Įsigyti geros būklės, ypač naudotą automobilį, dažnai tampa dideliu iššūkiu. Iš pirmo žvilgsnio transporto priemonė gali atrodyti tvarkinga ir žadanti saugias keliones, tačiau realybė ne visada atitinka lūkesčius. Todėl labai svarbu vadovautis ne emocijomis, o kruopščiai įvertinti visas detales. Šiame straipsnyje rasite išsamius patarimus, kurie padės priimti geriausią sprendimą.
1. Pasiruošimas pirkimui: poreikių ir galimybių įvertinimas
Prieš pradedant paieškas, būtina atlikti "namų darbus" ir gerai įsivertinti savo norus, poreikius bei finansines galimybes. Naudotas ar naujas automobilis - geras tas, kuris atitinka Jūsų poreikius.
1.1. Finansinių galimybių nustatymas
- Kiek lėšų galėsite skirti automobilio pirkimui?
- Kiek atidėsite remontui ir papildomoms išlaidoms (draudimui, kurui, registracijai)?
- Nuspręskite, kokiu būdu įsigysite automobilį: iš savo lėšų, imsite paskolą ar pasirašysite lizingo sutartį.
1.2. Automobilio tipo ir savybių pasirinkimas
Gerai įvertinkite savo poreikius atsižvelgiant į naudojimo įpročius:
- Ar įprastai važinėsite mieste, ar dažnai keliausite ilgus atstumus?
- Ar vairuosite automobilį vienas, ar jis reikalingas visai šeimai?
- Kokių savybių norėtumėte: sedano ar visureigio, su automatine ar mechanine pavarų dėže, benzininio, dyzelinio, hibridinio ar elektrinio variklio?
2. Automobilio istorijos ir pardavėjo patikra
Perkant naudotą automobilį, pasitaiko nesąžiningų pardavėjų, slepiančių informaciją apie tikrąją ridą, avarijas ar kitokius apgadinimus. Todėl būtina nuodugniai patikrinti automobilio istoriją ir patį pardavėją.
2.1. Automobilio istorijos patikra
- VIN numeris: ieškokite platformų, kuriose galite patikrinti jo istoriją pagal identifikacinį numerį (VIN). Tai padės sužinoti apie ankstesnes avarijas, ridą, technines apžiūras ir kitus svarbius faktus.
- Skelbimo išsaugojimas: pasak "Regitros" Vilniaus padalinio vadovo Karolio Daujoto, pirkėjams naudinga išsisaugoti pardavėjo pateiktą skelbimą. Atsiradus defektams ar prireikus spręsti nesutarimus teisiniu keliu, skelbime pateikta informacija gali praversti.
- Serviso knygelė: atkreipkite dėmesį, kada ir kokie remontai buvo atliekami automobiliui. Įsitikinkite, kad remontai atliekami reguliariai, ne per dažnai remontuojami tie patys dalykai ir atsižvelkite į ridą.
2.2. Pardavėjo patikra
- Visada įsitikinkite, ar sutartis tikrai sudaroma su tikruoju savininku, pavyzdžiui, patikrinant jo asmens dokumentą.
- Pardavėjo nesąžiningumas ir nenoras atsakyti į pirkėjo klausimus gali baigtis teisme.
3. Kruopšti automobilio apžiūra: išorė ir salonas
Atvykus apžiūrėti automobilio, svarbiausia visą dėmesį sutelkti į transporto priemonę ir kruopščiai ją apžiūrėti. Nesileiskite skubinami ar per daug kalbinami, kadangi tai blaškys Jūsų dėmesį. Patariama kartu pasiimti draugą ar giminaitį, turintį patirties ir išmanantį apie automobilius.
3.1. Kėbulo patikra
Kėbulas ir jo būklė gali daug pasakyti apie automobilio praeitį ir priežiūrą. Perdažytas ar prarūdijęs kėbulas sumažina automobilio gyvavimo laiką ir jo kainą.
- Ieškokite defektų: atkreipkite dėmesį į rūdis, įbrėžimus, įlenkimus.
- Dažų sluoksnio matavimas: naudokite specialius prietaisus ar mažą magnetuką, susuktą į skudurėlį (kad vos laikytųsi ant šaldytuvo, taip pat ir ant automobilio). Tai padės nustatyti, ar automobilis buvo perdažytas, ar kėbulas turi glaisto.
- Tarpai tarp kėbulo dalių: nelygūs tarpai rodo buvusį defektą ir nekokybišką remontą.
- Dažų pėdsakai: peržiūrėkite visas gumines ir plastmasines dalis - ant jų neturi būti dažų pėdsakų, kas gali reikšti remontą po susidūrimo.
- Paslėpti defektai: lipdukai, juostelės, užrašai dažniausiai skirti tam, kad paslėpti kėbulo defektus.
