praktinį vairavimo egzaminą „Regitroje“, reikia pateikti šiuos dokumentus:
- Asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą.
- Sveikatos patikrinimo medicininę pažymą.
- Sveikatos žinių atestavimo (pirmosios pagalbos) pažymėjimą.
- Galiojantį vairuotojo pažymėjimą, jei jis anksčiau buvo išduotas.
Praktikos egzaminą „Regitroje“ galima laikyti tik pasibaigus teisės vairuoti atėmimo terminui.
Vairuotojo pažymėjimo grąžinimas anksčiau laiko
Praėjus ne mažiau kaip pusei paskirtojo laiko, vairuotojas gali pateikti prašymą nuobaudą paskyrusiam pareigūnui atsiimti atimtą vairuotojo pažymėjimą anksčiau laiko. Tuomet teisės vairuoti atėmimo laikotarpiu asmuo neturi būti padaręs nė vieno teisės pažeidimo. Prašyme turi būti nurodyta, kodėl asmeniui reikalingas vairuotojo pažymėjimas, pavyzdžiui, jis gali būti būtinas su darbu susijusioms funkcijoms atlikti. Atvykęs pareiškėjas su savimi turi turėti visus aukščiau išvardintus dokumentus.
Vairuotojo pažymėjimo praradimas, vagystė ar sugadinimas
Jei pažymėjimą pametėte, jis buvo pavogtas ar tapo netinkamas naudoti (pvz., sulūžo, išbluko), o jo galiojimo laikas dar nebuvo pasibaigęs, jums reikia užsisakyti naują pažymėjimą vietoj prarastojo. Kreipkitės į „Regitrą“ internetu per „Vairuotojų portalą“ arba atvykite į padalinį.
SVARBU: Jei pažymėjimas buvo pavogtas, rekomenduojama apie tai pranešti policijai, kad gautumėte tai patvirtinantį dokumentą (nors „Regitrai“ jo dažniausiai nereikia, tai apsaugos jus, jei kas nors bandytų pasinaudoti jūsų pavogtu dokumentu).
Reikalingi dokumentai:
- Asmens tapatybės dokumentas.
- Galiojanti vairuotojo sveikatos medicininė pažyma. Duomenys apie jūsų sveikatos pažymą jau gali būti „Regitroje“, tokiu atveju atsinešti pažymos nereikia.
Gamybos terminai:
Užsisakius įprasta tvarka, pažymėjimas pagaminamas per kelias darbo dienas. Galima rinktis ir skubesnį gaminimą už papildomą mokestį. Pažymėjimą galėsite atsiimti „Regitros“ padalinyje arba užsisakyti pristatymą paštu.
Ar galima vairuoti pametus teises?
Taip, galima vairuoti Lietuvoje net ir pametus pažymėjimą, jei teisė vairuoti neatimta. Tačiau rekomenduojama su savimi turėti asmens dokumentą, nes policija gali paprašyti patvirtinti tapatybę. Jei vairuojate užsienyje, tuomet fiziškai turėti pažymėjimą su savimi privaloma - tik Lietuvoje šis supaprastinimas galioja.
Skaitmeninis asmens atvaizdas paruošiamas „Regitroje“, todėl pateikti fotonuotrauką nebūtina. Naują vairuotojo pažymėjimą galite užsisakyti, jeigu Jūsų gyvenamoji vieta yra deklaruota Lietuvoje ir/arba čia gyvenate bent 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais.
Egzaminų laikymo tvarka ir sukčiavimo pasekmės
Norint įgyti teisę vairuoti transporto priemonę, būtina išlaikyti egzaminus „Regitroje“. Registruotis į egzaminus galima telefonu, internetu arba atvykus į „Regitros“ padalinį. Jūsų gyvenamoji vieta turi būti deklaruota Lietuvoje bent 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais.
Teorijos egzaminas:
Teorijos egzamino metu reikia griežtai laikytis tvarkos. Egzamino klasėje negalima turėti tam tikrų daiktų. Atėjus į egzamino klasę, darbuotojas paprašys pateikti asmens dokumentą. Esant poreikiui, galima patikrinti asmens daiktus, akinius ir panašiai. Galiausiai, darbuotojas gali paprašyti parodyti kišenėse esantį turinį. Teorijos egzaminas susideda iš 30 bendrųjų klausimų ir yra laikomas išlaikytu, jeigu per nustatytą laiką teisingai atsakoma į ne mažiau kaip 80 proc. klausimų. Teorinių žinių patikrinimo kaina yra 10,00 eurų. Jeigu teorijos egzamino iš pirmo karto išlaikyti nepavyks, visi pakartotiniai laikymai taip pat kainuos po 10,00 Eur.
