Kelių eismo taisyklės (KET) ir darbo saugos reikalavimai numato griežtas sąlygas, kada asmenims draudžiama vairuoti transporto priemones. Šie apribojimai yra skirti užtikrinti eismo saugumą, vairuotojų ir kitų eismo dalyvių gerovę, taip pat efektyvų ir atsakingą transporto priemonių eksploatavimą.
Vairavimo draudimai ir atsakomybė už KET pažeidimus
Baudų vykdymas ir galiojimas
Bauda už KET pažeidimus paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Terminas priklauso nuo konkretaus pažeidimo tipo, baudos išrašymo proceso ir institucijos, kuri atlieka pažeidimo apdorojimą. Automatinės sistemos, pavyzdžiui, greičio matuokliai, dažniausiai užtikrina greitesnį baudų atėjimą.
Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės ar reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti ir ateiti per kelis mėnesius. Informaciją apie gautas baudas galima patikrinti prisijungus prie epolicija.lt sistemos, taip pat gauti pranešimą paštu ar per e. paslaugas.
Bauda už greičio viršijimą Lietuvoje galioja, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, kad nebūtų pradėtas priverstinis išieškojimas. Skundą dėl baudos galima pateikti per nustatytą terminą, jei nesutinkama su sprendimu.
Chuliganiškas ir pavojingas vairavimas
Draudžiama vairuoti transporto priemones vienu metu ar paeiliui padarant kelis grėsmę eismo saugumui keliančius eismo taisyklių pažeidimus, lenkti vietose, kuriose pagal KET draudžiama lenkti, taip pat dalyvauti neteisėtai organizuotose transporto priemonių lenktynėse.
Chuliganiškas vairavimas, t. y. pavojingą situaciją sukėlęs KET pažeidimas, užtraukia baudą vairuotojams nuo 170 iki 230 eurų ir privalomą teisės vairuoti atėmimą nuo 3 iki 6 mėnesių. Pradedantiesiems vairuotojams taikomos tokios pat griežtos priemonės.
Reikalavimas sustabdyti transporto priemonę
Uniformuoto policijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos, aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės, valstybinio miškų pareigūno ar muitinės pareigūno reikalavimas sustabdyti transporto priemonę išreiškiamas duodant signalą lazdele, mojant skrituliu su raudonu atšvaitu skersai judėjimo krypties arba per garsiakalbį liepiant sustoti. Reikalavimas taip pat gali būti išreikštas įjungus specialiomis spalvomis nudažyto ir atitinkamos institucijos ženklu pažymėto automobilio švieslentę su užrašu „STOP POLICIJA“ arba „STOP“.
Tamsiuoju paros metu pareigūnas, stabdydamas transporto priemonę, turi vilkėti uniformą su šviesą atspindinčiais elementais. Patrulis turi būti sudarytas ne mažiau kaip iš dviejų pareigūnų, turinčių specialiomis spalvomis nudažytą ir ženklu pažymėtą motorinę transporto priemonę, ir stabdyti transporto priemonę šviečiančia reguliuotojo lazdele arba šviesą atspindinčiu skrituliu, įjungęs patrulinės motorinės transporto priemonės mėlynos ir (arba) raudonos spalvos švyturėlius. Neturintis tarnybinio ženklo muitinės pareigūnas bet kokiu atveju parodo transporto priemonės vairuotojui tarnybinį pažymėjimą.
Priverstinis transporto priemonės nuvežimas
Padarius administracinius nusižengimus, kurie trukdo saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kelia grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei, arba kitaip pažeidžia kitų asmenų teises, policijos pareigūnai turi teisę priverstinai nuvežti transporto priemonę. Nuvežtą transporto priemonę leidžiama susigrąžinti pašalinus grėsmę ar pažeidimą.
Jei padarytas nusižengimas, už kurį gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, transporto priemonė grąžinama (išskyrus konfiskavimo atvejus) tik po to, kai išnagrinėjama administracinio nusižengimo byla. Apie transporto priemonės grąžinimą pažymima nutarime. Kai transporto priemonė nuosavybės teise priklauso ne administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui, ji grąžinama jos savininkui iki administracinio nusižengimo bylos išnagrinėjimo, jeigu tai nepakenks administracinio nusižengimo teisenai.
