Jau civilizacijos pradžioje viešų kelių poreikis tapo neišvengiamas dėl greitesnės susisiekimo galimybės bei nacionalinės gynybos. Vieni įžymiausių pasaulio kelių buvo nutiesti jau prieš kelis šimtmečius, tuo tarpu kiti pasižymi išskirtinėmis savo techninėmis savybėmis. Greitkelį reikėtų apibrėžti kaip tiesų kelią be sankryžų, kuriuo gali važiuoti tik motorinės transporto priemonės. Pirmasis toks kelias buvo užbaigtas 1911 metais JAV, Long Ailande (Long Island), Niujorko Valstijoje.

Nors daugumos ilgiausių pasaulio kelių ilgis yra ginčijamas, pateikiame dažniausiai minimus skaičius kalbant apie šiuos maršrutus.

Panamerikos greitkelis: ilgiausias pasaulyje kelias

Panamerikos greitkelis, siekiantis apytiksliai 30 000 km ilgį, yra oficialus „ilgiausio pasaulio kelio“ titulo savininkas, bent jau pagal Gineso rekordų knygą. Jis driekiasi nuo Prudhoe įlankos Aliaskoje, JAV, iki Ušuajos Argentinoje, dažnai vadinamos piečiausiu miestu pasaulyje. Šis milžiniškas maršrutas kerta 14 šalių (kartais 15, jei Kanada įtraukiama į šiaurinį tinklą):

  • Jungtinės Amerikos Valstijos
  • Meksika
  • Gvatemala
  • Salvadoras
  • Hondūras
  • Nikaragva
  • Kosta Rika
  • Panama
  • Kolumbija
  • Ekvadoras
  • Peru
  • Bolivija
  • Čilė
  • Argentina
Panamerikos greitkelio žemėlapis, rodantis jo atšakas ir Dariéno tarpeklį

Panamerikos greitkelis jungia du kontinentus ir kerta ne vieną valstybę. Pakeliui jis vingiuoja per dykumas, atogrąžų miškus, kalnus, miestus ir atokias laukines vietoves. Tai didžiulė nacionalinių greitkelių kolekcija, sujungta per dešimtmečius.

Dariéno tarpeklis: trūkstama grandis

Nepaisant pavadinimo, Panamerikos greitkelis nėra vientisas nenutrūkstamo asfalto ruožas. Ilgiausią pasaulyje kelią per pusę kerta Dariéno tarpeklis - maždaug 160 kilometrų ilgio džiunglių ruožas tarp Panamos ir Kolumbijos. Tai yra vienintelė trūkstama viso maršruto grandis, o dėl aplinkosaugos ir saugumo priežasčių kelias čia niekada nebuvo baigtas tiesti. Darjeno tarpeklio regionui būdingos tankios džiunglės, čia skalauja sezoninės liūtys ir čia neeina joks kelias. Dėl tankių atogrąžų miškų, pelkių, kalnų ir ribotos infrastruktūros šalį paveikė kontrabandos keliai ir ginkluotos grupuotės. Keliautojai, bandantys įveikti visą Panamerikos greitkelį, turi gabenti savo transporto priemonę laivu arba lėktuvu tarp Centrinės ir Pietų Amerikos.

Kelionės iššūkiai ir istorija

Vieno kelio, jungiančio Ameriką, idėja pirmą kartą buvo pasiūlyta 1923-iaisiais, per Penktąją tarptautinę Amerikos valstybių konferenciją, o 1937 metais buvo priimta Panamerikos greitkelio konvencija. Tačiau statybos procesas buvo lėtas. Kiekviena šalis skirtingu metu statė ir atnaujino savo atkarpas, dažnai laikydamasi labai skirtingų standartų. Didelės statybos vyko nuo XX a. ketvirtojo iki aštuntojo dešimtmečio, nors kai kurios greitkelio dalys egzistavo gerokai anksčiau, ir daugelis atkarpų modernizuojamos iki šiol. Tai reiškia, kad nėra vienos Panamerikos greitkelio užbaigimo datos.

Didelės greitkelio atkarpos, ypač Šiaurės Amerikoje, yra pilnai asfaltuotos ir primena šiuolaikinius greitkelius. Tačiau kitur sąlygos gali labai skirtis, o kai kurios Centrinėje ir Pietų Amerikoje atkarpos yra prastai prižiūrimos arba net nepravažiuojamos lietinguoju metų laiku. Anduose kelias kyla į daugiau nei 4000 metrų aukštį, todėl vairuotojams kyla papildomų iššūkių dėl aukščio ir oro sąlygų.

Teoriškai kelionė Panamerikos greitkeliu be ilgų sustojimų galėtų užtrukti du ar tris mėnesius. Tačiau dauguma žmonių, bandančių keliauti, užtrunka daug ilgiau - nuo šešių mėnesių iki metų, o kai kurie kelionę pratęsia net iki vienerių ar dvejų metų. Šiandien juo keliauja motociklininkai, dviratininkai ir net bėgikai.

