Automobilio borto kompiuteris, aptikęs sistemos veikimo sutrikimus, generuoja specialius klaidų kodus. Ši informacija leidžia tiksliau nustatyti problemos pobūdį. Ketvirtasis ir penktasis kodo simboliai nustato konkrečios problemos serijos numerį.
Saugos ir degalų sistemos gedimai
Transporto priemonės saugos sistemos bei kuro tiekimo komponentai yra kritiškai svarbūs saugiam eksploatavimui. Žemiau pateikiami dažniausiai pasitaikantys su šiomis sistemomis susiję kodai:
| Kodas | Aprašymas |
|---|---|
| 3310 | SRS saugos sistemos gedimas. Problemos priežastis gali būti vieno iš valdiklių, tvarkyklių ar oro pagalvių veikimas. |
| C1870 | Bendra klaida, rodanti problemas degalų sistemoje. |
| P0087 | Slėgio sumažėjimas degalų linijoje. Galimos priežastys: aukšto slėgio kuro siurblio stūmiklio susidėvėjimas, kuro purkštukų arba slėgio reguliatoriaus gedimas. |
| P0455 | Galios pavaros valdymo blokas praneša apie rimtą nuotėkį degalų garų išleidimo angoje į atmosferą. |
Variklio valdymo ir išmetimo sistemos klaidos
Daugelis klaidų yra susijusios su variklio darbo parametrais, katalizatoriaus efektyvumu bei oro srauto matavimu.
- P0401 - rodo kritiškai mažą oro srautą per išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemą. Rekomenduojama patikrinti vamzdžių vientisumą ir spaustuvų priveržimą.
- P0420 / P0430 - praneša apie mažą katalizatoriaus efektyvumą. Prietaisas gali būti užsikimšęs arba perdegęs.
- P0533 - oro kondicionavimo sistema užregistravo kritiškai žemą freono slėgį.
- P1456 / P1457 - rodo problemas kuro garų surinkimo (EVAP) sistemoje.
- P1491 - užregistruotas nepakankamas EGR vožtuvo atidarymas; vožtuvas gali būti įstrigęs.
Variklio uždegimo ir sinchronizacijos sutrikimai
Klaidos, susijusios su tiesioginiu variklio darbu, dažnai pasireiškia netolygiu veikimu („trigubėjimu“), galios sumažėjimu arba padidėjusiomis degalų sąnaudomis.
Pagrindiniai uždegimo sistemos kodai:
- P0300-P0304 - atsitiktiniai arba konkretaus cilindro uždegimo sutrikimai.
- P1399 - nurodo atsitiktinius ar daugybinius variklio cilindrų uždegimo pertrūkius.
Priežastys dažniausiai slypi užsikimšusiuose purkštukuose, susidėvėjusiuose uždegimo sistemos elementuose (ritėse, laiduose) arba sumažėjusiame suspaudimo lygyje dėl stūmoklio žiedų problemų.
Veleno ir fazių sinchronizacija:
5703 rodo veleno sinchronizacijos klaidą. Būtina patikrinti alkūninio ir skirstomojo veleno jutiklius bei jų laidus. P0011 kodas dažniausiai rodo neteisingą skirstomojo veleno padėtį, kurią gali sukelti alyvos pratekėjimo problemos arba fazių daviklio gedimas.
VTEC sistemos diagnostika (P2646 / P2647)
Šie kodai rodo VTEC vožtuvų sistemos įstrigimą. Norint pašalinti gedimą, atliekami šie veiksmai:
- Patikrinamas alyvos lygis ir kokybė.
- Naudojant HDS sistemą klaida ištrinama ir atliekama diagnostika.
- Jei klaida išlieka, išmontuojamas EOR valdiklis ir manometru matuojamas variklio skysčio slėgis.
- Jei slėgis neatitinka normos, keičiamas VTEC valdiklis arba alyvos valdymo vožtuvas.
m50b25 voztuvu sandarumo tikrinimas
Jutiklių ir greičio sistemos klaidos
Kai kurie kodai yra tiesiogiai susiję su automobilio elektroniniais jutikliais:
- 2201 - greičio reguliatoriaus gedimas (gali būti susijęs su ABS jutikliais).
- P0336 / P0340 - alkūninio arba fazės jutiklio veikimo klaidos.
- P0717 / P0722 - greičio jutiklio signalo nebuvimas.
- P1102 - masinio oro srauto (MAF) reguliatoriaus veikimo sutrikimai.
tags: #honda #crv #1998m #dega #abs #klaidos