Sukčiavimas egzamino metu:
Sukčiavimo atvejai dažniausiai pasitaiko būtent teorijos egzamino metu. Bevielės ausinės, sagos, kuriose yra kameros, ir kita panaši įranga greitai randama. Egzaminas nėra toks sudėtingas, kad būtų verta tiek daug laiko bei pinigų investuoti į sukčiavimo sistemas. Kur kas paprasčiau išmokti teoriją, kuri tikrai pasitarnaus gyvenime.
Jeigu asmuo yra pagaunamas sukčiaujant, egzaminas anuliuojamas ir galima gauti baudą, kuri siekia net 1 500 eurų. Be to, nuo 2018 m. spalio mėn. įsigaliojusi nauja tvarka akcentuoja, jog sukčiaujantis asmuo egzaminus galės vėl laikyti ne anksčiau kaip po 2 metų.
Apeliacijos teikimas:
Apeliacijos prašymą reikia pateikti raštu „Regitros“ padalinyje, kuriame laikėte egzaminą. Apeliacijoje reikia nurodyti savo vardą, pavardę, gyvenamąją vietą, datą, apeliacijos motyvus ir reikalavimus.
Egzaminai su vertėju ir sąlygos užsieniečiams
Nuo 2026 metų Lietuvoje pasikeitė vairavimo egzaminų laikymo tvarka. „Regitra“ informuoja, kad teorijos egzaminą su vertėju gali laikyti tik tie asmenys, kurie turi sensorinių sutrikimų, pavyzdžiui, disleksiją ar klausos problemas. Tokiais atvejais leidžiama dalyvauti su vertėju arba šeimos nariu, kuris padeda perskaityti klausimus. Praktinio vairavimo egzamino metu, jei asmuo nemoka valstybinės kalbos, jis gali dalyvauti su vertėju, kuris verčia į bet kurią oficialią Europos Sąjungos kalbą.
Ukrainiečiams sudarytos palankesnės sąlygos laikyti vairavimo egzaminus Lietuvoje: jie teorijos egzaminą gali laikyti ukrainiečių kalba, o praktikos egzamino metu išlieka galimybė naudotis vertėjo paslaugomis į ukrainiečių kalbą.
Motociklų vairavimo egzaminų specifika
A kategorijos vairavimo egzaminas, kaip ir visi kiti, sudarytas iš dviejų dalių - teorijos ir praktikos. Teorijos egzaminas daliai jaunuolių neatrodo toks baisus, jei jie jau turi teisę vairuoti kitokios kategorijos transporto priemones, nes skirtingų kategorijų teoriniai egzaminai yra gana panašūs.
30 iš 35 klausimų būna susiję su bendrais vairavimo principais ir tik likę skiriasi priklausomai nuo laikomos kategorijos.
Praktikos egzaminas aikštelėje ir mieste:
Sunkesni iššūkiai būsimųjų motociklininkų laukia aikštelėje ir mieste, kur tenka vairuoti motociklą savarankiškai. Visi AB „Regitra“ egzaminavimo centrai turi motociklų egzaminams, tačiau galingesnių transporto priemonių, skirtų norintiems iš karto įgyti A kategorijos vairuotojo pažymėjimą be apribojimų, yra tik Vilniuje ir Kaune. Kituose miestuose egzaminuojamiesiems patiems reikia pasirūpinti motociklais - patogiausia motociklą išsinuomoti iš vairavimo mokyklos.
Užduotys aikštelėje:
Užduotys aikštelėje būsimiesiems motociklininkams skiriamos vienodos, nepriklausomai nuo motociklo galios. Aikštelėje reikia sugebėti valdyti motociklą išjungtu varikliu, stumti atbulomis, lėtai važiuoti siaura juosta, apsukti aštuoniukę, gyvatėle apvažiuoti kliūtį, pasukti mažo spindulio posūkyje į kairę, greitai įsibėgėti iki 50 km/h ir sustoti tiksliai nurodytoje vietoje. Sunkiausia užduotis egzaminuojamiesiems yra aštuoniukė.
Motociklininkų motyvacija ir sėkmės rodikliai:
A kategorijos egzaminus iš pirmo karto išlaikančiųjų yra gerokai daugiau nei iš karto gaunančių B kategorijos teises. Teorijos egzaminą iš pirmo karto išlaiko 74 proc. būsimųjų motociklininkų ir 64 proc. automobilių vairuotojų, o praktikos egzaminų rezultatai dar labiau skiriasi - 75 proc. prieš 39 proc. B kategorijos nenaudai. Toks skirtumas yra dėl to, kad motociklininkų motyvacija yra visai kitokia, jie nešvaisto laiko, jei nėra tikri, kad iš tikrųjų nori vairuoti motociklą.
Apie 80 proc. mokinių, atėjusių į vairavimo mokyklą, nemoka vairuoti jokios transporto priemonės, o kai kurie nėra važiavę net dviračiu. Net ir mokantiems vairuoti automobilį, pamokos motociklu yra nemenkas iššūkis, nes reikia balansuoti ant dviejų ratų, o kūno nesaugo joks kėbulas. Visiems mokiniams patariama važiuojant įsivaizduoti, kad jų niekas nemato, nes motociklininkų kiti vairuotojai iš tiesų dažnai nepastebi ir patikimiausia saugotis pačiam.
Policijos pareigūnų įgaliojimai ir vairuotojų pareigos
Policijos pareigūnas gali stabdyti automobilį, kai jam kyla įtarimų arba akivaizdžiai pažeidžiami teisės aktai, tačiau privalo būti uniformuotas ir nesukelti grėsmės saugumui. Sustabdęs automobilį pareigūnas privalo prisistatyti bei trumpai ir aiškiai išdėstyti sustabdymo priežastis.
Vairuotojo pareigos, sustabdžius pareigūnui:
- Sustoti, neišlipant iš transporto priemonės.
- Paduoti dokumentus.
- Išlipti tik pareigūnui leidus.
- Pareigūno reikalavimu leisti apžiūrėti automobilį (prieš tai pareigūnui nurodžius, kokiu pagrindu tai bus daroma).
Pareigūnų patruliavimo būdai:
- Viešasis patruliavimas: pareigūnų automobilis nudažytas specialiomis spalvomis su skiriamaisiais ženklais, pareigūnai dėvi uniformą.
- Neviešasis patruliavimas: automobilis nenudažytas specialiomis spalvomis ir be skiriamųjų ženklų, pareigūnas neprivalo dėvėti uniformos.
- Mišrusis patruliavimas: kai patruliuojama vienu metu naudojantis viešojo ir neviešojo patruliavimo būdais.
Atvejai, kada pareigūnas gali sustabdyti automobilį:
- Vairuotojas pažeidžia KET reikalavimus.
- Transporto priemonės išvaizda, techninė būklė, krovinio pritvirtinimas ar jo pervežimas akivaizdžiai neatitinka teisės aktuose nustatytų reikalavimų.
- Reikia patikrinti vairuotojo ir transporto priemonės registracijos dokumentus, siekiant nustatyti ieškomus asmenis ir transporto priemones.
- Įtariama, kad vairuotojas pasišalino iš autoavarijos vietos arba jis ar keleiviai dalyvavo padarant nusikaltimą ar kitą teisės pažeidimą.
- Reikia patikrinti pervežamo krovinio dokumentus (pasverti krovinį).
- Reikia informuoti vairuotojus apie eismo sąlygų ypatybes ir pasikeitimus.
- Iškyla būtinybė suteikti pagalbą kitiems eismo dalyviams ar policijos pareigūnui pasinaudoti sustabdyta transporto priemone ar jos vairuotojo pagalba.
- Likviduojami stichinių nelaimių, avarijų ir kiti padariniai.
- Dalyvaujama policijos specialiosiose operacijose.
Pareigūno pareigos stabdant automobilį:
- Įvertinti visas galimas aplinkybes, kad stabdymo metu nekiltų grėsmė jo ir kitų žmonių saugumui, sustojusi transporto priemonė netrukdytų kitiems eismo dalyviams.
- Stabdydamas automobilį, pareigūnas privalo vengti vietų, kuriose sustoti ir stovėti draudžia kelio ženklai ar ženklinimas.
- Stabdantis pareigūnas turi būti uniformuotas.
- Sustabdyti transporto priemonę duodant signalą lazdele arba mojant skrituliu su raudonu atšvaitu skersai judėjimo krypties, arba per garsiakalbį liepiant sustoti. Norint atkreipti eismo dalyvių dėmesį, gali būti duotas signalas švilpuku.
