Išsiruošus į kelionę, ypač su dviračiais, kartais ne visi daiktai telpa į automobilio saloną ir bagažinę. Todėl norint juos pasiimti, neišsiversite be specialių laikiklių ar stogo bagažinių.
Keliuose dažnai matome automobilius, papildytus stogo bagažinėmis ar dviračiais. Tačiau svarbu nepamiršti, kad ne visi vairuotojai juos tinkamai pritvirtina arba važiuoja pernelyg dideliu greičiu. „Vienaip dviračių laikikliai ar stogo bagažinės automobilį veikia jam stovint ir visiškai kitaip - važiuojant dideliu greičiu“, - tvirtina A. Žiukelis.
Dviračių laikiklių tipai automobiliams
Kokį įtaisą pasirinkti, priklauso nuo to, kaip dažnai keliausite dviračiais, kiek jų vešite ir kokį automobilį vairuojate. Piniginės storis taip pat yra svarbus aspektas. Dviračių laikiklius dažniausiai galima tvirtinti ant automobilio stogo, gale ant vilkimo kablio arba ant bagažinės dangčio.
Ant automobilio stogo tvirtinami laikikliai
Naujų automobilių savininkai dažnai renkasi laikiklius, tvirtinamus ant automobilio stogo. Jie montuojami ant skersinių, kuriuos reikia įsigyti atskirai. Kiekvienam dviračiui reikalingas atskiras laikiklis. Šiuo būdu dviratis pritvirtinamas labai tvirtai ir saugiai.
- Privalumai: nuimtas įrenginys užima mažai vietos, dviračiai gabenami saugiai ir tvirtai, juos lengva pritvirtinti, galima gabenti iki 4, o ant didesnių automobilių - iki 6 dviračių. Ši papildoma automobilio bagažinė patikimai atliks savo funkciją bet kokiomis oro sąlygomis - tiek vasarą, tiek žiemą.
- Trūkumai: užkelti apie 15 kilogramų sveriantį dviratį ant automobilio stogo yra sunki užduotis, ypač jei tai visureigis ar vienatūris. Rizikuojama apibraižyti mašinos dureles ar išdaužti stiklą. Be to, automobilis „ūgteli“ daugiau nei metru, todėl įvažiuojant į garažą, požeminę aikštelę ar važiuojant po žemais tiltais reikia būti itin atidiems. Apskaičiuota, kad taip gabenant dviračius, degalų sąnaudos padidėja apie 2 litrais šimtui kilometrų. Ant stogo gabenami dviračiai važiuojant vingiuotais keliais sumažina automobilio stabilumą.
Ant vilkimo kablio tvirtinami laikikliai
Šiek tiek paprasčiau dviračius pritvirtinti automobilio gale, jei automobilis turi traukimo kablį. Vertėtų rinktis laikiklį, tvirtinamą ant jo. Tokiu atveju laikiklio dalys nesilies prie automobilio kėbulo, o dviračiai laikysis tvirtai ir saugiai. Ant tokio laikiklio galima sutalpinti 2-4 dviračius, juos lengva nukelti ir uždėti. Papildomas ant kablio montuojamos dviračių bagažinės privalumas yra mažesnis oro pasipriešinimas nei važiuojant su stogo bagažine, todėl degalų sąnaudos yra mažesnės. Taip pat galima be problemų važiuoti žemais tuneliais. Rinkdamiesi šio modelio bagažinę įsitikinkite, kad joje yra šviesa.
- Privalumai: lengvas dviračių užkėlimas ir nuėmimas, mažesnis oro pasipriešinimas.
- Trūkumai: tokie laikikliai yra brangūs. Jei automobilis neturi kablio, jo montavimas gali kainuoti iki tūkstančio eurų. Ant kablio tvirtinamų laikiklių trūkumas - jeigu jais gabenami 4 dviračiai, automobilis tampa mažiau stabilus, ypač važiuojant didesniu greičiu nelygiais keliais. Taip sukabinti dviračiai dažnai uždengia galinius žibintus ir automobilio valstybinį numerį, todėl gali prireikti įsigyti specialius adapterius su galinių žibintų komplektu ir vieta automobilio numeriui. Brangesni laikikliai gaminami su papildomais žibintais.
