Motociklo padangos yra vienas svarbiausių komponentų, užtikrinančių saugumą, valdymą ir komfortą kelyje. Tinkamas padangų pasirinkimas gali kardinaliai pakeisti vairavimo patirtį, todėl svarbu atsižvelgti į įvairius veiksnius - nuo padangų tipo iki gamintojo rekomendacijų. Šiame gido apžvelgsime motociklų padangų testus, tipus, svarbiausius pasirinkimo kriterijus ir pateiksime geriausių padangų rekomendacijas.
Motociklų padangų testai ir jų reikšmė
Motociklo padangų testai padeda pasirinkti tinkamą padangą ir yra daugiausia patikimi bei bent jau orientaciniai. Vokiečiai atlieka daugybę padangų testų, su trimis iki šešiais testais kasmet. Motociklo padangų testai daugiausia vyksta Vokietijoje. PS žurnalas ir Motorrad Online yra aktyviausi vokiečių padangų bandymų atlikėjai, atliekantys testus kartą per metus. Vokiečių padangų testai yra kruopščiai suplanuoti ir įgyvendinti.
Testuojant padangas, jos yra vertinamos atskirai pagal kategorijas: sportinės, enduro ir kelioninės (touring). Pavyzdžiui, viename bandyme buvo naudojami šeši BMW R 1300 GS motociklai, ant kurių sumontuotos šešios skirtingos padangų poros iš trijų kategorijų: bekelės (offroad), enduro ir kelių (road). Kitame bandyme buvo lyginamos šešios sportinės ir šešios hipersportinės padangos (120/70 ZR17 ir 190/55 ZR17), sumontuotos ant BMW S 1000 RR motociklo. Bandymas vyko keliuose, lenktynių trasoje ir šlapioje bandymų aikštelėje.
Geriausių padangų rezultatai pagal kategorijas
Remiantis įvairiais testais, galima išskirti keletą geriausių padangų modelių atskirose kategorijose:
Kelioninės (Touring) padangos
- Dunlop Roadsmart III / 439 taškai
- Pirelli Angel GT / 439 taškai
- Continental Road Attack 3 GT / 437 taškai
- Michelin Road 5 / 431 taškas
- Bridgestone T31 / 427 taškai
Kitas kelioninių padangų testas parodė:
- Continental Road Attack 3 / 231 taškas
- Metzeler Roadtec 01 / 228 taškai
- Pirelli Angel GT / 227 taškai
- Michelin Pilot Road 4 / 222 taškai
- Dunlop RoadSmart III / 221 taškas
Sportinės padangos
- Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 / 296 taškai
- Continental Race Attack Comp. Endurance / 294 taškai
- Dunlop Sportsmart TT / 287 taškai
Kitas sportinių padangų testas išryškino:
- Metzeler M7 RR
- Pirelli Diablo Rosso 3
- Michelin Power RS
- Bridgestone S21
- Continental Sport Attack 3
Klasikinės / Sportinės padangos (su kelių patvirtinimu)
- ContiRoadAttack 2 CR/ContiClassicAttack - 224/250
- Michelin Pilot Activ - 204/250
- Dunlop Streetsmart - 201/250
- ContiGo! - 200/250
- Bridgestone Battlax BT45 - 200/250
- Metzeler Sportec Klassik - 174/250
- Pirelli Sport Demon - 167/250
„Bridgestone S23“: universalios savybės
Bridgestone S23 padangos yra vertinamos „labai gerai“. Tai universalios padangos su puikiu sukibimu bet kokiomis sąlygomis, ypač važiuojant keliais.
Kaip išsirinkti motociklo padangas?
Norint išsirinkti motociklų padangas, reikia žinoti savo motociklo modelį arba reikalingų padangų matmenis. Taip pat nepamirškite atsakyti į klausimą, kur ketinate važinėti savo motociklu, tai padės nepasimesti milžiniškoje motociklų padangų pasiūloje. Svarbiausias žinynas, kuriuo galite pasiremti ieškodami padangų motociklui, yra jūsų motociklo naudotojo žinynas, kuriame pateikiama visa jums reikalinga informacija.
Motociklo naudotojo žinyne arba naudojimo instrukcijoje pateikiama informacija apie tai, kokio modelio yra padanga, jos plotis, ratlankio skersmuo, greičio indeksas. Renkantis motociklų padangas svarbu atsižvelgti į konkretaus modelio techninius duomenis. Priekinės ir galinės padangos dažniausiai skiriasi pločiu, profiliu bei ratlankio skersmeniu. Ne ką mažiau svarbūs apkrovos ir greičio indeksai, kurie parodo, ar padanga tinkama konkrečiam motociklo svoriui bei važiavimo režimui.
Padangų pasirinkimas pagal motociklo modelį ir naudojimą
Pagal motociklo modelį parenkamos ir konkrečios padangų konstrukcijos. Lengvesniems miesto modeliams įprastai naudojamos siauresnės padangos, užtikrinančios stabilumą ir manevringumą. Galingesniems modeliams reikia platesnių galinių padangų, kurios padeda išlaikyti stabilumą ir geresnį sukibimą važiuojant didesniu greičiu. Kai kurie modeliai leidžia naudoti kelis alternatyvius dydžius, tačiau tokiais atvejais būtina laikytis gamintojo nurodytų ribų.
Be to, svarbu įvertinti, ar motociklas dažnai naudojamas kartu su keleiviu ar papildomu bagažu. Trumpai tariant, motociklų padangos pagal modelį padeda užtikrinti, kad jos būtų suderintos su konkrečia transporto priemone, išlaikytų stabilų valdymą ir dėvėtųsi tolygiai.
Motociklų padangų tipai
Motociklo padangos yra gaminamos pagal tam tikrą motociklo, kuriam jos skirtos, modelį. Jos turi būti parenkamos ne tik pagal transporto priemonę, bet ir sezoną. Tik taip užtikrinsite saugų važiavimą.
Sportinės padangos
Sportinės padangos paprastai skirtos važiavimui asfaltu ir dinamiškam stiliui. Jos pasižymi minkštesniu gumos mišiniu, kuris užtikrina puikų sukibimą posūkiuose ir tikslų motociklo valdymą. Čia svarbiausia sukibimas ir pojūtis. Sportinės padangos geriausiai perduoda informaciją vairuotojui, kuris turi žinoti apie kiekvieną kelio nelygumą, prasidedantį slydimą ar ratų praradimą. Šios padangos dažnai yra išvestinės iš trasai skirtų padangų. Jų ilgaamžiškumas yra mažesnis nei gumos su labiau keliams pritaikytu protektoriumi, tačiau pastarųjų metų technologijos daro stebuklus šioje srityje, taip pat ir dėl leidžiamos temperatūros diapazono. Grynai keliams skirtos sportinės padangos yra pritaikytos kasdienėms sąlygoms: pagerintas sukibimas šlapiomis sąlygomis, platus naudojimo spektras.
Turistinės (Touring) padangos
Turistinės padangos yra orientuotos į komfortą ir ilgaamžiškumą. Jos puikiai tinka ilgesnėms kelionėms, kasdieniam važiavimui ir įvairioms kelio sąlygoms. Tokios padangos gerai sugeria kelio nelygumus, pasižymi atsparumu dėvėjimuisi ir užtikrina stabilų važiavimą su papildoma apkrova. Plento padanga taip pat skirta sunkiems motociklininkams ar keliautojams, kurie ištisus metus sunaudoja daug gumos. Šis padangų asortimentas daugiausia sudarytas iš senos kartos kelių / sportinių padangų. Dabartinės sportinės kelių padangos nebeturi ko pavydėti sportinėms padangoms, skirtoms keliuose. Net ir stipriai suvaržytos labai sukimo momento mašinos, jos retai kada nuvils. Kitas privalumas - šios padangos dažnai skirtos sunkiems motociklams, su keleiviais ir/ar bagažu. Tvarkymas ant puikus lygis šlapiomis sąlygomis ir didelis stabilumas posūkiuose, vidutinei gyvenimo trukmei. „Dunlop Roadsmart IV“ dar labiau padidintų vairavimo komfortą, sukibimą ir ridą, o visa tai pagerintų valdymą. 13 % didesnis kontaktinis paviršius su žeme, mažesnis stabdymo kelias ir 10 % didesnė ištvermė - tai yra Bridgestone T32 pažadai, palyginti su T31. Pagrindinė šio segmento savybė bus universalumas! Beveik identiškos sportiškiausių padangų išvaizdai, jos pasižymi vos prastesniu našumu paprastiems žmonėms (netgi trasoje) ir, svarbiausia, ištvermės bei universalumo, kurie buvo gerokai patobulinti.
Enduro ir ADV padangos
Enduro tipo visureigių motociklų padangos yra geriausias pasirinkimas tiek varžyboms, tiek išvykoms. Jos protektorius turi skirtingo aukščio blokelius, o tai padeda užtikrinti gerą sukibimą su žeme, purvu, smėliu ar žvyru. Skirtingai nei krosui ar trialui skirtos padangos, enduro padangos turi atlaikyti ilgas ir įvairias atkarpas: išvažinėtus takus, akmenuotus kelius, purvą ir kartais asfaltą. ADV tipo padangos tinka motociklininkams, kurie didžiąją dalį laiko važiuoja asfaltu, bet kartais taip pat pasuka žvyro ar miško keliais. Enduro padangos pritaikytos važiuoti miškų keliukais, purvu, žvyru ir kitomis nelygiomis dangomis, todėl jos yra būtinos tiems, kurie dažnai išvyksta už asfaltuotų kelių ribų. Jų protektorius yra agresyvesnis, su giliau išpjautais blokais, kurie įsikimba į minkštą gruntą ir užtikrina trauką sunkiai pravažiuojamose vietose. Vis dėlto svarbu įvertinti, kiek laiko motociklas praleidžia asfalte, o kiek - bekelėje. Jei važiuojama mišriomis sąlygomis, vertėtų rinktis 50/50 ar 70/30 tipo enduro padangas, kurios išlaiko pakankamą sukibimą ant kietos dangos.
- Deli Tire SB-117 Street Enduro: sukurtas motociklininkams, norintiems visiškai išnaudoti savo transporto priemonės potencialą, nesirūpinant kelio sąlygomis.
- Dunlop D952: tinka naudoti visur, kur tik galima, siūlo gera kokybės ir kainos santykį bet kokiomis aplinkybėmis.
- Dunlop Geomax EN91: sukurtas aukščiausio lygio FIM Enduro varžyboms, atsako į vairuotojų, ieškančių padangos, galinčios įveikti sunkiausias sąlygas, poreikius.
- Michelin Enduro Medium: kūrėjai sutelkė dėmesį į padangos protektoriaus formą ir konstrukciją, rezultatas - puiki sukibimo savybė tiek sausame, tiek drėgname paviršiuje, ir pagerintas patvarumas.
Bekelės / Motokroso padangos
Bekelės padangos yra skirtos važiavimui purvu, smėliu, žvyru ar nelygia danga. Jų protektorius agresyvus, su ryškiais blokais, kurie padeda išlaikyti trauką sudėtingomis sąlygomis. Šias padangas dažniausiai renkasi motokroso, enduro ar bekelės trasomis važinėjantys motociklininkai.
- Dunlop Geomax MX34: motokroso padanga, skirta minkštiems paviršiams, kurioje ji išskleidžia visą savo meistriškumą, tai pažangios inžinerijos rezultatas su atidžiai apgalvota guminio blokų geometrija.
- Dunlop Geomax MX14: motokroso padanga, sukurta išsiskirti sunkiose trasose, dėl savo agresyvios protektoriaus ji tvirtai įsikanda į sunkiausias paviršius, leidžianti pilotams pasitikėti savimi sudėtingose situacijose.
Trial padangos
Trial padangos prioritetą teikia pusiausvyrai, tikslumui ir sukibimui. Jų slėgis yra labai žemas (dažniausiai tarp 0,3-0,5 bar), tai padeda geriau priglusti prie uolų, rąstų ir kliūčių. Šios padangos gali būti su kamera arba bekamerės. Jų paskirtis - suteikti stabilumo ir sukibimo techninėse zonose.
- Heidenau K46: trial stiliaus padanga, sukurta siekiant užtikrinti puikų universalumą tarp kelio ir neasfaltuotų kelių, skirta vairuotojams, ieškantiems gero sukibimo ir ilgaamžiškumo kompromiso.
Čioperių (Cruiser/Custom) padangos
Čioperių padangos pritaikytos sunkesniems motociklams ir ramiam važiavimo stiliui. Dažniausiai jos turi tvirtesnę konstrukciją, platesnį profilį ir yra skirtos tolygiam, komfortiškam važiavimui. Individualiems motociklams skirtų padangų tikslas - užtikrinti kokybišką įžeminimo ryšį mašinose, kurios paprastai yra sunkios ir turi didelę ratų bazę. Papildomi apribojimai, su kuriais turi susidurti šio tipo padangos, yra išlaikyti tinkamą komfortą ir išlikti intuityviu motociklo padėties ir trajektorijos atžvilgiu.
Klasikinės (Vintage) išvaizdos padangos
Sakydami „vintage“ išvaizda, nereiškia, kad pasirodymai atsilieka nuo amžių! Čia tikslas yra imituoti ankstesnių dešimtmečių padangų išvaizdą (profilį, protektorių). Tačiau gumos naudoja visus dabartinius gamybos pažangius sprendimus, todėl jos pasižymi ilgaamžiškumu, geru sukibimu ir geromis savybėmis šlapiame kelyje. Vienintelis šių padangų apribojimas yra posūkių kampas, nes jos yra šiek tiek mažiau atlaidžios nei „modernios“ padangos, kad išlaikytų profilį, panašų į tai, kas buvo daroma anksčiau.
Svarbiausi patarimai renkantis motociklo padangas
Padangų slėgis
Norėdami optimizuoti našumą, reguliuokite padangų slėgį (dažniausiai tarp 0,8 ir 1,2 bar, nebent gamintojas nurodo kitaip). Matuoti reikia tik šaltos padangos slėgį!
Sezoniškumas ir teisiniai reikalavimai
Be padangų tipo, svarbus ir sezoniškumas. Vasarinės moto padangos yra pritaikytos šiltesniam orui, kai kelio danga sausa, o temperatūra aukštesnė. Žieminės moto padangos yra skirtos važiuoti prastesnėmis sąlygomis, kai kelias gali būti šlapias, slidus ar padengtas purvu. Lietuvoje nuo 2014 m. spalio 11-osios įsigaliojo Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai, kuriais žieminės padangos yra privalomos ne vien automobiliams, bet ir motociklams, jei vairuojate žiemą.
Padangų žymėjimas ir matmenys
Motociklų padangos yra žymimos pagal standartizuotą sistemą, kuri leidžia greitai suprasti, ar konkreti padanga tinka jūsų motociklui. Pavyzdžiui, žymėjimas 120/70 R17 nurodo kelis svarbius parametrus:
- 120 reiškia padangos plotį milimetrais.
- 70 - profilio aukščio ir pločio santykį procentais.
- R17 žymi ratlankio skersmenį coliais.
Dažnai pasirenkami dydžiai:
- 110/70 R17: dažnas pasirinkimas lengvesniems motociklams.
- 120/70 R17
- 140/70 R17
- 150/70 R17: dažniau montuojamos galingesniems motociklams.
- 180/55 R17
Jei ant gamyklinio ratlankio montuosite platesnę padangą, ji bevažiuojant gali išsimontuoti, todėl visada laikykitės gamintojo rekomendacijų.
Naujos vs. dėvėtos padangos
Motociklas - tai ne lengvasis automobilis, kurio padangas vairuotojai keičia kas 3-4 metus. Priklausomai nuo to, kaip motociklas yra vairuojamas ir kokios yra jo eksploatavimo savybės, motociklams naujas padangas įsigyti reikia kas vieną ar du sezonus. Geros motociklų padangos yra tos, kurios pasižymi geru sukibimu su kelio danga net tuomet, kai kelias yra šlapias. Motociklo padanga yra daug elastingesnė už padangą, kuri naudojama automobiliui, ji taip pat turi būti labai tvirta ir gerai sukimbanti su kelio danga. Dėl šios priežasties ekspertai nerekomenduoja pirkti dėvėtų padangų, nes jos nebėra tokios elastingos, guma sukietėja, tad motociklas dažniau slysta, kai stabdoma ar važiuojama posūkiuose. Tuo tarpu naujos motociklų padangos pateikia kokybišką ir praktišką išeitį kelyje ir už jo ribų.
„Lūžio“ periodas
Dar vienas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį - tai vadinamasis lūžio periodas. Nusipirkus naujas padangas, pirmuosius porą šimtų kilometrų reikia važiuoti lėčiau ir atsargiau, nes naujos padangos paviršius yra labai slidus, padangos paviršių reikia „pravažinėti“.
Venkite per daug sportiškų ar trasos padangų kasdieniam naudojimui
Net ir su labai galingu motociklu dauguma trasai skirtų padangų neužtikrina pakankamo komforto ir saugumo kelių eismo sąlygomis. Pirmenybę teikite sportinėms padangoms, specialiai skirtoms važiuoti keliuose. Ir atvirkščiai, venkite naudoti kelyje patvirtintų bėgių padangų (pvz., Pirelli SuperCorsa, Dunlop D212 ir kt.) ne įprastose trasose. Ypač jei ketinate tą pačią padangą laikyti kelyje ištisus metus. Tiesą sakant, šios kategorijos padangoms reikalingas labai ilgas įšilimo laikas ir tik minimalus protektoriaus raštas, kurį reikia patvirtinti kelyje. Moderni „touring“ padanga, pavyzdžiui, Bridgestone T31, pasižymi labai aukštomis sportinėmis savybėmis.