Ilgiausias tiesus kelio ruožas: Saudo Arabijos Greitkelis 10

Mūsų kultūrinėje aplinkoje vyrauja nuomonė, kad milžiniškų greitkelių šalis yra Jungtinės Amerikos Valstijos. Atrodytų, kad būtent JAV - šalyje, kurioje net atskirų valstijų teritorijos žemėlapyje pažymėtos iš liniuotės - nutiestas ir ilgiausias tiesus kelias. Tačiau išvaizda gali būti apgaulinga.

Dar prieš kelerius metus oficialus ilgiausio tiesaus kelio titulas priklausė maždaug 146 km ilgio Australijos Eyre Highway ruožui. Tačiau šiuo metu ši garbė priklauso 10 greitkeliui Saudo Arabijoje. Visas kelias yra 1475 km ilgio ir jungia netoliese Raudonosios jūros esantį Ad Darb miestą su Al Batha miestu Persijos įlankoje. Būtent ties Al Batha, maždaug 50 km į pietus nuo Kataro, prasideda ilgiausia, visiškai tiesi 240 km ilgio maršruto atkarpa.

Tiesus kelio ruožas Saudo Arabijos Greitkelyje 10 per dykumą

Būtent ši atkarpa įtraukta į Gineso rekordų knygą kaip ilgiausias tiesus maršrutas žemėje. Įdomu tai, kad dviejų eismo juostų greitkelyje su dviem juostomis kiekviena kryptimi ne tik nėra posūkių, bet ir kalvų ar įdubų. Dėl naftos chemijos pramonei skirto transporto eismas šiame maršrute paprastai būna intensyvus. Be to, greitkelyje dažnai susidaro pavojingos smėlio sangrūdos.

„Guinness World Records“ atstovai praneša apie gana netikėtą įdomybę - maršrutas iš pradžių buvo privatus karaliaus Fahdo (Fahd ibn Abd al-Aziz Al Su’ud), Saudo Arabijos karaliaus, pareigas ėjusio nuo 1982 m. iki mirties 2005 m., kelias.

Kiti žymūs ilgiausi keliai

Transkanados greitkelis

Nors amerikiečiai mėgsta didžiuotis įvairiais pasiekimais, tačiau ieškant ilgesnio kelio nei jų Interstate 90, toli žiūrėti nereikia. Kaimyninėje Kanadoje Transkanados greitkelis, kurio ilgis siekia 8030 km, yra gerokai ilgesnis. Nuo Kanados vakarų šiuo keliu galima nuvykti iki beveik pačios Grenlandijos. Tam reikės įveikti 175 km. kelio keltu ir toliau bus galima riedėti šiuo keliu, besitęsiančiu Niufaundlendo salose. Transkanados greitkelis turi keletą atskirų atšakų ir tik šalies viduryje jos sueina į vieną kelią. Atstumas skaičiuojamas įveikinėjant tolimiausią maršrutą iš vienos Kanados pakrantės į kitą.

Transkanados greitkelio vaizdas per vaizdingus Kanados kraštovaizdžius

Australijos Greitkelis Nr. 1

Pirmasis Australijos greitkelis (Highway 1) turi du svarbius titulus. Tai - vienintelis greitkelis, apjuosiantis visą žemyną. Tai taip pat ilgiausias valstybinis greitkelis pasaulyje - jo ilgis siekia 14 500 kilometrų. Šis kelias yra išskirtinis tuo, kad jis neturi pradžios ir pabaigos. Kelias, besitęsiantis aplink visą Australijos pakrantę, sujungia visas valstijų sostines. Iš esmės tai yra didelis žiedinis kelias. Tarp didžiųjų miestų šis greitkelis išsiplečia iki daugiajuostės autostrados, o negyvenamose teritorijose tai būna įprastas dviejų juostų kelias.

Australijos Greitkelio Nr. 1 žiedinės trasos žemėlapis aplink žemyną

Transsibiro greitkelis

Transsibiro greitkelis, kurio ilgis 11 000 km, jungia Baltijos jūros krantus Sankt Peterburge su Ramiuoju vandenynu Vladivostoke. Tai yra ilgiausias vienoje valstybėje besitęsiantis kelias. Rusijos geografinis išsidėstymas keliaujant šiuo keliu leidžia kirsti daugybę laiko juostų, pamatyti įvairias kultūras, skirtingas gamtines zonas ir visa tai vienoje šalyje. Tiesa, šis kelias nepasižymi gera kokybe, o ypač Azijos žemyne, kur keliaujantys juo vietomis gali suabejoti, ar vis dar yra reikiamame kelyje.

Transsibiro greitkelio atkarpa, rodanti kintančią kelio kokybę ir gamtą

Interstate 90 (JAV)

Interstate 90 yra ilgiausias kelias Jungtinėse Amerikos Valstijose. Bendras jo ilgis siekia 4991 km, kuriuos reikia nuvažiuoti norint nuo Atlanto vandenyno atsidurti prie Ramiojo ar atvirkščiai. Greitkelis driekiasi per 12 valstijų. Pakeliui šį kelią kerta daugybė kitų svarbių Amerikos arterijų, kai kurios iš jų tai daro didžiuliuose miestuose. Ten galima išvysti vienas didžiausių pasaulyje kelių lygių sankryžas.

Vaizdas į platų Interstate 90 greitkelį su daugybe juostų JAV

tags: #ilgiausias #greitkelis #pasaulyje

Populiarūs įrašai: