Remontas ir gedimų šalinimas automobilyje dažnai prasideda nuo simptomų stebėjimo ir galimų priežasčių nustatymo. Žemiau pateikiamas pavyzdys, kaip buvo bandoma nustatyti ir pašalinti variklio problemas, susijusias su uždegimo ritėmis, ir kokie kiti veiksniai gali lemti panašius gedimus.
Variklio gedimų simptomai ir pirminė diagnostika
Vairuotojas susidūrė su problema, kai "pradejo bludyti matoriukas, t.y. purtosi visas atrodo dirba tik du cilindrai". Šie simptomai, kartu su jaučiamu "nesudegusio kuro kvapu", dažnai indikuoja į uždegimo sistemos sutrikimus.
Uždegimo ričių (babinos) ir susijusių komponentų patikra bei keitimas
Vizuali apžiūra ir įtarimai
Pasiskaitęs forumus, vairuotojas "pamaniau abi babinos (uždegimo ritės) saibom nuejo". Ši prielaida buvo pagrįsta vizualiniais pastebėjimais: "abiejose po viena pypke pritraukosi rudziu... toks vaizdas kad vandens gave, o ir zvaklaidziu to dalys kur ant babinos maunas (patys kontaktai) irgi parudeje." Taip pat pastebėta, kad "du laidai kaip nauji, o du kazkokie pavarge." Tai rodo, kad drėgmė arba korozija gali pakenkti uždegimo ritėms ir jų jungtims su žvaklaidžiais.
Komponentų keitimas
Siekiant pašalinti gedimą, buvo imtasi veiksmų ir pakeistos įtariamos detalės. "Žvaklaidžius keičiau naujais vasara, žvakes irgi, o sendien ir abi babinas..." Tačiau, net ir po šių keitimų, "maniau beda dings, bet babinu keitimas efekto nedave, tada vel keiciau zvaklaidzius, bet efekto jokio..." Bendrame elektrinės dalies atnaujinimo kontekste buvo pakeisti "visi imanomi elementai, t.y. žvakės, žvaklaidžiai, uždegimo ritės...".
Vis dėlto, pakeitus šias dalis, variklis toliau purtėsi ir jautėsi nesudegusio kuro kvapas. Galiausiai buvo patikslinta, kad "nedirba 2 ir 3 cilindrai".
Tolesnė diagnostika ir tikrosios problemos nustatymas
Nepaisant atliktų uždegimo ričių, žvakių ir žvaklaidžių keitimų, problema išliko. Tolesnė paieška atskleidė tikrąją gedimo priežastį: "gedimas rastas" - problema slypėjo dingusioje masėje. Kadangi "masiniokas su paprastomis dujomis, tai buvo dingusi mase. Tiksliau pravodkeje kazkur atsipurte laidas ar nusignybe ir taip pradejo pusineti visas motoras, nedirbo ant laisvu." Buvo "prasivedziau nauja laida, nes pries mane turejes seimininkas kazka suchalturines turejo." Tai pabrėžia, kad net ir pakeitus pagrindines uždegimo sistemos dalis, būtina patikrinti ir kitus elektrinės sistemos aspektus, pavyzdžiui, masės laidus, kurie gali sukelti panašius simptomus.
tags: #kaip #nusiema #babinos #citroen #c4