Tikriausiai ant savo motociklo dedate blogas padangas (padangų paaiškinimas)
Vartotojų nuomonė
Būkite atsargūs dėl atskirų naudotojų nuomonės: kartais draugas gali patarti atsisakyti padangų, kurios jums atrodo puikios. Kai kurie gali teikti pirmenybę, pavyzdžiui, Michelin Road 5 neutralumui, o kiti bus labiau linkę teikti pirmenybę atsiliepimams, kuriuos siūlo Pirelli Diablo Rosso 3. Abiem atvejais tai puikios padangos, tačiau suteikiamas jausmas iš esmės skiriasi. Dar sudėtingiau, kai skiriasi regionas ir vairavimo stilius: kelių abrazyvumas kartu su daugiau ar mažiau reikšmingais posūkiais vairuotojo evoliucijos zonoje yra visi elementai, kurie atsižvelgia į padangos naudojimo trukmę. Renkantis padangų tipą, svarbu atidžiai apsvarstyti kiekvienos gumos savybes ir pasirinkti pagal naudojimo paskirtį bei važiavimo stilių.
Geriausių motociklų padangų gamintojai
Geriausios motociklų padangos paprastai vertinamos dėl savo našumo, patikimumo ir aukštos kokybės. Tarp labiausiai vertinamų prekių ženklų yra:
- Michelin: vienas iš labiausiai vertinamų prekių ženklų motociklų padangų segmente, žinomas dėl inovacijų ir subalansuotų savybių.
- Continental: šio gamintojo padangos žinomos dėl tolygios charakteristikos ir patikimumo įvairiomis sąlygomis.
- Pirelli: šis gamintojas pasižymi aukštos klasės sportinėmis ir turistinėmis padangomis, kurios užtikrina puikų sukibimą bei valdymo tikslumą.
- Maxxis: nors šis prekių ženklas kartais minimas kaip ekonomiškesnis variantas, jo padangos vis tiek pasižymi aukštu patikimumu ir gera kokybe.
- Dunlop: garsėja savo patikimumu ir puikiu sukibimu, ypač sportinių ir kelioninių padangų kategorijose.
- Metzeler: siūlo platų padangų asortimentą įvairiems motociklų tipams, pasižyminčios ilgaamžiškumu ir stabilumu.
- Bridgestone: gerai žinomos dėl savo universalumo ir puikių savybių tiek keliuose, tiek lenktynių trasose.
Motociklų padangų kainos ir montavimas
Vidutinė motociklų padangų kaina svyruoja nuo 40 iki 140 eurų už vienetą. Pigesni modeliai gali kainuoti nuo 5 iki 30 eurų, o premium padangos - 200-300 eurų. Tiksli kaina itin priklauso nuo padangos tipo. Pavyzdžiui, standartinės padangos dažnai kainuoja 25-80 eurų už vienetą. Sportinės padangos paprastai yra brangesnės - nuo 80 iki 140 eurų už vienetą. ADV modelių kainos svyruoja nuo 50 iki 115 eurų.
Padangų montavimo kainos Lietuvoje siekia maždaug 10-20 eurų už vienetą. Tai priklauso nuo serviso ir montavimo sudėtingumo.
Kur įsigyti motociklų padangų?
Motociklų padangos internetu - tai puikus pasirinkimas motociklų vairuotojams. Užtikrinkite savo motociklui geriausią sukibimą kelyje įvairiomis oro bei dangos sąlygomis. Padangos užtikrina sukibimą su kelio danga, kad net ir pačiuose sudėtingiausiuose posūkiuose motociklas išliktų trasoje. Lengvas valdymas tiek posūkiuose, tiek tiesiame kelyje vairuotojui suteikia aukštą komforto jausmą. Įvairiai kelio dangai pritaikytos motociklinės padangos gali būti įsigyjamos specializuotose parduotuvėse, kur kiekvienam motociklui tiek pagal tipą, tiek pagal rato apimtis bei gamintoją pateikiamas gausus kokybiškų padangų spektras. Pasikonsultuokite su specialistais ir išsirinkite geriausią kainos ir kokybės pasirinkimą. Dalis padangų sandėliuojama Vilniuje, kitos padangos pristatomos tiesiai iš gamintojų sandėlių per kelias darbo dienas. DPD kurjerių pagalba prekes galite gauti tiesiai į namus ar darbovietę. Užsakytas padangas taip pat galima atsiimti firminėse parduotuvėse Vilniuje, Ukmergės g. 246 bei Panevėžyje, J. Basanavičiaus 55A. Visoms padangoms suteikiama gamintojo garantija. Be to, moto klubų nariams ir lojaliems klientams dažnai suteikiamos papildomos nuolaidos, visada paliekama galimybė derėtis.
tags: #geriausi #moto #padangos