Ant bagažinės dangčio tvirtinami laikikliai
Pigiausias ir universaliausias pasirinkimas yra laikikliai, tvirtinami ant automobilio bagažinės dangčio. Pardavėjai įspėja, kad jie gali apibraižyti mašinos kėbulą, todėl naujų automobilių savininkai šią įrangą renkasi retai.
- Privalumai: šie įtaisai yra pigesni ir tinka daugumai automobilių - tiek sedano, tiek universalo kėbulu, jiems nereikia kablio ir skersinių laikiklių ant stogo. Be to, kai kurie modeliai neuždengia valstybinio numerio.
- Trūkumai: rizika pažeisti automobilio kėbulą, stabilumo trūkumas lyginant su kitais tipais, kai kurie modeliai gali uždengti numerį.
Svarbiausi aspektai renkantis laikiklius
Rinkdamiesi automobilio bagažinę ar dviračių laikiklį, atsižvelkite į šiuos kriterijus:
- Automobilio suderinamumas: ne kiekviena bagažinė tinka tam tikram automobiliui. Svarbu ne tik markė, bet ir modelis, metai bei kėbulo tipas. Stogo tipas taip pat yra svarbus. Bagažinė turėtų būti šiek tiek trumpesnė už patį stogą, kad neperžengtų stogo kontūrų ir nekeltų pavojaus.
- Vežamų dviračių skaičius ir svoris: atsižvelkite į tai, kiek dviračių ketinate vežti ir koks yra jų bendras svoris. Pagrindinė taisyklė gabenant daiktus ant automobilio stogo - čia dėti tik lengviausią bagažą bei neviršyti maksimalios stogo ir bagažinės laikiklių apkrovos. Maksimalus leistinas svoris turi būti nurodytas bagažinės instrukcijoje. Bet koks papildomas svoris ant stogo pakeičia automobilio svorio centrą ir jo vairavimo ypatumus. Viršytas svoris gali sukelti ir pavojingų situacijų.
- Naudojimo dažnumas: jei keliaujate dviračiais retai ir nedideliais atstumais, gali pakakti pigesnio ir universalesnio sprendimo. Jei planuojate dažnas ir ilgas keliones, verta investuoti į patikimą ir patogų laikiklį.
- Kaina ir gamintojas: parduotuvės vedėjas Rimas Zarauskas pataria geriau pasirinkti patikimą gamintoją, nes „pamečius 300 eurų kainuojantį dviratį neapsidžiaugsi“. Patikimų gamintojų, tokių kaip „Thule“, „Montblanc“ ir kitų, prie kablio ar ant stogo tvirtinami laikikliai yra brangesni, tačiau jų montavimas ir dviračių tvirtinimas yra ypač paprastas ir patikimas. Įsigijus pigesnius laikiklius, gali būti daugiau vargo, nes jie sudėtingiau tvirtinami.
Saugumo taisyklės gabenant dviračius automobiliu
Gabenant dviračius automobiliu, būtina laikytis saugumo reikalavimų, kad išvengtumėte pavojingų situacijų ir baudų.
Greičio apribojimai
Maksimalus greitis, kuriuo galima važiuoti gabenant dviračius, paprastai yra nurodomas dviračio laikiklio instrukcijoje ir dažniausiai siekia 110 arba 130 km/h. Be to, jis priklauso ir nuo vežamų dviračių skaičiaus.
Priedų nuėmimas nuo dviračių
Svorio centras yra kitas aspektas, į kurį reikia atsižvelgti tvirtinant dviračius prieš kelionę. „Nuo dviračių reikia nuimti visus priedus - krepšius, gertuves, vaikiškas kėdutes ir panašiai. Taip ne tik sumažinsite dviračių laikiklio ir automobilio kablio apkrovą bei vėjo pasipriešinimą, bet ir efektyviau naudosite degalus“, - pataria A. Žiukelis.
