Automobilio išvaizda yra neįtikėtinai svarbi, tačiau vairuotojai su savo mašinomis bendrauja iš vidaus. Dėl šios priežasties automobilio interjeras yra labai svarbus aspektas, kuris lemia bendrą įspūdį ir komfortą. Geras salono dizainas gali atrodyti be galo išvaizdus, turėti stulbinamas technines charakteristikas, bet vargu ar automobilio geisite, jeigu salono dizainas varys į depresiją. Interjeras - tai labai svarbus dalykas, kurį dizaineriai nuolat tobulina, siekdami sukurti jaukią ir funkcionalią erdvę.

Teminė nuotrauka, iliustruojanti prabangų automobilio saloną

Dizaino tendencijos ir įvertinimai

Dizaineris Dominykas Budinas, vertindamas pretendentų į geriausio automobilio titulą dizainą, pabrėžė interjero svarbą. Jis atkreipė dėmesį į bendrą vaizdą, pojūtį, vertino medžiagas, apdailą ir detales.

Išskirtiniai interjerai pagal Dominyką Budiną

Vertindamas automobilius, D. Budinas išrinko tris modelius, turinčius, jo vertinimu, geriausią dizainą: „Peugeot 208“, „Toyota Supra“ ir „Volvo S60“.

  • Peugeot 208: „Peugeot“ mane nustebino savo interjeru. Jis futuristinis, kosminis, ir leidžia pasijausti, kad sėdi ateities automobilyje. Nors tai pigus ir paprastas automobilis, jis sukuria stiprų naujumo įspūdį ir džiugina įdomia dizaino kalba.
  • Toyota Supra: Nors „Toyota Supra“ ekspertui paliko įspūdį tuo, kaip sportiniame modelyje dera istorija ir naujos idėjos, jį nuvylė interjeras, kur per stipriai matosi partnerystė su BMW.
  • Volvo S60: Šis skandinaviškas modelis turi labai tvarkingą dizainą, atsakantį į visus klausimus. „Volvo“ išlaiko skandinaviškas tradicijas, per daug neišsiskiria, ten nėra nieko rėkiančio, bet viskas iki mažiausių detalių preciziškai išdirbta. „Volvo“ nebandė išsišokti, visus elementus sukomponavo labai tradiciškai, tačiau taip, kad atrodytų naujai, dėl to jis man ir patinka“, - apie dar vieną savo favoritą kalbėjo D. Budinas.
Peugeot 208 interjero nuotrauka, pabrėžianti futuristinį dizainą

Komfortas interjere

D. Budinas pabrėžė, kad yra itin didelė komforto mėgėja ir šis aspektas yra labai svarbus. „Jei aš pati gerai nesijaučiu, kenčia visi! Vairuojant man yra svarbiausia - maksimalus komfortas“, - teigė jis. Pasak dizainerio, svarbu, kad automobilis leistų jaustis komfortiškai važiuojant net ir didesniu greičiu, o kokybiška audio sistema taip pat padeda gerai jaustis. Asmeniniam komfortui jis įsigijo automobilį su šildomu vairu, nes labai nemėgsta pirštinių.

Bandydamas „Volkswagen Touareg Executive“, dizaineris džiaugėsi jo savybėmis: „Išbandžiau jį autostradoje, užmiestyje. Ir tai, apie ką pagalvoju, tarsi važiuotų „kartu“ su mano mintimis. Valdymas - tarsi minkštutis pyragas, lengvas, bet taip pat labai tvirtas ir tikslus. Šis automobilis - moteris prie jo vairo jausis moteriška, o vyras - vyriškas. Su stumdomu stoglangiu...“ Pasak D. Budino, automobilį turėtų mėgti ir vertinti komfortą ir kokybę mėgstantys žmonės.

Why the Volkswagen Touareg is so frustrating... | ReDriven used car review

Įdomiausių automobilių interjerų pavyzdžiai

Kai kada dizaineriai, projektuodami jaukų saloną, taip įsismagina, kad sukuria išties išskirtinius interjerus.