- Durys: atidarykite ir uždarykite dureles, kad įsitikintumėte, jog jos veikia tinkamai. Patikrinkite guminius tarpiklius.
- Lempos: atkreipkite dėmesį į priekines lempas - jos turi būti to paties gamintojo.
- Gamybos datos: kiek įmanoma daugiau apžiūrėkite įvairių detalių, ant kurių įspausta pagaminimo data, ypač ant stiklų - originalūs stiklai turės gamintojo ženklą.
3.2. Salono apžiūra
Salono būklė gali atskleisti automobilio ridą ir bendrą nusidėvėjimą.
- Bendra būklė: įvertinkite salono nusidėvėjimą.
- Pedalai ir vairas: palyginkite salono susidėvėjimą (ypač pedalų ir vairo) su spidometro rida. Labai susidėvėję pedalai ar vairas su maža rida kelia įtarimą dėl ridos klastojimo.
- Elektronika ir jungikliai: patikrinkite visus jungiklius, ypač elektrinių langų (dažnai galiniai langai neveikia), valytuvų, lempų, kruizo kontrolės, klimato valdymo sistemos veikimą.
4. Variklio, transmisijos ir kitų sistemų patikra
Variklis ir transmisija yra vienos brangiausiai remontuojamų automobilio dalių, todėl jų būklę būtina patikrinti ypač atidžiai.
Kaip patikrinti naudotą automobilį prieš perkant – savarankiška apžiūra
4.1. Variklio patikra
- Tuščioji eiga: variklis turi veikti tuščiąja eiga tolygiai ir be pašalinių garsų.
- Variklio skyrius: būkite atsargūs su labai švariu variklio skyriumi - gal buvo norėta ką nors nuslėpti, pavyzdžiui, alyvos nuotėkį. Ieškokite dažų sluoksniavimosi ir rūdžių aplink jungtis.
- Alyva:
- Patikrinkite tepalų matuoklį - turi būti pakankamai alyvos, jos spalva neturi būti ruda. Rudos nuosėdos reiškia variklio pažeidimą.
- Atidarykite alyvos įliejimo angos dangtį. Jei ant jo yra juodos pastos konsistencijos substancija, tai gali reikšti variklio tepimo sistemos gedimą arba perkaitimą.
- Užvedus variklį ir atidarius alyvos užpildymo angos dangtį, neturėtų išeiti išmetamosios dujos. Taip pat neturėtų taškyti tepalo ar kelti jo į viršų (išskyrus grandinės atveju, pvz., Mercedes Benz), nes tai gali reikšti prastą kompresiją ir susidėvėjusius žiedus.
- Aušinimo sistema:
- Patikrinkite aušinimo skysčio lygį. Antifrizas ar tosolas gali būti bet kokios spalvos, bet jis turi būti permatomas, be jokių priemaišų.
- Jei yra atskira anga ant radiatoriaus, rūdys ant jos gali reikšti variklio perkaitimą.
- Dyzeliniame variklyje, atidarius aušinimo skysčio bakelį, neturi būti burbuliukų. Jei burbuliuoja, tai reiškia galvos ar tarpinės defektą.
- Jei automobilis (pergazavus) meta tirštą baltą dūmą, beveik kaip garą, galimas variklio tarpinės nesandarumas ir aušinimo skystis patenka į variklio degimo kameras. Sušilus varikliui iki darbinės temperatūros, paspauskite aušinimo sistemos žarneles (išsiplėtimo bakelio kamštis turi būti tampriai užsuktas) - jeigu jos kietos ir neįsispaudžia, tai tarpinei "kaput".
- Išmetimas: užvedus variklį, išmetimo vamzdis neturėtų išskirti daug mėlynų dūmų (didelio vidinio variklio susidėvėjimo požymis). Dūmai turėtų būti blankiai pilki. Taip pat patikrinkite išmetimo sistemą, ar ji nėra prarūdijusi, ar neskamba per garsiai.
- Diržai ir guminės dalys: apžiūrėkite visas gumines dalis - ant jų neturi būti jokių įtrūkimų. Labai atidžiai apžiūrėkite aukštos įtampos laidus (AIL) ir visus dirželius.
- Instrumentų žymės: pasistenkite surasti instrumentų žymes ant varžtų. Jei rasite, tai reikš, kad į variklį jau buvo "landžiota" ir buvo kažkokių gedimų.
- Variklio įšilimas ir ventiliatorius: skirkite laiko variklio įšildymui iki kol įsijungs ventiliatorius (įjunkite šviesas, galinio lango pašildymą). Jei ventiliatorius neįsijungia ar neatsijungia, gali būti elektros įvado pažeidimas arba paties ventiliatoriaus gedimas. Įšilus varikliui, apsukos turi kristi iki 500-900 aps/min. Jei jos nekrenta, tai rodo laisvos eigos vožtuvo arba termostato gedimą.
