Kaip ištrinti klaidas Volkswagen Passat B7 automobilyje

Skydelyje įsižiebusi geltona „check engine“ lemputė dažniausiai laimės vairuotojui neatneša, tik kelia klausimą - verta tęsti kelionę ar geriau sukti į artimiausią techninio aptarnavimo centrą? Šis indikatorius gali reikšti labai platų problemų spektrą - nuo perdegusios žibinto lemputės iki rimto gedimo variklio skyriuje. Šiuolaikiniai Volkswagen automobiliai - tai išmanios transporto priemonės, aprūpintos gausybe elektroninių sistemų. Tačiau net ir patikimiausi modeliai kartais pateikia nemalonią žinią - užsidega „Check Engine“ arba kita įspėjamoji lemputė. Tai ženklas, kad automobilio kompiuteris užfiksavo gedimą ir sukūrė klaidų kodą, kurį galima nuskaityti. Šiame straipsnyje sužinosite, kaip pašalinti automobilio klaidų kodus namų sąlygomis, naudojant paprastus įrankius ir žingsnis po žingsnio instrukciją.

OBD2 diagnostikos sistema ir įrankiai

Nuo 2000 m. VW automobiliai palaiko OBD2 sistemą, leidžiančią diagnozuoti elektroninius ir mechaninius gedimus per standartinį diagnostikos lizdą. Tą nustatyti gali automobilio kompiuteris (jeigu funkcija palaikoma Jūsų automobilyje) arba speciali diagnostinė įranga, nuskaitanti automobilio valdymo sistemas. Daugiau problemų aptinkanti diagnostinė įranga dažnai yra brangi, todėl dažniausiai ją verta įsigyti tik automobilių remonto dirbtuvėms. Vis dėlto egzistuoja ir pigesnė bei daug patogiau transportuojama įranga, kurią naudojant nereikia nei ypatingų žinių, nei didelių investicijų.

Universalūs OBD2 skaitytuvai

Šie prietaisai geba prisijungti prie automobilio valdymo kompiuterio ir atvaizduoti klaidos pranešimą telefono, kompiuterio, netgi paties prietaiso ekrane. Pateikiamas klaidos pranešimas lengvai sukonkretinamas pasitelkus „Google“ paiešką, tai gali padėti nustatyti problemą, o vėliau leis ją pašalinti iš automobilio atminties.

• Atskiras įrenginys su ekranu: Paprasčiausias pasirinkimas klaidoms nustatyti ir trinti gali būti Auto Kcan R15-TP109 OBDII automobilio kodų skaitytuvas. Nedidelis bei kompaktiškas prietaisas turi atskirą ekraną, kuriame klaidos ir atvaizduojamos.
• Belaidžiai adapteriai (Bluetooth/Wi-Fi): Paskutiniu metu populiarėja atskiri diagnostiniai prietaisai, kurie gautus duomenis siunčia tiesiai į mūsų išmaniųjų įrenginių ekranus, naudodamiesi „Bluetooth“ arba „Wi-Fi“ ryšiu. Kone paprasčiausias bei patogiausias prisijungimo būdas yra belaidžiu „Bluetooth“ ryšiu (vienas populiariausių įrenginių šiuo metu - Vgate iCar 2 BT OBDII). Vienas iš reikalavimų šiai klaidų nuskaitymo priemonei yra suderinamas („Android“ arba iOS) išmanusis prietaisas bei atitinkama diagnostikos programa, kurias galima rasti programėlių parduotuvėse.

Specializuoti įrankiai Volkswagen automobiliams

Nuo 2000 m. VW automobiliai palaiko OBD2 sistemą, leidžiančią diagnozuoti elektroninius ir mechaninius gedimus per standartinį diagnostikos lizdą. Tačiau VW grupės automobiliuose dažnai pasitaiko ir gamintojui būdingų kodų, todėl rekomenduojama naudoti specializuotą programinę įrangą, pavyzdžiui:

• VCDS (VAG-COM): Galingiausias sprendimas VW diagnostikai.
• „OBDeleven“: Mobilus įrankis su išplėstomis funkcijomis.
• „Car Scanner“, „Torque“, „OBD Auto Doctor“: Universalios programėlės, tinkančios daugeliui automobilių.

Svarbu: kai kurie VW modeliai turi papildomų valdymo blokų (pvz., DSG dėžės ar ABS), kurių klaidas gali nuskaityti tik specializuoti įrankiai. Būkite atsargūs su „generic“ skaitytuvais, nes jie gali nerodyti visų gamyklinių kodų.

