Automobilio žibintai atlieka itin svarbias funkcijas: jie ne tik apšviečia kelią ir signalizuoja apie transporto priemonės buvimą kitiems eismo dalyviams, bet ir praneša apie numatomą posūkį ar eismo juostos keitimą. Deja, laikui bėgant žibintai praranda savo skaidrumą - jie apsiblauso, patamsėja ir pagelsta, o tai ne tik atrodo negraužiai, bet ir kelia rimtą pavojų vairavimo saugumui, ypač tamsiuoju paros metu. Pro apsiblaususį žibintą neprasiskverbs reikiamas šviesos kiekis, todėl galite nematyti to, kas vyksta kelyje, ir gali nepavykti praeiti techninės apžiūros.
Kodėl automobilio žibintai praranda skaidrumą?
Dauguma naudotų automobilių žibintų tikrai nėra visiškai skaidrūs. Ypač tai matosi ant priekinių žibintų, kurių danga įprastai yra skaidri, o ne raudona ar spalvota, kaip įprasta galiniams. Šiuolaikinių automobilių žibintai gaminami iš plastiko, o ši medžiaga nėra tokia atspari kaip stiklas, kuris buvo montuojamas prieš pora dešimtmečių pagamintose transporto priemonėse. Intensyviai eksploatuojant automobilį, važinėjant prastesniais keliais, kuriuose gausu akmenukų ir dulkių, ar netinkamai plaunant, žibintas susibraižo ir jo paviršius tampa matinis.
Automobilių žibintai yra vienintelė transporto priemonės dalis, kuri leidžia pamatyti kelią, kliūtis ir pavojų tamsiuoju paros metu. Jeigu žibintai prasti, blogai šviečia, yra nešvarūs, susidėvėję ar techniškai netvarkingi, nepavyks tinkamai pastebėti visų saugiam vairavimui svarbių aplinkybių. Sumažėjęs šviesos srautas ne tik blogina matomumą, tačiau ir neleidžia automobiliui būti vadinamam techniškai tvarkingu.
2-dalis video apie pamirštą, bet atsinaujinusį hoby. Ir apie naują daiktą mano kieme.
Automobilio žibintų lakavimas: rizika ir trūkumai
Žibintų lakavimas - to daryti
Pagrindinės priežastys, kodėl lakavimas nėra geriausias sprendimas:
- Padengus žibintus laku, ant jų matysis nusėdusios dulkės, blogai sulieto lako struktūra (matysis raibuliavimas), todėl juos vis tiek reikės poliruoti.
- Po tam tikro laiko laką išmušinės akmenukai, jį veiks kelio druskos ir kitos cheminės medžiagos.
- Žibintų objektyvus pastoviai veiks dideli temperatūriniai skirtumai, ypač šaltuoju metų laiku. To pasekoje, lakas gali pradėti skilinėti, luptis ir geltonuoti.
Kaip teigia specialistai, "žibintų apsauginiu laku niekas nelakuoja. Nusidaužys tas lakas ir bus tie patys žibintai." Svarbu paminėti, kad beveik visi plastikiniai žibintai iš gamyklos išeina dengti lako sluoksniu, kad nepasidarytų matiški, tačiau ilgainiui ir šis gamyklinis lakas neatlaiko aplinkos poveikio ir pagelsta. Nors kai kurie entuziastai siūlo poliruoti žibintus smulkiu švitriniu popieriumi (pvz., 2500 grūdėtumo) ir užlakuoti specialiu kietu laku, kuris netirpdytų plastiko ir būtų atsparus atmosferos poveikiui bei saulės spinduliams, tokia procedūra reikalauja specifinės įrangos (kompresoriaus, pulvizatoriaus) ir didelių laiko sąnaudų, o tai dažnai prasilenkia su klientų lūkesčiais gauti pigų ir greitą sprendimą.
Automobilio žibintų poliravimas: efektyvus ir saugus sprendimas
Laimei, apsiblaususius ir pageltusius žibintus nebūtina keisti naujais. Paprastai šią problemą galima išspręsti poliruojant - restauruojant priekinius ar galinius žibintus. Žibintų poliravimas yra geriausias sprendimas, kai žibinto paviršius yra subraižytas ar jo spalva pasikeitusi. Poliravimo metu nuimamas viršutinis pažeistas žibinto sluoksnis, išlyginamas po juo esantis plastikas, ir žibinto išorinis paviršius vėl tampa lygus bei skaidrus.
Nors poliravimą dažnai atlieka specialistai, neblogų rezultatų įmanoma pasiekti ir patiems. Poreikis poliruoti žibintus labai priklauso nuo aplinkos sąlygų, metų laiko (gali būti daugiau dulkių), maršrutų ir pradinės žibintų būklės. Paprastai rekomenduojama juos poliruoti pagal poreikį, kad būtų išlaikytas optimalus matomumas ir estetinė išvaizda (ekspertai rekomenduoja poliruoti kas vienerius ar dvejus metus).
Kada kreiptis į profesionalus?
Nors poliravimas nėra sudėtingas procesas, jį atliekant svarbu tinkamai parinkti poliravimo metodiką ir tinkamiausias medžiagas, todėl dėl šio automobilio dalių atnaujinimo reikėtų kreiptis į profesionalus, ypač jei neturite patirties ar reikiamos įrangos. Profesionalai gali garantuoti kokybiškesnį rezultatą ir išvengti galimų pažeidimų.
Be to, naujų automobilių tvirtinimai ir varžtinės jungtys yra naujos ir viskas sukasi be problemų. Tačiau dirbant su senesniais automobiliais, tenka susidurti su užpuvusiais varžtais, kuriuos nulaužti yra lengva. Aiškinti po to, kad "mašina sena ir pan.", nėra išeitis. Norint išvengti tokių nepatogumų, verta patikėti darbą profesionalams.
Taip pat, jei problema yra susijusi su žibinto
Žibintų poliravimas namų sąlygomis: žingsnis po žingsnio
Jei vis dėlto nusprendėte poliruoti žibintus patys, tai įmanoma atlikti ir namų sąlygomis, be specializuotos įrangos. Tereikia žinoti, kaip ir ką naudoti žibinto paviršiui valyti, šlifuoti ir prižiūrėti. Namų sąlygomis atliekamas poliravimas yra pigesnis ir dažnai savininkams suteikia daugiau pasitenkinimo.
Reikalingos priemonės:
- Maskavimo juosta;
- Muiluotas vanduo ir izopropilo alkoholis (arba silikono valiklis);
- Kempinė ir mikropluošto šluostės;
- Švitrinis popierius su keliais grūdėtumo lygiais (pvz., P600 arba P800, P1000, P1200, P2500);
- Poliravimo pasta;
- Apsauginis preparatas (pvz., apsaugantis nuo UV spindulių).
Daugumą šių priemonių, tokių kaip dažytojo juosta, švitrinis popierius ar izopropilo alkoholis, galbūt jau turite savo namų dirbtuvėse ar garaže.
Žibintų paviršiaus paruošimas:
- Pradėkite nuo žibintų plovimo. Galite nuplauti visą automobilį arba tik žibintus, naudodami vandenį ir švelnų ploviklį (pvz., automobilio šampūną).
- Nors žibinto išsiimti iš automobilio nebūtina, apsaugokite aplinkines automobilio dalis. Tam pravers maskavimo juosta. Užklijuokite ją aplink priekinius žibintus, variklio dangtį, sparną ir bamperį. Tai palengvins priežiūrą ir neleis netyčia pažeisti kitų paviršių.
- Paskutinis paruošimo žingsnis - nuriebalinti priekinius žibintus. Nuvalykite juos izopropilo alkoholiu arba silikono valikliu. Šį darbą geriausiai atlikti uždaroje patalpoje arba geru oru, kai nelyja ir nėra daug dulkių ore bei gerai viskas matosi.
Rankinis priekinių žibintų poliravimas:
- Automobilio žibintų rankinį poliravimą pradėkite nuo išorinio, matinio korpuso sluoksnio pašalinimo. Pirmiausia naudokite P800 arba P600 švitrinį popierių, kad pašalintumėte gilesnius įbrėžimus ir pageltusią plastiką. Svarbu pradėti poliravimą su stambesnės frakcijos švitriniu popieriumi ir palaipsniui pereiti prie smulkesnės. Venkite sukamųjų judesių. Poliruokite kaitaliodami vertikalius ir horizontalius judesius.
- Tada pereikite prie P1000, P1200 ir P2500 švitrinio popieriaus. Tai palaipsniui išlygins ir atnaujins paviršių. Po tam tikro laiko visas žibintas turėtų tarsi pasidengti matine plėvele. Nepatyrusiam asmeniui lengviau kontroliuoti rankų judesius nei su poliravimo įranga.
- Dar kartą nuriebalinkite priekinio žibinto paviršių.
- Užtepkite poliravimo pastos (paprastai ji būna pastos konsistencijos) ant kempinės ir poliruokite automobilio žibintus, kol paviršius bus lygus ir blizgus. Netrinkite priemonės per ilgai vienoje vietoje ir reguliariai tikrinkite jos poveikį.
- Likusį poliravimo pastos perteklių pašalinkite sausa mikropluošto šluoste. Šiame etape jūsų priekinių žibintų išvaizda smarkiai pasikeis.
2-dalis video apie pamirštą, bet atsinaujinusį hoby. Ir apie naują daiktą mano kieme.
Žibintų paviršiaus apsauga:
Kad jūsų darbo poveikis išliktų ilgiau, naudokite apsauginį preparatą. Tai padarys plastiko paviršių atsparesnį blukimui ir padės sulėtinti plastiko senėjimo procesą, padidins atsparumą UV spinduliams ir besikeičiančioms oro sąlygoms. Plastikinių automobilių dalių priežiūra turėtų būti atliekama pagal gamintojo instrukcijas, kurias rasite ant pakuotės. Rinkitės patikimų gamintojų automobilių kosmetiką, siekiant užtikrinti priekinių žibintų apsaugos efektyvumą.
Bendrieji patarimai žibintų ir matomumo elementų priežiūrai
Artūras Gučius pabrėžia, kad svarbu pasirūpinti ne tik žibintais. Žiemos rytą radus apledėjusius žibintus jokiu būdu nereikėtų jų gramdyti, grubiai valyti, pilti ant jų šiltą vandenį ar chemines medžiagas, pavyzdžiui, ledo tirpiklį. Taip pat A. Gučius neigiamai vertina vairuotojų praktiką modifikuoti automobilio žibintus, įtaisant į juos konkrečiai transporto priemonei netinkamas lemputes, pavyzdžiui, ksenonines arba LED.
Nors tai nėra tiesiogiai susiję su žibintų lakavimu ar poliravimu, visada svarbu atkreipti dėmesį į šviesų sistemos funkcionavimą, reguliariai tikrinti žibinto lemputės nusidėvėjimą ir, esant poreikiui, ją pakeisti, kad būtų užtikrintas maksimalus matomumas ir saugumas kelyje.
tags: #kaip #nulakuoti #automobilio #zibintus