Krovinių pervežimo pažeidimai
Už viršsvorį, pavyzdžiui, kai automobilio bendra masė 8 tonos, o vežama 40 tonų ir gadinama gatvės danga, numatyta bauda nuo 240 iki 560 eurų. Be to, jei per didelis krovinys sukelia žalą kelio dangai, gali būti reikalaujama atlyginti ir nuostolius. Transporto priemonės gali būti sulaikytos iki sumokant baudą ar padengiant žalą.
Vairavimas be teisių
- Vairavimas neturint teisės vairuoti (niekada neįgijus):
- Piniginė bauda: 300-450 Eur (ANK 424 str. 2 d.).
- Apribojimas įgyti teisę vairuoti: ne anksčiau kaip po 1 metų nuo pažeidimo padarymo dienos.
- Vairavimas, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta:
- Piniginė bauda: 450-700 Eur (ANK 424 str. 3 d.).
- Teisės vairuoti atėmimo terminas: dažniausiai skiriamas papildomas laikotarpis (nuo 6 mėn. iki 1 metų).
- Automobilio konfiskavimas: už pakartotinį pažeidimą gali būti konfiskuota transporto priemonė.
- Vairavimas, kai vairuotojo pažymėjimas tiesiog „pamirštas“:
- Bauda: 10-12 Eur (už dokumento neturėjimą su savimi).
- Bauda: 30-50 Eur (už vairavimą pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimui arba be galiojančios medicininės pažymos).
Kelio ženklų nepaisymas
Ženklas „Įvažiuoti draudžiama“ (plyta)
- Paprastas ženklo pažeidimas (nepavojingas):
Jei įvažiuojama pro „plytą“ į kiemą, stovėjimo aikštelę, degalinę ar kitą teritoriją, bet nevažiuojama prieš eismą, bauda yra nuo 30 iki 90 eurų (ANK 417 str. 1 d.). Teisės vairuoti atėmimas netaikomas, nebent sukelta avarinė situacija.
- Įvažiavimas į kelią, skirtą eismui priešinga kryptimi (labai pavojinga):
Tai traktuojama kaip pavojingas vairavimas. Bauda yra nuo 170 iki 230 eurų (ANK 420 str. 1 d.) ir privalomai atimama teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių.
Kelio ženklas Nr. 302 „Eismas draudžiamas“
Šis ženklas draudžia važiuoti visoms transporto priemonėms, tačiau turi daug išimčių (leidžia važiuoti aptarnaujančiam transportui, neįgaliesiems, maršrutiniam transportui). Bauda: 30-90 Eur. Teisės atėmimas netaikomas.
KET baudos už girtumą
Atsakomybė už vairavimą išgėrus skirstoma pagal alkoholio kiekį kraujyje (promiles) ir yra labai griežta.
Greičio viršijimas - baudos
Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK 416 straipsnis):
- Standartinės baudos (visiems vairuotojams):
- iki 10 km/h: dažniausiai skiriamas įspėjimas.
- 11-20 km/h: bauda 12-30 Eur.
- 21-30 km/h: bauda 30-90 Eur.
- 31-40 km/h: bauda 120-170 Eur.
- 41-50 km/h: bauda 170-230 Eur.
- Daugiau kaip 50 km/h: bauda 450-550 Eur ir privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 6 mėnesių.
- Griežtesnės sąlygos pradedantiesiems vairuotojams (taip pat motociklų, krovininių automobilių ir autobusų vairuotojams, turintiems mažiau nei 2 metų stažą):
- 31-40 km/h: bauda 120-170 Eur + teisės atėmimas 3-6 mėn.
- 41-50 km/h: bauda 170-230 Eur + teisės atėmimas 6-12 mėn.
- Daugiau kaip 50 km/h: bauda 450-550 Eur + teisės atėmimas 12-18 mėn.
Svarbu žinoti, kad automatiniai greičio matuokliai užfiksuoja pažeidimą automatiškai, o baudos pranešimą gauna automobilio savininkas. Vidutinio greičio matuokliai matuoja ne momentinį, o ruožo įveikimo laiką.
Sunkvežimių vairuotojų darbo ir poilsio laikas ES šalyse
Sunkvežimio vairuotojas: Vyriausybė sprendžia, kada dirbti, valgyti ir miegoti
Krovinių gabenimo pramonėje, siekiant apsaugoti darbuotojus ir užtikrinti eismo saugumą, yra numatytas privalomas vairuotojo darbo ir poilsio laikas. Sunkvežimių gabenimo įmonėms privalu vesti vairuotojų darbo valandų apskaitą, nes už taisyklių nepaisymą skiriamos didelės baudos ir nuobaudos.
Kas yra vairavimo ir poilsio laikas?
Nustatytas vairavimo ir poilsio laikas reguliuoja sunkvežimių vairuotojų darbo valandas ir poilsio pertraukas. Šie laikotarpiai skatina eismo saugą, nes padeda išvengti vairuotojo nuovargio ir užtikrina bendrą vairuotojo savijautą. Ilgai vairuojant be pakankamo poilsio gali sumažėti koncentracija ir sulėtėti reakcija, todėl padidėja nelaimingų atsitikimų rizika. Dabar vykdymas užtikrinamas naudojant tachografus, kurie reguliariai registruoja vairavimo laiką, poilsio laikotarpius ir kitus svarbius duomenis.
Vairavimo ir poilsio laikas ES šalyse (Reglamentas Nr. 561/2006)
- Maksimalus dienos vairavimo laikas: 9 valandos, du kartus per savaitę gali būti pratęstas iki 10 valandų.
- Pertraukos: po 4,5 valandos nepertraukiamo vairavimo privaloma daryti bent 45 minučių pertrauką. Šią pertrauką galima padalyti į dvi dalis: pirmoji ne trumpiau kaip 15 minučių, antroji - ne trumpiau kaip 30 minučių.
- Kasdienis poilsio laikas: ne trumpesnis kaip 11 valandų iš eilės. Jį galima padalyti į dvi dalis (3 + 9 valandos, iš viso 12 valandų). Šis laikotarpis turi būti baigtas per 24 valandas nuo darbo dienos pradžios. Jį galima sutrumpinti iki 9 valandų ne daugiau kaip 3 kartus tarp bet kurių dviejų savaitinių poilsio laikotarpių.
- Savaitinis vairavimo laikas: negali viršyti 56 valandų.
- Dviejų savaičių vairavimo laikas: negali viršyti 90 valandų.
- Savaitinis poilsis: 45 valandos nepertraukiamo poilsio per savaitę, kuris kas antrą savaitę gali būti sutrumpintas iki 24 valandų. Šis poilsio laikas negali būti leidžiamas transporto priemonėje, o darbdaviai privalo suteikti tinkamas patalpas su lova ir tualetu.
Naktinis darbas
Naktinis darbas - tai bet koks darbas naktį, bent 4 valandų laikotarpis tarp 24 ir 7 val. Naktį dirbantiems darbuotojams negalima dirbti daugiau kaip 10 valandų kiekvienu 24 valandų laikotarpiu.
Kodėl reikia laikytis taisyklių?
Krovinių vežimo įmonėms labai svarbu laikytis šių gairių dėl teisinių ir piniginių nuobaudų, taip pat dėl vairuotojų saugumo ir gerovės. Nuolatinis vairavimas be tinkamo poilsio pablogina koncentraciją, reakcijos laiką ir gebėjimą priimti sprendimus, padidindamas nelaimingų atsitikimų riziką.
Įmonės, teikiančios pirmenybę vairuotojų gerovei, dažniau pritraukia ir išlaiko kvalifikuotus vairuotojus, taip pat turi teigiamą reputaciją. Saugos reikalavimų laikymasis gali lemti mažesnes draudimo išlaidas ir sumažinti atsakomybę įvykus eismo įvykiui.
Sankcijos už reikalavimų nesilaikymą
Nuobaudos gali skirtis priklausomai nuo pažeidimo sunkumo. Dažniausiai pasitaikantys padariniai yra baudos, kurios gali būti labai didelės, o už pakartotinius pažeidimus - dar didesnės. Už rimtus pažeidimus gali būti sustabdytas ar panaikintas vairuotojo pažymėjimo arba įmonės veiklos licencijos galiojimas. Kai kuriais atvejais institucijos gali konfiskuoti susijusias sunkiasvores transporto priemones. Už šiurkščius pažeidimus gali būti pateikti baudžiamieji kaltinimai.
Vairuotojų sveikatos tikrinimo tvarka ir apribojimai
Kiekvienas asmuo, norintis vairuoti automobilį, visų pirma turi būti atitinkamos sveikatos ir turėti vairuotojo pažymėjimą. Asmenų, jau turinčių vairuotojo pažymėjimą, ir tik pretenduojančių tapti vairuotojais sveikatos tikrinimo tvarką reglamentuoja Sveikatos apsaugos ministro 2008 m. spalio 10 d. įsakymas Nr. V-973.
Bendrieji reikalavimai
Vairuotojų sveikatą tikrina šeimos gydytojas arba vidaus/vaikų ligų gydytojas, teikiantis pirminės sveikatos priežiūros paslaugas. Gydytojas, nustatęs, kad pacientas dėl medicininių priežasčių negali vairuoti visų kategorijų transporto priemonių, tikrinimo netęsia ir išvadas įrašo į asmens sveikatos istoriją. Atlikus profilaktinį tikrinimą, išduodama Vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininė pažyma (forma Nr. 083-1/a). Sudėtingais atvejais apie tinkamumą vairuoti sprendžia Vairuotojų sveikatos tikrinimo komisija arba Gydytojų konsultacinė komisija (GKK).
Vairuotojų kategorijos
- Pirmoji grupė: AM, A1, A, B1, B ir BE kategorijų vairuotojai.
- Antroji grupė: C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE (automobiliai, kurių masė didesnė kaip 3500 kg) ir T (troleibusai) kategorijų transporto priemonių vairuotojai, taip pat visi dirbantys vairuotojais pagal darbo sutartis (taksistai, greitosios pagalbos, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai ir kt.).
Sveikatos tikrinimo mastas ir periodiškumas
Nuo 2009 m. sausio 1 d. pirmosios grupės vairuotojams iki 55 metų sveikatą tikrintis reikia kartą per 10 metų, nuo 56 iki 69 metų - kartą per 5 metus, nuo 70 iki 79 metų - kartą per 2 metus, nuo 80 metų - kartą per metus.
Tikrina specialistai: šeimos gydytojas, psichiatras, vidaus/vaikų ligų gydytojas, oftalmologas, otorinolaringologas, neurologas. Atliekami regėjimo, klausos, širdies ir kt. tyrimai.
Minimalios fizinio ir psichikos tinkamumo normos
Regėjimas
- 1 grupė: binokuliarinio regėjimo aštrumas (su korekcija) ne mažesnis kaip 0,5. Vairuotojo pažymėjimas neišduodamas, jei horizontalus regėjimo laukas mažesnis kaip 120º. Monokuliarinio regėjimo aštrumas - ne mažesnis kaip 0,6.
- 2 grupė: sveikesnės akies regėjimo aštrumas (su korekcija) ne mažesnis kaip 0,8, silpnesnės akies - ne mažesnis kaip 0,5.
Draudžiama vairuoti, jei yra:
- Akies dangalų lėtinės ligos su regėjimo funkcijos sutrikimu, stabilūs vokų ir jų gleivinės pakitimai, vokų raumenų parezės, trukdantys regėjimui.
- Lėtinės ašarų maišelio ligos, fistulės, neišgydomas ašarojimas.
- Regėjimas su korekcija silpnesnis kaip 0,5 žiūrint abiem akimis.
- Sumažėjęs akiplotis mažiau kaip 120º.
- Būklė po ragenos refrakcinių operacijų (leidžiama vairuoti praėjus 3 mėnesiams po operacijos, atitinkant nustatytus regėjimo aštrumo reikalavimus).
- Tinklainės ir regimojo nervo ligos, glaukoma, nekompensuotas akispūdis.
- Diplopija ir žvairumas.
- Regėjimo susilpnėjimas dėl nuolatinio šviesos laužiamųjų skaidrių terpių drumstumo arba akių dugno pakitimų.
Klausa
Draudžiama vairuoti, jei yra:
- Visiškas kurtumas, kurčnebylumas (išimties tvarka, individualiu sprendimu, gali būti leidžiama vairuoti A; A1; A2; AM; B; B1 ir BE kategorijų transporto priemones be teisės dirbti pagal darbo sutartis vairuotoju, rankinio valdymo (specialų) automobilį).
- Lėtinis vienos arba abiejų ausų uždegimas, komplikuotas cholestestomos, granuliacijų, polipų, labirinto fistulės, taip pat nesant efekto po operacijos.
Judėjimo negalia
Jei yra rankos, kojos, plaštakos, pėdos ar abiejų plaštakų, pėdų trūkumas, žymios deformacijos su lokomotorinės funkcijos sutrikimu - sprendžiama individualiai, tačiau tik individualiam transportui be teisės dirbti pagal darbo sutartis vairuotoju. Turi būti nurodyta, kokia automobilio modifikacija reikalinga ir ar vairuotojui reikalingas ortopedinis įrenginys.
Širdies ir kraujagyslių ligos
Draudžiama vairuoti, jei:
- Sergama sunkia aritmija.
- Ramybės būsenoje ar susijaudinus gali ištikti stenokardijos priepuolis.
- Yra II laipsnio su didele rizika ir III laipsnio arterinė hipertenzija.
- Sergama sunkiomis lėtinėmis plaučių ligomis, II ir III laipsnio kvėpavimo funkcijos nepakankamumu (gali būti draudžiama važiuoti didesniu nei 100 km/h greičiu).
Cukrinis diabetas (E10, E11, E12, E13, E14)
Vairuotojo pažymėjimai gali būti išduodami ar atnaujinami sergantiems cukriniu diabetu, pateikus gydytojo endokrinologo išvadą ir reguliariai atliekant medicinines apžiūras. 2 grupės vairuotojams pažymėjimai gali būti išduodami ar atnaujinami tik ypač išskirtiniais atvejais. Gali būti draudžiama važiuoti didesniu nei 100 km/h greičiu. Jei būna sąmonės sutrikimų ir komos būsenų, vairuoti neleidžiama.
Neurologinės ligos
Draudžiama vairuoti, jei:
- Sergama sunkiomis nervų ligomis, išskyrus atvejus, kai prie prašymo pridedama gydytojo neurologo išvada.
- Yra neurologiniai sutrikimai, darantys poveikį pusiausvyrai bei koordinacijai, kurių progresavimo rizika yra didelė.
Epilepsija sergantiems yra šie apribojimai:
- Po pirmo (vienintelio) epilepsijos priepuolio A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojai negali vairuoti 6 mėnesius, kitų kategorijų - 2 metus.
- Diagnozavus epilepsiją (buvus 2 ir daugiau epilepsijos priepuolių) ir priepuoliams nesikartojant, A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojai negali vairuoti 2 metus, kitų kategorijų - 10 metų.
- Draudžiama vairuoti priešepilepsinių vaistų nutraukimo periodu ir 6 mėnesius po jų nutraukimo.
- Kartojantis priepuoliams tik miego metu, po 2 metų A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojams leidžiama vairuoti tik dienos metu, o kitų kategorijų vairuotojams vairuoti draudžiama.
- Po nepatikslinto sąmonės sutrikimo epizodo A; A1; AM; B; B1 ir BE kategorijų vairuotojai negali vairuoti 6 mėnesius, kitų kategorijų - 2 metus.
Psichikos ir elgesio sutrikimai
Vairuotojo pažymėjimai neišduodami kandidatams į vairuotojus ar neatnaujinami vairuotojams, turintiems sunkių psichikos sutrikimų, įgimtų ar sukeltų ligos, traumų.
Bendrieji vairavimo draudimai
Draudžiama vairuoti motorinę transporto priemonę, traktorių, savaeigę mašiną asmenims, neturintiems šios teisės, taip pat neblaiviems, apsvaigusiems nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų, ar nepasinaudojus teisės aktų nustatytu privalomu kasdieniu poilsiu.
Draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą, transporto priemonėms keliamų techninių reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę. Prieš pradėdamas važiuoti, vairuotojas privalo įsitikinti, ar transporto priemonė tvarkinga, ar joje yra pirmosios pagalbos, priešgaisrinės, avarinio sustojimo vietos ženklinimo ir kitos privalomos priemonės, taip pat kelionės metu stebėti transporto priemonės techninę būklę.
Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo ir keleivių saugumui kelionės metu užtikrinti.
tags: #kada #draudziama #vairuoti #automobili #darbo #sauga