Koncepciniai ir specialūs interjerai

  • Peugeot 806 Runabout (1997 m.): Šio koncepto kėbulo tipas labiau primena valčių klasifikacijas. Baltos kėbulo spalvos ir medinio salono stilistika buvo nukopijuota iš vandens transporto priemonių. Kad analogija būtų pakankamai aiški, premjeros metu Frankfurte aplink besisukantį podiumą buvo padarytas nedidelis vandens tvenkinys.
  • Ford O21C Concept (1999 m.): Dizaineris Mark Newsonas siekė sukurti automobilį tokį, kokį jį mato vaikai. Interjere dominavo ryškios spalvos, o sėdynės ir panelė atrodė tarsi žaislai. Automobilis net ir po 14 metų atrodė stilingai ir šviežiai. O21C interjere atsirado vietos ir „pasisavinimams“ - juokingas vairas padarytas kaip dizainerių sukurta pakaba Alessi, o prietaisai - tarsi laikrodžiai Ikepod, kuriuos Markas sukūrė prieš tai.
  • Citroen 2CV Hermes (2008 m.): 60 metų jubiliejaus proga mados namai Hermes pristatė specialų Citroen 2CV, nudažytą firmine Hermes spalva ir pasižymintį salono apdaila, į kurią pažvelgus iš pavydo mirtų net ir Bentley. Absoliučiai viskas šiame automobilyje padengta oda - prie visko malonu prisiliesti.
  • Cadillac Escalade ESV by Becker Automotive Design (2012 m.): Kompanija Becker Automotive Design, užsiimanti ekskliuzyviniais interjerais, įstatė į Cadillac Escalade ESV treniruoklį-dviratį. Dabar kelyje galima ne tik žiūrėti kiną per didžiulį ekraną ar naršyti internete, bet ir pasigerinti savo formą. Treniruoklio sėdynė yra kaip prabangaus fotelio.
  • Citroen Hypnos Concept (2008 m.): Atvėrus dureles, iškart supranti, iš kur atsirado pavadinimas - vidinis apipavidalinimas iš tiesų hipnotizuoja. Vidus išpaišytas visomis vaivorykštės spalvomis, o viskas atlikta visiškai keistų formų - tai ne salonas, o išprotėjusios žmogaus fantazija.
Citroen Hypnos Concept interjero nuotrauka, atskleidžianti spalvų ir formų žaismą

Vairas - neatsiejama interjero dalis

Vairuotojai su savo mašinomis bendrauja iš vidaus, todėl automobilio vairo išvaizda taip pat yra labai svarbi. Toliau pateikiami 7 gražiausi vairai, kurie automobiliams suteikia papildomų charakterio taškų, išsiskiria ir yra lengvai atpažįstami.

  • Morgan 3 Wheeler: Šiuolaikinis, nuo 2012 metų gaminamas triratis automobilis, kurio pirkėjas gali interjerą išdailinti pagal savo norus ir skonį. Siūlomi vairai yra gražūs, o oro pagalvių nebuvimas (techniškai tai nėra automobilis) leidžia didesnę dizaino laisvę.
  • Spyker C8: Nors automobilis gamintas nuo 2000 metų, jo vairas taip pat neturi oro pagalvės. Kaip ir visas superautomobilio interjeras, jis atrodo labai elegantiškai. Metalo konstrukcija su odos apdaila susilieja itin kokybiškai, o mažos detalės, tokios kaip kniedės, primena istorines Spyker šaknis lėktuvų pramonėje.
  • 1966-ųjų Ford Mustang: Pirmosios kartos Ford Mustang turėjo paprastą, bet labai elegantišką vairą. Jo proporcijos dabar atrodo neįprastos - vairo apskritimas labai didelis, tačiau labai plonas. Visgi, prižiūrėtas toks vairas atrodo labai gražiai ir, pasak mustango savininkų, yra patogus.
  • Mercedes-Benz S-Class (W222): Šis sedanas turi vieną gražiausių šiuolaikinių vairų, pasižymintį itin elegantiškomis linijomis, kurias išryškina trijų spalvų dizainas. Vairas turi tik du stipinus, kas įrodo, kad ir šiais laikais įmanoma pagaminti gražų vairą, nepaisant didelės oro pagalvės centre.
  • Pagani Zonda Roadster: Tai dar vienas gero kliento skonio pavyzdys. Pagani markė yra automobilių pasaulio juvelyrikos meistrė, dažnai kurianti anglies pluošto ar metalo detales. Todėl Pagani vairas su medžio apdaila atrodo neįprastai, bet išties gražiai.
  • Bentley EXP 12 Speed 6e koncepcinis automobilis: Koncepto salonas pasižymi dviem stipinais, plokščia apatine dalimi ir nupjautu viršumi, kur rasite ir porą mygtukų.
  • Porsche 918 Spyder: Nors iš pirmo žvilgsnio šis vairas neatrodo toks jau ypatingas, Porsche jo kūrimui išleido apie 20 milijonų eurų. Jo išgaubimas ir atviri stipinai iš karto leidžia suprasti, kad mašina yra ypatinga. Dabar toks pats vairas, tik su mažiau mygtukų, randamas net ir Macan visureigyje.
Vairų koliažas, iliustruojantis minėtus išskirtinius vairo dizainus

Geriausių interjerų apdovanojimai: „Ward‘s Auto“

JAV automobilių žurnalas „Ward‘s Auto“ kasmet skelbia geriausių naujų automobilių interjerų dešimtukus. Žurnalo redaktoriai nerenka vieno geriausio salono dizaino ir neskirsto jų į kategorijas pagal kainą, todėl į dešimtuką turi galimybių pakliūti visi, kurie išsiskiria šviežiais dizainerių sprendimais, kokybiškomis apdailos medžiagomis, skoniu ir patogumu.