4.2. Transmisijos (pavarų dėžės) patikra
- Mechaninė pavarų dėžė: pavaros turi persijungti lengvai ir sklandžiai, be jokio strigimo, iki galo nuspaudus sankabą. Silpnas arba labai kietas sankabos pedalas gali būti susidėvėjusių detalių požymis. Patikrinkite, ar nėra susidėvėjusių sinchronizatorių.
- Sankabos testas: užvedus variklį, užtraukite rankinį stabdį ir, įjungus bėgį, iš lėto leiskite sankabą. Jei mašina pradeda gesti - gerai, jei ne - tai gali reikšti sankabos defektą (buksavimą).
- Automatinė pavarų dėžė: įsitikinkite, kad nedega greičių dėžės įspėjamieji žibintai, ar greičiai keičiasi sklandžiai, be jokių trūktelėjimų ir trūkčiojimų, ar nėra nepastovių sūkių ir skysčių nuotėkio. Automatinių pavarų dėžių remontas gali būti labai brangus.
4.3. Važiuoklės ir stabdžių patikra
- Padangos: patikrinkite padangų būklę, protektoriaus gylį ir šoninių sienelių pažeidimus. Jei padanga susidėvėjusi netolygiai, tai gali būti ženklas, kad ratai nėra tinkamai sulygiuoti arba yra netvarkinga pakaba.
- Važiuoklės simetrija: pastatykite automobilį lygioje vietoje su ištiesintais priekiniais ratais. Pridėkite 2-4 pirštus tarp rato ir kėbulo priekinėje ir galinėje ašyje ir palyginkite kitos pusės tarpus. Skirtingi tarpai gali reikšti, kad važiuoklė buvo pažeista.
- Amortizatoriai: apžiūrėkite amortizatorius.
- Stabdžiai: bandomojo važiavimo metu stabdžiai turėtų būti jautrūs ir užtikrinti pakankamą stabdymo galią važiuojant dideliu greičiu. Ant asfalto staigiai iki galo paspaudus stabdžius, paliktos žymės turi būti simetriškos ir tiesios.
- Vairas: vairas turi sklandžiai suktis nuo užrakto iki užrakto, be jokio neįprasto triukšmo ar vibracijos. Tokie nelygumai gali rodyti vairo stovo ar net pakabos problemas.
5. Bandomasis važiavimas ir profesionali apžiūra
Prieš nusprendžiant pirkti automobilį, būtina atlikti testinį važiavimą ir, jei įmanoma, pasinaudoti specialistų pagalba. Defektų dažnai galima vizualiai net nepastebėti.
5.1. Bandomasis važiavimas
Bandomasis važiavimas suteiks jums galimybę išbandyti automobilį realiomis sąlygomis:
- Kai pradedate judėti, neturi būti jokių pašalinių garsų. Stabdant - taip pat.
- Išsukite vairą iki galo, bandykite pajudėti ir stebėkite garsus.
- Jei yra galimybė, išvažiuokite į ilgesnę distanciją ir gerai paspauskite akceleratoriaus pedalą. Sustojus ir palaukus keletą minučių, jei iš po variklio lašės tepalai, tai jau reiškia, kad kažkur varo tepalą - gali būti rimtesnis variklio gedimas.
- Perkant dyzelinį automobilį, užvedus variklį ir jį išjungus, jis turi baigti dirbti tą pačią akimirką.
5.2. Profesionalios apžiūros privalumai
Specialistai žino automobilių silpnąsias vietas, naudojasi specialia įranga ir gali pamatyti daugiau "nematomų" dalykų. Automobilio apžiūra servise apima:
- Dokumentų patikrą;
- Salono ir kėbulo vizualią patikrą;
- Dažų, glaisto sluoksnio matavimą;
- Variklio ir transmisijos patikrą;
- Važiuoklės ir stabdžių patikrą;
- Ratų geometrijos patikrą;
- Išmetimo sistemos patikrą;
- Kompiuterinę diagnostiką;
- Vairavimo sistemos ir elektronikos patikrą;
- Kondicionieriaus patikrą;
- Bandomąjį važiavimą.
Nepamirškite, nebūna gerų ar blogų automobilių, viskas priklauso, kaip automobilis buvo eksploatuojamas ir prižiūrimas.
6. Teisiniai ir dokumentų aspektai perkant automobilį
Pasak "Regitros" specialistų, svarbu ne tik techninė apžiūra, bet ir tinkamas dokumentų tvarkymas. Nepakankamas dėmesys teisiniams aspektams gali sukelti daug problemų ateityje.
6.1. Pirkimo-pardavimo sutartis
- Naudokitės „Regitros“ parengtu sutarties šablonu.
- Sutartyje būtina nurodyti tikrą automobilio kainą, ridą, visus žinomus defektus bei kitą svarbią informaciją (pirkėjo, pardavėjo duomenis, SDK kodą).
- Teisingos kainos įrašymas: „Regitros“ padalinio vadovas K. Daujotas pataria nesusigundyti pasiūlymais sutartyje įrašyti mažesnę pirkinio kainą. Jeigu ateityje prireiks jį parduoti už realią kainą, gali tekti susimokėti mokesčius valstybei nuo skirtumo tarp pirkimo ir pardavimo kainos.
- Pardavėjas, pasirašydamas sutartį, patvirtina, kad transporto priemonė priklauso jam nuosavybės teise ir į ją tretieji asmenys jokių teisių ar pretenzijų neturi.
6.2. Savininko deklaravimo kodas (SDK) ir apribojimai
- Pirkėjui būtina įsitikinti, ar perkamas automobilis turi savininko deklaravimo kodą (SDK), ar jis yra galiojantis ir tikrai priklauso asmeniui, iš kurio perkama transporto priemonė. Šį kodą patariama nurodyti ir pirkimo-pardavimo sutartyje.
- Jei planuojama įsigyti Lietuvoje jau registruotą automobilį, viešai prieinamoje paieškoje galima pasitikrinti, ar jis neturi apribojimų, pavyzdžiui, ar nėra areštuotas, įkeistas.
6.3. Savininko pasikeitimo deklaravimas
- Pasirašius pirkimo-pardavimo sutartį, svarbu deklaruoti transporto priemonės savininko pasikeitimą „Regitros“ sistemoje. Tai turi atlikti abi sandorio šalys.
- Pirmas per 5 darbo dienas nuo sandorio sudarymo į „Regitrą“ turi kreiptis pirkėjas ir pateikti įgijimo deklaraciją. Pardavėjas turi ją patvirtinti per 5 darbo dienas nuo pirkėjo pateiktų duomenų.
- Pirkėjas tai daro, jog gautų naują SDK, nes be šio kodo nebus galimybės transporto priemonės įregistruoti savo vardu ir su ja dalyvauti viešajame eisme.
- Automobilio perleidimo žingsnį specialistas pataria atlikti pardavėjui ir pirkėjui kartu (internetu arba atvykus gyvai į padalinį), kad būtų išvengta situacijų, kai pinigai atiduoti, bet automobilio pirkėjas negali užregistruoti.
6.4. Specifiniai atvejai
- Įkrautini hibridai (E-numeriai): norint gauti valstybinius numerius, prasidedančius raide E, ir lengvatas (pvz., važiavimą A juosta, nemokamą stovėjimą), būtina pateikti kilmės dokumentus, kuriuose nurodyta, jog tai yra iš tinklo įkraunamas hibridas. Nepakanka vien parodyti rozetes.
- Automobiliai iš užsienio: reikalaukite originalių dokumentų, nes pasitaiko atvejų, kai pateikiamos kopijos, arba tik viena iš kelių dalių būna originali. "Regitros" darbuotojai atlieka „tapatybės nustatymo“ procedūrą, patikrindami, ar VIN (identifikacijos) numeris nėra suklastotas (pvz., vogtų automobilių atveju).
- Lizingu įsigyti automobiliai: baigus jį išmokėti, nepamirškite persiregistruoti transporto priemonės savo vardu.
- Automobilio išregistravimas: pardavus automobilį, būtina jį išregistruoti. Daug žmonių tai pamiršta, o tai veda prie papildomų procedūrų.
7. Po pirkimo: svarbūs pirmi žingsniai
Net ir įsigijus patikrintą automobilį, keletas veiksmų po pirkimo padės užtikrinti ilgesnį ir saugesnį jo eksploatavimą.
- Pakeiskite tepalus: įsigijus naudotą transporto priemonę, pasikeiskite variklio ir pavarų dėžės tepalus, ypač automobiliams su automatine pavarų dėže.
- Paskirstymo dirželiai/grandinės: rekomenduojama pakeisti paskirstymo dirželius, o pavyzdžiui, BMW markės 2 litrų dyzelinio variklio modeliams - net ir grandines, kurios gali nutrūkti bet kada, viršijus 200 tūkst. km ridą.
- Autoserviso apžiūra: nusipirkę automobilį, būtinai nuvežkite jį apžiūrai į autoservisą.
Prižiūrėkite savo automobilius, kad kelionės būtų saugios ir malonios ne tik Jums, bet ir būsimiems automobilio šeimininkams.
tags: #ka #reikia #padaryti #pries #perkant #automobili