- Tamsiu paros metu, stabdydamas automobilį, policijos pareigūnas turi vilkėti uniformą su šviesą atspindinčiais elementais, dirbti tik specialiomis spalvomis dažytu ir policijos skiriamaisiais ženklais pažymėtu automobiliu; turi dirbti ne mažiau kaip du policijos pareigūnai.
Vairavimas šaltuoju metų laiku: saugaus greičio, valdymo ir pasiruošimo svarba
Šaltojo sezono pradžioje, kai oro sąlygos tampa permainingos, įvyksta daugybė eismo nelaimių. Kelių policijos tarnybos duomenimis, vien per lapkritį užregistruojami net virš 300 eismo įvykių, vairuotojams dar nepripratus prie slidžių kelių. Specialistai perspėja, kad yra trys pagrindiniai vairavimo šaltuoju metų laiku principai: saugus greitis, taisyklingas automobilio valdymas ir atsakingas mašinos paruošimas žiemai.
Saugus greitis:
Saugus greitis ne visada yra toks, koks nurodytas ant greičio ribojimo ženklų. Sningant, naktį nebūtina užmiestyje važiuoti leidžiamu 90 km/h greičiu, jei nebegalite pakankamai aiškiai matyti kelio, o esant plikledžiui net mieste leidžiamas 50 km/h greitis realiai gali būti nebesaugus. Esant plikledžiui asfaltuotos gatvės yra pačios slidžiausios. Itin dažnai eismo nelaimės įvyksta, kai danga yra apledėjusi tik atskirose atkarpose, pavyzdžiui, ant tiltų.
Automobilio valdymas ant slidžios dangos:
Netikėtai įvažiavęs į slidžios dangos atkarpą vairuotojas turi nepamesti galvos ir elgtis kuo ramiau - jokiu būdu staigiai nesukti vairo bei visa jėga nespausti stabdžių pedalo, nes tai gali išprovokuoti automobilio slydimą ir mašina taps nevaldoma. Stabdymo kelias ant slidžios dangos net kelis kartus ilgesnis nei sausu oru, o jei automobilyje yra stabdžių antiblokavimo sistema (ABS), stabdymo kelias dar pailgės. Apskritai, vairuotojo elgesys su stabdžio pedalu žiemą labiausiai įtakoja automobilio valdymą.
Kontroliuojamas slydimas:
Jei ėmė slysti priekiniais ratais varomas automobilis, reikia ne tik atleisti stabdį, bet ir išminti sankabos pedalą. Sankabos išminti nereikia, jei varomi galiniai ratai. Jeigu automobilis ėmė slysti į šoną, teks padirbėti vairu. Tokiu atveju reikia elgtis priešingai nei liepia instinktai ir suktelėti vairą į slydimo pusę. Automobilis gali imti slysti į kitą pusę, bet to nereikia išsigąsti - tada vėl vairą patariama švelniai suktelėti į slydimo pusę. Per keletą tokių ciklų automobilį suvaldysite. Jei automobilis varomas priekiniais ratais, slydimą greičiau sustabdysite lengvai spustelėję akceleratorių, kad vairuojamieji ratai atgautų sukibimą su keliu. Galiniais ratais varomam automobiliui pakaks akceleratorių atleisti. Teoriškai, labai paprasta suvaldyti slystantį automobilį, bet geriausia atėjus žiemai šiuos manevrus išbandyti uždaroje aikštelėje arba kreiptis pagalbos į vairavimo instruktorių, nes pavojaus akivaizdoje praktikuotis bus vėlu.
Automobilio paruošimas žiemai:
Patikimiausia užbėgti nelaimei už akių - pasirūpinti automobilio technine būkle. Didelę reikšmę automobilio stabilumui turi pakabos ir vairo mechanizmo detalių susidėvėjimas. Bet svarbiausia - geros žieminės padangos. Ar jos bus dygliuotos, ar be dyglių, tai asmeninis kiekvieno vairuotojo pasirinkimas, bet svarbu, kad jos nebūtų pasenusios. Sukietėjusios, sutrūkinėjusios ar vos kelis milimetrus protektoriaus turinčios padangos prastai sukimba su slidžia danga, o jei joms daugiau nei 10 metų, netgi pačios brangiausios yra nebetinkamos naudoti. Labai svarbu tinkamas ir vienodas oro slėgis visose padangose, nes ir nedidelis skirtumas stabdant gali sukelti automobilio slystelėjimą. Važinėti žiemą vasarinėmis padangomis apskritai yra beprotybė.
tags: #kaip #papirkti #regitra