Matomumas ir numerio lentelė
Pritvirtinti prie automobilio dviračiai turi netrukdyti matomumui, neuždengti žibintų ir valstybinio numerio lentelės. Jei dviračiai numerį vis dėlto uždengia, „Regitroje“ turite užsisakyti specialią lentelę su valstybiniu numeriu ir dviračio ženklu. Lentelė gali būti tvirtinama prie vežamo dviračio ar jo laikiklio. Lietuvoje negalima nuimti numerio nuo kėbulo ir perkelti ant dviračių laikiklio.
Svorio centro pasikeitimas ir apkrova
„Bet koks papildomas svoris ant stogo pakeičia automobilio svorio centrą ir jo vairavimo ypatumus. Viršytas svoris gali sukelti ir pavojingų situacijų, jei bagažinė lūžta, įtrūksta ar atsiskiria nuo automobilio“, - įspėja A. Žiukelis.
Reguliarus tvirtinimų tikrinimas kelionės metu
Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas ant automobilio stogo gabenamų dviračių saugumui. „Neužtenka tiesiog dviračius pritvirtinti ir pamiršti visos kelionės metu, ypač jei kelionė ilgesnė. Važiuojant būtina reguliariai sustoti ir patikrinti, ar tvirtinimai neatsilaisvinę. Tas pats galioja ir vežant dviračius su jiems vežti skirtais laikikliais automobilio gale. Netinkamai pritvirtintas dviratis gali nukristi ant kelio, tuomet pats dviratis bus sugadintas, taip pat dėl jo gali kilti eismo įvykis“, - teigia A. Žiukelis.
„Pritvirtinus laikiklį ir dviračius labai svarbu nuodugniai viską patikrinti. Ar tvirtai laikosi fiksatoriai, ar dviračiai nejuda, nesisuka jų ratai. Važiuojant 100 km/val. greičiu, bet kuri atsilaisvinusi detalė gali pridaryti bėdos“, - aiškina R. Zarauskas.
Aukščio apribojimų įvertinimas
Negalima pamiršti ant stogo pritvirtintų dviračių įvažiuojant į riboto aukščio vietas, tokias kaip garažai, požeminės stovėjimo aikštelės, ar važiuojant po nedideliais tiltais ir žemais medžiais. „Svarbiausia tokioje kelionėje - atidumas, kuris padės išsaugoti ir dviračius, ir gerą nuotaiką“, - sako A. Žiukelis.
Teisiniai aspektai ir baudos
Vežti prie automobilio bagažinės dangčio pritvirtintų dviračių niekas nedraudžia, tačiau taip elgdamiesi vairuotojai rizikuoja pažeisti kelių eismo taisykles, mat taip vežami dviračiai gali uždengti automobilio valstybinį numerį.
Administracinių teisės pažeidimų kodekse (ATPK) numatyta, kad už automobilio vairavimą su uždengtu, suklastotu ar pažymėtu kito automobilio valstybiniu numeriu skiriama 231-347 eurų bauda arba atimama teisė vairuoti transporto priemonę 6-12 mėnesių. Taip pat nereikėtų pačiam bandyti užrašyti numerio ant kartono arba daryti kitokią kopiją, nes tai būtų numerio klastojimas.
Remiantis ATPK straipsniu, vairuotojo bausti negalima, jei uždengiamas tik vienas numeris ir tai netrukdo eismo saugumui. Jeigu policijos pareigūnams kyla įtarimų, jie gali apžiūrėti numerius automobilio priekyje. Dviračius vežantis vairuotojas paprastai neturi jokio motyvo maskuoti numerio, todėl policijos pareigūnai turėtų vadovautis sveiku protu.
tags: #kaip #issirinkti #dviracio #bagazine