Kur randasi OBD2 jungtis VW automobiliuose?

OBD2 lizdas yra standartizuota stačiakampė jungtis su 16 kontaktų. Paprastai VW Passat B7 modelyje ji randasi:

• Po vairo kolonele (po saugiklių dangteliu);
• Arba kairėje pusėje, po vairuotojo kojomis.

Jei nerandate - pasinaudokite automobilio instrukcija arba paieškokite internete pagal konkretų modelį.

Žingsnis po žingsnio: kaip nuskaityti ir ištrinti klaidas

Norint savarankiškai nuskaityti ir ištrinti klaidas, jums prireiks OBD-II skaitytuvo (atskiro įrenginio arba belaidžio adapterio su išmaniuoju telefonu ir programėle) ir transporto priemonės su OBD-II (visi automobiliai nuo 2001 m. benzinas ir nuo 2004 m. dyzelis).

1. Prijunkite OBD-II skaitytuvą

Prijungę prietaisą per diagnostinę jungtį automobilyje, automobilio raktelį pasukite į degimo padėtį (automobilio užvesti nereikia). Jei naudojate belaidį adapterį, įjunkite „Bluetooth“ ar „Wi-Fi“ telefone.

2. Atidarykite programėlę (jei naudojate adapterį)

Naudokite nemokamą ar mokamą programėlę, pvz.:

• Car Scanner
• Torque (Lite/Pro)
• OBD Auto Doctor
• Piston
• SDProg
• Smart Control Free

Atsidarius „Bluetooth“ meniu išmaniajame prietaise, lengva šiuos prietaisus suporuoti. Programėlė automatiškai sujungs telefoną su skaitytuvu. Pageidaujant, įrenginį galima palikti prijungtą prie automobilio sistemos, tada tik įjungus variklį prietaisai susijungs ir bus galima stebėti automobilio darbą esamu laiku.

3. Nuskaitykite esamas klaidas

Prieš trindami, peržiūrėkite klaidų sąrašą. Automobilyje prijungę prietaisą bei raktelį pasukę į degimo padėtį, lengvai prisijungsite prie automobilio sistemos bei suprasite, kas įžiebė įspėjamąją lemputę. Neužvedus automobilio, taip pat lengva programoje rasti klaidas ir ant jų paspaudus atsidurti puslapiuose, kuriuose tokie pat vartotojai dalijasi savo patirtimi apie analogiškas klaidas. Visada patartina prieš trinant automobilio sistemoje atsiradusias klaidas jas pasižymėti, nes pasikartojančios klaidos gali rodyti įrangos gedimą ir apsunkinti darbą, automobilį patikėjus meistrams. Užsirašykite arba išsaugokite kodus - prireikus galėsite juos analizuoti vėliau.

4. Ištrinkite klaidas

Programėlėje pasirinkite funkciją „Clear Fault Codes“ arba „Erase DTC“. Patvirtinkite veiksmą. Klaidų trynimas pasiekiamas tik užvedimo raktelį pasukus į degimo padėtį, bet neužvedus variklio. Kai kuriuose automobiliuose po trynimo reikia iš naujo užvesti variklį.

5. Stebėkite, ar klaidos negrįžta

Galiausiai išimkite raktelį, vėl jį įdėkite ir užveskite variklį. Jei klaida vėl atsiranda - priežastis nebuvo pašalinta. Tokiu atveju rekomenduojama ją spręsti iš esmės arba kreiptis į specialistus.

Kada galima trinti klaidą, o kada - ne?

Prieš trindami bet kokius klaidų kodus, svarbu įsitikinti, kad problema jau buvo pašalinta. Trinti klaidas neišsprendus priežasties yra laikinas sprendimas - klaida gali greitai sugrįžti arba paslėpti rimtesnį gedimą. Ši gudrybė neužmaskuos ir nepašalins aktyvių mechaninių gedimų. Jei jūsų automobilyje vis dar yra tikra problema, pavyzdžiui, sugedęs purkštukas arba sugedęs EGR vožtuvas, klaida vėl atsiras arba išliks. Tik išsprendus pagrindinę problemą (pvz., pakeitus jutiklį arba papildžius skysčių), įspėjamieji indikatoriai gali išlikti dėl transporto priemonės elektroniniuose valdymo blokuose (ECU) saugomos atminties.

Klaidas verta trinti, jei:

• Klaida buvo atsitiktinė ir nesikartoja.
• Po smulkių remonto darbų (pvz., pakeistas kuro dangtelis ar žvakė), kai detalė pakeista.
• Kai klaida buvo laikina (pvz., netinkamai užsuktas kuro bako dangtelis).
• Po remonto, kai norite patikrinti, ar problema išspręsta, stebėdami, ar klaida grįžta.

Klaidų trinti negalima, jei:

• Lemputė mirksi - tai gali sugadinti katalizatorių.
• Automobilis važiuoja nekorektiškai.
• Kodo reikšmė nežinoma ar susijusi su saugumu.
• Automobilis vis dar turi aktyvių simptomų (net jei lemputė užgeso).

Dažniausiai pasitaikantys Volkswagen klaidų kodai

Šioje lentelėje rasite dažniausiai pasitaikančius Volkswagen automobilių klaidų kodus, jų reikšmes ir siūlomus veiksmus. Atminkite - kai kurios klaidos laikinos, ypač jei baterija buvo išsikrovusi arba dirbo drėgname ore.

Klaidų trynimo niuansai ir patarimai

Ką reikia žinoti prieš trynimą:

• Kai kurie automobiliai neleidžia trinti klaidų važiuojant. Sustokite ir įjunkite degimą.
• Kai kurios klaidos ištrinamos tik po kelių važiavimo ciklų, net jei priežastis jau pašalinta.
• Ištrynus klaidas, išsitrina ir prisitaikymo duomenys (pvz., kuro korekcijos, apsukų reguliavimas). Kurį laiką variklis gali dirbti kitaip.
• Prieš trindami - išsaugokite klaidas ar padarykite ekrano nuotrauką.
• Nepirkite dalių vien pagal klaidų kodą - dažnai reikalinga tikslesnė analizė.
• Tikrinkite vakuumo žarnas - VW dyzeliai jautrūs vakuumo nuotėkiui.

Ar galima trinti klaidas atjungus akumuliatorių?

Tai senas būdas, kuris ne visada veiksmingas:

• Kai kurie automobiliai vis tiek saugo klaidas ECU atmintyje.
• Gali išsitrinti naudingi nustatymai - laikrodis, langų pozicijos, radijo kodas.
• Modernūs automobiliai turi apsaugą nuo klaidų ištrynimo tokiu būdu.

Rekomenduojama naudoti OBD skaitytuvą - tai saugiau ir efektyviau.

Ką daryti, jei klaida neįsirašo arba vėl atsiranda?

Jei klaida vis grįžta - ją reikia diagnozuoti giliau. Tai gali apimti dūmų testą ar oscilografo naudojimą. Patikrinkite, ar problema tikrai pašalinta - net smulkmena gali lemti klaidos sugrįžimą. Įsitikinkite, kad naudojate tinkamą programėlę ir skaitytuvą - kai kurie modeliai nesuderinami.

Specifinių gedimų pavyzdys: purkštukų problema su EDC Simos PPD1 kompiuteriu

Automobiliuose, kurių kuro tiekimo sistemą valdo „EDC Simos PPD1“ kompiuteris, gali atsirasti gedimas, dėl kurio automobilio variklis nebeužsiveda. Kuro tiekimo sistemos kompiuteris negali nustatyti sugedusio purkštuko ir įjungia automobilio avarinį režimą (nustoja tiekti kurą visiems purkštukams), dėl kurio automobilis vėliau nebeužsiveda.

Norint nustatyti sugedusį purkštuką, jums reikės nuimti vožtuvų dangtelį. Nuėmus dangtelį, reikia atjunginėti purkštukus vieną po kito ir bandyti užvesti variklį. Suradus sugedusį purkštuką, prieš jį išimant, būtina patikrinti jo elektrinę jungtį ir apžiūrėti visus kontaktus (pateikiame purkštukų jungties aprašymą).

Pavyzdys iš praktikos: bandant užvesti variklį buvo patikrintos variklio apsukos ir tiekiamo kuro kiekis, abu šie parametrai buvo teisingi. Buvo patikrinta ir pagrindinė relė, kuri taip pat nebuvo problemos sprendimas, nes funkcionavo tinkamai. Dar kartą atlikus diagnostiką, buvo nustatyta įtampos tiekimo purkštukui klaida.

tags: #kaip #istrinti #klaidas #vw #passat #b7

Populiarūs įrašai:

• vairavimo egzaminų reikalavimai
• enduro motociklizmo tendencijos
• Papildomas vairuotojų mokymas
• Automobilio kontrolinio važiavimo gidas
• Dažniausi Tripmaster gedimai