„Tai, ką mes matome automobilių pramonėje šiandien, yra džiuginanti salonų dizaino įvairovė ir dizainerių išmonė. Kūrėjai nebijo naujų medžiagų, faktūrų, spalvų ir visa tai sėkmingai derina su vis gausesne įranga. Šiandien automobilių interjerai yra ne tik gražūs ir kokybiški, jie yra ir labai patogūs“, - sakė „Ward‘s Auto“ vyresnysis redaktorius Drew Winteris.

„Ward‘s Auto“ geriausių 2012 metų interjerų dešimtukas

2012 metų sąraše atsidūrė ką tik debiutavęs „Mazda CX-5“ ir garsusis „Range Rover Evoque“, kurio apdovanojimų sąrašas jau artėja prie triženklio skaičiaus. Dešimtuke taip pat buvo ir du „Hyundai“ modeliai - vidutinės klasės sedanas „Azera“ ir kompaktiškas „Accent“, nors abu jie skirti Amerikos rinkai. Visas dešimtukas (abėcėlės tvarka) atrodė taip:

  • Audi A7
  • Chevrolet Sonic
  • Chrysler 300 Luxury
  • Dodge Dart
  • Hyundai Accent
  • Hyundai Azera
  • Infiniti JX35
  • Mazda CX-5
  • Range Rover Evoque
  • Volkswagen Beetle

Žurnalo redaktoriai gyrė patogiai transformuojamą CX-5 saloną, ypač pabrėždami puikiai veikiančią galinių krėslų nugarėlių nulenkimo ir pakėlimo sistemą. Pats salonas jiems pasirodė santūrus, tačiau surinkimo ir medžiagų kokybė suteikė kur kas aukštesnės klasės automobilio pojūtį. Kalbėdami apie „Evoque“, komisijos nariai pažymėjo, kad visureigio interjere puikiai suderinta prabanga ir bekelei įprastas grubumas bei tvirtumas.

Kiti „Ward‘s Auto“ įvertinti interjerai

Per daugelį metų „Wards Auto“ konkurso komisija įvertino daugybę automobilių interjerų. Štai keli pavyzdžiai, pabrėžiantys įvairius interjero aspektus:

  • Chevrolet Equinox: Interjeras džiugina puikiomis apdailos medžiagomis bei labai lengva ir intuityvia multimedijos sistema, kuri daugelį funkcijų leidžia valdyti neatitraukiant akių nuo kelio.
  • Hyundai Kona: Automobilį išbandžiusi komisija negailėjo pagyrų „Kona“ interjero ergonomikai bei puikiai veikiančiai multimedijos sistemai. Komisijos nariai buvo sužavėti puikiomis apdailos medžiagomis, neįprastu, bet patogiu prietaisų išdėstymu.
  • Kia Stinger: „Wards Auto“ pripažįsta, jog „Stinger“ apdailos medžiagos nėra pačio aukščiausio lygio, bet bendras interjero išpildymas vertas aukščiausių balų.
  • Lexus LS: Komisijos nariai pabrėžia, jog „LS“ interjeras yra visiškai kitoks negu daugelio kitų, analogiškų automobilių, bet būtent tai jam suteikia išskirtinumo faktorių.
  • Lincoln Navigator: Palyginus su kitais šio segmento automobiliais, „Navigator“ pasižymi mažesne kaina, tačiau medžiagų ir surinkimo kokybė niekuo nenusileidžia arba net pranoksta santūriuosius vokiečius.
  • Porsche Panamera: Naujos kartos „Porsche Panamera“ patobulėjo visose įmanomose srityse. Komisijos nariai buvo sužavėti nepriekaištinga surinkimo kokybe bei apdailos medžiagomis, taip pat paminėjo, kad „Panamera“ turi pačias geriausias masažuojančias sėdynes visame pasaulyje.
  • Range Rover: Su šio automobilio interjeru „Range Rover“ pranoko pats save. Aukštų įvertinimų taip pat sulaukė sėdynės bei komforto lygis.
  • Toyota Camry: Vis dėlto, visiems įkandama „Camry“ gali pasigirti aukšto lygio interjeru, ypač jeigu jį palygintume su pagrindiniais konkurentais.
  • Ram 1500: „Wards Auto“ rengiamo konkurso komisija buvo labai maloniai nustebinta „Ram 1500“ pikapo interjero erdve, itin aukštos kokybės apdailos medžiagomis bei atnaujinta multimedijos sistema.

Why the Volkswagen Touareg is so frustrating... | ReDriven used car review

tags: #graziausi #automobiliu #vidus

Populiarūs įrašai: